2018 MAZDA MODEL 6 Upute za uporabu (in Croatian)

Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve ako su zatezač ili ograničivač opterećenja istrošeni:
Neka stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog servisera, odmah nakon sudara
pregleda zatezače pojaseva i zračne jastuke. Jednako kao i zračni jastuci, zatezači
sigurnosnih pojaseva i ograničivači opterećenja funkcionirat će samo jednom i moraju se
zamijeniti nakon svakog sudara koji ih je aktivirao. Ako se zatezači sigurnosnih pojaseva
sjedala i ograničivači opterećenja ne zamijene, povećat će se opasnost od ozljede prilikom
sudara.
Namještanje ramenog dijela sigurnosnog pojasa:
Nepropisno namještanje ramenog dijela sigurnosnog pojasa je opasno. Pobrinite se da je
rameni dio sigurnosnog pojasa uvijek namješten preko ramena i blizu vrata, a nikad ispod
ruke, vrata ili na gornjem dijelu ruke.
Postavljanje krilnog dijela sigurnosnog pojasa:
Previsoko postavljanje krilnog dijela sigurnosnog pojasa je opasno. U slučaju sudara takvo
postavljanje koncentrira silu udarca neposredno na područje abdomena, što može
uzrokovati ozbiljne ozljede. Krilni dio pojasa nosite tijesno pripasan i što je niže moguće.
Upute za korištenje sigurnosnog pojasa:
Sigurnosni pojasevi predviđeni su za nošenje preko koštane strukture tijela i moraju se nositi
nisko ispod prednje strane zdjelice ili preko zdjelice, prsa i ramena, kako je primjenjivo;
nošenje krilnog dijela pojasa preko abdominalnog područja mora se izbjegavati.
Sigurnosni pojasevi moraju se podesiti što je čvršće moguće, a da su istodobno udobni, kako
bi osigurali zaštitu za koju su namijenjeni. Nezategnut pojas znatno će umanjiti pružanje
zaštite osobi koja ga koristi.
Treba se pobrinuti da se izbjegne kontaminacija remenja pojasa lakovima, uljima i
kemikalijama, a osobito baterijskom kiselinom. Čišćenje se može sigurno obaviti pomoću
vode i blagog sapuna. Pojas se mora zamijeniti ako tkanje postane izlizano, onečišćeno ili
oštećeno.
Važno je da se zamijeni cijeli sklop sigurnosnog pojasa ako je nošen u ozbiljnom sudaru, čak i
ako oštećenje na sklopu nije očigledno.
Pojasevi se ne smiju opasivati s uvrnutim remenjem.
Svaki sklop sigurnosnog pojasa smije koristiti samo jedan putnik; opasno je staviti pojas oko
djeteta koje sjedi u krilu putnika.
Korisnik ne smije preinačivati ili dodavati sigurnosne pojaseve jer će to spriječiti uređaje za
prilagođavanje sigurnosnog pojasa u zatezanju ili spriječiti sklop sigurnosnog pojasa da bude
podešen za zatezanje.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-25

OPREZ
Uvlačenje pojasa može postati otežano ako se pojasevi i prstenovi zaprljaju, stoga ih
održavajte čistima. Više pojedinosti o čišćenju sigurnosnih pojaseva pročitajte u odjeljku
„Održavanje sigurnosnih pojaseva” (stranica 6-73).

Prsten
ttTrudnice i osobe u teškom zdravstvenom stanju
Trudnice moraju uvijek nositi sigurnosni pojas. Od vašeg lijeþnika zatražite posebne
preporuke.
Sigurnosni pojas za krilo mora se privezati TIJESNO I ŠTO JE MOGUûE NIŽE OKO
KUKOVA.
Pojas za rame mora se nositi na propisani naþin preko ramena, ali nikad preko podruþja
trbuha.
Osobe s ozbiljnim zdravstvenim stanjima takoÿer moraju vezati sigurnosni pojas. Upitajte
svog lijeþnika za posebne upute u vezi s posebnim zdravstvenim stanjem.
ttNaþin rada hitnog zakljuþavanja
Kad je sigurnosni pojas priþvršüen, uvijek üe biti u režimu zakljuþavanja u nuždi.
U naþinu rada hitnog zakljuþavanja pojas ostaje udobno prislonjen uz putnika, a uvlakaþ üe
ga u sluþaju sudara zakljuþati na mjestu.
Ako se pojas zakoþi i ne može se izvuüi, uvucite ga jednom, zatim ga pokušajte lagano
izvuüi. Ako ovo ne uspije, jednom snažno povucite pojas i otpustite, zatim ga opet polako
izvucite.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-26

Sigurnosni pojas
tVezivanje sigurnosnog pojasa
Kopča
sigur-
nosnog
pojasa
Jezičac
sigurnosnog
pojasa
Postavite krilni pojas što je niže moguüe,
ne na podruþje abdomena, zatim
prilagodite rameni pojas tako da bude
tijesno pripasan uz tijelo.
Držati nisko
na bedrenoj
kosti
Previsoko
Popustiti
ttOdvezivanje sigurnosnog pojasa
Pritisnite gumb na kopþi sigurnosnog
pojasa. Ako se pojas u potpunosti ne
uvuþe, izvucite ga i provjerite je li izvijen
ili uvrnut. Zatim se pobrinite da ne ostane
uvrnut prilikom uvlaþenja.
Gumb
NAPOMENA
Ako se pojas u potpunosti ne uvuþe,
pregledajte da nije prelomljen ili uvrnut.
Ako se i dalje pravilno ne uvlaþi, neka ga
pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
ttPodešivaþ prednjeg ramenog pojasa
Za podizanje Za spuštanje
Pobrinite se da podešivaþ bude zakljuþan.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-27

Sustavi upozorenja za
sigurnosni pojas
Ako sustav otkrije da pojas sjedala putnika
nije priþvršüen, svjetlo ili zvuk upozorenja
upozoravaju putnika.
Pogledajte Poduzimanje potrebnih radnji
na stranici 7-58.
Pogledajte Upozoravajuüi zvuk za
sigurnosni pojas na stranici 7-68.

Signalno svjetlo za sigurnosni pojas
(stražnje sjedalo) (zeleno)*
Svjetlo se ukljuþuje kad je pokretanje u
položaju ON i stražnji sigurnosni pojas je
priþvršüen, a zatim se iskljuþuje nakon
otprilike 30 sekundi.
Zatezaþ sigurnosnog
pojasa i sustavi za
ograniþenje optereüenja
Sigurnosni pojasevi prednjih sjedala i
stražnjih vanjskih sjedala su radi
optimalne zaštite
* opremljeni sustavima
zatezaþa i ograniþavanja optereüenja.
Kako bi ovi sustavi ispravno radili, morate
biti propisno opasani sigurnosnim
pojasom.

Zatezaþi:
Kad se detektira sudar, zatezaþi se
aktiviraju istodobno sa zraþnim jastucima.
(Sa senzorom prevrtanja)
Zatezaþi se aktiviraju istodobno kad i
zraþni jastuci kada se otkrije prevrtanje.
Pojedinosti o aktivaciji pronaÿite u
Kriteriji za aktiviranje zraþnih jastuka SRS
(stranica 2-60).

Uvlakaþi sigurnosnog pojasa brzo
uklanjaju labavost, dok se zraþni jastuci
proširuju. Svaki put kad se zraþni jastuci i
zatezaþi sigurnosnih pojaseva aktiviraju,
moraju biti zamijenjeni.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su
upozorenjem.
Pogledajte Poduzimanje potrebnih radnji
na stranici 7-58.
Pogledajte Signal upozorenja za sustav
zraþnih jastuka / zatezaþa sigurnosnih
pojaseva na stranici 7-68.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-28*Neki modeli.

(Sa sustavom za klasificiranje suvozaþa)
Osim toga, sustav zatezaþa za suvozaþa,
kao i prednji i boþni zraþni jastuk za
suvozaþa, osmišljeni su za aktivaciju samo
ako senzor za klasificiranje suvozaþa
otkrije putnika na suvozaþevu sjedalu.
Više pojedinosti potražite u dijelu o
senzoru za klasificiranje suvozaþa
(stranica 2-63).

Ograniþivaþ optereüenja:
Sustav za ograniþavanje optereüenja
otpušta remen pojasa na kontrolirani naþin
kako bi smanjio pritisak pojasa na prsa
putnika. Iako se najveüe optereüenje na
sigurnosni pojas javlja kod frontalnih
sudara, ograniþivaþ optereüenja ima
automatsku mehaniþku funkciju i može se
aktivirati u bilo kojem naþinu nezgode s
dovoljnom koliþinom kretanja putnika.
ýak i ako zatezaþi nisu bili aktivirani,
djelovanje ograniþivaþa optereüenja mora
provjeriti struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Sigurnosni pojas vežite u skladu s
preporukama u ovom korisničkom
priručniku:
Opasno je nepravilno postavljati
sigurnosne pojaseve. Ako se ne postave
kako treba, sustavi zatezača i ograničivača
opterećenja ne mogu osigurati
odgovarajuću zaštitu u sudaru i to može
uzrokovati ozbiljnu ozljedu. Više
pojedinosti o primjeni sigurnosnih
pojaseva pročitajte u odjeljku
„Pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva”
(stranica 2-27).
Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve
ako su zatezač ili ograničivač opterećenja
istrošeni:
Neka stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezače pojaseva i
zračne jastuke. Jednako kao i zračni jastuci,
zatezači sigurnosnih pojaseva i
ograničivači opterećenja funkcionirat će
samo jednom i moraju se zamijeniti nakon
svakog sudara koji ih je aktivirao. Ako se
zatezači sigurnosnih pojaseva sjedala i
ograničivači opterećenja ne zamijene,
povećat će se opasnost od ozljede prilikom
sudara.
Ne vršite preinake na komponentama ili
električnim vodovima ili koristiti
elektroničke uređaje za ispitivanje na
sustavu zatezača:
Opasno je vršenje preinaka na dijelovima ili
električnim vodovima sustava zatezača,
uključujući korištenje elektroničkih uređaja
za ispitivanje. Mogli biste ih nehotično
aktivirati ili onesposobiti za rad, što bi
spriječilo njihovo aktiviranje u slučaju
nezgode. Putnici ili serviseri mogli bi se
ozbiljno ozlijediti.
Propisno zbrinite sustav zatezača:
Opasno je nepropisno zbrinjavanje sustava
zatezača ili vozilo sa zatezačima koji nisu
deaktivirani. Ako ne slijedite sve sigurnosne
postupke, moguća je ozljeda. Za način
sigurnog zbrinjavanja sustava zatezača ili
sustava zatezača obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-29

NAPOMENA
•Sustav zatezaþa možda neüe raditi,
ovisno o vrsti sudara. Pojedinosti
pronaÿite u Kriteriji za aktiviranje
zraþnih jastuka SRS (stranica 2-60).
•Kad se aktiviraju zraþni jastuci i
zatezaþi, oslobodit üe se nešto dima
(plin koji nije otrovan). Ovo nije
pokazatelj požara. Ovaj plin obiþno ne
utjeþe na putnike, meÿutim osobe s
osjetljivom kožom mogle bi osjetiti
blagu nadraženost kože. Ako ostatak od
aktiviranja zraþnih jastuka ili sustava
zatezaþa dospije na kožu ili u oþi,
operite ih što je prije moguüe.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-30

Mjere opreza pri vezivanju djece
Mazda izriþito preporuþuje upotrebu sustava za vezivanje djece za djecu koja su dovoljno
mala da se njime koriste.
Mazda preporuþuje upotrebu originalnog Mazdina sustava za vezivanje djece ili sustava koji
je u skladu s pravilnikom UN-R
*1 44 ili UN-R 129. Ako želite naruþiti Mazdin originalni
sustav za vezivanje djece, obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru.
Provjerite lokalne i državne zakone kako biste saznali posebne zahtjeve u pogledu sigurnosti
djece koja se voze u vašem vozilu.
*1 UN-R oznaþava Pravilnik Organizacije Ujedinjenih Naroda.

Molimo, odaberite sustav za vezivanje djece koji odgovara njihovoj dobi i veliþini,
pridržavajte se zakona i slijedite upute koje dolaze s pojedinaþnim sustavom za vezivanje
djece.

Dijete koje je preraslo sustav za vezanje djece mora sjediti na stražnjem sjedalu i koristiti
sigurnosni pojas.

Sustav za vezanje djece mora se ugraditi na stražnjem sjedalu.
Statistiþki podaci potvrÿuju da je stražnje sjedalo najbolje mjesto za djecu do 12 godina
starosti, osobito sa sustavom zraþnih jastuka.

Unatrag okrenuti sustav za vezanje djece ne smije se NIKAD koristiti na prednjem sjedalu s
aktiviranim sustavom zraþnog jastuka. Prednje sjedalo suvozaþa takoÿer je najnepoželjnije
sjedalo i za ostale sustave za vezanje djece.

(Sa sustavom za klasificiranje suvozaþa)
Kako bi se smanjila moguünost ozljeda prouzroþenih aktivacijom zraþnog jastuka suvozaþa,
senzor za klasificiranje suvozaþa radi kao dio dodatnog sigurnosnog sustava. Taj sustav
iskljuþuje suvozaþeve prednje i boþne zraþne jastuke te sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa
suvozaþa kada zasvijetli signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zraþnog jastuka suvozaþa.

Kada novoroÿenþe ili malo dijete sjedne na suvozaþevo sjedalo, sustav iskljuþuje
suvozaþeve prednje i boþne zraþne jastuke te sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa, pa
provjerite je li zasvijetlilo signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zraþnog jastuka suvozaþa.

ýak i ako je zraþni jastuk suvozaþa iskljuþen, Mazda preporuþuje da djeca budu ispravno
vezana i da su svi sustavi za vezivanje djece ispravno priþ
vršüeni na stražnjim sjedalima
koja su najbolje mjesto za djecu.

Više pojedinosti potražite u dijelu „Senzor za klasificiranje suvozaþa” (stranica 2-63).
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-31

UPOZORENJE
Koristite sustav za vezivanje djece točne veličine:
Za djelotvornu zaštitu prilikom nezgode vozila i naglog zaustavljanja dijete mora biti
pravilno vezano pomoću sigurnosnog pojasa ili sustava za vezivanje djece, ovisno o starosti i
veličini. U protivnom, dijete se može ozbiljno ozlijediti ili čak poginuti u nezgodi.
Slijedite upute proizvođača i uvijek držite sustav za vezivanje djece zakopčanim:
Neučvršćeni sustav za vezivanje djece je opasan. U slučaju naglog zaustavljanja ili sudara
mogao bi se pomaknuti i uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Bilo koji
sustav za vezivanje djece mora biti pravilno pričvršćen na svom mjestu, sukladno uputama
proizvođača sustava za vezivanje djece. Kad se ne koristi, uklonite ga iz vozila, pričvrstite
sigurnosnim pojasom ili ga pričvrstite na OBA ISOFIX hvatišta i spojite odgovarajući remen
hvatišta.
Dijete uvijek vežite odgovarajućim sustavom za vezivanje djece:
Vrlo je opasno držati dijete u naručju dok je vozilo u pokretu. Bez obzira na snagu osobe, on ili
ona ne mogu zadržati dijete u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara, što može uzrokovati
ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Čak i umjerenim nezgodama, dijete može
biti izloženo silama zračnog jastuka, što može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt, a može i
udariti u odraslu osobu, što bi uzrokovalo ozljede djeteta i starije osobe.
Ekstremna opasnost! Nikada se nemojte koristiti unatrag okrenutim sustavom za vezanje
djece na suvozačevu sjedalu sa zračnim jastukom koji se može aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Vozila sa suvozačevim zračnim jastukom imaju sljedeću oznaku upozorenja. Naljepnica s
upozorenjem podsjeća vas da nikad ne postavljate unatrag okrenuti sustav za vezanje djece
na prednje sjedalo.

(Osim Tajvana) (Tajvan)
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-32