2018 Lexus LC500 lexus LC500 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
AVERTISSEMENT
●Si du liquide de batterie 12 volts entre en contact avec la peau ou les yeux, lavez
immédiatement à l’eau la zone touchée et consultez un médecin.Placez une éponge ou un chiffon mouillé
sur la zone touchée jusqu’à ce que vous receviez une aide médicale.
●Lavez toujours vos mains après avoir mani-pulé le support de batterie 12 volts, les bornes et les autres pièces liées à la batte-
rie.
●Gardez les enfants éloignés de la batterie
12 volts.
■Après avoir rechargé la batterie 12 volts
Faites vérifier la batterie 12 V dès que pos- sible par un concessionnaire ou un répara-
teur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié. Si la batterie 12 volts se détériore et que vous continuez à l’utiliser,
elle peut émettre un gaz malodorant, qui peut nuire à la santé des passagers.
■Au moment de changer la batterie 12 volts
Une fois l’échange effectué, fixez solidement le flexible de dégazage et le bouchon d’ori-fice de dégazage sur l’orifice de dégazage de
la batterie 12 volts. S’ils ne sont pas correcte- ment installés, du gaz (hydrogène) peut fuir dans l’habitacle, risquant de s’enflammer et
d’exploser.
NOTE
■Lorsque vous manipulez les câbles de
démarrage
Lorsque vous branchez les câbles de démar-
rage, veillez à ce qu’ils ne s’emmêlent pas dans le ventilateur de refroidissement ou la courroie d’entraîne ment du moteur.
■Pour éviter d’endommager le véhicule
La borne de démarrage exclusive doit être
utilisée lorsque la batterie 12 volts est rechar- gée à partir d’un autre véhicule en cas d’urgence. Elle ne peut être utilisée pour faire
démarrer un autre véhicule à l’aide de câbles de démarrage.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
1Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr
et désactivez le système de climatisa-
tion, puis arrêtez le moteur.
2 Si vous voyez de la vapeur :
Soulevez le capot avec précaution une
fois que la vapeur s’est dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur :
Soulevez le capot avec précaution.
3 Après avoir laissé suffisamment refroi-
dir le moteur, vérifiez que les durites et
le faisceau de radiateur (radiateur) ne
présentent pas de fuites.
Radiateur
Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de refroidisse-
ment fuit, contactez immédiatement un conces-
sionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
4 Le niveau de liquide de refroidissement
est suffisant s’il se situe entre les
repères “F” et “L” du réservoir.
Réservoir
Repère “F”
Repère “L”
Capuchon d’entrée de liquide de
refroidissement
5 Si nécessaire, ajoutez du liquide de
refroidissement.
En cas d’urgence, vous po uvez utiliser de l’eau si vous ne disposez pas de liquide de refroidis-
sement.
Si votre véhicule surchauffe
(LC500)
Les situations suivantes peuvent indi-
quer que votre véhicule surchauffe.
 La jauge de température du liquide
de refroidissement du moteur
( P.90) entre dans la zone rouge ou
vous ressentez une perte de puis-
sance du moteur. (Par exemple, la
vitesse du véhicule n’augmente pas.)
 Si “Temp. liquide refroid. élevée.”
s’affiche sur l’écran multifonction.
 De la vapeur s’échappe de sous le
capot.
Mesures correctives
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A
B
C
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
6Faites démarrer le moteur et activez le
système de climatisation pour vérifier
si le ventilateur de refroidissement du
radiateur fonctionne et si le radiateur
ou les durites ne présentent pas de
fuites.
Le ventilateur fonctionne lorsque le système de
climatisation est activé immédiatement après un démarrage à froid. Assurez-vous que le ven-tilateur fonctionne en vérifiant le bruit du venti-
lateur et le débit d’air. Si ces éléments sont difficiles à vérifier, activez et désactivez le sys-tème de climatisation à plusieurs reprises. (Le
ventilateur risque de ne pas fonctionner lorsqu’il gèle.)
7 Si le ventilateur ne fonctionne pas :
Arrêtez immédiatement le moteur et
contactez un concessionnaire ou un
réparateur Lexus agréé, ou tout autre
réparateur qualifié.
Si le ventilateur fonctionne :
Faites vérifier le véhicule par le
concessionnaire ou réparateur Lexus
agréé le plus proche, ou par tout autre
réparateur qualifié.
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidis- sement
Faites l’appoint de liquide de refroidissement conformément à la procédure suivante.
1 Otez le couvercle de service.
2 Otez le cache de moteur.
3 Retirez les capuchons et .
4 Faites l’appoint de liquide de refroidisse-
ment par l’entrée du capuchon jusqu’à
la ligne “F” , puis remettez le capuchon
en place.
5 Ajoutez du liquide de refroidissement dans
l’entrée du capuchon jusqu’à ce qu’elle
soit pleine, puis remettez en place le capu-
chon .
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous regardez sous le capot de
votre véhicule
Respectez les mesures de précaution sui-
vantes. Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, comme des brûlures.
●Si de la vapeur semble provenir de sous le capot, n’ouvrez pas le capot tant que la
vapeur ne s’est pas dissipée. Le comparti- ment moteur peut être très chaud.
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7-2. Procédures en cas d’urgence
Si la jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur entre dans la
zone rouge ou si “Temp. liquide refroid.
élevée. Arrêtez-vous en lieu sûr. Con-
sult. manuel.” s’affiche sur l’écran multi-
fonction
1 Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr
et désactivez le système de climatisa-
tion, puis arrêtez le système hybride.
2 Si vous voyez de la vapeur :
Soulevez le capot avec précaution une
fois que la vapeur s’est dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur :
Soulevez le capot avec précaution.
3 Après avoir laissé suffisamment refroi-
dir le système hybride, vérifiez si les
AVERTISSEMENT
●Gardez les mains et les vêtements (cra- vate, écharpe ou cache-nez) à l’écart du
ventilateur et des courroies. Si vous ne res- pectez pas cette consigne, vos mains ou vêtements risquent de s’y coincer et de
provoquer des blessures graves.
●Lorsque le moteur et le radiateur sont
chauds, ne desserrez pas ou ne retirez pas le capuchon d’entrée de liquide de refroi-dissement ou le bouchon de réservoir de
liquide de refroidissement. Il pourrait y avoir des projections de vapeur ou de liquide de refroidissement brûlant.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroi-dissement du moteur
Ajoutez lentement du liquide de refroidisse- ment après avoir laissé le moteur refroidir suf-fisamment. Si vous versez trop rapidement du
liquide de refroidissement froid dans un moteur chaud, vous risquez d’endommager le moteur.
■Pour éviter d’endommager le système de
refroidissement
Respectez les précautions suivantes :
●Evitez de contaminer le liquide de refroi- dissement avec des corps étrangers
(comme du sable ou de la poussière, etc.).
●N’utilisez pas d’additifs de liquide de refroi-
dissement.
Si votre véhicule surchauffe
(LC500h)
Les situations suivantes peuvent indi-
quer que votre véhicule surchauffe.
 La jauge de température du liquide
de refroidissement du moteur
( P.90) entre dans la zone rouge ou
vous ressentez une perte de puis-
sance du système hybride. (Par
exemple, la vitesse du véhicule
n’augmente pas.)
 Si “Temp. liquide refroid. élevée.
Arrêtez-vous en lieu sûr. Consult.
manuel.” ou “Surchauffe du système
hybride. Puissance limitée.” s’affiche
sur l’écran multifonction.
 De la vapeur s’échappe de sous le
capot.
Mesures correctives

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
durites et le système de refroidisse-
ment ne présentent pas de fuites.
Radiateur
Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de refroidisse-
ment fuit, contactez immédiatement un conces-
sionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
4 Le niveau de liquide de refroidissement
est suffisant s’il se situe entre les
repères “F” et “L” du réservoir.
Réservoir
Repère “F”
Repère “L”
Capuchon d’entrée de liquide de
refroidissement
5 Si nécessaire, ajoutez du liquide de
refroidissement.
En cas d’urgence, vous po uvez utiliser de l’eau
si vous ne disposez pas de liquide de refroidis- sement du moteur.
6 Faites démarrer le système hybride et
activez le système de climatisation
pour vérifier si le ventilateur de refroi-
dissement du radiateur fonctionne et si
le radiateur ou les durites ne pré-
sentent pas de fuites de liquide de
refroidissement.
Le ventilateur fonctionne lorsque le système de climatisation est activé immédiatement après
un démarrage à froid. Assurez-vous que le ven- tilateur fonctionne en vérifiant le bruit du venti-lateur et le débit d’air. Si ces éléments sont
difficiles à vérifier, activez et désactivez le sys- tème de climatisation à plusieurs reprises. (Le ventilateur risque de ne pas fonctionner lorsqu’il
gèle.)
7 Si le ventilateur ne fonctionne pas :
Arrêtez immédiatement le système
hybride et contactez un concession-
naire ou un réparateur Lexus agréé, ou
tout autre réparateur qualifié.
Si le ventilateur fonctionne :
Faites vérifier le véhicule par le
concessionnaire ou réparateur Lexus
agréé le plus proche, ou par tout autre
réparateur qualifié.
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7-2. Procédures en cas d’urgence
Si “Surchauffe du système hybride.
Puissance limitée.” s’affiche sur l’écran
multifonction
1 Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr.
2 Arrêtez le système hybride et soulevez
le capot avec précaution.
3 Après avoir laissé refroidir le système
hybride, vérifiez si les durites et le fais-
ceau de radiateur (radiateur) ne pré-
sentent pas de fuites.
Radiateur
Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de refroidisse-
ment fuit, contactez immédiatement un conces-
sionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
4 Le niveau de liquide de refroidissement
est suffisant s’il se situe entre les
repères “F”/“FULL” et “L”/“LOW” du
réservoir.
Réservoir
Repère “F”/“FULL”
Repère “L”/“LOW”
5 Si nécessaire, ajoutez du liquide de
refroidissement.
En cas d’urgence, vous po uvez utiliser de l’eau si vous ne disposez pas de liquide de refroidis-sement de l’unité de commande d’alimentation
électrique.
6 Après avoir arrêté le système hybride
et avoir patienté au moins 5 minutes,
faites à nouveau démarrer le système
hybride et vérifiez si “Surchauffe du
système hybride. Puissance limitée.”
s’affiche sur l’écran multifonction.
Si le message ne disparaît pas :
Arrêtez le système hybride et contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
Si le message ne s’affiche pas :
La température du système hybride est redes- cendue et le véhicule peut rouler normalement.
Cependant, si le message réapparaît fréquem- ment, contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout réparateur
qualifié.
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidis- sement du moteur
Faites l’appoint de liquide de refroidissement
conformément à la procédure suivante.
1 Otez le couvercle de service.
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A
B
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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
2Otez le cache de moteur.
3 Retirez les capuchons et .
4 Faites l’appoint de liquide de refroidisse-
ment par l’entrée du capuchon jusqu’à
la ligne “F” , puis remettez le capuchon
en place.
5 Ajoutez du liquide de refroidissement dans
l’entrée du capuchon jusqu’à ce qu’elle
soit pleine, puis remettez en place le capu-
chon .
AB
A
C
A
B
B
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous regardez sous le capot de votre véhicule
Respectez les mesures de précaution sui- vantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, comme des brûlures.
●Si de la vapeur semble provenir de sous le capot, n’ouvrez pas le capot tant que la vapeur ne s’est pas dissipée. Le comparti-
ment moteur peut être très chaud.
●Après avoir arrêté le système hybride, véri-
fiez si le témoin “READY” est éteint. Lorsque le système hybride fonctionne, le moteur à essence peut démarrer automati-
quement ou le ventilateur de refroidisse- ment peut fonctionner soudainement, même si le moteur à essence s’arrête. Ne
touchez pas les pièces rotatives telles que le ventilateur, et ne vous en approchez pas, car vous risquez de vous coincer les doigts
ou les vêtements (cravate, écharpe ou cache-nez en particulier) et de vous bles-ser grièvement.
●Ne desserrez ni le capuchon d’entrée de liquide de refroidissement, ni les bouchons
de réservoir de liquide de refroidissement lorsque le système hybride et le radiateur sont chauds.
Il pourrait y avoir des projections de vapeur ou de liquide de refroidissement brûlant.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroi-dissement du moteur/de l’unité de com-
mande d’alimentation électrique
Ajoutez lentement du liquide de refroidisse-
ment après avoir laissé le système hybride refroidir suffisamment. Si vous versez trop rapidement du liquide de refroidissement
froid dans un système hybride brûlant, vous risquez d’endommager le système hybride.

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7-2. Procédures en cas d’urgence
1Arrêtez le moteur .
Engagez le frein de stationnement et le
rapport P.
2 Dégagez la boue, la neige ou le sable
présent autour des roues arrière.
3 Placez un morceau de bois, des pierres
ou tout autre matériau sous les roues
arrière pour aider à améliorer l’adhé-
rence.
4 Faites redémarrer le moteur hybride>.
5 Engagez le rapport D ou R et relâchez
le frein de stationnement. Ensuite,
enfoncez prudemment la pédale
d’accélérateur.
■Lorsqu’il est difficile de débloquer le véhi-
cule
Appuyez sur le contacteur pour désacti-
ver la TRC.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes :
●Evitez de contaminer le liquide de refroi- dissement avec des corps étrangers (comme du sable ou de la poussière, etc.).
●N’utilisez pas d’additifs de liquide de refroi-dissement.
Si le véhicule est bloqué
Effectuez les opérations suivantes si les
roues patinent ou si le véhicule est blo-
qué dans la boue, la saleté ou la neige :
Procédure de récupération