Page 225 of 364

BOGSERING AV EN BIL
SOM GÅTT SÖNDER
Vi rekommenderar att du bogserar bilen
med alla fyra hjulen UPPLYFTA från
marken på en bärgningsbils lastplan.
VERSIONER MED ALLHJULSDRIFT (4WD)
OCH AUTOMATVÄXELLÅDA
OBSERVERA! Undvik att endast lyfta
upp framhjulen (eller bakhjulen). Om
du endast lyfter upp framhjulen (eller
bakhjulen) under bogseringen kan
växellådan eller fördelaren skadas.
OBSERVERA! Om du bogserar en bil
utan att respektera kraven som
indikeras ovan, kan allvarliga fel
uppstå på växellådan och/eller
fördelaren. Skadorna som uppstår då
man bogserar ett fordon på ett felaktigt
vis täcks inte av garantin.
BOGSERA BILEN
ANGÖRA BOGSERINGSRING
174) 175) 176)
Dragöglan som medföljer bilen ligger i
verktygslådan i bagageutrymmet.
Fram
Lossa proppen A bild 191 genom att
trycka på den undre delen. Ta ut
dragöglan B ur sätet i verktygshållaren
och skruva fast den på det gängade
stiftet fram.Bakre
Lossa proppen A bild 192. Ta ut
dragöglan B ur sätet i verktygshållaren
och skruva fast den ordentligt på det
gängade stiftet bak.
191J0A0160C
192J0A0961C
223
Page 226 of 364

Versioner Trailhawk: dragöglan A
bild 193, som är fast, är fixerad vid
bilens kaross.
VARNING
174)För versioner med mekanisk nyckel,
ska du vrida tändningsnyckeln till MAR
och därefter till STOP utan att ta ut den,
innan du börjar med bogseringen. När
man tar ur startnyckeln aktiveras
automatiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras. Kontrollera också
att växelspaken inte står i friläge (för
versioner med automatväxellåda,
kontrollera att växelspaken står på N). För
versioner med elektronisk nyckel, ska du
ställa tändlåset på MAR och sedan STOP,
utan att öppna bildörren.
175)Under bogseringen ska du komma
ihåg att eftersom du inte har hjälp av
servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen för att bromsa, måste man
trycka hårdare på bromspedalen och styra
mer energiskt med ratten än vanligt.
Använd inte flexibla linor för bogseringen
och undvik ryck. Under bogseringen ska
du kontrollera att fastsättningen av
kopplingen vid fordonet inte skadar
delarna som är i kontakt med den.Vid bogsering av bilen ska du respektera
gällande trafikförordning, både var gäller
bogseringsanordningen samt uppträdandet
i trafiken. Starta inte motorn under
bogseringen av fordonet. Innan du skruvar
i dragöglan ska du rengöra fästhålet. Före
bogseringen, ska du dessutom se till att
öglan har skruvats åt ordentligt i sätet.
176)Dragkrokarna fram och bak får
endast användas för nödhjälp på vägen.
Det är tillåtet att bogsera under korta
sträckor med hjälp av denna anordning
som överensstämmer med vägtrafiklagen
(styv stång), att förflytta fordonet på jämn
väg för förberedelse av bogseringen eller
transporten med bärgningsbil. Krokarna
FÅR INTE användas för att hämta bilen
utanför vägbanan eller köra den över
hinder/eller för bogseringar med vajrar
eller andra flexibla anordningar. Enligt
villkoren ovan, ska bogseringen
genomföras med de två fordonen (det
bogserande och det bogserade) så rakt i
linje med mittaxeln som möjligt.
193J0A0962C
224
I NÖDLÄGE
Page 227 of 364
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Ett korrekt underhåll gör att du kan
bibehålla bilens prestanda, hålla
driftskostnaderna nere och skydda
säkerhetssystemens effektivitet.
I detta kapitel förklaras hur det går till.UNDERHÅLLSSCHEMA........226
MOTORRUM...............242
LADDA BATTERIET...........250
UNDERHÅLLSPROCEDURER.....251
LYFTA BILEN...............254
HJUL OCH DÄCK............254
KAROSS..................255
225
Page 228 of 364

UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden. Därför har Jeep
sammanställt ett antal kontroller och
underhållsåtgärder som ska utföras efter
vissa kilometersträckor och, för berörda
versioner och marknader, vid fastställda
tidpunkter, enligt underhållsschemat.
Före varje servicetillfälle, måste man hur
som helst ta hänsyn till det som står i
underhållsschemat (t ex. regelbundet
kontrollera vätskenivån, däcktrycket osv.).
Underhållsschemats åtgärder utförs av
Jeeps servicenät enligt de fastställda
tidsintervallerna. Om ytterligare byten
eller reparationer måste utföras vid varje
åtgärd, utöver det förutsedda arbetet, kan
de endast utföras efter ett uttryckligt
samtycke från kunden. Om bilen ofta
används för att bogsera släp ska
intervallerna för servicetillfällena i
underhållsschemat göras kortare.
OBSERVERA! Intervallen i
underhållsschemat föreskrivs av
tillverkaren. Underlåtenhet att utföra
underhåll kan medföra att tillverkarens
garanti upphör att gälla. Vi
rekommenderar att du underrättar
Jeeps servicenät om eventuella mindre
funktionsfel, utan att vänta till nästa
servicetillfälle.REGELBUNDNA KONTROLLER
Var1 000:ekm eller före längre resor ska
du kontrollera och eventuellt fylla på:
motorns kylvätskenivå;bromsvätskans nivå;spolarvätskans nivå;däckens tryck och skick.belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc.);
spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage på
vind-/bakruta.
Kontrollera motoroljans nivå var
3 000:ekm och fyll på vid behov.
TUNG ANVÄNDNING AV BILEN
Om bilen används i ett av följande
förhållanden:
Polisen (eller trafikpolisen) offentlig
bilservice (taxi)
Bogsering av släp eller husvagn.Dammiga vägar.Korta (mindre än 7-8 km) och
upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll.
Motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet eller
om bilen inte har använts under en
längre tid.I så fall är det nödvändigt att utföra
följande kontroller oftare än vad som
anges i underhållsschemat:
Kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg.
kontroll av rengöring av lås, huvar,
motor och bagagerum, rengöring och
smörjning av mekanik;
okulär besiktning av tillstånd för:
motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar
(avgassystem, bränslematning och
bromsar), gummidelar (damasker, muffar,
bussningar osv.);
Kontroll av batteriets laddningsstatus
och vätskenivå (elektrolytvätska).
Synkontroll av skicket på remmarna
för tillbehörsdrift.
Kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret.
Kontroll och eventuellt byte av
pollenfiltret.
kontroll och eventuellt byte av
luftfilter.
226
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 229 of 364

UNDERHÅLLSSCHEMA (versioner 1.4 T-Jet 120 hk LPG / 1.4 Turbo MultiAir / 2.4 Tigershark)
VARNING När det sista ingreppet i tabellen har slutförts, ska du fortsätta med det planerade underhållet som anges i planen, enligt
intervallerna som anges av prickarna eller den särskilda anteckningen, för varje åtgärd. Varning: om man endast fortsätter
underhållet från början kan det leda till att det maximala intervallet som tillåts för vissa åtgärder överskrids!
Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell
tryckjustering samt kontroll av skick/förfallodatum för
däcklagningssatsen TireKit (i förekommande fall)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor, bagageutrymme,
passagerarutrymme, handskfack, kontrollampor på
instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell påfyllning till rätt vätskenivå i
motorrummet(1)
Okulär besiktning av LPG-ledningarnas och kopplingarnas
tillstånd samt LPG-tankens fastsättning (versioner
1.4 T-Jet 120 hk LPG)
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
(1) Eventuella påfyllningar ska utföras med vätskorna som anges i fordonsdokumentationen och endast efter att ha kontrollerat att
anläggningen är hel.
227
Page 230 of 364
Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av bränslesystemets och motorkontrollens
funktion, avgasutsläppen och, i förekommande fall,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet: Kontroll av det
externa karosseriet, skyddet under karossen, de stela och
böjbara ledningarna (avgaser, bränsletillförsel, bromsar)
och gummidelarna (damasker, rörmuffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen och
bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
eventuell justering av vindrutespolarna
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är
rena. Rengöring och smörjning av mekanik
Utför en okulär besiktning och kontrollera slitaget på de
främre och bakre skivbromsarnas bromsbelägg.
Kontrollera även att varningslampan för bromsbeläggens
slitage fungerar
228
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 231 of 364

Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Visuell kontroll av drivremen eller drivremmarna för
tillbehörsdrift.(2)
Kontroll av remspänning för tillbehörsdrift (versioner utan
automatisk spännanordning)
Okulärbesiktning av tillståndet på
distributionsstyrningens kamrem (versioner 1.4 Turbo
MultiAir och 1.4 T-Jet 120 hk LPG)(2)
Kontroll av oljenivån i mellandrevet i kraftuttaget (PTU)
(versioner 4x4)
Kontroll av den bakre differentialväxelns oljenivå
(versioner 4x4)
Kontroll och eventuell påfyllning av olja för
elektrohydrauliskt ställdon (versionerna 1.4 Turbo Multi
Air med automatväxel med dubbel koppling)(3)
(2) Den maximala kilometersträckan är 120 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart sjätte år. Vid en tung
användning av bilen (dammiga områden, kalla klimat, stadskörning, långa körningar på lägsta varvtal), är den maximala
kilometersträckan 60 000 km. Remmen måste bytas ut vart fjärde år oberoende av kilometersträckan som körts.
(3) Kontroll som ska utföras en gång om året på bilar som cirkulerar i länder med särskilt svåra klimatförhållanden (kallt klimat).
229
Page 232 of 364

Mil i hundratal15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroll av tryckregulatorn och tätningen av motsvarande
uppvärmningsrör (versioner 1.4 T-Jet 120 hk LPG)
Kontroll av att insprutarna har monterats riktigt (placering
och fastlåsning med fjädern) (versioner 1.4 T-Jet 120 hk
LPG)
Byta motorolja och motoroljefilter (versioner 1.4 T-Jet
120 hk LPG och 1.4 Turbo MultiAir)(4) (O) (•)
Byta motorolja och oljefilter i automatväxellådan
(2.4 Tigershark-versioner - i förekommande fall)(5)
Byta tändstift (versioner 1.4 T-Jet 120 hk LPG och
1.4 Turbo MultiAir)(6)
(4) Om bilen används med en årlig körsträcka under 10 000 km, ska du byta motorolja och oljefilter en gång om året. (O) Ingrepp som rekommenderas
(•) Obligatoriska ingrepp
(5) Bytet av motoroljan och oljefiltret ska utföras så snart varningslampan tänds på instrumentpanelen eller minst en gång om året.
(6) För versionerna 1.4 Turbo MultiAir och 1.4 T-Jet är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga
motorskador. Använd endast tändstift som specifikt har certifierats för dessa motorer. Alla tändstift måste vara av samma typ och märke
(se beskrivningen i stycket "Motor" i kapitlet "Tekniska data"). Följ noga bytesintervallen för tändstiften som står i underhållsschemat.
Vänd dig till Jeeps servicenät för att byta tändstiften.
230
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL