2018 TOYOTA C-HR Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3774-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI
VAROITUS
l Noudata seuraavia varotoimia taskupysäköinnin poistumistoiminnon
yhteydessä.
Taskupysäköinnin poistumistoimintoa käytetään, kun autolla lähdetään
liikkeelle taskupysäköinnistä. Toimintoa ei kuitenkaan voi aina käyttää, jos
auton edessä havaitaan esteitä tai ihmisiä. Käytä tätä toimintoa vain tas-
kupysäköinnistä poistumiseen. Kun ohjauspyörää käännetään automaat-
tisesti, voit kytkeä järjestelmän pois päältä joko painamalla
pysäköintiavustimen (IPA) katkaisinta tai kääntämällä ohjauspyörää itse.
l Jos taskupysäköinnin poistumistoimintoa käytetään erehdyksessä seuraa-
vissa tilanteissa, auto saattaa osua esteeseen.
Poistumistoimintoa käytetään suuntaan, jossa on este, mutta sivutunnisti-
met eivät havaitse estettä (esim. tilanteet, joissa auto on suoraan tolpan
vieressä).
l Noudata seuraavia varotoimia, sillä tunnistimet voivat lakata toimimasta
oikein, jolloin voi aiheutua onnettomuus.
• Älä kohdista tunnistimeen kovia iskuja tms. Tunnistimet voivat alkaa toi-
mia virheellisesti.
• Kun peset autoa painepesurilla, älä suuntaa vesisuihkua suoraan tun- nistimiin. Tunnistimet eivät välttämättä toimi kunnolla, jos ne altis\
tuvat
voimakkaalle vedenpaineelle. Jos auton puskuri osuu johonkin, järjes-
telmä ei ehkä toimi oikein tunnistimen toimintahäiriön takia. Anna val-
tuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 377 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3784-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI
VAROITUS
l Seuraavissa tilanteissa tunnistimet eivät ehkä toimi normaalisti ja se saat-
taa johtaa onnettomuuteen. Aja varovaisesti.
• Sivuilla olevia esteitä ei havaita ennen kuin sivualueiden skannaus on
valmis. ( S. 336)
• Vaikka sivualueiden skannaus on valmis, sivuilta lähestyviä esteitä,
kuten muita ajoneuvoja, ihmisiä tai eläimiä, ei voida havaita.
• Tunnistin jäätyy (järjestelmä palaa normaaliksi, kun tunnistin sulaa). Varoitusviesti saattaa tulla näkyviin erityisen matalissa lämpötiloissa
tunnistimen jäätymisen takia. Tällöin pysäköityjä autoja ei ehkä havaita.
• Jonkun käsi on tunnistimen edessä.
• Auto on kallistunut huomattavasti.
• Lämpötila on erittäin korkea tai erittäin matala.
• Autolla ajetaan epätasaisilla teillä, mäessä, soratiellä tai alueella, missä on pitkää ruohoa jne.
• Ultraääniaaltojen lähde on lähellä, kuten toisen auton äänitorvi tai pysä- köintitutka, moottoripyörän moottori tai raskaan ajoneuvon paineilmajar-
rut.
• Rankkasade tai vesiroiskeita auton päälle.
• Älä kiinnitä mitään varusteita tunnistimen havaintoalueelle.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 378 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3794-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FIHUOMAA
n
Käyttäessäsi pysäköintiavustinta (IPA)
l Tarkista, että pysäköintitila on sopiva. (Tilan leveys, sen sisällä olevat
esteet, tien pinta jne.)
l Pysäköintiavustin ei toimi oikein, jos pysäköintitilan edessä tai takana
oleva ajoneuvo liikkuu, tai jos jokin este ilmestyy pysäköintitilaan sen jäl-
keen, kun tunnistimet ovat havainneet pysäköintitilan. Tarkista aina auton
ympärillä oleva alue pysäköintiavustimen toiminnan aikana.
l Tunnistimet eivät välttämättä havaitse jalkakäytävää. Auto saattaa tie-
tyissä tilanteissa ajaa reunakivetyksen päälle esimerkiksi, jos ajoneuvo
pysäköintitilan edessä tai takana on ajanut jalkakäytävän päälle.
Tarkista alue auton ympärillä estääksesi renkaita ja vanteita vahingoittu-
masta.
l Autoa ei välttämättä voida pysäköidä aiottuun pysäköintitilaan, jos auto
liikkuu eteenpäin vaihteenvalitsimen ollessa R-asennossa tai taaksepäin
vaihteenvalitsimen ollessa muussa asennossa kuin R, esimerkiksi pysä-
köitäessä mäkeen.
lPeruuta autoa hitaasti estääksesi auton
etuosaa törmäämästä edessä olevaan
esteeseen.
l Peruuta autoa hitaasti estääksesi auton
etuosaa törmäämästä pysäköintitilan
edessä olevaan ajoneuvoon.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 379 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3804-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI
Ajamista avustavat järjestelmät
uSähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
uLukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Auttaa estämään pyörien lukkiutumisen, jos jarrupoljinta painetaan
äkillisesti tai jos jarru ja painetaan ajettaessa liukkaalla tienpinnalla
uHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarru poljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on hätäjarrutus
uAjonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurau ksena ja liukkailla tienpinnoilla ohjauspyö-
rää käännettäessä
Seuraavat ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestel-
mät toimivat automaattisesti reagoiden erilaisiin ajotilanteisiin.
Huomaa kuitenkin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avusta-
via järjestelmiä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 380 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3814-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI
uVSC+-Ajonvakautusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja EPS-järjestelmien yhteistoimin-
nallisen ohjauksen. Auttaa säilyttämään suuntavakauden väistet-
täessä liukkaalla tiepinnalla sä ätelemällä ohjauksen tehostusta.
uLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä mään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla tienpinnoilla
uAktiivinen kaarreavustin (ACA)
Auttaa estämään auton ajautumisen kaarteen ulkosivulle, jarrutta-
malla kaarteen sisäpuolisia renkaita, kun autoa yritetään kiihdyttää
kaarteessa käännettäessä.
uMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumast a taaksepäin lähdettäessä liik-
keelle ylämäessä
uSähkötoiminen ohjau stehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria väh entääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 381 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3824-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI
Luiston merkkivalo vilkkuu TRC-/
VSC-/ABS-järjestelmien toimiessa.
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestelmästä pyörille välitettävää tehoa. Kyt-
kemällä järjestelmän pois toim innasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen heijaamalla voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käy-
töstä painamalla nopeasti painiketta
ja vapauttamalla sen sitten.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
Paina -painiketta uudelleen
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Kun TRC-/VSC-/ABS-järjestelmät ovat toiminnassa
TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 382 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3834-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI
nTRC- ja VSC-järjestelmän poiskytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmät pois toiminnasta.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudestaan kytkeäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
*: Pre-Collision-turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Collision-hätäjar-
rutustehostin ja Pre-Collision-jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois päältä.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä.
(S. 267)
n Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka -painiketta ei ole painettu
TRC-järjestelmä ei ole käytettävissä. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
n Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
(ABS), hätäjarrutusjärjestelmän, ajonvakautusjärjestelmän (VSC), luisto-
nestojärjestelmän (TRC) ja mäkilähtöjärjestelmän toiminnasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä, jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen jälkeen tai silloin, kun auto alkaa liikkua.
Ääni ei ole merkki siitä, että johonkin järjestelmään olisi tullut toimintahäiriö.
l Kun yllä mainitut järjestelmät ovat aktivoituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähty-
nyt.
n ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
lMoottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
l Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
l Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 383 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM

3844-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FIn
Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat aktiivisen kaarreavustimen (ACA) toi-
minnasta
Jarrujärjestelmästä kuuluvia toimintaääniä ja värinöitä saatetaan kuulla, kun
aktiivinen kaarreavustin (ACA) toimii. Mikään näistä ei kuitenkaan viittaa toi-
mintahäiriöön.
n Sähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
n Luistonestojärjestelmän (TRC) ja ajonvakautusjärjestelmän (VSC) auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
l Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
n Aktiivisen kaarreavustimen (ACA) toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa:
lTRC/VSC voivat toimia
l Kuljettaja yrittää kiihdyttää autoa kaarteessa
l Järjestelmä toteaa, että auto on ajautumassa kaarteen ulkosivulle
l Jarrupoljin vapautetaan
n Sähkötoimisen ohjaustehostinjärjestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja aseta sammuta hybridijärjestelmä. EPS-järjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
n Mäkilähtöavustimen toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärjestelmä toimii:
lVaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
l Auto on pysäytettynä
l Kaasupoljin ei ole painettuna
l Seisontajarru ei ole kytkettynä
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576FI .book Page 384 Thursday, April 12, 2018 10:53 AM