2018 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tSnežne verige
Pred uporabo snežnih verig se seznanite z
veljavnimi lokalnimi predpisi.
OPOZORILO
¾Verige poslabšajo vodljivost vozila.
¾Z verigami ne vozite hitreje od 50 km/h.
Če proizvajalec verig priporoča nižjo
hitrost, navodilo upoštevajte.
¾Vozite zelo previdno in se izogibajte
izboklinam, jamam in ostremu zavijanju.
¾Ne zavirajte z blokiranimi kolesi.
¾Ne uporabljajte verig na začasnem
nadomestnem kolesu. Poškodovali boste
kolo in vozilo.
Pri nekaterih modelih vozilo ni
tovarniško opremljeno z začasnim
nadomestnim kolesom.
¾Ne vozite z verigami po cestah, kjer ni
snega, ledu, blata ali peska. Poškodovali
boste pnevmatike in verige.
¾Verige poškodujejo aluminijska platišča.
OPOMBA
Kadar imate namešþene snežne verige,
sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, þe
je vgrajen, lahko ne bo pravilno deloval.
Namestite verige samo na sprednji kolesi.
Ne namešþajte verig na zadnji kolesi.
Izbira snežnih verig (Evropa)
Mazda priporoþa obodne snežne verige z
jeklenimi þlenki z vzorcem šesterokotnika.
Izberite verige, ki ustrezajo dimenzijam
pnevmatik na vozilu.
Velikost pnevmatike Snežna veriga
225/65R17 s šesterokotniki
225/55R19 s šesterokotniki
OPOMBA
ýeprav Mazda priporoþa obodne verige z
jeklenimi þlenki in vzorcem šesterokotnika,
je dovoljena uporaba vseh verig ustreznih
dimenzij ob upoštevanju navodil za
namestitev.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-63

Namestitev verig (Evropa)
Pri namešþanju verig preverite razdaljo
med vrhom verige in tekalno površino
pnevmatike, ki ne sme presegati
predpisanih omejitev iz naslednje tabele.
Razdalja [enote: mm]
AB
MAKS. 13 MAKS. 13
A
B
Pnev-
matika
PrerezPogled od strani
Namešþanje verig
1.ýim moþneje zategnite verige na
sprednjih kolesih. Pri tem upoštevajte
navodila proizvajalca verig.
2. Verige ponovno zategnite, ko prevozite
0,5–1 km.
Poplavljena podroþja
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti. Vozite zelo
počasi, sprostite pedal za plin in večkrat
previdno zavrite, da začnejo zavore
normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila pri
zaviranju v eno stran, je lahko razlog za
nezgodo. Z rahlim zaviranjem preverite, če
je učinek zavor običajen.
OPOZORILO
Ne vozite po poplavljenih cestah ker se
notranjost vozila lahko zmoči, motor se
lahko okvari, električna napeljava pregori.
Če je bilo vozilo poplavljeno, se posvetujte s
strokovnjaki prodajno-servisnega centra
Mazda.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-64

Informacije o turbinskem polnilniku (SKYACTIV-D 2.2)
OPOZORILO
¾Preden izklopite motor po avtocestni vožnji ali po daljšem vzponu, pustite motor teči vsaj še
30 sekund v prostem teku. Če ogret motor takoj izklopite, lahko pride do okvare turbinskega
polnilnika. Če je i-stop dejaven, ni potrebno pustiti motorja delovati v prostem teku.
¾Turbinski polnilnik se lahko poškoduje tudi zaradi zelo hitrega ali celo prehitrega vrtenja
motorja, še zlasti takoj po zagonu.
¾Da se motor ne okvari, je zasnovan tako, da v hladnem vremenu takoj po zagonu ne more
delovati z velikim številom vrtljajev.
Turbinski polnilnik bistveno poveþa zmogljivost motorja. Domišljena konstrukcija omogoþa
optimalno delovanje ob minimalnem vzdrževanju.

Zato prosimo upoštevajte naslednji opozorili.
1. Poskrbite za zamenjavo motornega olja in filtra za olje, kot je navedeno v poglavju
Redno vzdrževanje (stran 6-3).
2. Uporabljajte samo predpisano motorno olje (stran 6-20). Posebni dodatki NISO
priporoþljivi.
Pred vožnjo
Nasveti za vožnjo
3-65

Vleka prikolice (Evropa/Turþija/Izrael/Južna Afrika)
Vozilo je namenjeno prevozu oseb in osebne prtljage.
ýe vleþete prikolico, sledite naslednjim navodilom, saj je varnost voznika in potnikov
odvisna od voznikovega naþina vožnje ter stanja in lastnosti vozila. Z vleko prikolice se
moþno poslabša uþinek zavor, vodljivost, zmogljivost, trajnost vozila in poveþa poraba
goriva.
Ne preobremenjujte vozila ali prikolice. Podrobnejše nasvete dobite pri pooblašþenem
trgovcu vozil Mazda.
OPOZORILO
¾Z novim vozilom ne vlecite prikolice vsaj prvih 1.000 km vožnje. Lahko povzročite okvaro
motorja, menjalnika, diferenciala, ležajev koles in drugih pogonskih delov.
¾Škode, ki bi nastala zaradi vleke prikolice v Turčiji, garancija vozila ne krije.
tDopustne obremenitve
Skupna masa prikolice, skupna masa vozila s prikolico ter navpiþna sila na vleþno
kljuko ne smejo presegati v spodnji tabeli navedenih dopustnih vrednosti.

SKUPNA MASA PRIKOLICE:
Najveþja dovoljena skupna masa prikolice in tovora na njej.

SKUPNA MASA VOZILA S PRIKOLICO:
Najveþja dovoljena skupna masa vozila, prikolice, voznika, potnikov in vsega tovora.

NAVPIýNA OBREMENITEV VLEýNE KLJUKE:
Najveþja dovoljena sila, ki deluje na vleþno kljuko vozila navpiþno navzdol. Na to silo je
mogoþe vplivati z ustrezno prerazporeditvijo tovora v prikolici.

Pred vožnjo
Vleka
3-66

OPOZORILO
Upoštevajte, da se pri različnih nadmorskih višinah dovoljene vlečne obremenitve spremenijo. Če
nadmorska višina preseže 1.000 metrov, morate vlečno obremenitev, ki je navedena kot skupna
kombinirana masa v tabeli dopustnih obremenitev pri vleki prikolice, vedno zmanjšati za 10 % za
vsakih nadaljnjih 1.000 metrov nadmorske višine. Če presežete največjo skupno vlečno
obremenitev, lahko pride do poškodbe motorja in drugih delov pogonskega sklopa.
Tabela dopustnih obremenitev pri vleki prikolice
Evropa/naklon do 12%
MODELNAJVEýJA DOVO-
LJENA SKUPNA MA-
SA PRIKOLICENAJVEýJA DO-
VOLJENA SKUP-
NA MASA VOZI-
LA IN PRIKOLI-
CE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z zavora-
mi
SKYACTIV-G 2.0Roþni me-
njalnikEURO6 2WD 750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Roþni me-
njalnikEURO6 4WD 750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýRoþni me-
njalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýRoþni me-
njalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOýRoþni me-
njalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOýAv t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100kg 4.335 kg
NAVPIýNA OBREMENITEV VLEýNE KLJUKE: 84 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-67

Nemþija in Avstrija/naklon do 8%
MODELNAJVEýJA DOVO-
LJENA SKUPNA MA-
SA PRIKOLICENAJVEýJA DO-
VOLJENA SKUP-
NA MASA VOZI-
LA IN PRIKOLI-
CE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z zavora-
mi
SKYACTIV-G 2.0Roþni me-
njalnikEURO6 2WD 750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0Roþni me-
njalnikEURO6 4WD 750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5Avtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýRoþni me-
njalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýAvtomatski
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýRoþni me-
njalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA MOýAvtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOýRoþni me-
njalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
VISOKA MOýAvtomatski
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
NAVPIýNA OBREMENITEV VLEýNE KLJUKE: 84 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-68

Izrael/naklon do 12%
MODELNAJVEýJA DOVO-
LJENA SKUPNA MA-
SA PRIKOLICENAJVEýJA DO-
VOLJENA SKUP-
NA MASA VOZI-
LA IN PRIKOLI-
CE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z zavora-
mi
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
NAVPIýNA OBREMENITEV VLEýNE KLJUKE: 84 kg
Južna Afrika/naklon do 12%
MODELNAJVEýJA DOVO-
LJENA SKUPNA MA-
SA PRIKOLICENAJVEýJA DO-
VOLJENA SKUP-
NA MASA VOZI-
LA IN PRIKOLI-
CE
Motor MenjalnikStopnja
emisijpogonPrikolica
brez zavorPrikolica z
zavoramiPrikolica z zavora-
mi
SKYACTIV-G 2.0Roþni me-
njalnikEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G 2.0Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.065 kg
SKYACTIV-G 2.5Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
SKYACTIV-D 2.2Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2Av t o m a t s k i
menjalnikEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
NAVPIýNA OBREMENITEV VLEýNE KLJUKE: 84 kg
Pred vožnjo
Vleka
3-69

SVARILO
Obremenitve pri vleki prikolice morajo biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v tabeli.
Vožnja s preobremenjenim vozilom in prikolico je zelo nevarna in lahko povzroči izgubo
nadzora nad vozilom in/ali prikolico.
Navpična obremenitev vleč ne kljuke mora biti vedno v dopustnih mejah, navedenih v tabeli.
Nevarno je, če je prikolica zadaj bolj naložena kot spredaj. Lahko se zgodi nezgoda.
OPOMBA
•Skupna masa prikolice in navpiþna obremenitev vleþne kljuke se ugotavljata s tehtanjem
na ustrezni tehtnici.
•S tem se prepreþi nevarnost nezgode zaradi preobremenitve, ki se v primeru boþnega
vetra in slabega stanja ceste moþno poveþa.
Pred vožnjo
Vleka
3-70