2018 JEEP RENEGADE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

A - Inställningsratt för aktivering/reglering av fläkten:0 = Fläkten är avstängd= ventilationshastighet (det går att välja sju olika typer av hastighet)
B - knapp för aktivering/frånkoppling av luftcirkulationen (lysdioden lyser: återcirkulationen av invändig luft är aktiverad/lysdioden är
släckt: återcirkulationen av inomhusluft är frånkopplad)
39
C - Manöverratt för justering av lufttemperaturen och aktivering av funktionen MAX A/C (för maximal kylning av kupén ska du ställa
manöverratten på läget som är markerat av texten MAX A/C): blått område = kall luft / rött område = varm luft
D: Knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor
E - manöverratt för luftdistribution:
luftutsläpp från de mittre ventilerna och sidventilerna
luftutsläpp från de mittre ventilerna, sidventilerna och spridarna vid fotområdet fram och bak
luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram och bak samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
luftutsläpp från spridarna vid fotområdet fram, bak, vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från
sidoventilerna på panelen
luftutsläpp vid vindrutan, vid sidorutorna samt ett lätt luftflöde även från sidoventilerna på panelen
Det finns dessutom ytterligare fyra mellanlägen bland de huvudsakliga fem distributionerna som beskrivs ovan.
F - Knapp för inkoppling/frånkoppling av den eluppvärmda bakrutan och, i förekommande fall, uppvärmning av de elektriska
ytterbackspeglarna. På vissa versioner aktiveras även avimningen/avisningen av ytterbackspeglarna och området för bladen på
vindrutetorkaren på den uppvärmda vindrutan när du trycker på knappen
.

OBSERVERA! Undvik att sätta självhäftande etiketter på insidan av den eluppvärmda bakrutan, eftersom detta kan skada
eller försämra dess funktion.
OBSERVERA! Den invändiga luftcirkulationen möjliggör att man snabbare når önskad komfort enligt det funktionsläge som
har valt (uppvärmning eller kylning). Aktivering av den invändiga luftcirkulationen rekommenderas inte vid regniga/kalla
dagar för att undvika att imma bildas på rutorna.
40
LÄR KÄNNA DIN BIL

Extra kupévärmare(om tillgänglig)
Den extra kupévärmaren garanterar en
snabbare uppvärmning av kupén.
Den aktiveras i kalla klimatförhållanden
om följande tillstånd uppstår:
låg utomhustemperatur;låg kylvätsketemperatur i motorn;Motorn är igång.fläkthastigheten är inställd åtminstone
på den första hastigheten
manöverratt A för lufttemperatur är
helt vriden i medurs riktning till det röda
området.
Värmarens avstängning sker när minst ett
av villkoren ovan inte inträffar längre.
OBS! Effekten hos den elektriska
värmaren moduleras enligt
batterispänningen.
41

AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER(om tillgänglig)
Reglage på klimatanläggningens frontpanelen
37J0A0903C
42
LÄR KÄNNA DIN BIL

Reglage på Uconnect™-systemets display
På displayen på systemetUconnect™7" HD LIVE /Uconnect™8,4" HD Nav LIVE finns det grafiska knappar som gör att man kan
aktivera funktionerna som beskrivs i detta avsnitt.
1: versioner med systemetUconnect™7" HD LIVE /2: versioner med systemetUconnect™8,4" HD Nav LIVE
Max A/CA/C
OffSyncAUTO
AutoMax Posteriore
HIHI
OffSync
Max A/CA/C AutoPosteriore
Max
LO LOControlli
Auto
NBMAEG
C
L
AP R
F
QS
N
C
BMAEG
L
AP R
F
QSH DH D
12
38J0A0622C
43

Beskrivning
Reglage
A - knapp för att sätta på/stänga av
klimatanläggningen
B - knapp för att sätta på/stänga av
klimatanläggningens kompressor
C - knapp för att öka temperaturen som
begärs (förarsidan)
D - knapp för att öka temperaturen som
begärs (passagerarsidan)
E - knapp för aktivering/inaktivering av
snabb avimning/avfrostning av rutorna
fram (MAX-DEF-funktion)
F - knapp för aktivering av AUTO
(automatisk funktion)
G - knapp för att sätta på/stänga av
eluppvärmd bakruta
H - knapp för att minska den temperatur
som begärs (passagerarsidan)
I - knapp för val av luftdistribution
L - knapp för att minska den temperatur
som begärs (förarsidan)
M - knapp för aktivering/inaktivering av
invändig luftcirkulation
N - knapp för aktivering/inaktivering av
maximal kylning (funktion MAX A/C)
O - manöverratt för fläkthastighet
P - knapp för att minska fläkthastigheten
Q - knapp för att öka fläkthastighetenR - knappar för val av luftdistributionen
(panel / panel + fotområdet / fotområdet /
vindrutan + fotområdet / vindrutan)
S - knapp för att få samma inställning för
lufttemperaturen på passagerar- och
förarsidan.
Funktion
Den automatiska klimatanläggningen
med två zoner reglerar temperaturen/
luftfördelningen i kupén i olika två zoner:
förare och passagerare.
Systemet bibehåller kupéns komfort och
kompenserar eventuella variationer i de
externa temperaturförhållandena.
Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
Lufttemperatur vid öppningarna på
förarsidan/främre passagerarsidan.
Luftdistribution till öppningarna på
förarsidan/passagerarsidan fram.
Fläkthastighet (kontinuerlig variation
av luftflödet).
Aktivering av kompressorn (för
avkylning/avfuktning av luften).
Luftens återcirkulation.
Alla dessa funktioner kan modifieras
manuellt, dvs. genom att ingripa i
systemet och välja en eller flera
funktioner och modifiera parametrarna.Temperaturen på intagen luft anpassas
alltid till den temperatur som har ställts
in på displayen (utom då anläggningen är
avstängd eller i vissa förhållanden då
kompressorn är avstängd).
Anmärkningar
Undvik att sätta självhäftande etiketter
på insidan av den eluppvärmda bakrutan,
eftersom detta kan skada eller försämra
dess funktion.
Den invändiga luftcirkulationen möjliggör
att man snabbare når önskad komfort
enligt det funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning). Aktivering av
den invändiga luftcirkulationen
rekommenderas inte vid regniga/kalla
dagar för att undvika att imma bildas på
rutorna.
Den automatiska två zoners
klimatanläggningen hanterar funktionen
Stop/Start (motorn är avstängd och bilen
står stilla) för att garantera en lämplig
och behaglig temperatur inuti bilen.
Med aktiverat Stop/Start-system
(avstängd motor och stillastående bil)
reduceras effekten till ett minimum för
att så länge som möjligt försöka
bibehålla en komfortabel temperatur
inuti bilen.
44
LÄR KÄNNA DIN BIL

OBSERVERA!
2)Klimatanläggningen använder
köldmedium R1234YF som inte är
skadligt för miljön om det skulle läcka ut.
Undvik absolut vätskan R134a och
R12 som inte är kompatibel med
komponenterna i anläggningen.
FÖNSTERHISSAR
ELFÖNSTERHISSAR
22)
De fungerar med tändningsnyckeln på
MAR och i cirka tre minuter efter att
tändningsnyckeln har ställts på STOP
(eller även efter att ha tagit ut den
mekaniska nyckeln på bilar försedda med
en mekanisk nyckel med fjärrkontroll).
När du öppnar en av framdörrarna,
inaktiveras denna funktion.
Reglage på framdörren på förarsidan
Knapparna är placerade på dörrpanelens
listor på vänster sida (vänsterstyrda
versioner) eller på höger sida
(högerstyrda versioner). Från förarsidans
dörrpanel bild 39 styr man alla rutorna.
A: öppna/stänga den vänstra
framrutan. Kontinuerlig automatisk
funktion under rutans öppnings- eller
stängningsfas och aktiverat
klämskyddssystem.
B: öppna/stänga den högra framrutan.
Kontinuerlig automatisk funktion under
rutans öppnings- eller stängningsfas och
aktiverat klämskyddssystem.
C. Aktivera/inaktivera reglagen till
fönsterhissarna på bakdörrarna.
D: öppna/stänga den bakre vänstra
rutan (om tillgänglig). Kontinuerlig
automatisk funktion under rutans
öppningsfas, men endast manuell fas
under rutans stängningsfas.
39J0A0078C
45

E: öppna/stänga den bakre högra
rutan (om tillgänglig). Kontinuerlig
automatisk funktion under rutans
öppningsfas, men endast manuell
elektrisk fas under rutans stängningsfas.
Öppning av rutorna
Tryck på knapparna för att öppna önskad
ruta.
Genom att trycka helt kort på en av de
två knapparna, på framdörrarna och på
bakdörrarna, förs rutan stegvis upp/ned,
medan en längre nedtryckning aktiverar
en automatisk kontinuerlig funktion både
för öppning och stängning av rutan.
Tryck igen på respektive knapp för att
stoppa rutan i önskat läge.
Stängning av rutorna
Tryck upp knapparna för att stänga
önskad ruta.
Rutans stängningsfas sker enligt samma
funktionslogik som beskrivs för
öppningsfasen, men endast för rutorna
på framdörrarna.
För rutorna på bakdörrarna finns endast
stängningen som sker stegvis.Säkerhetsanordning mot klämrisken i de
främre rutorna
(där så förutses)
Detta säkerhetssystem kan identifiera ett
hinder under rutans stängningsfas. När
detta sker, avbryter systemet rutans
rörelse och, enligt rutans position, vänder
den rörelsen några centimeter.
Klämskyddsfunktionen är aktiv både
under fönsterrutornas manuella och
automatiska funktion.
Initialisera fönsterhissarna
Om eltillförseln till fönsterhissen stängs
av under rutans rörelse, måste man åter
aktivera fönsterhissarnas automatiska
funktion.
Initialiseringsproceduren ska utföras med
stängda dörrar och på varje dörr ska man
utföra följande procedur:
Ställ rutan som ska initialiseras i den
övre slaglängdens läge med den
manuella funktionen.
När de kommit i övre stoppläge hålls
manöverknappen intryckt i åtminstone
tre sekunder.
VARNING
22)En felaktig användning av
elfönsterhissarna kan vara farlig. Innan
och under aktiveringen, se alltid till att
passagerarna inte utsätts för en skaderisk
på grund av rutorna i rörelse eller på
grund av personliga föremål som dras med
eller stöts till av dessa. När du stiger ut ur
bilen (med den mekaniska nyckeln med
fjärrkontroll), ska du alltid ta ut
tändningsnyckeln ur tändlåset för att
undvika att fönsterhissarna aktiveras
oavsiktligt, vilket kan utsätta personerna
som sitter kvar i bilen för fara.
46
LÄR KÄNNA DIN BIL