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Segnalatore luci acceseSe si dimenticano i proiettori o le luci di posi-
zione accesi con il commutatore di accensione
su OFF, all’apertura della porta lato guida si
attiva un segnale acustico di richiamo.
Fendinebbia
L’interruttore fendinebbia si trova sulla
leva di comando multifunzione. Per
attivare i fendinebbia anteriori, accen-
dere le luci di posizione, gli abbaglianti
o gli anabbaglianti e tirare l’estremità della leva
di comando multifunzione.
Luci fendinebbia posteriori
I retronebbia possono essere inseriti
quando si riscontra che la visibilità
del veicolo è pregiudicata dalla pre-
senza di nebbia. Per attivare i retro-
nebbia, inserire le luci di posizione
anteriorioiproiettori, tirare verso l’esterno
l’estremità della leva di comando multifunzione
e ruotare la leva fino all’ultimo scatto.
Indicatori di direzionePortare la leva di comando multifunzione in alto
o in basso; le frecce di segnalazione ai lati del
quadro strumenti lampeggeranno per indicareil corretto funzionamento degli indicatori di di-
rezione anteriori e posteriori.
Se uno degli indicatori rimane inserito o non
lampeggia o ancora se lampeggia molto velo-
cemente, controllare l’integrità delle lampade
degli indicatori. La mancata accensione di uno
dei segnalatori allo spostamento della leva di
comando è dovuta, con molte probabilità, al
fatto che la lampada stessa del segnalatore è
fuori uso.
Comando proiettoriComandi fendinebbia
Comando indicatore di direzione
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Sistema di assistenza cambio di
corsia
Dare un colpetto verso l’alto o verso il basso
sulla leva, senza raggiungere lo scatto di arre-
sto, e l’indicatore di direzione (sinistro o destro)
lampeggerà tre volte e si spegnerà automati-
camente.
Interruttore abbaglianti/
anabbaglianti
Per selezionare il fascio abbagliante dei proiet-
tori, portare in avanti la leva di comando multi-
funzione. Riportare la leva verso il volante per
commutare nuovamente i proiettori sul fascio
anabbaglianti.
LampeggioÈ possibile fare delle segnalazioni luminose
con i proiettori a un altro veicolo tirando legger-
mente verso di sé la leva di comando multifun-
zione. In tal modo si accendono i proiettori
fascio abbagliante finché non si disinserisce la
leva.
NOTA:
Se la leva di comando multifunzione viene
tenuta in posizione lampeggio per oltre15 secondi, le luci abbaglianti si disattivano.
In tal caso, attendere 30 secondi per attivare
nuovamente il lampeggio.
Regolazione intensità luminosa della
plancia portastrumenti
Ruotare verso il basso la parte centrale della
leva portandola nell’ultima posizione per oscu-
rare le luci di plancia portastrumenti ed impe-
dire l’accensione delle luci interne quando una
porta viene aperta.
Ruotare verso l’alto la parte centrale della leva
per aumentare la luminosità delle luci della
plancia portastrumenti quando le luci di posi-
zioneoiproiettori sono accesi.
Ruotare verso l’alto la parte centrale della leva
facendola avanzare di uno scatto per illuminare
il contachilometri e l’autoradio quando le luci di
posizioneoiproiettori sono accesi.
Ruotare verso l’alto la parte centrale della leva
fino all’ultimo scatto per accendere l’illumina-
zione interna.
Dispositivo di regolazione assetto
fari — se in dotazione
Questo dispositivo consente di mantenere l’al-
tezza corretta del fascio luminoso dei proiettori
indipendentemente dal carico del veicolo.
L’interruttore correttore assetto proiettori si
trova sulla plancia portastrumenti sotto l’auto-
radio.
Per azionarlo, agire sull’interruttore
correttore assetto proiettori finché
non si illumina sull’interruttore il
numero corrispondente alla condi-
Comando di regolazione intensità luminosa
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zione di carico del veicolo riportato nella se-
guente tabella.
0 Solo conducente, o condu-
cente e passeggero anteriore.
1 Tutti gli occupanti a bordo.
2 Tutti gli occupanti a bordo, più
un carico distribuito in modo
uniforme nel vano bagagli. Il
peso complessivo dei passeg-
geri e del carico non deve su-
perare la portata massima del
veicolo.
3 Conducente, più un carico di-
stribuito in modo uniforme nel
vano bagagli. Il peso comples-
sivo del conducente e del ca-
rico non deve superare la por-
tata utile del veicolo.
I calcoli sono stati eseguiti su un peso degli
occupanti pari a 75 kg (165 lb).
Luci di letturaQueste luci sono montate fra le alette parasole
sopra lo specchio retrovisore. Tutte le luci si
accendono premendo sulle stesse o sul pul-sante accanto (se in dotazione). Per spegnere
la luce, premere nuovamente la luce o il pul-
sante.
Le luci si accendono anche all’apertura di una
porta o ruotando verso l’alto oltre il secondo
scatto il comando regolazione luminosità qua-
dro strumenti.
NOTA:
Poiché le luci rimangono accese fino a che
non si preme una seconda volta il rispettivo
interruttore, accertarsi che siano spente
prima di abbandonare il veicolo. Il loro spe-
gnimento non è automatico.
TERGICRISTALLI E LAVACRISTALLI
La leva di comando tergi/lavacristallo
si trova sul lato destro del piantone
sterzo. I tergicristalli anteriori sono at-
tivati ruotando un interruttore situato
all’estremità della leva. Per le informazioni rela-
tive al tergi/lavalunotto, vedereFunzioni lu-
notto termicoinDescrizione caratteristiche
del veicolo.
Luci di lettura/cortesia anteriori
Leva di comando tergi/lavalunotto
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ATTENZIONE!
•Disinserire il tergicristallo quando si entra in
una stazione di lavaggio automatico. Si
possono provocare danni al tergicristallo se
il relativo interruttore viene lasciato in una
posizione diversa da OFF.
•Alle basse temperature, prima di spegnere
il motore disinserire sempre il tergicristallo
per consentire che le spazzole ritornino in
posizione di riposo. Se il tergicristallo è
lasciato inserito e le spazzole dovessero
incollarsi al parabrezza a causa del gelo, il
motorino del tergicristallo potrebbe dan-
neggiarsi all’avviamento del motore.
•Rimuovere sempre dal cristallo parabrezza
eventuali accumuli di neve che potrebbero
impedire alle spazzole di tornare in posi-
zione di riposo. Se il tergicristallo è disatti-
vato e le spazzole non tornano alla posi-
zione di riposo, si possono provocare danni
al motorino.Funzionamento tergicristalloPer impostare il funzionamento dei tergicristalli
a bassa velocità, ruotare verso l’alto l’estremità
della leva portandola sul secondo scatto dopo
la posizione d’intermittenza.
Per impostare il funzionamento dei tergicristalli
ad alta velocità, ruotare verso l’alto l’estremità
della leva portandola sul terzo scatto dopo la
posizione d’intermittenza.
Funzionamento intermittente del
tergicristallo
Se le condizioni atmosferiche non richiedono il
funzionamento continuo del tergicristallo, èpossibile usarlo in modo intermittente sce-
gliendo la cadenza più appropriata. Selezio-
nare la temporizzazione ruotando l’estremità
della leva. Ruotare verso l’alto l’estremità della
leva (in senso orario) per ridurre il tempo di
pausa, e verso il basso (in senso antiorario) per
aumentarlo. La cadenza delle spazzole può
essere regolata ad un ciclo ogni 18 secondi
fino a un ciclo ogni secondo.
NOTA:
La cadenza delle spazzole dipende dalla
velocità del veicolo. Se la velocità del vei-
colo è inferiore a 16 km/h (10 miglia/h), i
tempi di pausa sono doppi.
Lavacristalli anterioriPer azionare il lavacristallo spostare la leva
verso il volante e tenerla in questa posizione
per il tempo di lavaggio voluto. Se la leva viene
spostata verso il volante quando si trova nella
posizione di funzionamento intermittente del
tergicristallo, le spazzole funzioneranno a velo-
cità ridotta quando la leva è azionata e per due
cicli di tergitura dopo il rilascio della leva, per
riprendere poi la cadenza selezionata.
Comando tergicristalli
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Se si tira la leva mentre si trova in posizione
OFF, si attiveranno due cicli di tergitura con
successivo azzeramento automatico.
AVVERTENZA!
L’improvvisa perdita di visibilità attraverso il
parabrezza può causare incidenti. Potrebbe
essere impossibile vedere altri veicoli od osta-
coli. Per evitare che con temperature esterne
molto basse si formi improvvisamente uno
strato di ghiaccio sul parabrezza, attivare lo
sbrinamento di quest’ultimo prima e durante
l’uso del lavacristallo.
Funzionamento a ciclo singoloPortare verso il basso la leva di comando per
ottenere il funzionamento a ciclo singolo utile
per la tergitura del parabrezza dalle goccioline
di nebbia o dagli spruzzi provocati dal passag-
gio di un veicolo. I tergicristallo restano inseriti
finché la leva è trattenuta in questa posizione.
ATTENZIONE!
Alle basse temperature, prima di spegnere il
motore disinserire sempre il tergicristallo per
consentire che le spazzole ritornino in posi-
zione di riposo. Se il tergicristallo è lasciato
inserito e le spazzole dovessero incollarsi al
parabrezza a causa del gelo, il motorino del
tergicristallo potrebbe danneggiarsi all’avvia-
mento del motore.
PIANTONE STERZO REGOLABILEQuesta funzione consente di inclinare il pian-
tone sterzo verso l’alto o il basso. La leva di
comando inclinazione è posizionata alla sini-
stra del piantone sterzo, sotto la leva devio-
guida.
Spingere la leva verso il basso per sbloccare il
piantone sterzo. Con una mano salda sul vo-
lante, spostare verso l’alto o verso il basso il
piantone a seconda del caso. Spingere la leva
verso l’alto in modo da bloccare saldamente il
piantone sterzo.
Comando ciclo singolo
Inclinazione comando piantone dello sterzo
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AVVERTENZA!
Non regolare il piantone sterzo durante la
guida. La regolazione del piantone sterzo
durante la guida o la guida con il piantone
sterzo sbloccato possono comportare la per-
dita di controllo del veicolo da parte del con-
ducente. Accertarsi che il piantone sterzo sia
bloccato prima di guidare il veicolo. L’inosser-
vanza di questo richiamo all’attenzione può
essere causa di gravi lesioni con conse-
guenze anche fatali.
CRUISE CONTROL ELETTRONICO
— SE IN DOTAZIONE
Una volta attivato, il cruise control elettronico
comanda il funzionamento dell’acceleratore a
velocità superiori a 40 km/h (25 miglia/h).
I pulsanti del cruise control elettronico si tro-
vano sul lato destro del volante.NOTA:
Per assicurare un funzionamento corretto, il
cruise control elettronico è progettato in
modo tale da spegnersi in caso di aziona-
mento simultaneo di più funzioni. In questo
caso è possibile riattivare il sistema pre-
mendo il pulsante ON/OFF del cruise control
elettronico e reimpostando la velocità
preimpostata desiderata del veicolo.
AttivazionePremere il pulsante ON/OFF. La spia Cruise nel
quadro strumenti si accende. Per disinserire il
dispositivo, premere una seconda volta il pul-
sante ON/OFF. La spia Cruise si spegne. Se
non viene usato, il dispositivo deve essere
sempre escluso.
AVVERTENZA!
È pericoloso lasciare inserito il cruise control
elettronico quando non viene utilizzato. Vi è
infatti il rischio di impostarlo involontariamente
e di perdere il controllo del veicolo a causa di
un’imprevista eccessiva velocità. Si può per-
dere controllo del veicolo. Lasciare quindi
sempre il dispositivo disinserito quando non è
utilizzato.
Impostazione della velocità
desiderata
Inserire il cruise control elettronico. Quando il
veicolo ha raggiunto la velocità desiderata,
premere il pulsante SET (-) e rilasciarlo. Al
rilascio dell’acceleratore il veicolo procederà
alla velocità selezionata.
1 — ON/OFF 2 — RES + (RICHIAMO +)
4 — CANCEL
(CANCELLA)3 — SET - (IMPOSTA -)
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NOTA:
Prima di premere il pulsante SET (-) il vei-
colo dovrebbe viaggiare a velocità costante
e su strada pianeggiante.
DisattivazioneUna leggera pressione sul pedale del freno,
spingendo il pulsante CANCEL o la normale
pressione sul pedale del freno durante il rallen-
tamento del veicolo disattivano il cruise control
elettronico senza cancellare la memoria della
velocità impostata. La cancellazione della me-
moria della velocità prestabilita avverrà solo
premendo il pulsante ON/OFF o spegnendo il
motore.
Richiamo velocitàPer richiamare la velocità impostata in prece-
denza premere il pulsante RES + e rilasciarlo.
Tale operazione può essere eseguita a una
qualunque velocità superiore a 32 km/h (20
miglia/h).
Modifica dell’impostazione della
velocità
Una volta impostato il cruise control elettronico,
è possibile aumentare la velocità premendo il
pulsante RES +. Se il pulsante viene premuto
costantemente, la velocità impostata conti-
nuerà ad aumentare fino al rilascio del pul-
sante, quindi la nuova velocità sarà mantenuta
e memorizzata.
Premendo una volta il pulsante RES + la velo-
cità impostata aumenterà di 2 km/h (1 miglio/h).
Ad ogni pressione successiva del pulsante si
ottiene un aumento di 2 km/h (1 miglio/h).
Per diminuire la velocità con il cruise control
elettronico inserito, premere il pulsante SET (-).
Se il pulsante rimane premuto in maniera con-
tinua nella posizione SET (-), la velocità impo-
stata continuerà a diminuire fino al rilascio del
pulsante. Una volta raggiunta la velocità desi-
derata, rilasciare il pulsante e la nuova velocità
verrà mantenuta e memorizzata.
Premendo una volta il pulsante SET (-) la velo-
cità impostata diminuirà di 2 km/h (1 miglio/h).
Ad ogni pressione successiva del pulsante si
ottiene una diminuzione di 2 km/h (1 miglio/h).
Accelerazione in caso di sorpassoPremere l’acceleratore come si farebbe nor-
malmente. Al rilascio del pedale il veicolo ri-
prenderà gradualmente la velocità memoriz-
zata.
Impiego del cruise control elettronico su
percorsi collinari
La marcia viene scalata in caso di percorrenza
su percorsi con pendenza per mantenere la
velocità impostata.
NOTA:
Il cruise control elettronico mantiene la ve-
locità di crociera memorizzata anche in sa-
lita e in discesa. Una leggera variazione
della velocità su lievi salite è del tutto nor-
male.
Su forti pendenze, la perdita o l’acquisto di
velocità può essere notevole ed è pertanto
preferibile escludere il dispositivo.
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Page 112 of 300

AVVERTENZA!
Il cruise control elettronico può essere perico-
loso se il sistema non è in grado di mantenere
una velocità di crociera costante. In determi-
nate condizioni la velocità potrebbe risultare
eccessiva, con il rischio di perdere il controllo
del veicolo e provocare un incidente. Non
usare il cruise control elettronico in condizioni
di traffico intenso o su strade tortuose, ghiac-
ciate, innevate o sdrucciolevoli.
TETTO APRIBILE A COMANDO
ELETTRICO — SE IN DOTAZIONE
L’interruttore di comando tetto apribile a co-
mando elettrico è ubicato sulla luce di lettura.
AVVERTENZA!
•Non lasciare mai bambini all’interno di un
veicolo con il commutatore di accensione
inserito. Se si agisce inavvertitamente sul-
l’interruttore di comando del tetto gli occu-
panti del veicolo, e in particolare i bambini
incustoditi, possono rimanere incastrati tra
il tetto in movimento e la propria sede.
Potrebbero conseguirne lesioni gravi o ad-
dirittura letali.
(Continuazione)
AVVERTENZA!(Continuazione)
•Con il tetto aperto aumenta il rischio, in
caso di incidente, di essere proiettati fuori
dall’abitacolo. Potrebbero anche verificarsi
gravi lesioni personali. Accertarsi pertanto
che tutti gli occupanti del veicolo indossino
correttamente le cinture di sicurezza.
•Non consentire ai bambini di giocare con i
comandi del tetto apribile. È inoltre estre-
mamente pericoloso sporgere le mani o
altre parti del corpo, come pure oggetti di
qualsiasi tipo, attraverso il vano del tetto.
Potrebbero verificarsi lesioni personali.
Apertura del tetto apribile —
Impulso singolo
Premere l’interruttore all’indietro e rilasciarlo
entro un secondo per consentire l’apertura
automatica del tetto apribile da qualunque po-
sizione. Il tetto apribile si aprirà completamente
e si arresterà automaticamente. Questo tipo di
apertura è denominata a impulso singolo. Du-
rante l’apertura ad impulso singolo, qualunque
spostamento dell’interruttore interrompe l’aper-
tura del tetto.
Interruttore comando tetto apribile
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