Page 257 of 364

SNÖKEDJOR
101)
Versioner med framhjulsdrift och
allhjulsdrift: användningen av snökedjor
på 7 mm är tillåten på däcken
215/65 R16 och 215/60 R17.
Däremot är det inte möjligt att montera
snökedjor på däck 225/55 R18.
VarningSnökedjor används enligt varje
lands gällande standarder. I vissa länder
anses däcken som identifieras med
beteckningen M+S (Mud and Snow) vara
vinterdäck. Deras användning motsvarar
därför användningen av snökedjor.
Snökedjorna får endast användas på
framhjulens däck.
Kör några tiotal meter och kontrollera
sedan att snökedjorna är korrekt spända.
Om man använder snökedjor eller med
däck som har en storlek som inte
motsvarar originalstorleken, kan bilen
skadas.
Om man använder däck av olika mått
eller olika typer (M+S, vinterdäck osv.) på
fram- och bakaxlarna kan det
kompromettera bilens körbarhet, med
risk för att förlora kontrollen
OBSERVERA!
101)Med monterade kedjor, bibehåll en
måttlig hastighet. Överstig inte 50 km/tim.
Undvik gupp, kör inte upp på trappsteg
eller trottoarer och kör inte långa sträckor
på vägar utan snö för att inte skada bilen
och vägbanan.
KAROSS
SKÖTSEL AV KAROSSERIET
Lackering102)7)
Vid nötningar eller djupa repor bör man
omgående se till att utföra nödvändiga
påbättringar för att undvika rost.
Versioner med mattlack
(om tillgänglig)
Vissa delar av bilen har en exklusiv matt
lackering som kräver särskild skötsel
103)
Tvätta bilen
Följ dessa anvisningar för att tvätta bilen
på rätt sätt:
Före tvätt i automattvätt, ska du ta av
antennen från biltaket.
Versioner försedda med dekaler(i
förekommande fall): undvik tvätt med
rullar och/eller borstar på
biltvättstationer. Tvätta bilen endast för
hand med rengöringsmedel med ett
neutralt pH-värde. Torka med ett fuktigt
sämskskinn. Använd inte produkter med
slipmedel och/eller polermedel för bilens
rengöring
255
Page 258 of 364

om du använder ångmaskiner eller
högtryckstvättar för att tvätta bilen, ska
du hålla ett avstånd på minst 40 cm från
karossens yta för att undvika skador eller
förändringar. Kom ihåg att kvardröjande
vatten kan skada bilen på sikt.
Skölj karossen med en vattenstråle
med lågt tryck.
Gör rent karosseriet med en svamp
och ett milt rengöringsmedel. Skölj ofta
ur svampen.
skölj noggrant med vatten och torka
med tryckluft eller sämskskinn.
OBSERVERA!
102)För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att man vid
biltvätt aldrig använder produkter som
innehåller slipämnen och/eller polermedel.103)Undvik tvätt med rullar och/eller
borstar på biltvättstationer. Tvätta därför
bilen endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde
och torka med ett fuktigt sämskskinn.
Använd inte produkter med slip- och/eller
polerverkan för bilens skötsel.
Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv. Undvik
(om det inte är absolut nödvändigt) att
parkera bilen under träd. Ta omedelbart
bort växtsav från lacken, eftersom du
kanske måste använda produkter med slip-
och/eller polerande effekt för att kunna ta
bort den efter att den torkat. Detta avråder
bestämt eftersom det är en möjlig orsak
till att lackens matthet försvinner. När du
ska rengöra vindrutan och bakrutan,
använd inte rent fönsterputsmedel utan
späd ut det med minst 50 % vatten.
Begränsa användningen av outspätt
fönsterputsmedel endast till de tillfällen
då utomhustemperaturen så kräver.
OBSERVERA!
7)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta endast bilen på platser
som är utrustade för uppsamling och
rening av vätskorna som används för
tvätten.
256
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 259 of 364
TEKNISKA DATA
Detta kapitel innehåller all information
du behöver för att förstå hur din nya bil
är konstruerad och hur den fungerar,
vilket illustreras med uppgifter, tabeller
och grafiska bilder. För entusiaster,
tekniker samt alla som vill lära känna sin
bil i detalj.IDENTIFIKATIONSDATA........258
MOTOR..................259
HJUL....................263
MÅTT....................267
VIKTER..................271
PÅFYLLNINGAR.............277
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL. . . .282
PRESTANDA...............287
BRÄNSLEFÖRBRUKNING.......288
CO2-UTSLÄPP..............290
BESTÄMMELSER FÖR
BEHANDLING AV UTTJÄNTA
BILAR...................292
257
Page 260 of 364
IDENTIFIKATIONSDATA
CHASSINUMMER
Chassinumret (VIN) är inpräglat på en
plåt som sitter i den främre vänstra
hörnan av beklädnaden på
instrumentpanelen bild 204. Det är
synligt utifrån bilen via vindrutan.
Detta nummer är också inpräglad i
kupégolvet, vid sidan av det högra
framsätet.
Skjut på dörr A bild 205 så som visas i
figuren för att komma åt numret.
MÄRKSKYLT MED
IDENTIFIKATIONSDATA
På skylten som sitter på framdörren på
vänster sida bild 206 står uppgifter om:
A: korrekt koefficientvärde för rökighet
(för dieselmotorer).
B: Tillverkarens namn, bilens
typgodkännandenummer, bilens
registreringsnummer, maximalt tillåten
vikt;
C: Motoridentifikation, typ variant
version, reservdelsnummer, färgkod,
ytterligare anvisningar.
204J0A0030C
205J0A0028C
206J0A0446C
258
TEKNISKA DATA
Page 261 of 364
MOTOR
Versioner1.4 T-Jet 120 hk
Bensin/LPG1.4 Turbo MultiAir
136/140/170 hk1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Typkod 5527770155263624
55263623(**)55263842 –
Cykel Otto Otto Otto Otto
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0 77 x 85,8 88,0 x 97,0
Total slagvolym (cm³) 1368 1368 1598 2360
Kompressionsförhållande 9,8 ± 0,2 10: 1 11: 1 10: 1
Max. effekt (EEG) (kW) 88100
(*)/ 103
/ 125(**)81 129
Max. effekt (EEG) (hk) 120136
(*)/ 140
/ 170(**)110 175
motsvarande varvtal (varv/min.) 50005000
/ 5500
(**)5500 6400
(*) Där så förutses
(**) Version 1.4 Turbo MultiAir 170 hk
259
Page 262 of 364
Versioner1.4 T-Jet 120 hk
Bensin/LPG1.4 Turbo MultiAir
136/140/170 hk1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 215230
/ 250(**)152 230
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 2223,5
/ 25,5
(**)15,5 23,4
motsvarande varvtal (varv/min.) 25001750
/ 2500
(**)4500 3900
Tändstift NGK IKR9J8 NGK IKR9J8NGK - SINGLE IR -
ZKR7BI -
10 JAPAN C128
BränslePG-bränsle till
fordon (Standard
EN 589)
(LPG-drift) / Blyfri
bensin 95 RON
(Standard EN228)
(bensindrift)Blyfri bensin
95 R.O.N.
(Standard EN 228)Blyfri bensin
95 R.O.N.
(Standard EN 228)Blyfri bensin
95 R.O.N.
(Standard EN 228)
(*) Där så förutses
(**) Version 1.4 Turbo MultiAir 170 hk
260
TEKNISKA DATA
Page 263 of 364
Versioner 1.6 16V Multijet 95 hk 1.6 16V Multijet 105 hk1.6 16 V Multijet
115/120 hk(*)
Typkod 55260384 55260384 55260384
Cykel Diesel Diesel Diesel
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Total slagvolym (cm³) 1598 1598 1598
Kompressionsförhållande 16,5: 1 16,5: 1 16,5: 1
Max. effekt (EEG) (kW) 70 7785
/88
Max. effekt (EEG) (hk) 95 105115
/ 120
motsvarande varvtal (varv/min.) 4000 4500 3750
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 320 320 320
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 32,6 32,6 32,6
motsvarande varvtal (varv/min.) 1750 1750 1750
BränsleFordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)
(*) Där så förutses
261
Page 264 of 364
Versioner 2.0 16 V Multijet 120 hk 2.0 16 V Multijet 140 hk 2.0 16 V Multijet 170 hk
Typkod 5526308755263087 / 55263088(*)55263088
Cykel Diesel Diesel Diesel
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4 83 x 90,4
Total slagvolym (cm³) 1956 1956 1956
Kompressionsförhållande 16,5 16,5 16,5
Max. effekt (EEG) (kW) 88 103 125
Max. effekt (EEG) (hk) 120 140 170
motsvarande varvtal (varv/min.) 4000
3750 / 4000
(*)3750
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 320 350 350
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 32,6 35,7 35,7
motsvarande varvtal (varv/min.) 1250
1500 / 1750
(*)1750
BränsleFordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)
(*) Versioner med automatväxellåda
262
TEKNISKA DATA