Page 217 of 364

Om manometern G bild 177 signalerar
ett tryck under 1,8 bar (26 psi) inom
15 minuter efter att kompressorn har
satts på, ska du stänga av kompressorn,
koppla ifrån röret med tätningsmedel D
från däckventilen, ta bort patronen A från
kompressorn.
Flytta bilen cirka 10 meter för att
möjliggöra fördelningen av
tätningsmedlet. Stanna bilen i säkra
förhållanden, dra åt den elektriska
parkeringsbromsen och återställ trycket
genom att använda den svarta
pumpningsslangen L bild 179 tills du
når föreskrivet tryck. Om trycket även i
detta fall är under 1,8 bar (26 psi) inom
15 minuter efter igångsättningen, ska du
inte fortsätta att köra, utan vända dig till
Jeeps servicenätverk. Efter att ha kört icirka 8 km (5 miles) bild 180, kör bilen
till en säker och smidig plats, dra åt den
elektriska parkeringsbromsen. Hämta
kompressorn och återställ trycket genom
att använda det svarta pumpröret L.Om det indikerade trycket är över 1,8 bar
(26 psi), återställ trycket och fortsätt
köra försiktigt så snart som möjligt till en
verkstad i Jeeps servicenätverk. Om ett
tryck under 1,8 bar (26 psi) detekteras,
ska du inte fortsätta att köra, utan vända
dig till Jeeps servicenät.
TRYCKÅTERSTÄLLNINGSPROCEDUR
Gör så här:stoppa bilen i säkerhetsläge, så som
beskrivs ovan, och dra åt den elektriska
handbromsen
ta ut den svarta pumpningsslangen
och skruva fast den ordentligt på
däckventilen. Följ anvisningarna som
anges ovan. För att ställa in ett eventuellt
övertryck i däcket, tryck på
luftutsläppsknappen (se afsnittet
"Reparationsprocedur").
BYTE AV PATRONEN
Gör så här:använd endast originalpatroner som du
köper från Jeeps servicenätverk
tryck på frånkopplingsknappen för att
lyfta och ta bort patronen (se
beskrivningen ovan).
A
H
178J0A0958
L
179J0A0959
8 km / 5 mi
180J0A0960
215
Page 218 of 364

VARNING
168)OBSERVERA: Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Satsen
används för att göra en tillfällig reparation,
så däcket måste undersökas och repareras
av en specialist så snart som möjligt.
Innan du använder satsen, ska du försäkra
dig om att däcket inte är för skadat och
att fälgen är i gott skick. Om så inte är
fallet, använd det inte och ring efter
vägassistans. Ta inte bort främmande
föremål från däcket. Låt inte kompressorn
vara på i över 20 minuter i följd: fara för
överhettning.
169)Informationen som förutses enligt
gällande normer anges på etiketten som
sitter på Fix&Go-satsens patron. Läs noga
patronens etikett före användning och
undvik olämpligt bruk. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.
OBSERVERA!
79)Tätningsvätskan är effektiv vid
temperatur mellan -40° C till +55° C.
Tätningsvätskan har en begränsad
hållbarhet. Man kan reparera däck som har
fått skador på slitbanan till en max.
diameter på 6 mm. Visa patronen och
etiketten för personalen som ska hantera
däcket som behandlats med
däckreparationssatsen.
OBSERVERA!
3)Släng inte sprayflaskan eller
tätningsvätskan ute i naturen. Lämna dem
istället in dem för återvinning enligt
gällande nationella och lokala föreskrifter.
NÖDSTART
Om batteriet är urladdat, går det att
utföra en nödstart genom att använda
kablarna och batteriet i en annan bil eller
med ett bärbart batteri.
VARNINGAR
När du använder ett bärbart batteri, ska
du följa anvisningarna och
försiktighetsåtgärderna för användningen
som indikeras av tillverkaren.
Använd inte det bärbara batteriet eller
någon annan extern strömkälla med en
spänning över 12 V, annars kan batteriet,
startmotorn, generatorn eller bilens
elsystem skadas.
Försök inte utföra en nödstart om
batteriet har frusit. Batteriet kan gå
sönder eller explodera!
FÖRBEREDELSE FÖR NÖDSTART
170) 171) 172)80)
OBSERVERA! Batteriets plusklämma
(+) skyddas av en skyddskåpa. Lyft
kåpan för att få tillgång till den
positiva klämman.
Gör så här:Dra åt handbromsen, ställ den
automatiska växelspaken på P (parkering)
eller, på versioner försedda med manuell
växellåda, ställ växelspaken i friläge och
ställ tändningsnyckeln på STOP.
216
I NÖDLÄGE
Page 219 of 364

Stäng av alla andra elektriska
tillbehör på bilen.
Om du använder en annan bil för
nödstarten, parkera bilen så att du når
kablarna att använda för igångsättningen,
dra åt handbromsen och försäkra dig om
att tändningen är på.
OBSERVERA! Undvik kontakt mellan
de två bilarna, eftersom en
jordanslutning kan uppstå med risk för
att skapa allvarliga skador på personer
i närheten.
PROCEDUR FÖR NÖDSTART
OBSERVERA! Om proceduren som
beskrivs nedan inte utförs på rätt sätt,
kan det leda till allvarliga personskador
eller skada laddningsenheten på den
ena eller båda bilarna. Håll dig noga
till informationen nedan.
Anslutning av kablarna
Gör så här för att utföra nödstarten:
Anslut änden på kabeln som används
som pluskabel (+) till plusklämman (+)
på bilen med frånkopplat batteri.
Anslut änden på kabeln som används
som pluskabel (+) till plusklämman (+)
på extrabatteriet.
Anslut änden på kabeln som används
som minuskabel (–) till plusklämman (–)
på extrabatteriet.
Anslut den motsatta kabeländen som
används som minuskabel (–) till en
jordningspunkt på motorn (den synliga
metalldelen på motorn i bilen med
urladdat batteri) långt från batteriet och
bränsleinsprutningssystemet;
Starta bilmotorn med extrabatteriet
och låt det gå några minuter på lägsta
varvtal. Starta sedan motorn i bilen med
urladdat batteri.
Frånkoppling av kablarna
När motorn har startats om, ska du ta
bort kablarna på följande sätt:
Koppla ifrån änden på kabeln som
används som minuskabel (–) från
motorns massa i bilen med urladdat
batteri.
Koppla ifrån änden på kabeln som
används som minuskabel (–) från
minusklämman (–) på extrabatteriet.
Koppla ifrån änden på kabeln som
används som pluskabel (+) till
plusklämman (+) på extrabatteriet.
Koppla ifrån änden på kabeln som
används som pluskabel (+) från
plusklämman (+) på bilen med
frånkopplat batteri.
Om det är nödvändigt att använda
nödstarten ofta, ska du låta kontrollera
batteriet och bilens laddningssystem vid
Jeeps servicenät.
OBSERVERA! Eventuella tillbehör (t
ex. mobiltelefoner osv.) som är
anslutna till bilens strömuttag,
förbrukar ström även om de inte
används. Om de lämnas anslutna för
länge med avstängd motor, kan
batteriet laddas ur vilket leder till att
det varar kortare tid och/eller att det
inte går att starta motorn.
VARNING
170)Kom inte för nära kylarens kylfläkt:
elfläkten kan sättas igång vilket kan leda
till personskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
171)Ta bort alla metallföremål (t ex.
ringar, klockor och armband) som kan leda
till en oväntad elektrisk kontakt och till
allvarliga personskador.
172)Batterierna innehåller syra som kan
ge brännskador på huden och i ögonen.
Batterierna genererar kväve som är mycket
brandfarligt och explosivt. Närma därför
inte lågor eller gnistkällor till batterierna.
217
Page 220 of 364

OBSERVERA!
80)Anslut inte det urladdade batteriets
minuskabel (–). Gnistan som uppstår kan
leda till att batteriet exploderar och
orsakar allvarliga personskador. Använd
endast den specifika jordningspunkten.
Använd ingen annan exponerad metalldel.
BRÄNSLELÅSSYSTEM
173)
Bränslelåset aktiveras vid kollisioner och
gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket medför
att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.Innerbelysningen sätts på.Klimatanläggningens ventilation
kopplas ur.
varningsljusen tänds (för att stänga av
ljusen, utför nollställningsproceduren
som beskrivs nedan).
På vissa versioner signaleras systemets
aktivering av ett meddelande som visas
på displayen. Samtidigt visas ett särskilt
meddelande på displayen för att varna
föraren om systemets funktion skulle vara
komprometterat.
OBSERVERA! Kontrollera bilen
noggrant för att se till att det inte
läcker bränsle, till exempel i
motorrummet, under bilen eller i
närheten av bränsletanken. Efter
krocken, vrid tändningsnyckeln till
STOP så att batteriet inte laddas ur.
RESET-procedur
För att återställa bilens korrekta funktion,
utför följande procedur (proceduren ska
startas och slutföras inom en minut):
Ställ tändningsnyckeln på MAR.Sätt på körriktningsvisarna till höger,
sedan till vänster, sedan åter till höger
och till vänster igen.
Stäng sedan av körriktningsvisarna till
vänster.
Ställ tändningsnyckeln på STOP.Ställ tändningsnyckeln på MAR.
LPG-versioner
Om bilen utsätts för en stöt, avbryts
omedelbart bensintillförseln,
LPG-bränslets elektroniska
säkerhetsventiler stängs och
insprutningen avbryts, vilket leder till att
motorn stängs av.
VARNING
173)Aktivera inte systemet efter krocken
om det luktar bensin eller om det uppstått
läckor på bränslesystemet. Sätt inte på
systemet för att undvika brandrisken.
218
I NÖDLÄGE
Page 221 of 364

FRIGÖRING AV
AUTOMATVÄXELLÅDANS
SPAK
Vid fel, ska du göra så här för att flytta
växelspaken från läge P (parkering):
stäng av motorn och dra åt den
elektriska handbromsen
Vänsterstyrda versioner: lyft hättan A
bild 181 på växellådan uppåt för att
komma åt hålet B bild 182.Högerstyrda
versioner: lyft upp hättan A bild 181 på
växellådan och ta sedan bort listen,
genom att dra inifrån med båda
händerna (det går att komma åt listen
när hättan är upplyft) för att komma åt
hålet B bild 182
Tryck bromspedalen ända ner i botten
och håll den nedtryckt.
Sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet B bild 182 och tryck
på frigöringsspaken.
Ställ växelspaken på N (friläge).Återmontera växelspakens listen och
damask på rätt sätt.
Starta motorn.
TA UT TÄNDNINGSNYCKELN I
NÖDLÄGE
81)
Tändningsnyckeln (versioner med
mekanisk nyckel) kan dras ut endast då
växelspaken befinner sig i läge P
(parkering).Om bilbatteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.
Gör så här för att ta ut tändningsnyckeln
mekaniskt:
Stoppa bilen i säkerhetsförhållanden,
lägg i en växel och dra åt den elektriska
parkeringsbromsen.
Använd nyckeln A bild 183 (den sitter
inuti mappen med
fordonsdokumentationen) för att lossa
klämskruvarna B bild 184 på den undre
beklädnaden C.
181J0A0963C
182J0A0964C
183J0A0393C
219
Page 222 of 364
Ta bort den undre beklädnaden C från
rattstången genom att frigöra den från
sätet.
Dra låstungan D bild 185 nedåt med
ena handen och använd den andra för att
ta ut tändningsnyckeln genom att dra
den utåt.
När du har tagit ut nyckeln, ska du
åter montera den undre beklädnaden C
och försäkra dig om att den blockeras
riktigt. Skruva därefter åt klämskruvarna
B.
OBSERVERA!
81)Vi råder dig att låta Jeeps servicenät
utföra återmonteringsproceduren. Om du
vill utföra proceduren själv, ska du vara
särskilt noga med att koppla samman
låsklämmorna på rätt sätt. Annars kan
störande ljud höras på grund av den undre
beklädnaden inte är korrekt fastsatt vid
den övre.
184J0A0247C
185J0A0251C
220
I NÖDLÄGE
Page 223 of 364

FRIGÖRA VÄXELSPAKEN
PÅ AUTOMATVÄXELLÅDAN
MED DUBBEL KOPPLING
Vid fel eller urladdat batteri, gör så här
för att frigöra växelspaken:
stäng av motorn och dra åt den
elektriska handbromsen
arbeta försiktigt i punkten för
borttagning som indikeras av pilen och
lyft upp listen A bild 186 (komplett med
hätta) på växeln
Tryck bromspedalen ända ner i botten
och håll den nedtryckt.
sätt in den medföljande skruvmejseln
vinkelrätt in i hålet B bild 187 och tryck
på frigöringsspaken.
Ställ växelspaken på N (friläge).Återmontera växelspakens listen och
damask på rätt sätt.
Starta motorn.
TA UT TÄNDNINGSNYCKELN I
NÖDLÄGE
82)
Tändningsnyckeln (på versioner med
mekanisk nyckel) kan dras ut endast då
växelspaken befinner sig i läge P
(parkering).
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.Gör så här för att ta ut tändningsnyckeln
mekaniskt:
Stoppa bilen i säkerhetsförhållanden,
lägg i en växel och dra åt den elektriska
parkeringsbromsen.
Använd nyckeln A bild 188 (den sitter
inuti mappen med
fordonsdokumentationen) för att lossa
klämskruvarna B bild 189 på den undre
beklädnaden C.
186J0A0963C
187J0A0964C
188J0A0393C
221
Page 224 of 364
Ta bort den undre beklädnaden C från
rattstången genom att frigöra den från
sätet.
Dra låstungan D bild 190 nedåt med
ena handen och använd den andra för att
ta ut tändningsnyckeln genom att dra
den utåt.
När du har tagit ut nyckeln, ska du
åter montera den undre beklädnaden C
och försäkra dig om att den blockeras
riktigt. Skruva därefter åt klämskruvarna
B.
OBSERVERA!
82)Vi råder dig att låta Jeeps servicenät
utföra återmonteringsproceduren. Om du
vill utföra proceduren själv, ska du vara
särskilt noga med att koppla samman
låsklämmorna på rätt sätt. Annars kan
störande ljud höras på grund av den undre
beklädnaden inte är korrekt fastsatt vid
den övre.
189J0A0247C
190J0A0251C
222
I NÖDLÄGE