2018 MAZDA MODEL 6 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi÷inde,
“Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali” (sayfa 7-68) farlar açÕk
uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-19’daki Araç EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A racÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tEmniyet Kemeri UyarÕ Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷lÕ de÷ilken aracÕn hÕzÕ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyarÕ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba÷lanmamaya
devam ederse, uyarÕ sesi bir kez durur ve
ardÕndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba÷landÕktan sonra uyarÕ sesi
kesilir.
NOT
•Ön yolcu koltu÷u üzerine a÷Õr
nesnelerin yerleútirilmesi, bu nesnelerin
a÷ÕrlÕklarÕna ba÷lÕ olarak, ön yolcu
koltu÷u emniyet kemeri uyarÕ
fonksiyonunun devreye girmesine neden
olabilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-67

•Ön yolcu koltu÷u a÷ÕrlÕk sensörünün
düzgün bir úekilde çalÕúabilmesi için ön
yolcu koltu÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamalÕdÕr. ølave bir minder
sensöre parazit oluúturabilece÷inden
sensör düzgün çalÕúmayabilir.
•Ön koltu÷a küçük bir çocu÷un oturmasÕ
durumunda uyarÕ sesi devreye
girmeyebilir.
Arka koltuk
*
UyarÕ sesi sadece emniyet kemeri
takÕldÕktan sonra çÕkarÕlÕrsa duyulur.
tAktif Kaput UyarÕ IúÕ÷Õ*
Aktif kaput ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanmasÕyla
ilgili bir arÕza tespit edildi÷inde, dakikada
bir 5 saniye boyunca uyarÕ sesi (“bip” sesi)
duyulur.
Aktif kaput uyarÕ bip sesi yaklaúÕk 35
dakika boyunca duyulmaya devam eder.
AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
UYARI
Aktif kaput uyarı
bip
sesi duyulurken aracı
kullanmayın:
Aktif kaput mekanizması normal şekilde
aktif hale gelmemiş olabileceğinden ve bir
yaya ile temas halinde istenildiği gibi işlev
görmeyebileceğinden, aktif kaput uyarı bip
sesi duyulurken aracı kullanmak
tehlikelidir. Mümkün olan en kısa sürede
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
tKontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü kapÕsÕ
açÕlÕrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi sürücüyü
konta÷Õn OFF (STOP) pozisyonunda olmadÕ÷Õ
konusunda uyaracaktÕr. B u d ur u md a,
anahtarsÕz giriú sistemi çalÕúmaz, araç
kilitlenemez ve akü biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü kapÕsÕ
açÕlÕrsa, devamlÕ olarak duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta÷Õn kapatÕlmamÕú (STOP)
oldu÷u konusunda uyaracaktÕr. B u d ur u md a,
anahtarsÕz giriú sistemi çalÕúmaz, araç
kilitlenemez ve akü biter.
tAnahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ
Sesi
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa, aracÕn
içinde ve dÕúÕnda 6 kez bip sesi duyulur.
Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapatÕlmadan anahtar aracÕn dÕúÕna
çÕkarÕlÕrsa ve tüm kapÕlar kapalÕysa,
kabinde 6 kez bip sesi duyulur.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile taúÕndÕ÷Õnda
veya zayÕf sinyal alan bir alana
bÕrakÕldÕ÷Õnda, düúük yo÷unluktaki radyo
dalgalarÕnÕ kullandÕ÷Õndan, Anahtar
Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕsÕ devreye
girebilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-68*BazÕ modellerde mevcuttur.

tKomut Dü÷mesi ÇalÕúamaz
Durumda UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlar)
AnahtarÕ üzerinizde taúÕrken kapÕ açÕk
veya aralÕk ya da kontak anahtarÕ
kapatÕlmamÕú durumda komut dü÷mesine
basÕlÕrsa, kapÕlarÕn ve bagajÕn
kilitlenemedi÷ini belirtmek için yaklaúÕk 2
saniyeli÷ine dÕúarÕda bir sinyal sesi
duyulur.
tAnahtar bagaj bölmesi içerisinde
kalmÕú UyarÕ Sesi (Geliúmiú
anahtarsÕz fonksiyonu bulunan
araçlarda)
E÷er anahtar, tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
kapalÕyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmuúsa, bu durumda sürücüye
anahtarÕn bagaj bölmesinde bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ
bildirmek için “bip” sesi 10 saniye
boyunca duyulur. Bu durumda elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basarak ve bagaj
kapa÷ÕnÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz. øúlevi
bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bagaj
bölmesi/bagajdan çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tAnahtar Araç øçerisinde KalmÕú
UyarÕ Sesi (Geliúmiú anahtarsÕz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E÷er anahtar araç içinde unutulmuúsa ve
tüm kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ baúka bir
anahtar kullanÕlarak kilitlenmiúse, bu
durumda sürücüye anahtarÕn araç içinde
bÕrakÕldÕ÷ÕnÕ bildiren bip sesi aracÕn
dÕúÕnda 10 saniye boyunca duyulur. Bu
durumda kapÕyÕ açarak anahtarÕ çÕkarÕnÕz.
øúlevi bir süre durdurulmuú olaca÷Õ için bu
úekilde araçtan çÕkarÕlan anahtar
çalÕúmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleútiriniz (sayfa 3-7).
tElektronik Direksiyon Kilidi UyarÕ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemiúse,
çalÕútÕrma dü÷mesine basÕldÕktan sonra
uyarÕ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
ti-stop UyarÕ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu÷unda sürücü
kapÕsÕ açÕlÕrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarÕ sesi çÕkar.
Sürücünün kapÕsÕ kapandÕ÷Õnda durur.
ti-ELOOP UyarÕ Sesi*
“i-ELOOP úarjÕ” yazÕsÕ görüntülenirken
araç sürülürse, bir bip sesi duyulur. Sürüú
öncesinde mesajÕn görüntülenmedi÷inden
emin olun.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-69

tElektronik Park Freni (EPB) UyarÕ
Sesi
UyarÕ sesi aúa÷Õdaki koúullarda
etkinleútirilir:
•Araç el freni çekili haldeyken sürülürse.
•Elektrikli El Freni (EPB) araç
sürülürken çekilirse.
tHidrolik Direksiyon UyarÕ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin arÕzalÕ
olmasÕ durumda, hidrolik direksiyon
arÕzasÕ göstergesi/arÕza gösterge ÕúÕ÷Õ yanar
veya yanÕp söner ve uyarÕ sesi de eú
zamanlÕ olarak çalÕúÕr.
Sayfa 7-46'deki "AracÕ Hemen Güvenli
Bir Yerde Durdurun" konusuna bakÕnÕz.
tAUTOHOLD UyarÕ Sesi
AUTOHOLD dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda
veya AUTOHOLD fonksiyonunu
kullanÕrken uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp söner/mesaj
gösterilir ve aynÕ anda 5 saniyeli÷ine bip
sesi duyulur.
AUTOHOLD fonksiyonuyla ilgili bir
sorun oldu÷u için AUTOHOLD
fonksiyonu, AUTOHOLD dü÷mesine
basÕlsa bile çalÕúmaz.

UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönüyor/mesaj
gösteriliyorsa ve bip sesi eú zamanlÕ olarak
devreye giriyorsa, aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tDÕú SÕcaklÕk UyarÕ Sesi*
Bu uyarÕ sesi, dÕú sÕcaklÕk düúükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline karúÕ uyarÕr.
DÕú sÕcaklÕk 4°C civarÕnda ise, dÕú sÕcaklÕk
göstergesi yaklaúÕk 10 saniye yanÕp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-30'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-50'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
(C Tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-68'deki DÕú SÕcaklÕk EkranÕ
bölümüne bakÕn.
tAraç HÕz AlarmÕ*
Araç hÕzÕ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hÕzÕ de÷erinin
aúÕldÕ÷ÕnÕ göstermek amacÕyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyarÕ
gösterimi vasÕtasÕyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanmÕútÕr.
UyarÕ devreye girdi÷inde araç hÕz ayarÕnÕ
de÷iútirebilirsiniz.
t120 km/h UyarÕ Sesi*
Araç hÕzÕ 120 km/s’yi aútÕ÷Õnda, yaklaúÕk 5
saniye boyunca bir uyarÕ sesi duyulur.
tSeçici Katalitik øndirgeme (SCR)
UyarÕ Sesi
*
(SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ söndü÷ünde)
Kalan AdBlue
® miktarÕ azalmÕúken kontak
ON konumuna getirilirse, bir ses duyulur.
Kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda ses
duyulmasÕ durumunda, Yetkili Mazda
Servisi ile görüúünüz.

ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-70*BazÕ modellerde mevcuttur.

(SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda/yanÕp
söndü÷ünde)
Aúa÷Õdaki koúullarda bir ses duyulur:
•SCR sisteminde bir sorun oldu÷unda.
•Kalan AdBlue® miktarÕ aúÕrÕ derecede
düúükken kontak ON konumuna
getirildi÷inde.
SCR uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õ/yanÕp söndü÷ü
anda ses duyulursa, aracÕnÕzÕ Ye t k i l i
Mazda Servisine kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
tLastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi*
Lastik basÕncÕ düúerse uyarÕ sesi yaklaúÕk 3
saniye boyunca duyulacaktÕr.
Sayfa 4-290'teki Lastik BasÕncÕ øzleme
Sisteminin bölümüne bakÕnÕz.
tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ
Sesi
*
øleri do÷ru sürürken
UyarÕ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarÕ lambasÕnÕn yandÕ÷Õ tarafa do÷ru
çekildi÷inde çalÕúÕr.
NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
Geriye do÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi,
arkadan ve aracÕn sol ve sa÷ arka
yanlarÕndan yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda duyulur.
tMazda Radar Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) Sistemi UyarÕlarÕ
*
Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken uyarÕ sesi 1 kez
duyulurAraç hÕzÕ 25 km/s'nin al-
tÕndadÕr ve Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü
(MRCC) sistemi iptal
edilmiútir.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ se-
si 5 kez duyulur
(Avrupa modelleri ha-
riç)
Araç kullanÕlÕrken bip
sesi duyulmaya devam
edilir.AracÕnÕzla öndeki araç
arasÕndaki mesafe çok
kÕsa oldu÷unda. Çevre-
deki alanÕn güvenli÷ini
kontrol edin ve aracÕn hÕ-
zÕnÕ azaltÕn.
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (MRCC) çalÕ-
úÕrken, bip sesleri ve
çoklu bilgi ekranÕ Mazda
Radar Sabit HÕz Kontro-
lü (MRCC) ile ilgili bir
problem oldu÷unu göste-
rir.Sistemdeki bir ar
Õza gö-
rüntülenebilir. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕzÕ Ye t k i -
li Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-71

tStop & Go fonksiyonlu Mazda
Radar Sabit HÕz Kontrolü
(Stop&Go fonksiyonlu MRCC)
Sistem UyarÕlarÕ
*
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit HÕz Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu
MRCC) sistemi uyarÕlarÕ sürücüye sistem
arÕzalarÕnÕ bildirir ve gerekti÷inde
kullanÕma iliúkin önlemler sunar.
UyarÕ sesine göre kontrol edin.
DikkatKontrol edilecek du-
rumlar
Stop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) ça-
lÕúÕrken uyarÕ sesi 1 kez
duyulurStop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) Sis-
tem iptal edildi.
(Avrupa modelleri)
Sürüú sÕrasÕnda uyarÕ se-
si 3 kez duyulur
(Avrupa modelleri ha-
riç)
Araç kullanÕlÕrken bip
sesi duyulmaya devam
edilir.AracÕnÕzla öndeki araç
arasÕndaki mesafe çok
kÕsa oldu÷unda. Çevre-
deki alanÕn güvenli÷ini
kontrol edin ve aracÕn hÕ-
zÕnÕ azaltÕn.
Stop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) ça-
lÕúÕrken, bip sesleri ve
çoklu bilgi ekranÕ Stop
& Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go
fonksiyonlu MRCC) ile
ilgili bir problem oldu-
÷unu gösterir.Sistemdeki bir arÕza gö-
rüntülenebilir. Böyle du-
rumlarda aracÕnÕz
Õ Ye t k i -
li Mazda Servisi’ne kon-
trol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tùeritten AyrÕlma UyarÕ Sesi*
Sistem çalÕúÕrken, aracÕn sistemden
ayrÕldÕ÷ÕnÕ tespit ederse, bir uyarÕ sesi
duyulur.
NOT
•(ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) &
ùerit De÷iútirme UyarÕ Sistemi
(LDWS))
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit
De÷iútirme UyarÕ Sistemi (LDWS) uyarÕ
sesinin seviyesi de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
•ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit
De÷iútirme UyarÕ Sistemi (LDWS) uyarÕ
sesinin tipi de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
•(ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi
(LDWS))
LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
•LDWS uyarÕ sesinin türü de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
tAúÕrÕ HÕz UyarÕsÕ*
Araç hÕzÕ, aktif sürüú ekranÕnda/çoklu bilgi
ekranÕnda (A Tipi/B Tipi) gösterilen hÕz
limiti iúaretindeki hÕzÕ aúarsa, uyarÕ sesi
devreye girer ve aktif sürüú ekranÕnda/
çoklu bilgi ekranÕnda (A Tipi/B Tipi)
gösterilen hÕz limiti iúaretinin etrafÕndaki
alan 10 defa turuncu olarak yanÕp söner ve
e÷er araç hÕzÕ gösterilen hÕz limiti iúaretini
aúmaya devam ederse, gösterge yanÕp
sönmeyi bÕrakÕr ve ekranda kalÕr.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-72*BazÕ modellerde mevcuttur.

tHÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ UyarÕ Sesi*
AracÕn belirlenen hÕzÕ 5 km/s veya daha
yüksek bir hÕzla aúmasÕ durumunda, bir
uyarÕ sesi sürekli duyulur. UyarÕ sesi, araç
hÕzÕ belirlenen hÕza veya daha düúük bir
hÕza düúene kadar çalÕúmaya devam eder.
DøKKAT
(Sabit hız kontrolü ile)
Eğer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düşükse, SET
veya RES/
düğmesine basılarak, aracın hızı yeni
ayarlanan hızdan 5 km/s hızlı bile olsa
uyarı sesi 30 saniye boyunca devreye
alınmaz. Ayarlı hızdan daha hızlı
sürmemeye dikkat edin. Yan kapağın hasar
görmemesine dikkat ediniz.
(Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü (MRCC)
ya da Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu
MRCC))
Eğer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düşükse, SET
veya RES düğmesine
basılarak, aracın hızı yeni ayarlanan
hızdan 5 km/s hızlı
bile olsa uyarı
sesi 30
saniye boyunca devreye alınmaz. Ayarlı
hızdan daha hızlı sürmemeye dikkat edin.
Yan kapağın hasar görmemesine dikkat
ediniz.
NOT
Sistem gaz pedalÕna tamamen basÕlarak
geçici olarak iptal edildi÷inde,
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ (ASL) veya
AkÕllÕ HÕz YardÕmcÕsÕ (ISA) ekranÕ iptal
ekranÕnÕ gösterir. Araç hÕzÕ, ayarlanan hÕzÕ
5 km/s veya daha fazla geçerse, iptal
ekranÕ görünür, sistem lambasÕ yanÕp
söner; ancak, ses duyulmaz.
tÇarpÕúma uyarÕsÕ*
Öndeki bir araç ile veya aracÕn arkasÕndaki
bir engel ile çarpÕúma ihtimali varsa,
gösterge panelinde bir uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönmeye baúlar ve uyarÕ göstergesinin
çoklu bilgi ekranÕnda veya aktif sürüú
ekranÕnda gösterildi÷i aynÕ anda, bir uyarÕ
sesi devreye girer.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-73

Bagaj Kapa÷ÕnÕn
AçÕlamamasÕ Durumunda
Akü boúaldÕ÷Õnda bagaj kapa÷ÕnÕn kilidi
açÕlamaz ve kapak açÕlamaz.
Bu durumda, boú akü sorunu
giderildi÷inde bagaj kapa÷Õ kilidi
açÕlabilir.
Sayfa 7-34'daki Ara Kablo ile ÇalÕútÕrma
bölümüne bakÕnÕz.
Boú akü sorunu giderildikten sonra bile
bagaj kapa÷ÕnÕn kilidi açÕlmÕyorsa, elektrik
sisteminde arÕza olabilir.
Bu durumda bagaj kapa÷Õ, aúa÷Õdaki
prosedürün acil durum önlemi olarak
kullanÕlmasÕyla açÕlabilir.
(Wagon)
1. Düz baúlÕ bir tornavidanÕn ucunu bezle
sarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn iç
yüzeyindeki kapa÷Õ çÕkartÕn.

Kapak
2. Bagaj kapa÷ÕnÕn kilidini açmak için
kolu sa÷a çeviriniz.

Kol
(Sedan)
1. Kapa÷Õ açÕnÕz.
2.(Avrupa modelleri)
Kapa÷Õ açÕnÕz.

Kapak Kapak
3.(Avrupa modelleri)
Vi d a yÕ saat yönü tersine çevirerek
sökün ve hÕrsÕzlÕk önleme kapa÷ÕnÕ
çÕkarÕn.

Vi d a
ArÕza Durumunda
Bagaj Kapa÷ÕnÕn AçÕlamamasÕ Durumunda
7-74