2018 JEEP GRAND CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

WYCIERACZKI
I SPRYSKIWACZE
PRZEDNIEJ SZYBY
Przełączniki sterujące wycieraczkami/
spryskiwaczami przedniej szyby znajdują
się na dźwigni wielofunkcyjnej po lewej stro-
nie kolumny kierownicy. Do obsługi wyciera-
czek przedniej szyby służy przełącznik
umieszczony na końcu dźwigni. Informacje
na temat wycieraczek/spryskiwaczy tylnej
szyby znaleźć można w części
„Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby”
w tym rozdziale.
Obsługa wycieraczek szyby przedniej
Obrócić końcówkę dźwigni, ustawiając ją
w jednym z czterech pierwszych położeń,
aby włączyć tryb pracy przerywanej, w pią-
tym położeniu, aby włączyć tryb pracy po-
wolnej, lub w szóstym położeniu, aby włą-
czyć tryb pracy szybkiej.
PRZESTROGA!
Należy zawsze usuwać nagromadzony
śnieg, który uniemożliwia powrót piór wy-
cieraczek do pozycji wyjściowej. Jeśli
dźwignia sterująca pracą wycieraczek zo-
stanie przestawiona w położenie wyłącze-
nia, a pióra wycieraczek nie będą mogły
powrócić do położenia spoczynkowego,
może dojść do uszkodzenia silnika wycie-
raczek.
Tryb pracy przerywanej wycieraczek
Używanie jednego z czterech ustawień trybu
pracy przerywanej jest zalecane, gdy wa-
runki atmosferyczne wymagają stosowania
zmiennych przerw między poszczególnymi
cyklami wycierania. Przy prędkości jazdy
przekraczającej 16 km/h (10 mph) czas trwa-
nia przerwy między cyklami można regulo-
wać w zakresie od około 18 sekund (pierw-
sze położenie) do jednej sekundy (czwarte
położenie).Dźwignia wielofunkcyjna
47

UWAGA:
Jeśli samochód porusza się z prędkością
mniejszą niż 16 km/h (10 mph), czas opóź-
nienia zostaje dwukrotnie wydłużony.
Obsługa spryskiwaczy szyby przed-
niej
Aby uruchomić spryskiwacze, należy nacis-
nąć koniec dźwigni (w kierunku kierownicy)
i przytrzymać tak długo, jak długo wyma-
gane jest spryskiwanie. Naciśnięcie i zwol-
nienie dźwigni przy włączonym trybie pracy
przerywanej uruchamia wycieraczki na kilka
cykli wycierania. Następnie przywracany
jest wybrany wcześniej tryb pracy przerywa-
nej.
Naciśnięcie końca dźwigni przy wyłączo-
nych wycieraczkach uruchamia wycieraczki
na kilka cykli wycierania. Następnie wycie-
raczki są wyłączane.
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez przednią
szybę może doprowadzić do kolizji. Ist-
nieje niebezpieczeństwo, że kierowca nie
dostrzeże pojazdów lub innych prze-
szkód. Aby uniknąć nagłego oblodzenia
przedniej szyby podczas mrozu, przed
i podczas spryskiwania należy włączyć jej
ogrzewanie.
Lekkie spryskanie
Funkcji lekkiego spryskania należy używać,
gdy warunki pogodowe wymagają spora-
dycznego włączania wycieraczek. Obrócić
końcówkę dźwigni w dół do położenia MIST
(Przetarcie szyb), po czym zwolnić w celu
uruchomienia pojedynczego cyklu wyciera-
nia.
UWAGA:
Funkcja lekkiego spryskiwania nie powoduje
włączenia pompy spryskiwacza; dlatego
szyba przednia nie zostanie spryskana pły-
nem do spryskiwaczy. Aby spryskać przed-
nią szybę, należy użyć funkcji spryskiwania.
Wycieraczki sterowane czujnikiem
deszczu — zależnie od wyposażenia
Układ wykrywa opady deszczu lub śniegu na
przedniej szybie i automatycznie uruchamia
wycieraczki. Ta funkcja jest szczególnie
przydatna w przypadku ochlapania szyby
wodą z kałuży na drodze lub opryskania
szyby płynem ze spryskiwaczy samochodu
poprzedzającego. Obrócić końcówkę
dźwigni wielofunkcyjnej w jedno z czterech
dostępnych położeń, aby uruchomić funkcję.
Czułość funkcji można regulować za po-
mocą dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie
1 opóźnienia wycieraczek odpowiada naj-
mniejszej czułości, położenie 4 opóźnienia
wycieraczek odpowiada największej czuło-
ści.
UWAGA:
Położenie 3 opóźnienia wycieraczek należy
stosować w przypadku deszczu o zwykłym
natężeniu.
Ustawienie1i2należy stosować w przypadku
konieczności ustawienia niższej czułości wy-
cieraczek. Ustawienie 4 można stosować
POZNAWANIE POJAZDU
48

w przypadku konieczności ustawienia wyższej
czułości wycieraczek. Ustawić dźwignię wy-
cieraczek w położeniu OFF (Wyłączony), aby
wyłączyć układ.
UWAGA:
• Funkcja wykrywania deszczu nie działa
w przypadku ustawienia małej lub dużej
prędkości wycieraczek.
• Funkcja wykrywania deszczu może nie
działać prawidłowo, jeśli na szybie przed-
niej znajduje się lód lub osad pozostały po
wyschnięciu słonej wody.
• Stosowanie preparatu Rain-X bądź pro-
duktów zawierających wosk lub silikon
może zmniejszyć skuteczność działania
funkcji wykrywania deszczu.
• Funkcję wycieraczek uruchamianych
przez czujnik deszczu można włączyć i wy-
łączyć za pomocą systemu Uconnect. Wię-
cej informacji znajduje się w części „Usta-
wienia Uconnect” w rozdziale „Multimedia”
instrukcji obsługi.Układ wykrywania deszczu został wyposa-
żony w funkcje zabezpieczające pióra i ra-
miona wycieraczek i nie będzie działał w na-
stępujących warunkach:
•Niska temperatura otoczenia—po
pierwszym włączeniu zapłonu układ wykry-
wania deszczu zacznie działać dopiero,
gdy zostanie przełączony przełącznik wy-
cieraczek, prędkość pojazdu przekroczy
5 km/h (3 mph) lub temperatura ze-
wnętrzna będzie wyższa niż 0°C (32°F).
•Dźwignia zmiany biegów w położeniu N
— przy włączonym zapłonie i dźwigni
zmiany biegów w położeniu N układ wykry-
wania deszczu zacznie działać dopiero,
gdy zostanie przełączony przełącznik wy-
cieraczek, prędkość pojazdu przekroczy
5 km/h (3 mph) lub dźwignia zmiany bie-
gów zostanie przestawiona w położenie
inne niż N.
Wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby
Przełączniki sterujące wycieraczkami/
spryskiwaczami tylnej szyby znajdują się na
dźwigni wielofunkcyjnej po lewej stronie ko-lumny kierownicy. Do sterowania działaniem
wycieraczki/spryskiwacza tylnej szyby służy
obrotowy pierścień znajdujący się w środko-
wej części dźwigni.
Obrócić środkową część dźwigni w górę do
pierwszego położenia w celu włączenia tyl-
nej wycieraczki w trybie pracy przerywanej
lub do drugiego położenia w celu włączenia
tylnej wycieraczki w trybie pracy ciągłej.
Obrócenie środkowej części dźwigni o jesz-
cze jedną pozycję w górę spowoduje uru-
chomienie pompki spryskiwacza, która bę-
dzie pracować do momentu zwolnienia tego
obrotowego przełącznika. Po zwolnieniu
przełącznika tylna wycieraczka wznowi
pracę w trybie ciągłym. Kiedy ten obrotowy
przełącznik znajduje się w położeniu OFF
(Wyłączony), jego obrócenie w dół spowo-
duje uruchomienie pompki tylnego spryski-
wacza, która będzie pracować do momentu
zwolnienia obrotowego przełącznika. Po
zwolnieniu przełącznik powróci do położenia
OFF (Wyłączony) wycieraczka zaś wykona
kilka cykli pracy, po czym powróci do pozycji
wyjściowej.
49

UWAGA:
Pompka wyposażona jest w funkcję zabez-
pieczającą, która przerywa jej pracę, jeśli
przełącznik jest utrzymywany w położeniu
włączenia przez ponad 20 sekund. Po zwol-
nieniu przełącznika przywracane jest nor-
malne działanie pompki.
Jeśli w trakcie pracy wycieraczki tylnej szyby
zostanie wyłączony zapłon, wycieraczka au-
tomatycznie powróci do pozycji wyjściowej.
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
Dźwignia wielofunkcyjna steruje spryskiwa-
czami reflektorów, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu ON (Włączony),
a reflektory są włączone. Znajduje się po
lewej stronie kolumny kierownicy.
Aby użyć spryskiwacze reflektorów należy po-
ciągnąć dźwignię wielofunkcyjną do wewnątrz
(w kierunku kolumny kierownicy) i zwolnić
Spryskiwacze reflektorów spryskają szkła re-
flektorów płynem do wtryskiwaczy pod wyso-
kim ciśnieniem przez określony czas. Dodat-kowo uruchomione zostaną spryskiwacze
przedniej szyby, a wycieraczki przedniej
szyby wykonają jeden cykl pracy.
UWAGA:
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu i reflekto-
rów w położeniu ON (Wł.) spryskiwacze re-
flektorów włączą się przy pierwszym urucho-
mieniu spryskiwacza szyby przedniej,
a następnie będą się włączały co jedenaście
cykli spryskiwacza szyby przedniej.
ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM
I KLIMATYZACJĄ
Opis automatycznych elementów
sterowania ogrzewaniem
i klimatyzacją
Układ ogrzewania i klimatyzacji umożliwia
regulację temperatury, nadmuchu powietrza
oraz kierunku przepływu powietrza w pojeź-
dzie. Elementy sterujące znajdują się na de-
sce rozdzielczej, poniżej radioodtwarzacza.
POZNAWANIE POJAZDU
50

Automatyczne elementy sterowania klimatyzacją w systemie Uconnect 4 z 7-calowym wyświetlaczem
51

Automatyczne elementy sterowania klimatyzacją w systemie Uconnect 4/4C NAV z 8,4-calowym wyświetlaczem
POZNAWANIE POJAZDU
52

Elementy automatycznego sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją na przednim panelu
53

Opisy elementów sterowania
Ikona Opis
MAX
A/CPrzycisk MAX A/C
Nacisnąć i zwolnić, aby zmienić aktualne ustawienie – wskaźnik świeci, gdy tryb MAX A/C jest włączony. Ponowne
wykonanie tej czynności spowoduje przełączenie trybu MAX A/C na tryb ręczny – lampka kontrolna MAX A/C zgaśnie.
A/CPrzycisk klimatyzacji (A/C)
Nacisnąć i zwolnić, aby zmienić bieżące ustawienie. Kontrolka świeci, gdy A/C jest włączony.
Przycisk recyrkulacji
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk na ekranie dotykowym lub nacisnąć przycisk na panelu przednim, aby przestawić
układ pomiędzy trybem recyrkulacji a powietrza z zewnątrz. Recyrkulacja doskonale sprawdza się podczas przejeż-
dżania przez strefę dużego zadymienia, nieprzyjemnych zapachów, dużego zapylenia lub wysokiej wilgotności. Recyr-
kulacja może być używana we wszystkich trybach. Klimatyzację można wyłączyć ręcznie bez obracania pokrętłem wy-
boru trybu. W wyniku ciągłego używania trybu recyrkulacji powietrze we wnętrzu samochodu może stać się duszne,
a szyby mogą zaparować. Długotrwałe używanie tego trybu nie jest zalecane.
Przycisk AUTO
Automatycznie kontroluje temperaturę we wnętrzu kabiny, sterując kierunkami i prędkością przepływu powietrza. Naci-
skanie tego przycisku powoduje przełączanie układu między trybem automatycznym a ręcznym. Więcej informacji
znajduje się w punkcie „Sterowanie automatycznie” w tym rozdziale.
FRONT
Przycisk ogrzewania przedniej szyby
Nacisnąć i zwolnić, aby zmienić bieżące ustawienie przepływu powietrza na tryb Defrost (Ogrzewanie szyb). Kontrolka
świeci, gdy funkcja jest włączona. Powietrze jest nawiewane przez kratki ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych.
Po wybraniu trybu ogrzewania szyb może wzrosnąć poziom dmuchawy. Aby uzyskać najlepszą skuteczność podczas
usuwania zaparowania lub oblodzenia szyb, trybu ogrzewania szyb należy używać wraz z ustawieniem maksymalnej
temperatury. Po wyłączeniu trybu ogrzewania przedniej szyby układ klimatyzacji powraca do poprzedniego ustawienia.
POZNAWANIE POJAZDU
54