Page 185 of 364

146)För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik
även att gå för nära påfyllningsöppningen
med ansiktet för att inte andas in skadliga
ångor.
147)Använd inte mobiltelefonen i
närheten av bensinpumpen: brandrisk.
OBSERVERA!
75)Tanka bara bilen med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden EN590.
Användning av andra produkter eller
blandningar kan ohjälpligt skada motorn
och tillverkarens garanti upphör att gälla
för sådana skador. Vid en oavsiktlig
tankning av en annan typ av bränsle, starta
inte motorn utan sätt igång med att
tömma tanken. Om motorn satts igång,
även om bara för en mycket kort tid, måste
tanken och hela försörjningssystemet
tömmas.
KÖRNING MED SLÄP
FÖRBEREDDD DRAGÖGLA
148) 149)
Anvisningar för användning av dragöglan
med borttagbart kulhuvud
VARNING! Innan du kör iväg ska du
kontrolleraatt dragstången med avtagbar
kula harblockeratskorrekt enligt följande
villkor:
Den gröna markeringen på
manöverratten ska sammanfalla med den
gröna markeringen på dragstången.
Manöverratten befinner sig i ändläget
på dragstången (utan mellanrum).
Låset är låst och nyckeln har tagits
ut. Manöverratten kan inte tas ut.
Dragstången med kula är fastsatt i
installationsröret. Kontrollera detta
genom att skaka den med handen.
Om alla kraven som anges ovan inte är
uppfyllda efter kontrollen, ska du
upprepa monteringsproceduren.
Även om endast ett av kraven inte är
uppfyllt, ska dragöglaninte användas
eftersom det föreligger fara för olyckor.
Vänd dig till Jeeps servicenät.
Dragstången med kula ska monteras och
demonteras manuellt, dvs. utan specifika
verktyg.
OBSERVERA! Använd aldrig
arbetsmedel eller verktyg, annars kan
mekanismen skadas.
OBSERVERA! Lås aldrig upp den om
släpet är fastsätt vid bilen eller om det
finns en lasthållare.
OBSERVERA! Om du kör utan släp
(eller utan lasthållare), ska
dragstången med kula tas bort och
stängningsproppen ska hela tiden sitta
kvar i installationsröret. Detta gäller
särskilt om nummerplåten eller
belysningsenheterna syns dåligt på
grund av dragstången.
183
Page 186 of 364
DRAGSTÅNG MED AVTAGBBART KULHUVUD
135J0A0423C
184
START OCH KÖRNING
Page 187 of 364
Teckenförklaring
1 – Installationsrör
2 – Montering av dragstången med
kulhuvud
3 – Blockeringskulor
4 – Frånkopplingskula
5 – Upplåsningsspak
6 – Manöverratt
7 – Hätta
8 – Nyckel
9 – Röd märkning (manöverratt)
10 – Grön märkning (manöverratt)
11 – Grön märkning (dragstång)
12 – Symbol (avblockering av
kommandot)
13 – Stängningspropp
14 – Snabbanslutning
15 – Inga öppningar mellan 2 och 6
16 – Öppning på cirka 5 mm
A: blockerad position (körning)
B: avblockerad position (borttagen)
Dragöglans list
Innan du monterar dragöglan med
sfäriskt huvud, ska du ta bort dragöglans
list som sitter på den bakre stötfångaren.Demontera listen: vrid enheterna A
bild 136 utåt i 90 grader, så som
indikeras av pilarna. Flytta dem sedan
uppåt.Vrid listen för att frigöra den (1
bild 137 ) och flytta den nedåt (2) för att
ta bort den.
Återmontering av listen: flytta ned
enheterna A bild 138 och vrid dem
sedan i 90 grader inåt, så som indikeras
av pilarna.
136J0A0628C
137J0A0627C
185
Page 188 of 364

Montering av dragstången med kula
Ta bort proppen från installationsröret.
När du tar ut den ur bagageutrymmet,
brukar dragstången med kula vara i
upplåst läge. Detta identifieras av det
faktum att manöverratten har ett tydligt
avstånd från dragstången, motsvarande
ett mellanrum på ca. 5 mm (se
bild 135 ) och att den röda markeringen
på manöverratten är vänd mot den gröna
markeringen på dragstången. Tänk på att
dragstången kan monteras endast när
den befinner sig i detta förhållande.
Om dragstångens blockeringsmekanism
skulle kopplas ifrån före monteringen,
eller när som helst, och dessutom skulle
vara i låst läge, måste mekanismen
förladdas.
Den låsta positionen kan identifieras av
det faktum att den gröna märkningen på
manöverratten sammanfaller med den
gröna märkningen på dragstången och att
manöverratten befinner sig i
dragstångens ändläge, dvs. utan
mellanrum (se figuren).Blockeringsmekanismen förladdas enligt
följande:
Med isatt tändningsnyckel och öppet
lås, ta ut manöverratten genom att vrida i
pilens riktning A bild 135.
Vrid den sedan i pilens riktning B tills
det tar stopp.
Frånkopplingskulan förladdas och
låsmekanismen förblir i förladdningsläge
även när manöverratten är uppsläppt.
Spaken för frigöring läggs i och
låsmekanismen förblir i förladdningsläge
även när manöverratten är uppsläppt.
För montering av dragstången ska man
sätta i den i installationsröret med
snabbkopplingen. Sätt in den nedifrån
och tryck den uppåt: mekanismen
blockeras automatiskt.
Stäng låset och ta alltid ut nyckeln.
Nyckeln kan inte tas ut när låset är
upplåst. Montera sedan skyddshättan på
låset.
OBSERVERA! För att undvika skador
på armar och ben, ska du hålla
händerna borta från manöverratten
under blockeringsproceduren.
138J0A0631C
186
START OCH KÖRNING
Page 189 of 364

Demontering av dragstången
Gör så här:
Ta ut skyddshättan ur låset och tryck
det på nyckelns skaft. Öppna låset med
nyckeln.
Ta tag i dragstången på säkert vis, dra
ut manöverratten i pilens riktning A
bild 135 och vrid sedan i pilens riktning
B tills det tar stopp, för att blockera en i
utdraget läge. Ta sedan ut dragstången ur
installationsröret. Manöverratten kan
sedan släppas upp (den stannar
automatiskt i upplåst läge).
Placera dragstången i bagageutrymmet
så att den inte kan smutsas ned och/eller
skadas av andra föremål som
transporteras.
Sätt i den avsedda proppen i
stödröret.Varningar
Applicera skylten på väl synlig plats på
bilen, i närheten av stödröret eller i
bagageutrymmet.
För att garantera systemets korrekta
funktion, måste du regelbundet eliminera
alla smutsavlagringar som ansamlas på
stången med kulhuvud och stödröret.
Låset ska endast behandlas med grafit.
Smörj regelbundet lederna, glidytorna
och kulorna med smörjfett utan harts
eller olja. Smörjningen krävs ävensom
ytterligare korrosionsskydd.
Vid biltvätt med ångstrålar, är det
nödvändigt att demontera stången med
kulhuvud och sätta in den särskilda
proppen. Dragstången med kulhuvud får
aldrig behandlas med ångstrålar.
Tillsammans med den avtagbara
dragstången med kulhuvud levereras två
nycklar. Anteckna nyckelns fyrsiffriga
nummer och förvara den på en säker
plats. Detta nummer behövs om du
längre fram behöver beställa ytterligare
exemplar av nyckeln.
OBSERVERA! Vänd dig till Jeeps
servicenät för att få dragöglan
installerad.
VARNING
148)Bilens ABS-system har ingen
inverkan på släpets bromssystem. Var
därför försiktig på halt väglag.
149)Ändra absolut inte på bilens
bromssystem för att styra släpets broms.
Släpets bromssystem skall vara helt
fristående från bilens hydraulsystem.
187
Page 190 of 364
Page 191 of 364
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och i
lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om den
närmaste serviceverkstaden.VARNINGSLJUS.............190
BYTA LAMPA...............190
BYTA SÄKRINGAR............199
BYTA HJUL................207
TIREKIT..................213
NÖDSTART................216
BRÄNSLELÅSSYSTEM.........218
FRIGÖRING AV
AUTOMATVÄXELLÅDANS SPAK. . . .219
FRIGÖRA VÄXELSPAKEN PÅ
AUTOMATVÄXELLÅDAN MED
DUBBEL KOPPLING..........221
BOGSERING AV EN BIL SOM
GÅTT SÖNDER..............223
BOGSERA BILEN............223
189
Page 192 of 364

VARNINGSLJUS
REGLAGE
Tryck på knappen bild 139 för att sätta
på eller stänga av ljusen.
Med aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det inte
längre rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
150) 151) 152) 153)76)
ALLMÄNNA INSTRUKTIONERInnan ett byte av lampan utförs,
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med samma
strömstyrka.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera att
den är rätt riktad.
När en lampa inte fungerar, ska du
före ett eventuellt byte, alltid kontrollera
säkringarna. För säkringarnas placering
se avsnittet "Byta säkringar" i detta
kapitel.
OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt
väder och efter spöregn eller biltvätt,
kan ytan på strålkastarna eller
bakljusen imma igen och/eller
kondensdroppar bildas på insidan.
Detta är ett naturligt fenomen som
beror på temperaturskillnaden och
fukten på in- och utsidan av glaset och
inte något fel. Fenomenet påverkar
inte ljusens normala funktion. Så snart
ljusen tänds, försvinner imman snabbt
gradvis från mitten och progressivt ut
mot kanterna.
139J0A0954C
190
I NÖDLÄGE