2018 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tDelovanje sistema
Prepriþajte se, da kontrolna luþka LAS &
LDWS OFF na instrumentni plošþi ne
sveti. Ko kontrolna luþka LAS & LDWS
OFF sveti, pritisnite tipko in se prepriþajte,
da je luþka ugasnila.
Na veþinformacijskem zaslonu je
prikazana oznaka LAS & LDWS (bela) in
sistem preide v pripravljenost.
(bela)
Ko je sistem v stanju pripravljenosti,
vozite po sredini voznega pasu. ýe so
izpolnjeni vsi našteti pogoji, je na
veþinformacijskem zaslonu prikazana
oznaka LAS & LDWS (zelena) in sistem
deluje.
(zelena)
•Motor deluje.
•Hitrost vozila je približno 60 km/h ali veþ.
•Sistem zaznava bele (rumene) þrte na
desni in na levi strani.
•Voznik nadzoruje volan.
•Vozni pas ni izrazito ozek ali širok.
OPOMBA
Oznaka LAS & LDWS je bela, ko sistem
zazna samo belo (rumeno) þrto na levi ali
desni strani in zelena, ko sistem zazna bele
(rumene) þrte na obeh straneh.
Zaznavanje samo na
levi ali desni straniZaznano na levi
in desni strani
(bela) (zelena)
LAS & LDWS v naslednjih primerih
preide v stanje pripravljenosti:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) þrt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•ABS/TCS je dejaven.
•TCS je izklopljen.
(ýe med delovanjem sistema izklopite
TCS, se oglasi opozorilni zvoþni signal
in sistem preide v pripravljenost.)
•Vozilo ostro zavija.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Vozni pas je izrazito ozek ali širok.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-181

OPOMBA
•(Nastavitev pomoþi pri
krmiljenju “Late”)
•Sistem LAS & LDWS ne deluje, dokler
ne zazna levo ali desno belo (rumeno)
þrto na levi ali desni strani.
•Ko sistem zazna belo (rumeno) þrto
samo na eni strani voznega pasu, ne
deluje s pomoþjo pri obraþanju
volana in opozorilom na strani, pri
kateri þrta ni bila zaznana. Pomoþ pri
obraþanju volana in opozorilo
delujeta samo, ko vozilo zapelje proti
zaznani beli (rumeni) þrti.
•(Nastavitev pomoþi pri
krmiljenju “Early”)
•Ko je pomoþ pri krmiljenju
nastavljena na “Early”, LAS &
LDWS ne deluje, dokler sistem ne
zazna leve in desne bele (rumene)
þrte. Pomoþ pri krmiljenju deluje z
nastavitvijo “Late” samo v primeru,
da sistem zaznava belo (rumeno) þrto
na levi ali desni strani.
•Pomoþ pri krmiljenju je zasnovana
tako, da vozilo vozi po sredini voznega
pasu. ýe je cesta vijugasta, strma ali
valovita, odvisno od hitrosti vozila,
sistem morda ne bo sposoben voditi
vozila po sredini voznega pasu.
•ýe voznik nima rok na volanu, ga ne
drži, se oglasi opozorilni zvoþni signal
in na veþinformacijskem zaslonu ali
Head up zaslonu se prikaže opozorilo.

Head up zaslon
Večinformacijski prikazovalnik
(S projekcijo na vetrobransko steklo)
(S samodejnim
pomikom navzgor)
V primeru rahlega oprijema volana ali
glede na pogoje na cestišþu lahko sistem
predvideva, da je voznik spustil volan
(nima rok na volanu), þeprav to ne drži,
in prikaže sporoþilo na
veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
•ýas, ki je potreben, da vas sistem
opozori in zaþne vplivati na volan se
lahko razlikuje.
•Spremenite lahko naslednje nastavitve
LAS & LDWS: Glejte Osebne nastavitve
na strani 9-14.
•Pomoþ pri krmiljenju je lahko
vklopljena/izklopljena.
•Izklop obþutljivosti (verjetnost pomoþi
pri krmiljenju).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-182

Prikaz þrt voznega pasu
Ko LAS & LDWS iz pripravljenosti
preide v delovanje, so na
veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu prikazane þrte voznega pasu.
Prikaz þrt voznega pasu, ki nakazuje
delovanje sistema, se barva zaznavnih þrt
spremeni v belo.
(Stanje pripravljenosti)
Večinformacijski prika-
zovalnik
Head up zaslon
(Stanje delovanja)
Večinformacijski prika-
zovalnik
Head up zaslon
Samodejni izklop
V naslednjih primerih se LAS & LDWS
samodejno izklopi, zasveti opozorilna
oznaka LAS & LDWS (rumena) in pokaže
se opozorilo. Ko LAS & LDWS zaþne
delovati, se sistem spet samodejno vklopi.
•Temperatura v kameri je previsoka ali
prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zamegljeno.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled
kamere.
Samodejni izklop opozorila/pomoþi pri
krmiljenju
V naslednjih primerih se delovanje LAS &
LDWS samodejno izklopi. Po posegu
sistem LAS & LDWS spet samodejno
deluje.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Pritisnili ste na zavorni pedal.
•Pritisnili ste na pedal za plin.
(Za izklop samodejnega izklopa
obþutljivosti, v osebnih nastavitvah ne
sme biti izbrano “Cancel sensitivity”)
•Vklopili ste smernike.
•Vozilo preþka þrto voznega pasu.
OPOMBA
•Po manevru sistem LAS & LDWS ne bo
deloval še najveþ 5 sekund, dokler
ponovno ne zazna þrt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LAS &
LDWS samodejno izklopi opozorila/
pomoþ pri krmiljenju.
•Voznik izpusti volan.
(Sistem LAS & LDWS je zasnovan
tako, da pomaga vozniku krmiliti
vozilo, zato bo postal dejaven takoj,
ko bo voznik ponovno prijel volan.)
•Voznik je s pritiskom na tipko TCS
OFF izklopil TCS.
Izklopljena je pomoþ pri krmiljenju (ne
deluje)
Pomoþ pri krmiljenju za sistem LAS &
LDWS je možno izklopiti (OFF).
Glejte Spremembe nastavitev (Osebne
nastavitve) na strani 9-14.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-183

Ko je bilo izklopljena pomoþ pri
krmiljenju (OFF), deluje samo opozarjanje
na zapušþanje voznega pasu.
Delovanje sistema
Prepriþajte se, da kontrolna luþka LAS &
LDWS OFF na instrumentni plošþi ne
sveti. Ko kontrolna luþka LAS & LDWS
OFF zasveti, pritisnite tipko in se
prepriþajte, da je luþka ugasnila.
Ko je kontrolna luþka LAS & LDW OFF
na instrumentni plošþi ugasnjena, vozite
po sredini voznega pasu.
Sistem postane dejaven, ko so izpolnjeni
naslednji pogoji.
•Sistem zaznava bele (rumene) þrte na
desni in na levi strani ali na obeh
straneh.
•Hitrost vozila je približno 60 km/h ali
veþ.
•Vozite po ravni cesti ali cesti z blagimi
zavoji.
•Motor deluje.
LAS & LDWS v naslednjih primerih
preide v stanje pripravljenosti:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) þrt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•Vozilo ostro zavija.
•Vozilo zavija z neprimerno hitrostjo.
OPOMBA
•Sistem LAS & LDWS je v stanju
pripravljenosti dokler ne zazna bele
(rumene) þrte na levi ali desni strani ali
na obeh straneh voznega pasu.
•Kadar sistem zazna belo (rumeno) þrto
samo na eni strani voznega pasu, ne
opozori voznika na þrto, ki ni bila
zaznana.
•Razdalja in obþutljivost sistema,
obþutljivost zaznavanja kdaj želi voznik
zamenjati vozni pas, sta nastavljivi.
Glejte Spremembe nastavitev (Osebne
nastavitve) na strani 9-14.
Prikaz þrt voznega pasu
Ko LAS & LDWS iz pripravljenosti
preide v delovanje, so na
veþinformacijskem zaslonu prikazane þrte
voznega pasu. Sistem pokaže delujoþe
stanje, ko zazna eno levo ali desno belo
(rumeno) þrto ali þrti na obeh straneh.
(Stanje pripravljenosti)
(Stanje delovanja)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-184

Samodejni izklop
V naslednjih primerih se LAS & LDWS
samodejno izklopi, zasveti opozorilna
oznaka LAS & LDWS (rumena) in pokaže
se opozorilo. Ko LAS & LDWS zaþne
delovati, se sistem spet samodejno vklopi.
•Temperatura v kameri je previsoka ali
prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zamegljeno.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled kamere.
(Samodejni preklic opozoril)
V naslednjih primerih LAS & LDWS
ugotovi, da voznik namerava zapustiti
vozni pas, in sistem se samodejno izklopi.
Po posegu sistem LAS & LDWS spet
samodejno deluje.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Pedal za plin je pritisnjen. (Za izklop
samodejnega izklopa obþutljivosti v
osebnih nastavitvah ne sme biti izbrana
možnost “Warning sensitivity”.)
•Vklopili ste smernike.
•Vozilo preþka þrto voznega pasu.
tIzklop sistema
Za izklop sistema LAS & LDWS pritisnite
na tipko LAS & LDWS OFF.
Zasveti kontrolna luþka LAS & LDWS
OFF.
OPOMBA
•V naslednjih primerih se sistem LAS &
LDWS samodejno izklopi in na
veþinformacijskem zaslonu se prikaže
oznaka LAS & LDWS OFF. Poskrbite za
pregled na pooblašþenem servisu vozil
Mazda.
•Servo volan je okvarjen.
•Okvara sistema TCS.
•Naprej usmerjena kamera je
okvarjena.
•Ko IZKLOPITE kontakt, se ohrani
stanje delovanja, ki je bilo uporabljeno
pred izklopom sistema. ýe je bil sistem
pred izklopom kontakta vklopljen, bo, ko
ponovno vklopite kontakt, deloval.
Ko izklopite sistem LAS & LDWS, se
izklopi tudi prikaz þrt voznega pasu na
veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-185

tOpozarjanje na zapušþanje voznega pasu
ýe sistem doloþi, da bi vozilo lahko zapustilo svoj vozni pas, se vklopi opozorilo za
zapušþanje voznega pasi (zvoþni signal, ropotanje
*1 ali vibriranje volana). Smer v katero
vozilo zavija iz voznega pasu je oznaþena na veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
Pri vozilih, ki so opremljena z veþfunkcijskim zaslonom, je na veþinformacijskem zaslonu
prikazana tudi smer, v kateri po presoji sistema vozilo zapušþa svoj vozni pas.
Pri vozilih s Head up zaslonom se barva linije voznega pasu v smeri, za katero sistem
presodi, da vozilo zapušþa svoj vozni pas, spremeni iz bele v rumeno in linija voznega pasu
vozila utripa.
Večinformacijski prikazovalnik Head up zaslon
OPOMBA
•ýe ste zvoþno opozorilo nastavili na pisk/ropotanje*1, zvoþnih signalov morda ne boste
slišali zaradi hrupa iz okolice.
•ýe ste opozorilo sistema nastavili na vibriranje volana, vibriranja morda ne boste þutili
zaradi stanja cestišþa.
•ýe je izbrana nastavitev za delujoþo pomoþ pri krmiljenju, lahko vklopite/izklopite
opozarjanje. (ýe je pomoþ pri krmiljenju izklopljena, opozarjanja ni mogoþe izklopiti.)
Glejte Spremembe nastavitev (Osebne nastavitve) na strani 9-14.
•Sistem LAS & LDWS lahko nastavite na naslednje nastavitve, ne glede na to, ali je pomoþ
pri krmiljenju vklopljena ali ne. Pred vožnjo morate nastavitve vedno preveriti in jih po
potrebi spremeniti.
Glejte Spremembe nastavitev (Osebne nastavitve) na strani 9-14.
•Vibriranje volana: Moþno/šibko
•Jakost opozorilnega zvoþnega signala
•Vrsta opozorila (vibriranje volana/pisk/ropotanje*1)
*1 Rebrasta površina je sestavljena iz številnih žlebiþev na cestišþu, ki so razporejeni v
doloþenih intervalih, zato povzroþijo tresljaje ali drdranje, ko vozilo zapelje þeznje, kar
opozori voznika, da vozilo zapušþa vozni pas.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-186

=YR

Nastavljivi omejevalnik hitrosti (ASL)*
ASL je funkcija, ki prepreþuje, da bi z vozilom presegli vnaprej nastavljeno hitrost. Nadzor
hitrosti skrbi, da hitrost ne preseže nastavljene omejitve tudi ob pritisku na pedal za plin.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti ASL lahko nastavite na hitrost med 30 km/h in 200 km/h.
Pri vožnji po klancu navzdol lahko hitrost vozila preseže nastavljeno omejitev, a sistem v
tem primeru opozori voznika z utripanjem prikaza in zvoþnim signalom.
SVARILO
Pred zamenjavo voznikov vedno izklopite sistem:
Če za volanom sedi drug voznik, ki ni seznanjen z aktivirano funkcijo nastavljivega
omejevalnika hitrosti ASL, vozilo ob pritisku na plin morda ne bo pospešilo, zaradi česar lahko
pride do nezgode.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-188*Nekateri modeli.