2018 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

•Opozorilna oznaka/opozorilna luþka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SBS/SCBS)
•ýe naprej usmerjena kamera (FSC) zazna umazano ali zarošeno vetrobransko steklo, se
sistemske funkcije, povezane z naprej usmerjeno kamero (FSC) zaþasno prekinejo in
zasvetijo naslednje opozorilne luþke. V tem primeru ne gre za napako. Oþistite
vetrobransko steklo ali pritisnite stikalo za odroševanje, da odrosite vetrobransko steklo.
•Opozorilna luþka nadzora nezasenþenih luþi (HBC) (rumena)
•Opozorilna luþka prilagodljivih žarometov LED (ALH) (rumena)
•Opozorilna oznaka sistema za pomoþ pri ohranjanju voznega pasu (LAS) in
opozarjanja na zapušþanje voznega pasu (LDWS)
•Opozorilna oznaka sistema Mazdinega radarskega tempomata s funkcijo za ustavljanje
in speljevanje (MRCC s funkcijo Stop & Go)
•Opozorilna oznaka/opozorilna luþka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri poþasni vožnji (SBS/SCBS)
•ýe so v bližini laserskega tipala na vetrobranskem steklu vidne poškodbe od kamenja ali
praske, morate vetrobransko steklo zamenjati. Glede zamenjave vetrobranskega stekla se
posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni prodajno-servisni center Mazda.
•(Z naprednim samodejnim zaviranjem pri poþasni vožnji (napredni SCBS))
•Naprej usmerjena kamera (FSC) prepozna pešce, þe so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
•Pešec je visok 1 do 2 metra.
•Možno je zaznati obris, na primer glavo, obe rameni ali noge.
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera (FSC) ne more pravilno doloþiti ciljnih
objektov:
•Veþ pešcev ali skupine ljudi.
•Pešec je ob drugem predmetu.
•Pešec se sklanja, leži ali se pripogiba.
•Pešec nenadoma skoþi na cesto neposredno pred vozilom.
•Pešec uporablja dežnik ali nosi velike vreþke ali predmete.
•Pešec je v temnem okolju, na primer ponoþi, ali se zlije z okoljem zaradi oblek v istih
barvah, kot je okolje.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-245

Radarsko tipalo (spredaj)*
Vaše vozilo je opremljeno z radarskim tipalom (spredaj).
Radarsko tipalo (spredaj) uporabljajo naslednji sistemi.
•Mazdin tempomat z radarjem (MRCC)
•Mazdin radarski tempomat s funkcijo za ustavljanje in speljevanje (MRCC s funkcijo
Stop & Go)
•Sistem za pomoþ pri zaznavanju razdalje (DRSS)
•Samodejno zaviranje (SBS)
Radarsko tipalo (spredaj) deluje z oddajanjem radijskih valov in zaznavanjem njihovega
odboja od vozila ali drugih ovir pred vašim vozilom.
Radarsko tipalo (spredaj) je namešþeno za sprednjim znakom Mazda.
Radarsko tipalo (spredaj)
ýe se na veþinformacijskem zaslonu instrumente plošþe pokaže opozorilo “Front radar
blocked” (radar spredaj je blokiran), oþistite obmoþje ob radarskem tipalu spredaj.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-246*Nekateri modeli.

OPOZORILO
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje vseh sistemov.
¾Na površino maske hladilnika in sprednjega znaka Mazda na območju radarskega tipala
spredaj in okoli njega ne lepite nalepk (to velja tudi za prozorne nalepke), prav tako ne
smete maske hladilnika in sprednjega znaka zamenjati z neoriginalnimi izdelki, ki niso
zasnovani za uporabo z radarskim tipalom.
¾Radarsko tipalo spredaj vključuje funkcijo za zaznavanje umazanosti sprednje površine
radarskega tipala ter o tem obvesti voznika; glede na pogoje je lahko za to potrebno nekaj
časa, lahko pa se zgodi, da sploh ne zazna plastičnih nakupovalnih vrečk, ledu in snega. V
tem primeru sistem ne bo deloval pravilno, zato vedno poskrbite, da bo radarsko tipalo
spredaj čisto.
¾Ne nameščajte zaščite maske hladilnika.
¾Če je bil sprednji del avta poškodovan v nezgodi, se lahko položaj radarskega tipala spredaj
premakne. Takoj izklopite sistem in zapeljite vozilo na pregled v pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
¾Nikoli s sprednjim odbijačem ne potiskajte drugih vozil ali ovir, na primer pri vožnji iz
ročnega prostora. Lahko bi prišlo do udarca v radarsko tipalo spredaj in spremembo
njegovega položaja.
¾Ne odstranjujte, razstavljajte ali spreminjajte radarskega tipala spredaj.
¾Za popravila, zamenjavo ali lakiranje na območju radarskega tipala spredaj se vedno
obrnite na pooblaščeni servis vozil Mazda.
¾Ne spreminjajte vzmetenja vozila. Če spremenite vzmetenje vozila, se lahko spremeni lega
vozila in radarsko tipalo spredaj ne bi moglo pravilno zaznati drugega vozila ali ovire pred
vami.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-247

OPOMBA
•V naslednjih primerih radarsko tipalo
spredaj morda ne bo pravilno zaznalo
vozil ali ovir pred vašim vozilom in
posamezni sistemi ne bodo normalno
delovali.
•Zadnja površina vozila pred vami
radarskih valov ne odbija uþinkovito,
npr. nenatovorjena prikolica ali
vozilo s kesonom, ki je pokrit s
platneno streho, vozila z zadnjimi
vrati iz trde plastike in zaobljeno
oblikovana vozila.
•Vozila, ki vozijo spredaj, so zelo nizka
in je zato za odboj radarskih valov na
voljo manjša površina.
•Vidljivost je zmanjšana zaradi
pršenja vode, snega ali peska izpod
koles vozila pred vami na vaše
vetrobransko steklo.
•V prtljažniku so težki predmeti ali so
potniki na vseh zadnjih sedežih.
•Na sprednji površini emblema Mazda
so led, sneg ali blato.
•V težjih vremenskih pogojih, npr. v
dežju, snegu ali pešþenem viharju.
•Pri vožnji v okolici objektov in
naprav, ki oddajajo moþne radijske
valove.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo
spredaj morda ne bo pravilno zaznalo
vozil ali ovir pred vašim vozilom.
•Na zaþetku ali koncu ovinka.
•Na zelo ovinkastih cestah.
•Na ozkih cestišþih zaradi del na cesti
ali zaprtih voznih pasov.
•Vozilo pred vami zapelje v mrtvi kot
radarskega tipala.
•Vozilo pred vami vozi neobiþajno
zaradi nezgode ali poškodbe vozila.
•Na cestah s ponavljajoþimi se vzponi
in spusti.
•Pri vožnji po slabih cestah in po
neutrjenih cestišþih.
•Razdalja med vašim vozilom in
vozilom pred vami je ekstremno
majhna.
•Vozilo se vam je nenadoma
približalo, npr. pri vožnji v škarje.
•Da prepreþite nepravilno delovanje
sistema, uporabljajte pnevmatike istih
dimenzij, proizvajalca, znamke in
profila na vseh štirih kolesih. Prav tako
na vozilu ne smejo biti namešþene
pnevmatike z izrazito razliþno obrabo
ali tlakom (vkljuþno z zasilnim
nadomestnim kolesom).
•Pri izpraznjenem akumulatorju sistem
morda ne bo deloval pravilno.
•Pri vožnji po manj prometnih cestah, ko
je pred vami malo vozil ali ovir, ki bi jih
lahko zaznalo radarsko tipalo spredaj,
se lahko zaþasno na zaslonu pokaže
sporoþilo “Front radar blocked”
(sprednji radar je blokiran), a to ni
znak za okvaro.
•Radarska tipala morajo biti v skladu s
predpisi države, v kateri je vozilo
registrirano. Vedno upoštevajte lokalne
prometne predpise.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-248

Radarsko tipalo (zadaj)*
Vaše vozilo je opremljeno z radarskim tipalom (zadaj). Radarsko tipalo (zadaj) uporabljajo
naslednji sistemi.
•Nadzor mrtvega kota (BSM)
•Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)
Radarsko tipalo (zadaj) deluje z oddajanjem radijskih valov in zaznavanjem njihovega
odboja od vozila ali drugih ovir za vašim vozilom.
Radarsko tipalo (zadaj)
Radarska tipala (zadaj) se nahajata v notranjosti zadnjega odbijaþa, na levi in desni strani.
Da bo sistem pravilno deloval, mora biti zadnji odbijaþ v okolici tipal radarja vedno þist.
Prav tako tja ne lepite nalepk.
Glejte Nega zunanjosti na strani 6-63.
OPOZORILO
Če je bil zadnji odbijač udarjen, sistem morda ne bo več pravilno deloval. Takoj izklopite
sistem in poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-249

OPOMBA
•Zmožnost zaznavanja tipal radarja zadaj je omejena. V naslednjih primerih bo morda
sposobnost zaznavanja manjša in sistem morda ne bo deloval normalno.
•Zadnji odbijaþ je v bližini tipal radarja deformiran.
•Na zadnjem odbijaþu je v bližini tipal radarja sneg, led ali blato.
•V zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
•Mirujoþih predmetov na ali ob cesti: majhnih vozil, dvokolesnih vozil, koles, pešcev,
živali, nakupovalnih voziþkov.
•Vozil takšnih oblik od katerih se radarski žarki ne odbijajo, kot npr. prazne, nizke
prikolice in športna vozila.
•Da je zaznavanje vozil þimbolj toþno, so tipala radarja zadaj tovarniško nastavljena na
naloženo vozilo pri vsakem vozilu posebej. ýe so se tipala radarja zadaj iz kakršnegakoli
razloga premaknila, morate vozilo odpeljati na pregled v pooblašþeni servis vozil Mazda.
•Za popravila, zamenjavo ali lakiranje zadnjega odbijaþa na obmoþju radarskih tipal se
obrnite na strokovno usposobljen servis, priporoþamo pooblašþeni servis vozil Mazda.
•Kadar vleþete prikolico ali imate zadaj namešþen prtljažnik, npr. za kolesa, morate sistem
izklopiti. Ker bodo radijski valovi tipala ovirani, tipalo ne bo delovalo pravilno.
•Radarska tipala morajo biti v skladu s predpisi države, v kateri je vozilo registrirano.
Vedno upoštevajte lokalne prometne predpise.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-250

Ultrazvoþno tipalo (zadaj)*
Ultrazvoþno tipalo (zadaj) deluje z oddajanjem ultrazvoþnih valov in sprejemanjem
njihovega odboja od ovir za vašim vozilom.
Ultrazvočno tipalo (zadaj)
Ultrazvoþno tipalo (zadaj) je namešþeno v notranjosti zadnjega odbijaþa.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-251

Naprej usmerjena kamera/stranski kameri/vzvratna
kamera
Vaše vozilo je opremljeno z naprej usmerjeno kamero, stranskima kamerama in vzvratno
kamero. Prikaz 360° uporablja vse kamere.
Naprej usmerjena kamera, stranski kameri in vzvratna kamera snemajo obmoþje ob vozilu.
Kamere so namešþene v naslednjih položajih.
Zadnja kamera
Stranska kamera
Stranska kamera
Sprednja kamera
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-252