2018 JEEP WRANGLER Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

VÝSTRAHA!
Ak vymeníte originálne pneumatiky za
pneumatiky inej veľkosti, údaje na tacho-
metri a počítadle kilometrov sa môžu zo-
brazovať nepresne.
Typy pneumatík
Celoročné pneumatiky – ak sú súčas-
ťou výbavy
Celoročné pneumatiky poskytujú trakciu
vhodnú pre všetky ročné obdobia (jar, leto,
jeseň, zima). Úroveň trakcie sa pri rôznych
celoročných pneumatikách môže líšiť. Celo-
ročné pneumatiky spoznáte podľa označe-
nia M+S, M&S, M/S alebo MS na bočnej
stene pneumatiky. Celoročné pneumatiky
používajte vždy ako sadu štyroch pneuma-
tík, v opačnom prípade to negatívne ovplyvní
bezpečnosť a ovládanie vášho vozidla.
Letné pneumatiky alebo pneumatiky
na tri ročné obdobia – ak sú súčasťou
výbavy
Letné pneumatiky poskytujú trakciu v mokrých
aj suchých podmienkach a nie sú určené na
jazdu v snehe ani na ľade. Ak je vozidlo vyba-
vené letnými pneumatikami, pamätajte na to,
že tieto pneumatiky nie sú navrhnuté na zimu
ani na podmienky vozovky v chladnom počasí.
Zimné pneumatiky si namontujte, keď je okolitá
teplota nižšia ako 40 °F (5 °C) alebo keď je
vozovka pokrytá ľadom alebo snehom. Pre viac
informácií sa obráťte na autorizovaného pre-
dajcu.
Letné pneumatiky nemajú na bočnici ozna-
čenie celoročnej pneumatiky ani symbol hor-
ského štítu/snehovej vločky. Letné pneuma-
tiky používajte vždy ako sadu štyroch
pneumatík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a riadenie vášho
vozidla.
VAROVANIE!
Na snehu a ľade nepoužívajte letné
pneumatiky. Prípadná strata kontroly nad
VAROVANIE!
vozidlom môže spôsobiť vážne zranenia
alebo smrť. Aj príliš rýchla jazda môže za
určitých podmienok predstavovať riziko
straty kontroly nad vozidlom.
Zimné pneumatiky
V niektorých oblastiach sa v zime vyžaduje
používanie zimných pneumatík. Zimné
pneumatiky spoznáte podľa symbolu kopca
so snehovou vločkou na bočnej stene
pneumatiky.
Ak potrebujete zimné
pneumatiky, zvoľte
pneumatiky, ktoré sa
veľkosťou a typom
zhodujú s originálnymi
pneumatikami. Zimné
pneumatiky použí-
vajte vždy ako sadu
štyroch pneumatík, v opačnom prípade to
negatívne ovplyvní bezpečnosť a riadenie
vášho vozidla.
215

Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti ur-
čené na prevádzku pri nižších rýchlostiach
ako pneumatiky pôvodne namontované na
vašom vozidle a nesmú sa používať pri stálej
rýchlosti presahujúcej 120 km/h (75 mph).
Ak chcete jazdiť pri rýchlostiach vyšších ako
75 mph (120 km/h), vyžiadajte si od predajcu
originálnych pneumatík alebo od autorizova-
ného predajcu pneumatík údaje o odporúča-
ných bezpečných prevádzkových rýchlos-
tiach, zaťažení a tlaku nahustenia za
studena.
Pneumatiky s hrotmi zlepšujú výkon na ľade,
kĺzanie a trakčná kapacita na mokrých alebo
suchých povrchoch však môže byť horšia
ako pri použití pneumatík bez hrotov. V nie-
ktorých krajinách je používanie pneumatík
s hrotmi zakázané, preto si pred použitím
tohto typu pneumatík vždy overte miestne
zákony.Rezervné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Ďalšie informácie týkajúce sa vozidiel, ktoré
sú namiesto rezervnej pneumatiky vyba-
vené servisnou súpravou na pneumatiky,
nájdete v odseku „Servisná súprava na
pneumatiky“ v časti „V prípade núdze“ v po-
užívateľskej príručke.
VÝSTRAHA!
Kvôli zníženej výške vozidla neumývajte
vozidlo v automatickej autoumyvárni, ak
je nainštalovaná kompaktná alebo do-
časná rezervná pneumatika s obmedze-
ným použitím. Môže dôjsť k poškodeniu
vozidla.
Rezervná pneumatika zodpovedajúca
originálnej pneumatike a kolesu – ak
je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika, ktorou je vybavené
vaše vozidlo, sa vzhľadom a funkciou môže
zhodovať s originálnymi pneumatikami a ko-
lesami na prednej alebo zadnej náprave vo-
zidla. Takúto rezervnú pneumatiku môžetepoužívať v rámci rotácie pneumatík pri vý-
mene. Ak má vaše vozidlo túto možnosť,
poraďte sa o odporúčanom spôsobe rotácie
pneumatík s autorizovaným predajcom
pneumatík.
Kompaktná rezervná pneumatika – ak
je súčasťou výbavy
Kompaktnú rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor-
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavené
kompaktnou rezervnou pneumatikou, náj-
dete v popise rezervnej pneumatiky na štítku
s informáciami o pneumatikách a zaťažení,
ktorý sa nachádza na stĺpiku po otvorení
dverí vodiča alebo na bočnej stene pneuma-
tiky. Popis kompaktnej rezervnej pneumatiky
začína písmenom „T“ alebo „S“, ktoré sa
nachádza pred označením veľkosti. Príklad:
T145/80D18 103M.
T, S = dočasná rezervná pneumatika
Pretože táto pneumatika má obmedzenú ži-
votnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma-
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
SERVIS A ÚDRŽBA
216

Nesnažte sa na kompaktné rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť kon-
venčnú pneumatiku, pretože toto koleso je
navrhnuté špecificky pre kompaktnú re-
zervnú pneumatiku. Nikdy nemontujte na vo-
zidlo viac ako jedno koleso s kompaktnou
rezervnou pneumatikou naraz.
VAROVANIE!
Kompaktné a skladacie rezervné
pneumatiky je možné použiť len v mimo-
riadnych situáciách. Ak máte namonto-
vanú takúto rezervnú pneumatiku, nejaz-
dite rýchlejšie ako 80 km/h (50 mph).
Dočasné rezervné pneumatiky majú ob-
medzenú životnosť dezénu. Keď sa de-
zén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú rezervnú pneumatiku
treba vymeniť. Vždy berte na vedomie
varovania, ktoré sa vzťahujú na vašu re-
zervnú pneumatiku. V opačnom prípade
môže dôjsť k defektu rezervnej pneuma-
tiky a strate kontroly nad vozidlom.
Plnohodnotná rezervná pneumatika –
ak je súčasťou výbavy
Plnohodnotná rezervná pneumatika je určená
na použitie len v mimoriadnych situáciách.
Táto pneumatika síce vyzerá ako pneumatika
pôvodne namontovaná na prednej alebo zad-
nej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú to-
tožné. Životnosť dezénu tejto rezervnej
pneumatiky môže byť obmedzená. Keď sa
dezén opotrebuje až po indikátory opotrebo-
vania, dočasnú plnohodnotnú pneumatiku
treba vymeniť. Keďže táto pneumatika sa nez-
hoduje s originálnymi pneumatikami, pri prvej
príležitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla.
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie – ak je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika na obmedzené použi-
tie je určená len na dočasné používanie
v núdzových situáciách. Túto pneumatiku
identifikujete podľa štítku, ktorý sa nachádza
na rezervnej pneumatike na obmedzené po-
užitie. Na tomto štítku nájdete jazdné obme-
dzenia pre túto rezervnú pneumatiku. Táto
pneumatika síce vyzerá ako originálna
pneumatika namontovaná na prednej alebozadnej náprave, ale tieto pneumatiky nie sú
totožné. Namontovaná rezervná pneuma-
tika na obmedzené použitie ovplyvňuje ovlá-
danie vozidla. Keďže táto pneumatika sa
nezhoduje s originálnymi pneumatikami, pri
prvej príležitosti vymeňte (alebo opravte) ori-
ginálnu pneumatiku vozidla.
VAROVANIE!
Rezervné pneumatiky na obmedzené použi-
tie je možné použiť len v núdzových situáci-
ách. Namontovaná rezervná pneumatika
na obmedzené použitie ovplyvňuje ovláda-
nie vozidla. Ak používate túto pneumatiku,
neprekračujte rýchlosti uvedené na rezer-
vnej pneumatike na obmedzené použitie.
Pneumatiky udržujte nahustené podľa tlaku
nahustenia pneumatík za studena uvede-
ného na štítku s informáciami o pneumati-
kách a zaťažení, ktorý sa nachádza na
strednom stĺpiku karosérie pri vodičovi alebo
na zadnej hrane dverí vodiča. Pri prvej príle-
žitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla a znovu ju namontujte
na vozidlo. V opačnom prípade by mohlo
dôjsť ku strate kontroly nad vozidlom.
217

Starostlivosť o kolesá a puklice kolies
Všetky kolesá a puklice kolies (najmä hliní-
kové a chrómované) je potrebné pravidelne
čistiť šetrným (neutrálne pH) roztokom sapo-
nátu, aby sa udržal ich lesk a nedochádzalo
ku korózii. Kolesá umývajte rovnakým rozto-
kom saponátu, ktorý sa odporúča pre karo-
sériu vozidla a nezabudnite umývať vždy len
vtedy, keď nie sú povrchy horúce na dotyk.
Stav kolies sa môže zhoršiť soľou, chloridom
sodným, chloridom horečnatým, chloridom
vápenatým a inými cestnými chemickými lát-
kami, ktoré sa používajú na rozpúšťanie
ľadu alebo zníženie množstva prachu na
prašných cestách. Na okamžité utretie pou-
žite mäkkú handričku alebo špongiu a jemný
roztok saponátu. Nepoužívajte agresívne
chemické látky ani tvrdé kefy. Môžu poškodiť
ochrannú vrstvu kolesa, ktorá zabraňuje
korózii a strate lesku.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte produkty ani automatické
umývačky vozidiel, ktoré používajú kyslé
roztoky, silné alkalické prísady alebo kefy
VÝSTRAHA!
s tvrdými štetinami. Mnohé neoriginálne
čističe kolies a automatické umývačky vo-
zidiel môžu poškodiť ochrannú povrchovú
vrstvu na kolese. Takéto poškodenie nie
je pokryté Obmedzenou zárukou na nové
vozidlo. Odporúčame používať výlučne
saponátový roztok, čistič na kolesá Mopar
alebo ekvivalentný prípravok.
Pri čistení mimoriadne špinavých kolies
s nadmerným množstvom brzdového pra-
chu sa musia dôkladne vybrať čistiace che-
mické látky a vybavenie na kolesá
a pneumatiky, aby sa zabránilo poškodeniu
kolies. Odporúča sa použiť prípravky Mopar
Wheel Treatment alebo Mopar Chrome Cle-
aner, príp. ich ekvivalenty, alebo zvoliť ne-
abrazívny čistiaci prostriedok bez obsahu
kyselín na hliníkové alebo chrómované
kolesá.
VÝSTRAHA!
Nepoužívajte brúsne vložky, drôtenky,
kefy, kovové leštidlá ani čistiaci prostrie-
VÝSTRAHA!
dok na rúry. Tieto produkty môžu poškodiť
ochrannú povrchovú vrstvu na kolese. Ta-
kéto poškodenie nie je pokryté Obmedze-
nou zárukou na nové vozidlo. Odporú-
čame používať výlučne saponátový
roztok, čistič na kolesá Mopar alebo ekvi-
valentný prípravok.
POZNÁMKA:
Ak chcete po vyčistení kolies čističom na
kolesá odparkovať vozidlo na dlhšiu dobu,
prevezte sa s ním a používajte brzdy, aby ste
odstránili malé kvapky vody z brzdových sú-
častí. Takýmto spôsobom odstránite hrdzu
z brzdových kotúčov a zabránite vibrovaniu
vozidla pri brzdení.
Chrómované kolesá Dark Vapor, Black
Satin alebo kolesá s slabolesklou pries-
vitnou vrstvou Low Gloss Clear Coat
VÝSTRAHA!
Ak je vozidlo vybavené týmito špeciál-
nymi kolesami, NEPOUŽÍVAJTE čističe
na kolesá, abrazívne alebo leštiace
SERVIS A ÚDRŽBA
218

VÝSTRAHA!
zložky. Trvalo tým zničíte povrchovú úp-
ravu a takéto poškodenie nie je pokryté
obmedzenou zárukou na nové vozidlo.
UMÝVAJTE LEN RUKOU POMOCOU
JEMNÉHO ROZTOKU SAPONÁTU
S VODOU A MÄKKEJ HANDRIČKY. Na
pravidelnú údržbu tejto povrchovej úp-
ravy je to všetko, čo je potrebné.
Snehové reťaze (trakčné zariadenia)
Použitie trakčných zariadení vyžaduje do-
statok voľného priestoru medzi pneumatikou
a karosériou. Dodržujte tieto odporúčania,
aby ste zabránili poškodeniu.
• Používajte trakčné zariadenie so správnou
veľkosťou podľa rozmerov danej pneuma-
tiky v súlade s odporúčaniami výrobcu trak-
čného zariadenia.
• Montujte len na zadné kolesá.
• Odporúčame pneumatiku 235/65R17 s po-
užitím trakčného zariadenia, ktoré spĺňa
špecifikáciu SAE „triedy S“.
VAROVANIE!
Používanie rozličných typov a veľkostí
pneumatík (M+S, zimných) na prednej
a zadnej náprave môže spôsobiť nepred-
vídateľné ovládanie. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a havarovať.
VÝSTRAHA!
Aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo
pneumatík, dodržujte nasledujúce opatre-
nia:
• Kvôli obmedzenému priestoru pre
trakčné zariadenie medzi pneumati-
kami a inými komponentmi odpruženia
je dôležité používať len trakčné zariade-
nia v bezchybnom stave. Chybné zaria-
denia môžu spôsobiť vážne poškodenie
vozidla. Ak zaznamenáte hluk, ktorý
môže signalizovať poškodenie zariade-
nia, ihneď zastavte vozidlo. Pred ďalším
použitím odstráňte poškodené časti za-
riadenia.
• Trakčné zariadenia pri inštalácii čo naj-
pevnejšie napnite a po prejdení prib-
VÝSTRAHA!
ližne 0,8 km (½ míle) ich znovu dotiah-
nite.
• Neprekračujte rýchlosť 48 km/h
(30 mph).
• Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud-
kému zatáčaniu a veľkým nerovnos-
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
• Nejazdite dlhší čas na suchej vozovke.
• Dodržujte pokyny výrobcu trakčného
zariadenia týkajúce sa spôsobu inštalá-
cie, prevádzkovej rýchlosti a podmie-
nok používania. Ak výrobca trakčného
zariadenia určil prevádzkovú rýchlosť
menšiu ako 48 km/h (30 mph), vždy ju
dodržiavajte.
• Trakčné zariadenia nepoužívajte na
kompaktnej rezervnej pneumatike.
Odporúčania na rotáciu pneumatík
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave
vozidla sú vystavené rôznemu namáhaniu
a plnia rozličné funkcie týkajúce sa zatáča-
nia, ovládania a brzdenia. Z tohto dôvodu sa
opotrebúvajú rôznym tempom.
219

Tento efekt je možné redukovať včasnou
rotáciou pneumatík. Výhody rotácie
pneumatík sa obzvlášť prejavia v prípade
prevedení s agresívnym dezénom na
cestných/terénnych typoch pneumatík. Ro-
táciou dosiahnete vyššiu životnosť, lepšiu
úroveň trakcie pri jazde po blate, snehu
a na vlhkej vozovke a prispejete k hladkej
a tichej jazde.
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“. Pred rotáciou pneumatík je
potrebné odstrániť prípadné príčiny rýchleho
alebo neobvyklého opotrebovania.
Navrhovaný spôsob rotácie je možné opísať
„spredu dozadu a krížom“ a je znázornený
na nasledujúcom diagrame.VÝSTRAHA!
Správna prevádzka vozidiel s pohonom
štyroch kolies závisí od rovnakej, veľkosti,
typu a obvodu pneumatík na každom ko-
lese. Akýkoľvek rozdiel vo veľkosti
pneumatík môže poškodiť rozdeľovaciu
prevodovku. Aby bolo opotrebovanie
pneumatík rovnomerné, treba dodržiavať
harmonogram ich zámeny.
DLHODOBÉ ODSTAVENIE
VOZIDLA
Ak vozidlo plánujete odstaviť na viac než
21 dní, odporúčame vykonať nasledujúce
opatrenia, aby sa akumulátor vozidla vybíjal
čo najmenej:
• Odpojte záporný kábel akumulátora.
• Vždy, keď vozidlo dlhodobo odstavujete
alebo ho máte mimo prevádzky (napr. do-
volenka) na dva alebo viac týždňov, spus-
tite klimatizáciu na voľnobežných otáčkach
na približne päť minút v nastavení prívodu
čerstvého vzduchu a vysokých otáčok ven-tilátora. Zabezpečí sa tak dostatočné ma-
zanie systému, aby nedošlo k poškodeniu
kompresora pri jeho ďalšom spustení.
KAROSÉRIA
Údržba karosérie a podvozku
Čistenie svetlometov
Vozidlo je vybavené plastovými sklami svet-
lometov a hmlových svetiel, ktoré sú ľahšie
a menej náchylné na rozbitie kameňmi než
sklenené sklá svetlometov.
Plast nie je taký odolný voči poškriabaniu
ako sklo, a preto je potrebné na čistenie skiel
svetlometov používať iné postupy.
Aby ste minimalizovali pravdepodobnosť po-
škriabania skiel svetlometov a zníženia prie-
pustnosti výstupu svetla, neutierajte ich su-
chou tkaninou. Na odstránenie nečistôt
z ciest ich umyte miernym roztokom mydla
a následne opláchnite.
Na čistenie skiel svetlometov nepoužívate
abrazívne čistiace zložky, rozpúšťadlá, drô-
tenky či iné agresívne materiály.
Rotácia pneumatík
SERVIS A ÚDRŽBA
220

Ochrana karosérie
Umývanie
• Vozidlo pravidelne umývajte. Vozidlo vždy
umývajte v tieni pomocou mierneho mydla
na umývanie vozidiel. Potom dôkladne
opláchnite panely čistou vodou.
• Pomocou čistiaceho vosku vysokej kvality
odstráňte usadenú vrstvu z ciest a škvrny,
čím ochránite povrchový lak. Dávajte po-
zor, aby ste nikdy nepoškriabali lak.
• Nepoužívajte abrazívne zložky a vyvažo-
vacie lesky, ktoré by mohli znižovať lesk
alebo stenčovať povrchový lak.
VÝSTRAHA!
• Nepoužívajte abrazívne ani silné čis-
tiace materiály ako drôtenky alebo
brúsne púdre, ktoré by mohli poškriabať
kovové a nalakované povrchy.
• Pri použití silných umývačiek prekraču-
júcich tlak 1 200 psi (8 274 kPa) môže
dôjsť k poškodeniu alebo odstráneniu
laku a polepov.
Špeciálna starostlivosť
• Ak jazdíte na posolených alebo prašných
cestách alebo v blízkosti oceánu, mini-
málne raz za mesiac hadicou vystriekajte
podvozok.
• Je dôležité, aby vypúšťacie otvory na spod-
ných okrajoch dvierok, stúpadiel a batoži-
nového priestoru, boli čisté a otvorené.
• Ak na laku zistíte akékoľvek odštiepené
alebo poškriabané miesta od odletujúcich
kamienkov, ihneď ich vyretušujte. Náklady
na takéto opravy sú na zodpovednosti
vlastníka.
• Ak je vaše vozidlo poškodené následkom
kolízie alebo z podobného dôvodu, pričom
došlo k poškodeniu laku a ochranného ná-
teru, nechajte vozidlo podľa možností čo
najskôr opraviť. Náklady na takéto opravy
sú na zodpovednosti vlastníka.
• Ak prevážate špeciálny náklad, napríklad
chemické látky, hnojivá, odmrazovaciu soľ
a pod., dbajte na to, aby boli takéto mate-
riály dobre zabalené a hermeticky uzatvo-
rené.• Ak často jazdíte na štrkovitých cestách,
zvážte montáž ochranných krytov na blat-
níky za každé koleso – proti blatu alebo
kamienkom.
• Autorizovaný predajca má retušovací lak,
ktorý sa zhoduje s farbou vášho vozidla.
Starostlivosť o vzhľad modelov s tex-
tilnou strechou
Na zachovanie vzhľadu líšt a vrchnej časti
interiéru vášho vozidla dodržiavajte nasle-
dujúci postup:
• Nenechávajte vozidlo bez dozoru so zlože-
nou strechou, pretože pôsobenie slnka
alebo dažďa môže spôsobiť poškodenie
interiéru.
• Nepoužívajte silné čistiace ani bieliace
prostriedky na materiál strechy, pretože to
môže spôsobiť jeho poškodenie.
• Nedovoľte, aby sa na lak dostal akýkoľvek
čistič vinylových povrchov, ktorý by tam
mohol zaschnúť a zanechať šmuhy.
• Po vyčistení textilnej strechy vozidla ju
pred spustením nechajte vždy úplne vysc-
hnúť.
221

• Obzvlášť opatrne postupujte pri umývaní
okien, pričom dodržiavajte pokyny uve-
dené v časti „Starostlivosť o okná textilnej
strechy“.
Umývanie –používajte jemné mydlá,
vlažnú vodu a kefu s jemnými štetinami. Ak
sa vyžaduje dôkladnejšie čistenie, použite
jemný peniaci prostriedok na celú plochu
strechy, ktorú je pritom potrebné podoprieť
odspodu.
Oplachovanie –dôkladným opláchnutím
strechy čistou vodou odstráňte všetky
zvyšky čistiaceho prostriedku. Pred spuste-
ním nechajte strechu dôkladne vyschnúť.
VÝSTRAHA!
Nedodržanie týchto upozornení môže
spôsobiť poškodenie interiéru vodou
a koróziu či plesnivenie povrchového ma-
teriálu:
• Nepoužívajte vysokotlakové čističe,
ktoré môžu poškodiť povrchovú vrstvu.
Voda pod zvýšeným tlakom môže pre-
niknúť cez tesnenia.
VÝSTRAHA!
• Pred otvorením strechy sa odporúča,
aby bola suchá. Otváranie strechy, ot-
vorenie dverí alebo spustenie okna,
kým je strecha mokrá, môže spôsobiť
vniknutie vody do interiéru vozidla.
• Vozidlo umývajte opatrne, tlak prúdu
vody smerujúci na švy môže spôsobiť
vniknutie vody do interiéru vozidla.
• Neopatrná manipulácia a uloženie sklá-
pacích strešných panelov môže poško-
diť tesnenie, čo spôsobí vniknutie vody
do interiéru vozidla.
• Predné panely musia byť správne
umiestnené, aby sa zaistilo tesnenie.
Nesprávna inštalácia môže spôsobiť
vniknutie vody do interiéru vozidla.
Niektoré časti vozidla môžu byť natreté mat-
ným náterom, ktorý pri údržbe vyžaduje špe-
ciálnu pozornosť.
VÝSTRAHA!
• Neumývajte valcami ani kefami v umý-
vačkách automobilov. Vozidlo umývajte
VÝSTRAHA!
len ručne pomocou umývacích pros-
triedkov s neutrálnym pH; na sušenie
používajte kamzíčiu kožu. Na čistenie
automobilu sa nesmú používať abra-
zívne a leštiace prostriedky. Znečiste-
nie od vtákov sa musí ihneď a dôkladne
umyť, pretože obsahuje kyseliny, ktoré
sú mimoriadne agresívne.
• Ak je to možné, vozidlo neparkujte pod
stromami, rastlinné živice ihneď od-
stráňte, pretože po zaschnutí sa dajú
odstrániť len pomocou abrazívnych
a leštiacich prostriedkov, čo nemožno
odporučiť, pretože by sa mohla narušiť
typická matnosť náteru.
• Na čistenie čelného skla a zadného
okna nepoužívajte čistú kvapalinu do
ostrekovača čelného skla, zrieďte ju vo-
dou minimálne na 50 %. Čistú kvapalinu
do ostrekovača čelného skla použí-
vajte, len keď je to bezpodmienečne
potrebné vzhľadom na teplotné pod-
mienky.
SERVIS A ÚDRŽBA
222