Page 305 of 404
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Οι διαστάσεις εκφράζονται σε χιλιοστά(mm)και αναφέρονται σε αυτοκίνητοπου είναι εξοπλισμένομε τα στάνταρτ ελαστικά.Το
ύψος υπολογίζεταιμε το αυτοκίνητο ξεφόρτωτο.
207J0A0019C
303
Page 306 of 404
AB C DE(*)FGH I
4255 /
4259(**)892 2570793 /
797(**)1667 /
1697(***)1551 /
1541(**)20231553 /
1541(**)1805
(*)ΕκδόσειςTrailhawk: 1697 / 1727 (μεμπάρες οροφής)
(**)ΕκδόσειςTrailhawk
(***)Μεμπάρες οροφής
304
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 307 of 404
ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ/ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΓΩΝΙΕΣ
"Ελάχιστο ύψος από το έδαφος'' (αναφορά Α)
Ητιμή του ύψουςμετριέται κοντά στο κάτω όριο του διαφορικού.Αυτή η τιμή καθορίζει και αυτέςπου έχουν σχέσημετη"Γωνία
προσέγγισης",τη"Γωνία διαφυγής"και τη"Γωνία αναρρίχησης".
Οι διαστάσεις εκφράζονται σε χιλιοστά(mm)και αναφέρονται σε αυτοκίνητοπου είναι εξοπλισμένομε τα στάνταρτ ελαστικά.
Εκδόσειςμεεμπρόσθια κίνηση(FWD): 171 mm
Εκδόσειςμε τετρακίνηση(4WD): 201 mm
ΕκδόσειςTrailhawk με τετρακίνηση(4WD LOW): 225 mm
"Γωνίαπροσέγγισης"(αναφοράB)
Η γωνίαπροσέγγισης ορίζεται από την οριζόντια γραμμή της επιφάνειας του δρόμου και από την εφαπτομένηπ
ου διέρχεταιμεταξύ
του εμπρόσθιου τροχού και του κατώτερου σημείου του αυτοκινήτουπουπροεξέχειπερισσότερο.
208J0A0242C
305
Page 308 of 404

Όσομεγαλύτερη είναι η γωνία τόσομικρότερη είναι ηπιθανότητα σύγκρουσηςμετοαμάξωμαήτοπλαίσιο κατά τη διάρκειαμιας
απότομης ανάβασης ή κατά την υπερπήδηση ενός εμποδίου.
Εκδόσειςμεεμπρόσθια κίνηση(FWD): 17,9°
Εκδόσειςμε τετρακίνηση(4WD): 21°
ΕκδόσειςTrailhawk με τετρακίνηση(4WD LOW): 30,5°
"Γωνία διαφυγής"(αναφοράC)
Η γωνία διαφυγής ορίζεται από τις ίδιες γραμμέςμετη''Γωνίαπροσέγγισης''και αναφέρεται στο οπίσθιομέρος του αυτοκινήτου.
Εκδόσειςμεεμπρόσθια κίνηση(FWD): 29,7°
Εκδόσειςμε τετρακ
ίνηση(4WD): 32,1°
ΕκδόσειςTrailhawk με τετρακίνηση(4WD LOW): 34,3°
"Γωνία αναρρίχησης"(αναφοράD)
Ητιμή της"Γωνίας αναρρίχησης"έχει σχέσημε το ύψος του αυτοκινήτου από το έδαφος και αναπαριστά τη δυνατότητα του
αυτοκινήτου να αναρριχάται σεμία κορυφή/προεξοχή,περισσότερο ή λιγότερο οξυμένη,χωρίς το αυτοκίνητο,αγγίζοντας την
κορυφή αυτή,με τα κατώτερα τμήματά τουπουπροεξέχουνπερισσότερο(συνήθως το κάτωμέρος του αμαξώματος),ναπαραμένει
ακουμπισμένο στο έδαφοςμετοπλαίσιο ήμετοαμάξωμα,γεγονόςπου θαπροκαλούσε την απώλεια τηςπρόσφυσης των τροχών.
Αυτοί,μη έχοντας την κατάλληληπ
ρόσφυση στο έδαφος,δεν θα έχουν αρκετά καλό κράτημα για ναπροωθήσουν το αυτοκίνητο,
καταλήγοντας ναπεριστρέφονται στο κενό.
Όσομεγαλύτερο είναι το ύψος από το έδαφος,τόσομεγαλύτερη θα είναι η γωνία αναρρίχησης.Λάβετε υπόψη ότι όσομεγαλύτερο
είναι το ύψος από το έδαφος,τόσομικρότερη είναι η ευστάθεια του αυτοκινήτου λόγω της ανύψωσης του κέντρου βάρους,
μειώνοντας έτσι τη γωνία τηςπλευρικής ανατροπής.
Εκδόσειςμεεμπρόσθια κίνηση(FWD): 21,2°
Εκδόσειςμε τετρακίνηση(4WD): 24°
ΕκδόσειςTrailhawk με τετρακίνηση(4WD LOW): 25,7°
306
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 309 of 404

ΒΑΡΗ
Βάρη(κιλά)1.4 T-Jet 120CV
Βενζίνη/LPG1.4 Turbo Multi Air
136/140CV1.4 Turbo Multi Air
170CV(***)
Βάρος κενού αυτοκινήτου(με όλα τα
υγρά,ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο
κατά90%και χωρίςoptional)1430 1320 1430
Ωφέλιμο βάρος συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του οδηγού
(****)555545 /
560(**)580
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία
(*****)1150 1050 1150
–εμπρός άξονας
–πίσω άξονας1000 900 1000
–σύνολο: 19851865 /
1880
(**)2010
Ρυμουλκούμενα φορτία
9001000
/ 1200
(**)1200
–ρυμούλκαμε φρένα
–ρυμούλκα χωρίς φρένα600
400 / 600
(**)600
(***)Εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(****)Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί(συρόμενη οροφή,διάταξη ρυμούλκησης τρέιλερ κλπ.)το βάρος του κενού αυτοκινήτουμπορεί να
αυξηθεί και συνεπώς ναμειωθεί το ωφέλιμο βάρος σε σχέσημεταμέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(**)Εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνμεδιπλό συμπλέκτη
(*****)Φορτίαπου δενπρέπει να ξεπεραστούν.Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή
επάνω στο επίπεδο φόρτωσης ανάλογαμεταμέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
307
Page 310 of 404
Βάρη(κιλά)1.4 T-Jet 120CV
Βενζίνη/LPG1.4 Turbo Multi Air
136/140CV1.4 Turbo Multi Air
170CV(***)
Μέγιστο φορτίο επάνω στην οροφή
(εκδόσειςμεμπάρες φόρτωσης
οροφής)70 70 70
Μέγιστο φορτίο επάνω στηνμπίλια
(ελεγχόμενη ρυμούλκα)60 60 60
(***)Εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εκδόσειςμε βενζίνη/LPG:για ορισμένες εκδόσεις/αγορές δεν επιτρέπεται η ρυμούλκηση τρέιλερ και,συνεπώς,δεν
προβλέπεται η εγκατάσταση κοτσαδόρου.
308
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Page 311 of 404
Βάρη(κιλά) 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Βάρος κενού αυτοκινήτου(με όλα τα
υγρά,ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο
κατά90%και χωρίςoptional)1320 1575
Ωφέλιμο βάρος συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του οδηγού
(***)545 505
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία
(****)1050 1150
–εμπρός άξονας
–πίσω άξονας900 1000
–σύνολο: 1865 2080
Ρυμουλκούμενα φορτία
800 905
–ρυμούλκαμε φρένα
–ρυμούλκα χωρίς φρένα600 400
(*)Όπου υπάρχει
(***)Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί(συρόμενη οροφή,διάταξη ρυμούλκησης τρέιλερ κλπ.)το βάρος του κενού αυτοκινήτουμπορεί να
αυξηθεί και συνεπώς ναμειωθεί το ωφέλιμο βάρος σε σχέσημεταμέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(****)Φορτίαπου δενπρέπει να ξεπεραστούν.Είναι ευθύνη του χρήστη να τοποθετήσει τα εμπορεύματα στο χώρο των αποσκευών και/ή
επάνω στο επίπεδο φόρτωσης ανάλογαμεταμέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
309
Page 312 of 404
Βάρη(κιλά) 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Μέγιστο φορτίο επάνω στην οροφή
(εκδόσειςμεμπάρες φόρτωσης
οροφής)70 70
Μέγιστο φορτίο επάνω στηνμπίλια
(ελεγχόμενη ρυμούλκα)60 60
(*)Όπου υπάρχει
310
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ