2018 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

•Izbirna roþica je v položaju P
(parkiranje), N (nevtralni položaj) ali R
(vzvratna vožnja).
•Odprta so katerakoli vrata.
•Voznik ni pripet z varnostnim pasom.

Pod naslednjimi pogoji se na
veþinformacijskem prikazu pokaže oznaka
za izklop sistema MRCC s funkcijo Stop
& Go in oglasi se en zvoþni signal.
•Aktiviralo se je uravnavanje DSC.
•Aktiviral se je sistem samodejnega
zaviranja (SBS).
•Posegel je sistem za samodejno
zaviranje pri poþasni vožnji [naprej]
(SCBS F) ali napredni sistem za
samodejno zaviranje pri poþasni vožnji
(napredni SCBS).
•Pri daljši vožnji po klancu navzdol.
•Prišlo je do težav v delovanju sistema.
•Motor je ugasnil.
•Med delovanjem funkcije za nadzor
ustavljanja in mirovanja se je samodejno
aktivirala parkirna zavora.
•Radarsko tipalo (spredaj) ne more
zaznati ciljnih predmetov (v dežju,
megli, snegu ali drugih neugodnih
vremenskih pogojih ali v primeru, da je
sprednja površina maske hladilnika
umazana).
•(S sistemom selektivne katalitske
redukcije (SCR))
Hitrost vozila omejuje sistem selektivne
katalitske redukcije (SCR).
Ponovno uravnavanje
ýe se je sistem MRCC s funkcijo Stop &
Go zaþasno izklopil, lahko ponovno
vzpostavite uravnavanje s prej nastavljeno
hitrostjo s pritiskom na tipko RES, ko so
izpolnjeni vsi pogoji.
OPOMBA
ýe na zaslonu ni prikazana nastavljena
hitrost, se uravnavanje ne nadaljuje,
þeprav ste pritisnili na tipko RES.
Izklop sistema
Za izklop sistema med delovanjem sistema
MRCC s funkcijo Stop & Go dvakrat
pritisnite tipko OFF/CAN.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-173

tFunkcija za nadzor ustavljanja in mirovanja
Pri vožnji z vzdrževanjem varnostne razdalje s pomoþjo sistema MRCC s funkcijo Stop &
Go, se bo v primeru, da se ustavi vozilo pred vami, ustavilo tudi vaše vozilo. Ko vozilo
miruje in deluje funkcija za nadzor ustavljanja in mirovanja zasveti kontrolna luþka sistema
MRCC s funkcijo Stop & Go.
OPOMBA
•ýe med zadrževanjem vozila s funkcijo za nadzor ustavljanja in mirovanja izklopite sistem
MRCC s funkcijo Stop & Go, vozilo ostane v ustavljenem položaju. Funkcijo za nadzor
ustavljanja in mirovanja lahko izklopite z enim od naslednjih ukrepov.
•Pritisnite na pedal za plin in nadaljujte z vožnjo vozila.
•Med moþnim pritiskom na zavorni pedal s stikalom izklopite sistem MRCC s funkcijo
Stop & Go.
•Samodejno se aktivira parkirna zavora in vozilo zadrži v ustavljenem položaju, þe je od
delovanja funkcije za nadzor ustavljanja in mirovanja poteklo 10 minut. V tem þasu se
sistem MRCC s funkcijo Stop & Go izklopi.
•ýe so med zadrževanjem vozila s funkcijo za nadzor ustavljanja in mirovanja izpolnjeni
pogoji za delovanje sistema i-stop, se motor izklopi, tudi þe zavorni pedal ni pritisnjen.
Glejte i-stop na strani 4-12.
•Med nadzorom ustavljanja in mirovanja svetijo zavorne luþi.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-174

Za nadaljevanje vožnje
Ko vozilo pred vami spelje, medtem ko vaše vozilo zadržuje funkcija za nadzor ustavljanja
in mirovanja, pritisnite na stikalo RES ali na pedal za plin, da izklopite funkcijo za nadzor
ustavljanja in mirovanja ter nadaljujete z vožnjo.
OPOMBA
•Ko nadaljujete z vožnjo s pritiskom na tipko RES, se vaše vozilo ne premakne, dokler
razdalja do vozila pred vami ne doseže ali preseže v sistemu nastavljene razdalje.
•Motor se ponovno zažene, ko med delovanjem sistema i-stop izvedete katerega od ukrepov
za nadaljevanje vožnje.
•ýe se med nadzorom ustavljanja in mirovanja sistem MRCC s funkcijo Stop & Go
zaþasno izklopi, lahko nadaljujete vožnjo s pritiskom na tipko RES, ko pred vami ni veþ
vozil. Spustite pedal za plin in nadaljujte z vožnjo vozila.
•ýe vozilo pred vami spelje v 3 sekundah po tem, ko je funkcija za nadzor ustavljanja in
mirovanja ustavila vaše vozilo, bo nadzor razdalje do vozila pred vami spet aktiven, tudi
þe ne nadaljujete vožnje, na primer s pritiskom na pedal za plin.
Informacija o nadaljevanju vožnje
ýe ne nadaljujete vožnje nekaj sekund po tem, ko vozilo pred vami spelje, zaþne prikaz
razdalje do vozila na veþinformacijskem zaslonu utripati, da vas vzpodbudi k nadaljevanju
vožnje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-175

tFunkcija tempomata
Med delovanjem te funkcije je nadzor
varnostne razdalje izklopljen in sistem
deluje kot obiþajen tempomat.
Nastavite lahko hitrost vozila, ki presega
25 km/h.
Funkcijo tempomata uporabljajte na
avtocestah in drugih hitrih cestah, ki ne
zahtevajo pogostega pospeševanja in
upoþasnjevanja.
SVARILO
Funkcije tempomata ne uporabljajte v
naslednjih primerih:
V nasprotnem primeru lahko pride do
nezgode.
¾Na cestah z ostrimi ovinki in gostim
prometom ter malo prostora med vozili.
(Vožnja v teh pogojih s funkcijo
tempomata ni možna)
¾Na strmih spustih (nastavljena hitrost je
lahko presežena, ker ni možno doseči
zadostnega zaviranja z motorjem).
¾Na spolzkih cestah, na primer v primeru
poledice in snega (kolesa bi lahko
zdrsnila in izgubili bi nadzor nad
vozilom).
Vedno vozite previdno:
Po izklopu nadzora varnostne razdalje
opozorila in samodejno zaviranje ne
delujejo in sistem deluje samo kot običajen
tempomat. Za upočasnjevanje glede na
pogoje v okolici pritisnite na zavorni pedal
in med previdno vožnjo ohranjajte
varnostno razdaljo do vozila, ki vozi pred
vami.
Preklop na funkcijo tempomata
ýe držite tipko MODE pritisnjeno, dokler
sistem ne preklopi na glavno oznako
tempomata (bela), ko je Mazdin tempomat
z radarjem (MRCC) s funkcijo Stop & Go
vklopljen, sistem preklopi na funkcijo
tempomata.
Ko sistem preklopi na funkcijo
tempomata, naslednje oznake in prikaz na
veþinformacijskem zaslonu obvestijo
voznika:
•Zelena oznaka delovanja sistema MRCC
s funkcijo Stop & Go ali glavna oznaka
(bela) sistema MRCC s funkcijo Stop &
Go ugasne in zasveti glavna oznaka
tempomata (bela).
•Na veþinformacijskem zaslonu se
pokaže sporoþilo.
SVARILO
Funkcijo tempomata vedno izklopite,
kadar je ne uporabljate:
Če pustite funkcijo tempomata vklopljeno,
ko je ne uporabljate, tvegate, da bo
nenadoma začela delovati, kar lahko
privede do nezgode.
Nastavljanje hitrosti
S pedalom za plin nastavite sistem na
želeno hitrost vozila.
Ko pritisnete tipko SET
ali SET,
zasveti oznaka nastavljenega tempomata
(zelena) in zaþne se nadzor varnostne
razdalje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-176

OPOMBA
•Sistem morda ne bo mogel ves þas
vzdrževati nastavljene hitrosti, na
primer na strmih vzponih ali spustih.
•ýe pritisnete tipko SET in jo zadržite,
se bo hitrost poveþevala. ýe pritisnete
tipko SET
in jo zadržite, se bo hitrost
zmanjševala.
Poveþanje nastavljene hitrosti
Nastavljeno hitrost lahko poveþate z
naslednjim postopkom:
Poveþanje hitrosti s tipko SET
Pritisnite in zadržite tipko SET ter jo
spustite, ko vozilo doseže želeno hitrost.
S kratkim pritiskom na tipko lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih
(po pribl. 1 km/h). ýe tipko na primer
pritisnete 4-krat, poveþate hitrost za
približno 4 km/h.
Poveþanje nastavljene hitrosti z
dodajanjem plina
Pritisnite pedal za plin ter pri doseženi
želeni hitrosti pritisnite tipko SET
ali
SET
.
ýe ne pritisnete tipke, sistem spet
vzpostavi prej nastavljeno hitrost, ko
umaknete nogo s pedala za plin.
Zmanjšanje nastavljene hitrosti
Držite pritisnjeno tipko SET ter jo
spustite, ko vozilo doseže želeno hitrost.
S kratkim pritiskom na tipko lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih
(po pribl. 1 km/h). ýe tipko na primer
pritisnete 4-krat, zmanjšate hitrost za
približno 4 km/h.
Izklop funkcije
ýe je funkcija vzdrževanja hitrosti zaþasno
izklopljena in pritisnete tipko RES, ko
hitrost vozila znaša 25 km/h ali veþ, sistem
ponovno vzpostavi prvotno nastavljeno
hitrost.
Izklop s tipko OFF/CAN
ýe enkrat pritisnete tipko OFF/CAN,
izklopite funkcijo tempomata.
Samodejni izklop
Funkcija tempomata se samodejno izklopi
v naslednjih primerih.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Vklopljena je roþna zavora.
•Izbirna roþica je v položaju P ali N.
OPOMBA
•ýe se hitrost vozila zmanjša za približno
15 km/h ali veþ od nastavljene hitrosti,
se lahko funkcija tempomata izklopi.
•Ko je hitrost vozila manjša od 21 km/h,
se funkcija tempomata izklopi. V tem
primeru sistem ne bo ponovno vzpostavil
prvotno nastavljene hitrosti, tudi þe
pospešite na 25 km/h ali veþ in pritisnete
na tipko RES. Ponastavite funkcijo
tempomata.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-177

Sistem za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanje na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
*
Sistem LAS & LDWS opozori voznika na zapušþanje voznega pasu in mu pomaga pri
krmiljenju, da ostane med þrtama na voznem pasu.
Sistem s pomoþjo naprej usmerjene kamere FSC zaznava bele (rumene) þrte voznega pasu
in þe ugotovi, da vozilo zapušþa svoj vozni pas, v pomoþ vozniku nekoliko zavrti elektriþni
servovolan. Sistem tudi opozori voznika z opozorilnim zvoþnim signalom, tresenjem volana
in opozorilom na zaslonu. Kadar vozite po cestah z vidnimi belimi (rumenimi) þrtami, na
primer po avtocestah in glavnih cestah, uporabite sistem za ohranjanje smeri na voznem
pasu.
Glejte Naprej usmerjena kamera (FSC) na strani 4-241.

Vplivanje na volan sistema LAS & LDWS ima þasovno doloþeni funkciji “Late” (pozno)
in “Early” (zgodaj).
Nastavitev “Late” pomaga vozniku z obraþanjem volana šele, ko obstaja možnost, da bo
vozilo zapustilo vozni pas.
Nastavitev “Early” nenehno pomaga vozniku pri obraþanju volana, da je vozilo vedno na
sredini voznega pasu.
Nastavitvi “Late” in “Early” sta nastavljivi (kdaj naj sistem pomaga).
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-14.
Funkcija "Pozno" Funkcija "Zgodaj"
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-178*Nekateri modeli.

SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem LAS & LDWS:
¾LAS & LDWS ni sistem za samodejno vožnjo. Sistem ni zasnovan, da bi nadomeščal
pozornost voznika. Ne zanašajte se čezmerno na sistem, ker se lahko zgodi nezgoda.
¾Zmožnost zaznavanja sistema LAS & LDWS je omejena. Vedno vozite previdno in pazite na
smer vožnje.
Sistema LAS & LDSW ne uporabljajte v naslednjih primerih:
Če zaradi pogojev vožnje sistem ne deluje pravilno, se lahko zgodi nezgoda, npr.:
¾Pri vožnji po ostrih zavojih.
¾pri vožnji v zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
¾Na spolzkih cestah npr. ob poledici ali sneženju.
¾Na cestah z gostim prometom ter malo prostora med vozili.
¾Na cestah brez belih (rumenih) črt.
¾Na ozkih cestiščih zaradi del na cesti ali zaprtih voznih pasov.
¾Vozilo se premika po voznem pasu z začasnimi oznakami zaradi del na cesti, kjer je lahko
več belih (rumenih) črt ali so črte prekinjene.
¾Z vozilom ne vozite po avtocestah in glavnih cestah.
¾Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
¾Vozilo opremljeno s pnevmatikami različnih dimenzij, npr. z nadomestno pnevmatiko.
OPOZORILO
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje sistema LAS & LDWS.
¾Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
¾Vedno uporabljajte pnevmatike istih dimenzij, proizvajalca, znamke in profila na vseh štirih
kolesih. Glede zamenjave pnevmatik se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-179

OPOMBA
•Sistem LAS & LDWS se samodejno izklopi, ko vklopite smernike, da bi zapustili vozni pas.
Sistem LAS & LDWS postane ponovno dejaven, ko se smerniki izklopijo in sistem ponovno
zazna bele (rumene) þrte.
•ýe volan, pedal za plin ali zavorni pedal uporabite sunkovito in se vozilo približa beli
(rumeni) þrti, sistem LAS & LDWS predvideva, da nameravate zapeljati iz voznega pasu
in zaþasno ne sproži opozoril. Sistem LAS & LDWS postane ponovno dejaven, ko zazna
bele (rumene) þrte in se normalno vozite znotraj voznega pasu.
•Sistem LAS & LDWS morda ne bo deloval, þe vozilo v kratkem þasu veþkrat zavije iz
voznega pasu.
•Sistem LAS & LDWS ne deluje, ko ne zazna belih (rumenih) þrt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LAS & LDWS belih (rumenih) þrt voznega pasu morda ne bo
ustrezno zaznal in ne bo pravilno deloval.
•Na armaturni plošþi je predmet, ki odbija svetlobo v vetrobransko steklo in kamero FSC.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga in je zato vozilo
nagnjeno.
•Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
•Vozilo ni opremljeno z obiþajnimi pnevmatikami.
•Vozilo vozi po križišþu ali odcepu.
•Bele (rumene) þrte so slabo vidne zaradi umazanije ali lušþenja barve.
•Vozilo, ki vozi pred vami, delno ali popolnoma zakriva belo (rumeno) þrto.
•Bela (rumena) þrta je zaradi slabega vremena (dež, megla, sneg) slabo vidna.
•Vozilo se premika po voznem pasu z zaþasnimi oznakami zaradi del na cesti, kjer je
lahko veþ belih (rumenih) þrt ali so þrte prekinjene.
•Na voznem pasu so odlepljene zaþasne oznake zaradi del na cesti ali sence, steptan
sneg, luže.
•Svetlost okolja se nenadoma spremeni, npr. ko zapeljete v tunel.
•Žarometi so umazani ali svetlobni snop ni pravilno usmerjen.
•Vetrobransko steklo je umazano ali zarošeno.
•Vetrobransko steklo je zamegljeno ali je zamegljena kamera (vodne kapljice).
•Od cestišþa se odbija svetloba.
•Cestišþe je po dežju mokro in blešþeþe ali so na njem luže.
•Senca zašþitne ograje leži na cesti vzporedno z belo (rumeno) þrto oznake voznega pasu.
•Vozni pas je zelo ozek ali širok.
•Pri vožnji po ostrih zavojih.
•Cesta je izrazito neravna.
•Vozilo se je streslo, ker je zapeljalo v luknjo na cesti.
•Najmanj dve beli (rumeni) þrti ležita zelo blizu skupaj.
•V bližini križišþa, kjer so razliþne talne oznake in veþ voznih pasov.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-180