2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

4895-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
■Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo detekováno, budete naváděni
vpřed, až dosáhnete polohy zahájení asistence, a pak může být po-
užit režim rovnoběžného asistenčního parkování. Kromě toho, v zá-
vislosti na parkovacím místě a dalších podmínkách, je také
poskytována vícenásobná zatáčecí manévrovací asistence, pokud
je to nutné.
Pokračujte s vozidlem v po-
hybu vpřed rovnoběžně s ob-
rubníkem nebo silnicí
a zastavte tak, aby střed cílo-
vého parkovacího místa byl
téměř kolmo k vozidlu. Pak
1krát stiskněte spínač S-IPA,
abyste zvolili režim rovno-
běžného asistenčního parko-
vání.
Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí nebo obrubníkem
tak, aby bylo detekováno
parkovací místo.
Zazní zvuk a ukáže se zobrazení, aby vám oznámily, kdy vozidlo
dosáhne polohy, ze které může být použita asistence zahájením
couvání, a pak, když je přeřazena zařazená poloha podle pokynů
poskytovaných systémem, se zahájí automatické ovládání volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo nebo šířka silnice (vzdálenost
k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké, nebo pokud jsou před
vozidlem překážky, navádění nebude poskytnuto.
Jak zaparkovat rovnoběžně (režim rovnoběžného asistenčního
parkování)
1
2
3

4905-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V závislosti na stavu parkovacího
místa, navádění do výchozích míst pro pohyb vpřed a couvání, stejně
jako automatické ovládání volantu, jsou opakovány, kdykoliv je nutná ví-
cenásobná zatáčecí manévrovací asistence dle kroku od okamžiku,
kdy vozidlo začne couvat, až do doby, kdy je parkování dokončeno.
■
Parkování
Zastavte tak, aby střed cílového parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát spínač S-IPA a zkontrolujte,
zda se zobrazení na multiinformačním displeji přepnulo na
"Parallel Parking" (Rovnoběžné parkování).
●Při každém stisknutí spínače S-IPA se režim přepne.
(→S. 486)
●Když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší, stisknu-
tím spínače S-IPA se obrazovka nepřepne na zobrazení
"Parallel parking" (Rovnoběžné parkování).
4
3
1

4915-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Jeďte rovně vpřed rovnoběž-
ně se silnicí (nebo obrubní-
kem) a udržujte mezeru
přibližně 1 m od zaparkova-
ných vozidel.
●Jeďte pomalu.
●Systém zahájí vyhledání
parkovacího místa.
●Když vyhledáváte místo,
můžete ovládat páčku smě-
rových světel (→S. 363),
abyste zvolili parkovací
místo vlevo nebo vpravo.
●Když funkci vypínáte, stisk-
něte jednou spínač S-IPA,
abyste funkci vypnuli.
●Když je parkovací místo
detekováno, obrazovka se
přepne.2
1 m

4925-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Když zazní jedno pípnutí a na
displeji se ukáže zobrazení
STOP (→S. 487), zastavte vo-
zidlo.
Když je zařazená poloha přeřazena do R, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a bude zahájena asistence.
●Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zob-
razení se ukáže zobrazení automatického ovládání volantu
(→S. 487) a indikátor úrovně asistence (→S. 487).
●Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, přičemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
●Když couváte příliš rychle, ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví. (→S. 511)
●Když vozidlo nemůže čistě zajet na cílové parkovací místo na
první pokus a je nutné vícenásobné zatáčecí manévrování,
přejděte ke kroku .
Když vícenásobné zatáčecí manévrování není nutné, přejděte
ke kroku .3
4
5
6
12

4935-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
Když zazní jedno pípnutí a na
displeji se ukáže zobrazení
STOP (→S. 487), zastavte vo-
zidlo.
Přeřaďte zařazenou polohu do D.
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okolo
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost vozi-
dla sešlápnutím brzdového pedálu.
Když zazní jedno pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení STOP
(→S. 487), zastavte vozidlo.
Přeřaďte zařazenou polohu do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvejte, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kroky
až zopakovat.
6
7
8
9
10
11
6
11

4945-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Když je vozidlo téměř úplně na cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je dokončen režim rovnoběžného asistenčního parkování.
●Po zastavení můžete s vozidlem manévrovat, abyste dosáhli
požadovaného parkovacího místa.
●Při couvání kontrolujte oblast před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
■Provozní podmínky režimu rovnoběžného asistenčního parkování
●Abyste režim rovnoběžného asistenčního parkování ovládali správně, jeďte
pomalu (rychlostí, při které může být vozidlo rychle zastaveno) rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem), přičemž udržujte vzdálenost přibližně 1 m od
zaparkovaných vozidel.
●Tato funkce nemůže být použita, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční senzory. Proto, když není detekce mož-
ná (→S. 517), navádění není poskytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat režim rovnoběžného asistenčního par-
kování.
●Pokud není možné detekovat prostředí v okolí parkovacího místa, režim
rovnoběžného asistenčního parkování nemůže fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby, než vozidlo překročí rychlost přibliž-
ně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asistenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím režimu rovnoběžného asistenčního par-
kování. V těchto případech však provádějte parkovací postupy podle informa-
cí na multiinformačním displeji.
●V kroku je stisknut spínač S-IPA poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku , stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní zvolit "Parallel Parking" (Rovnoběž-
né parkování) a pokračovat přímo na krok .
●Vozidlo se pohybuje až do polohy v kroku bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co byla přeřazena zařazená poloha do R.
12
1
1
2
3

4955-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
5
Jízda
UPOZORNĚNÍ
●Pokud má povrch vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací místo
nemůže být správně nastaveno. Proto může být vozidlo zaparkováno pod
úhlem, nebo se může odklánět od parkovacího místa. V těchto případech
<0051004800530052005800e5007400590048004d0057004800030055004800e5004c00500003005500520059005100520045010c00e500510070004b0052000300440056004c005600570048005100fe00510074004b00520003005300440055004e005200
590069005100740011[
●Když je na nitřní straně parkovacího místa zeď nebo jiná překážka, nebo
když jiné vozidlo přesahuje do silnice ze svého parkovacího místa, cílové
parkovací místo může být nastaveno do polohy, která mírně vyčnívá do sil-
nice.
●V závislosti na okolním prostředí, např. jiných zaparkovaných vozidlech,
může být vozidlo zaparkováno pod úhlem, nebo se může odklánět od par-
kovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
●Tento systém poskytuje asistenci, aby naváděl vozidlo na základě polohy
sousedních vozidel, i když se na parkovacím místě vyskytují překážky, ne-
rovnosti, díry nebo obrubníky.
Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít s něčím do kontaktu, zastavte vo-
zidlo sešlápnutím brzdového pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste
systém vypnuli.
●Nemusí být možné detekovat objekty, které jsou nízko u země. Ověřte pří-
mo bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se vozidlo může do-
stat do kontaktu s překážkou, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového
pedálu.
●Když je jiné zaparkované vozidlo úzké,
nebo je zaparkováno extrémně blízko
obrubníku, asistence také navede vozi-
dlo do polohy blízko k obrubníku.
Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít
do kontaktu s obrubníkem nebo jinými
překážkami, nebo pokud to vypadá, že
poloha pneumatik se odchyluje od za-
mýšleného parkovacího místa, zastav-
te vozidlo sešlápnutím brzdového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA,
abyste systém vypnuli.

4965-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)■
Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa rovnoběžného parkování, zvolte směr, kte-
rým chcete odjet, a bude poskytnuta asistence ovládání volantu,
aby navedla vozidlo do polohy, ze které můžete odjet.
Se zařazenou polohou v P
stiskněte spínač S-IPA, zvol-
te asistenční režim výjezdu
při rovnoběžném parkování,
a pak ovládejte páčku směro-
vých světel, abyste zvolili po-
žadovaný směr odjezdu.
Automatické ovládání volan-
tu bude zahájeno, když je
přeřazena zařazená poloha
podle pokynů poskytova-
ných systémem.
Zazní zvuk a ukáže se zobrazení, aby vám oznámily, kdy vozidlo
dosáhne polohy, ze které můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa, navádění do výchozích míst
pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatické ovládání volantu,
jsou opakovány, kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí manévrovací
asistence od okamžiku, kdy je zahájeno automatické ovládání volantu
v kroku , až do doby, kdy vozidlo dosáhne polohy, ze které může odjet.
Jak odjet z parkovacího místa při rovnoběžném parkování
(asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování)
1
2
3
2