2018 MAZDA MODEL 6 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

NOT
AçÕlÕr tavan gerekti÷i gibi çalÕúmazsa,
aúa÷Õdaki iúlemi gerçekleútirin:
1. Konta÷Õ ON konumuna getiriniz.
2. AçÕlÕr tavanÕn arkasÕnÕ kÕsmen e÷erek
açmak için e÷im dü÷mesine basÕnÕz.
3. 2. adÕmÕ tekrarlayÕnÕz. AçÕlÕr tavanÕn
arkasÕ tamamen açÕk konuma gelir ve
ardÕndan çok az kapanÕr.
Ayarlama prosedürü açÕlÕr tavan kaydÕrma
konumundayken (kÕsmen açÕk) yapÕlÕrsa,
arka kÕsÕm açÕlmadan kapanÕr.
tSÕkÕúma korumalÕ açÕlÕr tavan
AçÕlÕr tavanÕn kapanmasÕ sÕrasÕnda bu
iúlemi bir kiúinin eli, kafasÕ veya herhangi
bir nesnenin engellemesi durumunda,
açÕlÕr tavan durur ve açma hareket eder.
NOT
•Otomatik geri açÕlma iúlevi aúa÷Õdaki
koúullarda çalÕúmayabilir:
•AçÕlÕr tavan otomatik olarak
kapanÕrken güçlü bir darbe alÕnÕrsa.
•AçÕlÕr tavan çok düúük sÕcaklÕklarda
otomatik olarak kapanÕrsa.
•Otomatik geri açÕlma fonksiyonu devreye
girerse ve açÕlÕr tavan otomatik olarak
kapatÕlamazsa e÷im/kaydÕrma dü÷mesine
bastÕ÷ÕnÕzda açÕlÕr tavan kapanÕr.
•Sistem ayarlarÕ sÕfÕrlanana kadar otomatik
geri açÕlma fonksiyonu çalÕúmaz.
tGüneúlik
Güneúlik elle açÕlÕp kapatÕlabilir.

AçÕlÕr tavan açÕkken güneúlik otomatik
olarak açÕlÕr, ancak elle kapatÕlmalÕdÕr.
Güneşlik
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Camlar
3-41

Ekipmanlarda
Modifikasyon ve Ekleme
Sistemde de÷iúiklik yapÕlmasÕ veya
sisteme ilave ekipmanlar eklenmesi
durumunda Mazda immobilizer ve
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemlerinin çalÕúmasÕnÕ
garanti edemez.
DøKKAT
Aracınıza zarar vermemek için, sistemi
modifiye etmeyiniz veya immobilizer ve
hırsızlığı önleme sistemler ya da araca ilave
ekipmanlar takmayınız.
ømmobilizer Sistemi
ømmobilizer sistemi aracÕn motorunun
sadece sisteme tanÕtÕlmÕú olan bir anahtarla
çalÕútÕrÕlmasÕna izin verir.

YabancÕ biri motoru sistem tarafÕndan
tanÕmlanmayan bir anahtarla çalÕútÕrmaya
teúebbüs etti÷inde motor çalÕúmaz ve
böylece aracÕnÕzÕn çalÕnmasÕ engellenmiú
olur.
ømmobilizer sistem veya anahtar ile ilgili
bir sorunla karúÕlaútÕ÷ÕnÕzda Yetkili Mazda
Servisi’ni arayÕnÕz.
DøKKAT
¾
Üretici tarafından onaylanmayan her tür
değişiklik ve modifikasyonun tüm
sorumluluğu kullanıcıya aittir.
¾Anahtarınızın hasar görmemesi için
aşağıdaki durumlardan kaçınınız:
¾Anahtarın düşürülmesi.
¾Anahtarın ıslatılması.
¾Anahtarın herhangi bir manyetik
alana maruz kalması.
¾Anahtarın gösterge paneli ve kaput
gibi doğrudan güneş ışığı alan yerlerde
bırakılarak yüksek sıcaklıklara maruz
bırakılması.
¾Motor doğru kontak anahtarıyla
çalışmıyor ve güvenlik gösterge ışığı
yanmaya veya yanıp sönmeye devam
ediyorsa sistemde bir arıza olabilir. Yetkili
Mazda Servisi’ne başvurunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-42

NOT
•AnahtarlarÕn tek bir elektronik kodu
vardÕr. Güvenli÷iniz için, anahtarlarÕn
de÷iútirilmesi zaman alabilir. Geliúmiú
anahtarÕ sadece Yetkili Mazda
Servisi’nden temin edebilirsiniz.
•Kaybolmalara karúÕ yedek anahtar
bulundurunuz. Anahtar kayboldu÷unda
mümkün olan en kÕsa süre içerisinde
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
•AnahtarÕ kaybetmeniz durumunda Yetkili
Mazda Servisi elinizdeki di÷er
anahtarlarÕn ve immobilizer sistemin
elektronik kodlarÕnÕ de÷iútirecektir. Tüm
anahtarlarÕ Yetkili Mazda Servisi’ne
getiriniz.
Yeniden ayarlanmamÕú bir anahtarla
motoru çalÕútÕrmak mümkün de÷ildir.
tÇalÕúma
NOT
•Anahtar, sistemin sinyalleri
algÕlamasÕnÕn zor oldu÷u, gösterge
panelinin üstü veya torpido gözü gibi bir
yere koyulursa motor do÷ru anahtarla
çalÕúmayabilir ve güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
yanmaya veya yanÕp sönmeye devam
edebilir. AnahtarÕ sinyal mesafesi içinde
bir yere koyunuz, konta÷Õ kapatÕnÕz ve
ardÕndan motoru tekrar çalÕútÕrÕnÕz.
•Televizyon veya radyo istasyonu, alÕcÕ
veya cep telefonu gibi kaynaklardan
gelen sinyaller ømmobilizer sisteminizi
etkileyebilir. Do÷ru anahtarÕ
kullandÕ÷ÕnÕz halde motor çalÕúmÕyorsa
güvenlik gösterge ÕúÕ÷ÕnÕ kontrol ediniz.
Devreye alÕnmasÕ
Kontak kapandÕ÷Õnda sistem aktif konuma
gelir.
Gösterge tablosundaki güvenlik gösterge
ÕúÕ÷Õ, sistem devreden çÕkana kadar 2
saniyede bir yanÕp söner.

Devreden çÕkarÕlmasÕ
Do÷ru programlanan bir anahtar ile kontak
ON konumuna getirildi÷inde sistem
devreden çÕkar. Güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
yaklaúÕk 3 saniye yanar ve sonra söner.
Motor do÷ru kontak anahtarÕyla çalÕúmÕyor
ve güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya veya
yanÕp sönmeye devam ediyorsa aúa÷Õdaki
iúlemleri deneyiniz:
AnahtarÕn sinyal gönderilebilmesi için
çalÕúma mesafesi içinde oldu÷undan emin
olunuz. Konta÷Õ kapatÕnÕz ve motoru
tekrar çalÕútÕrÕnÕz. Motor, 3 veya daha fazla
denemeden sonra çalÕúmazsa Yetkili
Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
NOT
•Sürüú esnasÕnda güvenlik gösterge ÕúÕ÷Õ
sürekli yanÕp sönerse motoru
durdurmayÕnÕz. Yetkili Mazda Servisi’ne
giderek aracÕnÕzÕ kontrol ettiriniz.
Gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönerken motor
durursa, tekrar çalÕútÕramayabilirsiniz.
•ømmobilizer sisteminizin onarÕmÕ
esnasÕnda elektronik kodlar yeniden
ayarlanaca÷Õndan anahtarlar gerekli
olacaktÕr. Programlanabilmeleri için
Yetkili Mazda Servisi'ne tüm anahtarlarÕ
getirdi÷inizden emin olunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-43

HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi*
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi÷ini veya araç içi
radar sisteminin aracÕn içinde, aracÕn ya da
içindekileri çalÕnmasÕyla (araç içi radar
sistemi ile) sonuçlanabilecek bir hareket
oldu÷unu tespit etmesi durumunda, alarm
sesi ve dörtlü flaúörler devreye girer ve
aracÕn etrafÕndaki alan bir anormallik
oldu÷u konusunda uyarÕlmÕú olur.

Sistem düzgün úekilde devreye alÕnmadÕ÷Õ
müddetçe çalÕúmayacaktÕr. D o l a yÕsÕyla
aracÕnÕzdan ayrÕlmadan önce sistemi do÷ru
úekilde devreye sokmayÕ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
*
Araç içi radar sistemi, aracÕn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullanÕr.

Araç içi radar sistemi, aracÕn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallantÕ,
yüksek ses, rüzgar ve hava akÕmÕ gibi
aracÕn dÕúÕndaki birtakÕm olaylara da tepki
verebilir.
DøKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir şekilde
çalışabilmesi için aşağıdakilere dikkat
ediniz:
¾Kafa yastığına veya elbise askılarına
kıyafet ya da başka nesneler asmayınız.
¾Güneşlik uzantılarını orijinal
konumlarına getiriniz.
¾Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir şey
yerleştirmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin kirlenmemesine
dikkat ediniz, sistem sensörünü ıslak
bezle silmeyiniz.
¾Araç içi radar sisteminin sarsılmamasına
veya darbe almamasına dikkat ediniz.
¾
Orijinal Mazda ürünü olmayan koltukları
kullanmayınız.
¾Araç içi radar sistemine engel teşkil
etmemesi için sistem sensörünün
yakınına yüksekliği kafa yastıklarını aşan
yük veya eşyalar yerleştirmeyiniz.

Araç içi radar sistemi
ve araç içi radar sistemi
yuvası
A Tipi
B Tipi
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-44*BazÕ modellerde mevcuttur.

tÇalÕúma
Siren/KornanÕn devreye girme koúullarÕ
Aúa÷Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi÷inde yaklaúÕk 30
saniye boyunca aralÕklÕ olarak siren/korna
sesi duyulur ve dörtlü flaúörler yanÕp
söner:
•Yedek bir anahtarla ya da içeriden kapÕ
kilidi dü÷mesiyle bir kapÕnÕn kilidini
açma.
•Açmak için bir kapÕnÕn, kaputun veya
bagaj kapa÷ÕnÕn zorlanmasÕ.
•Kaputun kaput açma kolu ile açÕlmasÕ.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kullanÕlmadan
kontak ON konumuna alÕndÕ÷Õnda.
•(Araç içi radar sistemi ile)
Araç içi radar sisteminin aracÕn içinde
hareket oldu÷unu tespit etmesi.
YukarÕdaki durumlardan herhangi biri
devam etti÷inde sistem en fazla 10 defa
ardÕ ardÕna devreye girebilir.
•(Araç içi radar sistemi ile)
Akü ba÷lantÕsÕnÕn çÕkarÕlmasÕ (dörtlü
flaúörler yanÕp sönmez).
Sistem yaklaúÕk 10 defa devreye girecektir.
NOT
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi çalÕúÕrken
bagaj kapa÷Õ açÕlmaz.
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi÷inde veya de÷iútirildi÷inde siren/
korna devreye girecek ve dörtlü flaúörler
yanÕp sönecektir.
tSistemin Devreye SokulmasÕ
1. Tüm camlarÕ ve açÕlÕr tavanÕ iyice*
kapatÕnÕz.
NOT
(Araç içi radar sistemi ile)
Camlardan biri veya açÕlÕr tavan
* açÕk
olsa da sistem devreye sokulabilir
ancak, camlarÕn açÕk bÕrakÕlmasÕ
hÕrsÕzlara davetiye çÕkarmak anlamÕna
gelir. AyrÕca aralÕk camdan ve açÕlÕr
tavandan
* aracÕn içine esen rüzgar,
alarmÕn aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-46'deki Araç øçi Radar
Sisteminin (Araç øçi Radar Sistemi
Sensörlü) øptal Edilmesi bölümüne
bakÕnÕz.
2. Kontak anahtarÕnÕ kapalÕ konuma
getirin.
3. Kaputun, kapÕlarÕn ve bagaj kapa÷ÕnÕn
kapalÕ oldu÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü÷mesine basÕnÕz ya da sürücü
kapÕsÕnÕ yardÕmcÕ anahtarla dÕúarÕdan
kilitleyiniz.
Dörtlü flaúörler bir kez yanÕp
sönecektir.
(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü÷mesine basÕnÕz.

Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge ÕúÕ÷Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yanÕp söner.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-45

5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
NOT
•hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi, tüm
kapÕlar, bagaj kapa÷Õ için otomatik
yeniden kilitleme fonksiyonu devreye
sokularak ve kaput kapalÕyken da
çalÕútÕrÕlabilir.
Sayfa 3-4'deki Uzaktan kumanda
bölümüne bakÕnÕz.
•Kilitleme dü÷mesine basÕldÕktan
sonra, 20 saniye içerisinde
aúa÷Õdaki iúlemlerden biri
gerçekleútirilirse sistem devre dÕúÕ
kalÕr:
•KapÕ kilidinin açÕlmasÕ.
•Herhangi bir kapÕnÕn açÕlmasÕ.
•Kaputun açÕlmasÕ.
•Konta÷Õ AÇIK konuma getirme.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma prosedürlerini
tekrarlayÕnÕz.
•HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devredeyken uzaktan kumanda
üzerindeki kilitleme dü÷mesine
basÕlarak ya da yedek anahtar
kullanÕlarak kapÕlar kilitlendi÷inde,
dörtlü flaúör lambalarÕ bir kez yanÕp
sönerek, sistemin devreye girdi÷ini
gösterecektir.
tAraç içi Radar Sisteminin øptal
Edilmesi (Araç øçi Radar Sistemi
var)
Aúa÷Õdaki durumlardan herhangi biri
mevcutken hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi
devreye sokulursa, aramÕn gereksiz yere
devreye girmesini önlemek için araç içi
radar sistemini iptal ediniz.
•AracÕn içinde hareket edebilecek bir
cisim, yolcu veya evcil hayvan
bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içerisinde, araç e÷imli bir yere
park edildi÷inde veya gemi içerisinde
hareket etti÷inde yuvarlanabilecek bir
cisim oldu÷unda.
•AracÕn içine elbise askÕsÕ, aksesuar gibi
nesneler asÕldÕ÷Õnda veya kolayca
hareket edebilecek nesneler
yerleútirildi÷inde.
•Araç yüksek ses veya güçlü sarsÕntÕnÕn
oldu÷u bir alana park edildi÷inde.
•Yüksek basÕnçlÕ veya otomatik araba
yÕkama donanÕmlarÕ kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç dolu, ya÷mur, fÕrtÕna, gök
gürültüsü gibi hava olaylarÕndan
kaynaklanan sarsÕntÕ ve titremelere
maruz kaldÕ÷Õnda.
•KapÕlar kilitliyken bir cam veya açÕlÕr
tavan
*açÕk bÕrakÕldÕ÷Õnda.
•Araç içinde hava akÕmÕ ya da titreúim
yaratabilecek aksesuar, ÕsÕtÕcÕ veya
herhangi bir cihaz devrede olan sistemi
aktif konuma getirebilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-46*BazÕ modellerde mevcuttur.

NOT
KapÕlardan herhangi biri veya bagaj
kapa÷Õ 30 saniye kapalÕ kalÕrsa, tüm
kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ otomatik olarak
yeniden kilitlenir ve bir kapÕ veya açÕlÕr
tavan
* açÕk bÕrakÕlmÕú olsa bile hÕrsÕzlÕ÷Õ
önleme sistemi devreye girer.

Araç içi radar sistemini iptal etmek için,
kilitleme dü÷mesine bastÕktan sonra, 20
saniye içerisinde araç içi radar sistemi
iptal dü÷mesine basÕnÕz.
Dörtlü flaúörler 3 kez yanÕp sönecektir.
NOT
•Araç içi radar sistemini yeniden aktif
konuma getirmek için, devredeki
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemini devre dÕúÕ
bÕrakÕnÕz ardÕndan tekrar devreye
sokunuz.
•Araç içi radar sistemi, hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemi devredeyken çalÕúabilir. Araç içi
radar sistemini iptal etmek için,
hÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devreye
sokuldu÷unda Araç içi radar sistemi
iptal dü÷mesine basÕnÕz.
tDevredeki Bir Sistemin Devre DÕúÕ
BÕrakÕlmasÕ
Devreye giren bir sistem aúa÷Õdaki
yollardan biri kullanÕlarak kapatÕlabilir:
•Uzaktan kumandadaki kilit açma
dü÷mesine basÕlmasÕ.
•Motorun çalÕútÕrma dü÷mesi ile
çalÕútÕrÕlmasÕ.
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
•KapÕlardan birinin üzerindeki komut
dü÷mesine basma.
Dörtlü flaúörler iki kez yanÕp sönecektir.
NOT
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi kapalÕyken verici
üzerindeki kilitleme dü÷mesine basÕlarak
kapÕ kilitleri açÕldÕ÷Õnda, dörtlü flaúör
lambalarÕ iki kez yanÕp sönerek, sistemin
kapandÕ÷ÕnÕ gösterecektir.
tAlarmÕ Durdurmak için
Devreye giren alarm aúa÷Õdaki yollardan
biri kullanÕlarak kapatÕlabilir:
•Uzaktan kumanda üzerindeki kilit açma
veya bagaj dü÷mesine (sedan) basÕnÕz.
•Motorun çalÕútÕrma dü÷mesi ile
çalÕútÕrÕlmasÕ.
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç)
•KapÕlardan birinin üzerindeki komut
dü÷mesine basma.
•Anahtar yanÕnÕzdayken elektrikli
bagaj kapa÷Õ dü÷mesine basma.
Dörtlü flaúörler iki kez yanÕp sönecektir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-47

Rodaj Süresi
Otomobiliniz özel bir rodaj
gerektirmemektedir ancak ilk 1.000 km’de
birkaç önlem alÕrsanÕz Mazda’nÕzÕn
performansÕ, yakÕt tasarrufu ve ömrü
artacaktÕr.
•Motoru çok fazla zorlamayÕnÕz.
•AracÕnÕzÕ uzun süre ister yavaú ister hÕzlÕ
olsun fark etmez, aynÕ hÕzda
kullanmayÕnÕz.
•Tam gazla ani kalkÕúlardan kaçÕnÕnÕz
veya aracÕ çok uzun süre yüksek motor
devirlerinde kullanmayÕnÕz.
•Gereksiz yere ani duruúlar yapmayÕnÕz.
•Gaz pedalÕna sonuna kadar basarak
kalkÕú yapmayÕnÕz.
•Römork çekmeyiniz.
Ya kÕt Tasarrufu ve Çevre
KorumasÕ
Mazda’nÕzÕn bir depo benzin ile ne kadar
yol yapabilece÷i onu kullanma úeklinize
göre de÷iúir. YakÕt tasarrufu ve CO
2
azaltÕmÕ için bu önerilere uyun.
•AracÕ uzun süre ÕsÕtmaktan kaçÕnÕnÕz.
KalkÕúlarda motor sesi normale döner
dönmez aracÕnÕzÕ kullanabilirsiniz.
•Ani kalkÕúlardan kaçÕnÕnÕz.
•Daha yavaú hÕzlarda sürün.
•Ne zaman fren yapmanÕz gerekti÷ini
önceden görün (ani frenden kaçÕnÕn).
•BakÕm programÕnÕ uygulayÕnÕz (sayfa
6-3) ve kontrol ve servis için daima
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
•KlimayÕ sadece gerekli oldu÷u zaman
kullanÕnÕz.
•Bozuk yollarda yavaúlayÕnÕz.
•Lastik havalarÕnÕ sÕk sÕk kontrol ediniz.
•Otomobilinizde gereksiz yükleri
taúÕmayÕnÕz.
•Sürüú sÕrasÕnda aya÷ÕnÕzÕ sürekli olarak
fren pedalÕnÕn üstünde tutmayÕnÕz.
•Tekerlek ön düzen ayarÕnÕ kontrol
ediniz.
•Yüksek hÕzlarda camlarÕ kapalÕ tutunuz.
•Önden ve yandan gelen úiddetli
rüzgârlar varsa yavaúlayÕnÕz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Sürüú ile ølgili Tavsiyeler
3-48