2018 JEEP RENEGADE ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

99)Εάν το αυτοκίνητοέχει εμπλακείσε
τροχαίοατύχημαμιας υψηλής
σοβαρότητας αντικαταστήστε τα
στηρίγματαISOFIXκαι τοπαιδικό
κάθισμα.
100)Εάν το αυτοκίνητοέχει εμπλακείσε
τροχαίοατύχημα υψηλής σοβαρότητας
αντικαταστήστε τόσο τοπαιδικό
κάθισμαόσο και τη ζώνη ασφαλείας
στην οποίαήταν στερεωμένο τοπαιδικό
κά
θισμα.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ(SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε:μετωπικό αερόσακο για τον οδηγόμετωπικό αερόσακο για τον συνοδηγόπλευρικούςμπροστινούς αερόσακους
για τηνπροστασία της λεκάνης,του
θώρακα και τηςπλάτης(Side bag)του
οδηγού και του συνοδηγού
πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
τωνμπροστινών θέσεων και των
επιβατών τωνπίσωπλευρικών θέσεων
(Window bag).
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Οιμετωπικοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)και ο αερόσακος για τα
γόνατα του οδηγού(όπου υπάρχει)
προστατεύουν τους επιβάτεςπου
κάθονται σταμπροστινά καθίσματα σε
περίπτωσημετωπικών συγκρούσεων
μεσαίας-υψηλής σφοδρότητας,
τοποθετώντας τομαξιλάριμεταξύ του
επιβάτη και του τιμονιού ή του ταμπλό.
Ηαπουσία ενεργοποίησης των
αερόσακων στους άλλους τύπους
σύγκρουσης(πλευρική,οπίσθια,
ανατροπή,κλπ.)δεν αποτελεί ένδειξη
δυσλειτουργίας του συστήματος.Οιμπροστινοί αερόσακοι(οδηγού και
συνοδηγού)δεν αντικαθιστούν,αλλά
συμπληρώνουν τις ζώνες ασφαλείας,τις
οποίες σας συνιστούμε να φοράτε
πάντοτε,όπωςπροβλέπεται απότη
νομοθεσίαπου ισχύει στην Ευρώπη και
στιςπερισσότερες χώρεςπου δεν
ανήκουν στην Ευρώπη.
Σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης,ένα
άτομοπου δεν φοράει τη ζώνη
ασφαλείαςμπορεί ναπεταχτείπρος τα
εμπρός καιμπορεί να έρθει σε επαφήμε
τομαξιλάριπριν αυτό να έχει ανοίξει
τελείως.Ηπροστασίαπουπαρέχεται από
τομαξιλάριμειώνεται σεμία τέτοια
περίπτωση.
Οιμετωπικοί αερόσακοιμπορούν να
ενεργοποιηθούν στην
περίπτωση
μετωπικών συγκρούσεων επάνω σε
αντικείμεναμε υψηλό δείκτη
παραμόρφωσης τα οποία δεν
επηρεάζουν τηνμπροστινή επιφάνεια του
αυτοκινήτου(π.χ.σύγκρουση του
προφυλακτήρα επάνω σεπροστατευτικό
κιγκλίδωμα δρόμου)ή στηνπερίπτωση
“σφηνώματος”του αυτοκινήτου κάτω
από άλλα αυτοκίνητα ήπροστατευτικές
μπάρες(π.χ.κάτω από ένα φορτηγό ή
προστατευτικό κιγκλίδωμα δρόμου).
151

Ημη ενεργοποίηση στις συνθήκεςπου
περιγράφτηκανπαραπάνω οφείλεται στο
γεγονός ότι οι αερόσακοι θαμπορούσαν
ναμηνπροσφέρουν καμίαπρόσθετη
προστασία σε σχέσημε τις ζώνες
ασφαλείας και κατά συνέπεια η
ενεργοποίησή τους θα ήταν άτοπη.Σε
αυτές τιςπεριπτώσεις ημη ενεργοποίηση
του αερόσακου δεν υποδεικνύει
απαραίτηταμια δυσλειτουργία του
συστήματος.Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά
του οδηγού
101) 102)
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σε ειδικές εσοχές
που υπάρχουν στο κέντρο του τιμονιού
εικ. 95.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην χρησιμοποιείται
ιδιαίτερα σκληράπροϊόντα για τον
καθαρισμό του καλύμματος του
αερόσακου του τιμονιού.
Μετωπικός αερόσακος συνοδηγού
103)
Αποτελείται από έναμαξιλάρι το οποίο
φουσκώνει στιγμιαία και είναι
τοποθετημένομέσα σεμια ειδική εσοχή
που υπάρχειμέσα στο ταμπλό εικ. 96.Το
μαξιλάρι είναιμεγαλύτερο σε όγκο από
αυτό του αερόσακου στηνπλευρά του
οδηγού.
95J0A0176C96J0A0177C
152
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά
του συνοδηγού καιπαιδικά καθίσματα
Ταπαιδικά καθίσματαπουμοντάρονται
αντίθεταπρος τη φορά κίνησης του
αυτοκινήτου δενπρέπειΠΟΤΕνα
μοντάρονται επάνω στομπροστινό
κάθισμαμε τον αερόσακο του
συνοδηγού ενεργό,δεδομένου ότι η
ενεργοποίηση του αερόσακου στην
περίπτωση σύγκρουσηςμπορεί να
προκαλέσει θανάσιμους τραυματισμούς
στοπαιδίπουμεταφέρεται.Να τηρείτε
ΠΑΝΤΑτις οδηγίεςπου υπάρχουν
επάνω στην ετικέταπου βρίσκεται στο
σκιάδιο του συνοδηγού εικ. 97.Απενεργοποίηση των αερόσακων
στηνπλευρά του συνοδηγού:
μετωπικός αερόσακος καιπλευρικός
αερόσακος
Όταν είναι α
παραίτητο ναμεταφερθεί ένα
παιδί στομπροστινό κάθισμαπου
τοποθετείται αντίθετα απότηφορά
κίνησης του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε τομετωπικό αερόσακο
του συνοδηγού και τονμπροστινό
πλευρικό αερόσακο(Side Bag).Για την
απενεργοποίηση χρησιμοποιήστε το
μενού της οθόνης.
Επάνω στηνπρόσοψη,που βρίσκεται
επάνω στο ταμπλό των οργάνων,
υπάρχουν ταLED
OFFκαιON.
Φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMARτα δύοLEDανάβουν για
ορισμένα δευτερόλεπτα.Στηνπερίπτωση
που αυτό δεν συμβεί απευθυνθείτε στο
δίκτυο τεχνικής υποστήριξης τηςJeep.
Κατά τη διάρκεια τωνπρώτων
δευτερολέπτων το άναμμα τουLEDδεν
δηλώνει τηνπραγματική κατάσταση της
προστασίας του συνοδηγού αλλά έχει
σκοπό να ελέγξει τη σωστή λειτουργία.
Μετά από τον έλεγχο,διάρκειας
ορισμένων δευτερολέπτων,ταLEDθα
δείξουν στην κατάσταση τηςπροστασίας
του αερόσακου του συνοδηγού.Προστασία συνοδηγού ενεργή:τοLEDONεικ.98ανάβειμε σταθερό φως.
Προστασία συνοδηγού
απενεργοποιημένη:ilLED
OFF
εικ.98ανάβει σταθερά.
ΤαLED μπορεί να φωτιστούνμε
διαφορετικές εντάσεις ανάλογαμε την
κατάσταση του αυτοκινήτου.Η ένταση
μπορεί να αλλάξει κατά τη διάρκεια του
ίδιου κύκλου λειτουργίας του κλειδιού.
97J0A0190C
98J0A0922C
153

Μετωπικός αερόσακος στηνπλευρά του συνοδηγού καιπαιδικά καθίσματα:ΠΡΟΣΟΧΗ
99J0A0215
154
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Για την αύξηση τηςπροστασίας των
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης το αυτοκίνητο είναι
εξοπλισμένομεμπροστινούςπλευρικούς
αερόσακους(Side bag)και αερόσακο
παραθύρου(Window bag).
Πλευρικοί αερόσακοι
Αποτελούνται από δύομαξιλάριαπου
βρίσκονταιμέσα στιςπλάτες των
μπροστινών καθισμάτων εικ. 100 που
προστατεύουν τιςπεριοχές της λεκάνης,
του θώρακα και τηςπλάτης των
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσηςμεσαιο-υψηλής
σοβαρότητας.Σημειώνονταιμε την
ένδειξη"AIRBAG"ραμμένη επάνω στην
εξωτερικήπλευρά τωνμπροστινών
καθισμάτων.Window bag (αερόσακοςπαραθύρου)
Αποτελείται από έναμαξιλάριμε
''κουρτίνα'' που βρίσκεταιπίσω από τις
πλευρικές επενδύσεις της οροφής και
καλύπτεται από κατάλληλα καλύμματα
εικ. 101.Έχουν σκοπόναπροστατέψουν
την κεφαλή τωνμπροστινών καιπίσω
επιβατών στηνπερίπτωσηπλευρικής
σύγκρουσης,χάρη στην ευρεία
επιφάνεια ανάπτυξης.
Στηνπερίπτωσηπλευρικών
συγκρούσεων χαμηλής σοβαρότητας η
ενεργοποίηση τωνπλευρικών
αερόσακων δεν απαιτείται.
101J0A0180C
155
100J0A0178C

Σεπερίπτωσημίαςπλευρικής
σύγκρουσης,το σύστημαπαρέχει τη
μέγιστη δυνατήπροστασία αν ο επιβάτης
κάθεται επάνω στο κάθισμασεμία
σωστή θέση,επιτρέπονταςμε αυτό τον
τρόπο το σωστό φούσκωμα του
αερόσακουπαραθύρου(Window bag).
104) 105) 106) 107) 105) 109) 110) 111) 112) 113) 114) 115)
Σημαντικές επισημάνσεις
Μηνπλένετε τα καθίσματα του
αυτοκινήτουμενερόήατμόυπόπίεση
(είτεμε το χέρι είτε σε αυτόματα
πλυντήρια αυτοκινήτων).
Οιμπροστινοί αερόσακοι και/ήοι
πλευρικοί αερόσακοι ανοίγουν επίσης
όταν το αυτοκίνητο δέχεται ισχυρά
κτυπήματαπου σχετίζονταιμε την κάτω
περιοχή του αμαξώματος,όπως
σύγκρουση επάνω σε σκαλοπάτια,
κράσπεδαήσεχαμηλά εμπόδια,πτώση
του αυτοκινήτου σεμεγάλες λακκούβες ή
σαμαράκια στο οδόστρωμα.
Όταν ανοίγουν οι αερόσακοι
ελευθερώνεταιμίαμικρήποσότητα
σκόνης.Αυτή δεν είναι βλαβερή και δεν
δηλώνει την έναρξη φωτιάς.Η σκόνη
μπορεί όμως να ερεθίσει το δέρμ
α και τα
μάτια.Σε αυτήν τηνπερίπτωσηπλύνετέ
ταμε ουδέτερο σαπούνι και νερό.Ο έλεγχος του αερόσακου,ηεπισκευή
και η αντικατάστασηπρέπει να εκτελείται
μόνο απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςJeep.
Στηνπερίπτωση απόρριψης του
αυτοκινήτου απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςJeepγια την
απενεργοποίηση του συστήματος του
αερόσακου.
Οιπροεντατήρες και οι αερόσακοι
ενεργοποιούνταιμε διαφορετικό τρόπο
ανάλογαμε τον τύπο της σύγκρουσης.Η
μηπυροδότησημίας ήπερισσοτέρων
από αυτές τις διατάξεις δεν υποδεικνύει
απαραίτηταμία δυσλειτουργία του
συστήματος
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
101)Μην τοποθετείτε αυτοκόλληταή
άλλα αντικείμενα επάνω στο τιμόνι,
επάνω στο ταμπλόστηνπεριοχήτου
αερόσακου στηνπλευράτου συνοδηγού,
επάνω στηνπλευρικήεπένδυση στην
πλευράτης οροφής και επάνω στα
καθίσματα.Μην τοποθετείτε αντικείμενα
(π.χ.κινητάτηλέφωνα)επάνω στο
ταμπλόστηνπλευράτου συνοδηγού,
γιατ
ίμπορείναπαρεμβληθούν στο σωστό
φούσκωμα του αερόσακου του
συνοδηγούκαι ναπροκαλέσουν σοβαρό
τραυματισμόσταάτομαπου βρίσκονται
μέσα στο αυτοκίνητο.
102)Οδηγείτεπάνταέχοντας τα χέρια
σας επάνω στο τιμόνιέτσιώστε να
μπορείνα φουσκώσει ο αερόσακος,αν
πυροδοτήσει,χωρίςεμπόδια.Μην
οδηγείτεμετοσώμα σας να γέ
ρνειπρος
τα εμπρός.Κρατήστε τηνπλάτη σας
όρθια επάνω στηνπλάτη του καθίσματος.
156
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

103)Ταπαιδικάκαθίσματαπου
μοντάρονται στην αντίθετη φοράαπό
αυτήτηςπορείας,ΔΕΝ εγκαθίστανται
επάνω στομπροστινόκάθισμαόταν
υπάρχει ενεργός αερόσακος συνοδηγού.
Η ενεργοποίηση του αερόσακου σε
περίπτωση ενός ατυχήματοςμπορείνα
προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμόστο
παιδίανεξάρτητα απότη σοβαρό
τητα
της σύγκρουσης.Για το λόγο αυτόνα
απενεργοποιείτεπάντα τον αερόσακο του
συνοδηγούόταν επάνω στο κάθισμα του
συνοδηγούτοποθετείταιπαιδικόκάθισμα
πουμοντάρεται σε αντίθετη φοράαπό
αυτήτηςπορείας του αυτοκινήτου.
Μετακινήστε το κάθισμα του συνοδηγού
όσο το δυνατόνπιοπίσω για να
αποφύγετε την επαφήμεταξύτου
παιδικού
καθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγούμόλις βγάλετε τοπαιδικό
κάθισμα.
104)Μην κρεμάτε σκληράαντικείμενα
στους γάντζους και στις χειρολαβές.
105)Μην ακουμπάτε το κεφάλι,το
μπράτσοήτον αγκώνα σας επάνω στην
πόρτα,σταπαράθυρα και στηνπεριοχή
του αερόσακου τουπαραθύρουέτσι
ώστε να αποφύγετεπιθανού
ς
τραυματισμούς κατάτη διάρκεια του
φουσκώματος.106)Ποτέμηβγάζετε το κεφάλι,το
μπράτσο και τον αγκώνα σαςέξω απότο
παράθυρο.
107)Αν η λυχνία
δεν ανάψει
φέρνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMARήπαραμένει αναμμένη κατά
τη διάρκεια τηςπορείας είναι δυνατόννα
υπάρχειμίαβλάβη στα συστήματα
συγκράτησης και σε αυτήν την
περίπτωση οι αερόσακοιήοι
προεντατήρεςμπορείναμην
ενεργοποιηθούν στηνπερίπτωση
ατυχήματοςή,σεένανπεριορισμένο
αριθμόπερι
πτώσεων,να ενεργοποιηθούν
με λανθασμένο τρόπο.Πριν συνεχίσετε
επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςJeepγια τονάμεσο
έλεγχο του συστήματος.
108)Σε ορισμένες εκδόσεις,στην
περίπτωση βλάβης,τουLED
OFF(που
βρίσκεται στηνπλακέταπου υπάρχει
επάνω στο ταμπλότων οργάνων),ανάβει
η λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων
και απενεργοποιούνται οι αερόσακοι
στηνπλευράτου συνοδηγού.Σε
ορισμένες εκδόσεις,στηνπερίπτωση
βλάβης,τουLED
ON(που βρίσκεται
στηνπλακέταπου υπάρχει επάνω στο
ταμπλότων οργάνων),ανάβει η λυχνία
επάνω στονπίνακα οργάνων.109)Μην καλύπτετε τηνπλάτη των
μπροστινών καθισμάτωνμεεπενδύσειςή
καλύμματαόταν υπάρχειπλευρικός
αερόσακος.
110)Μην ταξιδεύετεμεταφέροντας
αντικείμενα στην αγκαλιάσαςήεπάνω
στο στήθος σας καιέχονταςμίαπίπα,
στυλό,κλπ.στο στόμα σαςέτσιώστε να
αποφύγετε σοβαρού
ς τραυματισμούς
λόγω ανοίγματος των αερόσακωνμετά
απόμίασύγκρουση.
111)Αν κλαπείτο αυτοκίνητοήγίνειμία
απόπειρα κλοπής του,ήανέχει υποστεί
το αυτοκίνητοπαράνομες επιθέσειςή
έχει βρεθείσεπλημμύρες,ελέγξτε το
σύστημα του αερόσακου στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρ
έτησης τηςJeep.
157

112)Με τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR,οι αερόσακοιπυροδοτούνται
ακόμα καιμε τον κινητήρα σβηστόσε
περίπτωση σύγκρουσης του αυτοκινήτου
απόέναάλλο κινούμενο αυτοκίνητο.
Συνεπώς,ακόμα καιμε το αυτοκίνητο
σταματημένο,ταπαιδικάκαθίσματαπου
μοντάρονται στην αντίθετη φοράαπό
αυτήτης κίνησης,ΔΕΝ εγκαθίστανται
επ
άνω στομπροστινόκάθισμαόταν
υπάρχει ενεργόςμετωπικός αερόσακος
συνοδηγού.Το φούσκωμα του
αερόσακου σεπερίπτωση ενός
ατυχήματοςμπορείναπροκαλέσει
θανάσιμο τραυματισμόστοπαιδί.Για το
λόγο αυτόνα απενεργοποιείτεπάντα τον
αερόσακο του συνοδηγούόταν επάνω
στο κάθισμα του συνοδηγούτοπ
οθετείται
παιδικόκάθισμαπουμοντάρεται σε
αντίθετη φοράαπόαυτήτηςπορείας του
αυτοκινήτου.Μετακινήστε το κάθισμα
του συνοδηγούόσο το δυνατόνπιοπίσω
για να αποφύγετε την επαφήμεταξύτου
παιδικούκαθίσματος και του ταμπλό.
Ενεργοποιήστε αμέσως τον αερόσακο του
συνοδηγούμόλις βγάλετε τοπαιδικό
κάθισμα
.Θυμηθείτεότι,όποτε ο
διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη
θέσηSTOP,οι διατάξεις ασφαλείας
(αερόσακοιήπροεντατήρες)δεν
πυροδοτούνταιμετάαπόμίασύγκρουση.Σε αυτήτηνπερίπτωση ημη
πυροδότηση αυτών των συσκευών δεν
υποδεικνύειμία δυσλειτουργία του
συστήματος.
113)Ηπαρουσίαμιας βλάβης στη λυχνί
α
του αερόσακου επισημαίνεταιμετο
άναμμα,επάνω στην οθόνη τουπίνακα
οργάνων,ενός εικονιδίου βλάβης του
αερόσακου καιμε την εμφάνιση ενός
αντίστοιχουμηνύματος.Δεν
απενεργοποιούνται ταπυροτεχνικά
φορτία.Πριν συνεχίσετε επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Jeepγια τονάμεσοέλεγχο του
συστήματος
.
114)Ομετωπικός αερόσακος
πυροδοτείται σεπερίπτωση συγκρούσεων
μεγαλύτερης σφοδρότητας απόεκείνη
που απαιτείται για την ενεργοποίηση των
προεντατήρων.Για συγκρούσεις στο
εύροςμεταξύτων δύο οριακώντιμών
ενεργοποίησης,η ενεργοποίησημόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.115)Ο αερόσακος δεν αντικαθιστάτις
ζώνες ασφαλείας,αλλά
αυξάνει
περισσότερο την αποτελεσματικότητα
τους.Δεδομένουότι οιμετωπικοί
αερόσακοι δενπυροδοτούνταιμετάαπό
συγκρούσειςμεχαμηλήταχύτητα,σε
πλευρικές συγκρούσεις,σε χτυπήματα
απότοπίσωμέροςήσε ανατροπές,οι
επιβάτεςπροστατεύονται,εκτόςαπότους
πλευρικούς αερ
όσακουςπου
ενδεχομένως υπάρχουν,μόνο απότις
ζώνες ασφαλείας τις οποίεςπρέπει να
φοράνεπάντοτε.
158
ΑΣΦΑΛΕΙΑ