2018 JEEP GRAND CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

WYMOGI DOTYCZĄCE
PALIWA — SILNIKI
WYSOKOPRĘŻNE
Należy stosować olej napędowy wysokiej
jakości, pochodzący od renomowanego do-
stawcy. Kiedy temperatura na zewnątrz jest
bardzo niska, olej napędowy gęstnieje ze
względu na powstawanie skrzepów parafiny,
co powoduje wadliwe działanie układu zasi-
lania paliwem. W celu uniknięcia takich prob-
lemów zależnie od sezonu sprzedawane są
różne rodzaje paliwa: paliwo letnie, paliwo
zimowe i arktyczne (obszary zimne/górskie).
Należy stosować wyłącznie olej napę-
dowy klasy premium spełniający normę
EN 590. Dopuszczalne jest stosowane pa-
liw o zawartości biodiesla do 7%, które
spełniają normę EN 590.
OSTRZEŻENIE!
Nie mieszać oleju napędowego z alkoho-
lem lub benzyną. Mieszanki tego typu
mogą być niestabilne w określonych oko-
licznościach. Mogą być niebezpieczne
lub wybuchowe w przypadku wymiesza-
nia z olejem napędowym.
Olej napędowy rzadko jest całkowicie po-
zbawiony wody. Aby zapobiec uszkodzeniu
układu paliwowego, należy spuszczać wodę
nagromadzoną w filtrze paliwa, wykorzystu-
jąc do tego celu kurek spustowy separatora
wody z oleju napędowego na obudowie filtra.
Zakup paliwa dobrej jakości i stosowanie
zaleceń dotyczących eksploatacji pojazdu
w niskiej temperaturze umożliwiają stosowa-
nie paliwa bez dodatków uszlachetniają-
cych. Jeśli w danym regionie dostępny jest
olej napędowy o wyższej zawartości cetanu
(paliwo klasy premium), stosowanie paliwa
tego typu może ułatwić rozruch zimnego sil-
nika i przyczynić się do szybszego rozgrze-
wania silnika.
PRZESTROGA!
Jeśli lampka sygnalizująca obecność
wody w paliwie pozostaje zapalona, NIE
uruchamiać silnika przed usunięciem
wody z filtrów paliwa, ponieważ może to
spowodować uszkodzenie silnika. Więcej
informacji znajduje się w części „Spusz-
czanie paliwa/Filtr oddzielacza wody”
w rozdziale „Serwis i konserwacja” w in-
strukcji obsługi.
335

Ikona identyfikacji paliwa zgodna z normą EN16942
Ikony paliwaZnaczenie
E5Benzyna bezołowiowa zawierająca do 2,7% tlenu (m/m) oraz maksymalnie 5% etanolu (V/V). Paliwo zgodne z normą
EN228.
E10Benzyna bezołowiowa zawierająca do 3,7% tlenu (m/m) oraz maksymalnie 10% etanolu (V/V). Paliwo zgodne z normą
EN228.
Sprężony gaz ziemny i biometan do zastosowań motoryzacyjnych. Paliwo zgodne z normąEN16723.
DANE TECHNICZNE
336

Ikony paliwaZnaczenie
Ciekły propan-butan do zastosowań motoryzacyjnych. Paliwo zgodne z normąEN589.
Olej napędowy zawierający do 7% (V/V) estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME). Paliwo biodiesel zgodne
z normąEN590.
Olej napędowy zawierający do 10% (V/V) estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME). Paliwo biodiesel zgodne
z normąEN16734.
337

OBJĘTOŚCI PŁYNÓW W MODELACH INNYCH NIŻ SRT
Jednostki imperialne Jednostki metryczne
Paliwo (w przybliżeniu)
Wszystkie silniki24,6 galona 93,1 litra
Zbiornik płynu AdBlue 8 galonów 30,3 litra
Silnik z filtrem oleju
Silnik 3,6 l (SAE 0W-20, z certyfikatem API) 6 kwart 5,6 litra
Silnik 5,7 l (SAE 5W-20, z certyfikatem API) 7 kwart 6,6 litra
Silnik wysokoprężny 3,0 l (syntetyczny SAE 5W-40, ACEA A3/B4 lub API CJ-4/SM)8 kwart 7,7 litra
Układ chłodzenia*
Silnik 3,6 l (płyn chłodzący/niezamarzający Mopar wymieniany co 10 lat/
150 000 mil)10,4 kwarty 9,9 litra
Silnik 5,7 l (płyn chłodzący/niezamarzający Mopar wymieniany co 10 lat/
150 000 mil) — bez zestawu do holowania przyczepy15,4 kwarty 14,6 litra
Silnik 5,7 l (płyn chłodzący/niezamarzający Mopar wymieniany co 10 lat/
150 000 mil) — z zestawem do holowania przyczepy16 kwart 15,2 litra
Silnik wysokoprężny 3,0 l (płyn chłodzący/niezamarzający Mopar wymieniany co
10 lat/150 000 mil)12 kwart 11,4 litra
* Obejmuje nagrzewnicę i napełniony do poziomu MAX zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
DANE TECHNICZNE
338

OBJĘTOŚCI PŁYNÓW W MODELACH SRT
Jednostki imperialne Jednostki metryczne
Paliwo (w przybliżeniu)
24,6 galona 93,1 litra
Silnik z filtrem oleju
Silnik 6,2 l (SAE 0W-40, syntetyczny z certyfikatem API, MS-12633) 8,3 kwarty 7,8 litra
Silnik 6,4 l (SAE 0W-40, syntetyczny z certyfikatem API, MS-12633) 7 kwart 6,6 litra
Układ chłodzenia*
Silnik 6,2 l (płyn niskokrzepnący/chłodzący MOPAR, wymieniany co 10 lat/150 000 mil
i spełniający wymogi normy materiałowej FCA MS.90032).14,7 kwarty 13,9 litra
Silnik 6,2 l z intercoolerem (płyn niskokrzepnący/chłodzący MOPAR, wymieniany co
10 lat/150 000 mil i spełniający wymogi normy materiałowej FCA MS.90032).4,0 kwarty 3,9 litra
Silnik 6,4 l (płyn niskokrzepnący/chłodzący Mopar, wymieniany co 10 lat/150 000 mil
i spełniający wymogi normy materiałowej FCA MS-90032).16 kwart 15,5 litra
* Obejmuje nagrzewnicę i napełniony do poziomu MAX zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
339

PŁYNY I ŚRODKI SMARNE W MODELACH INNYCH NIŻ SRT
Silnik
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Płyn chłodzący Zaleca się stosowanie płynu niskokrzepnącego/chłodzącego z formułą OAT (technologia dodat-
ków organicznych) Mopar, wymienianego co 10 lat/150 000 mil, który spełnia wymogi normy
materiałowej FCA MS.90032, lub odpowiednika.
Olej silnikowy – silnik 3,6 l Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SAE 0W-20 z certyfikatem API spełniającego wymogi
normy materiałowej FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 lub ACEA A1/B1. Na korku wlewu oleju
silnikowego podana jest właściwa klasa SAE.
Olej silnikowy – silnik 5,7 l Zaleca się stosowanie oleju silnikowego SAE 5W-20 z certyfikatem API spełniającego wymogi
normy materiałowej FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 lub ACEA A1/B1. Na korku wlewu oleju
silnikowego podana jest właściwa klasa SAE.
Olej silnikowy — silnik wysokoprężny 3,0 l Zaleca się stosowaniesyntetycznegooleju silnikowego 5W-40 (np. Mopar) spełniającego wy-
mogi norm FCA MS-10902 lub FCA 9.55535-D3 oraz należącego do kategorii ACEA A3/B4 lub
API CJ-4/SM.
Filtr oleju silnikowego Zaleca się stosowanie filtrów oleju silnikowego firmy Mopar.
Świece zapłonowe Zaleca się stosowanie świec zapłonowych firmy Mopar.
Paliwo — silnik o poj. 3,6 l Minimalna liczba oktanowa 91
Paliwo — silnik o poj. 5,7 l Minimalna liczba oktanowa 91, zalecana liczba oktanowa 95
Wybór paliwa – silnik wysokoprężny 3,0 l Zawartość cetanu minimum 50 (mniej niż 10 ppm siarki)
Płyn AdBlue Płyn Mopar Diesel Exhaust Fluid (z certyfikatem API) (DEF) lub odpowiednik posiadający certy-
fikat API w zakresie normy ISO 22241. Stosowanie płynów bez certyfikatu API w zakresie
normy ISO 22241 może doprowadzić do uszkodzenia układu.
DANE TECHNICZNE
340

Podwozie
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Automatyczna skrzynia biegów Stosować wyłącznie olej do automatycznych skrzyń biegów Mopar ZF 8&9 Speed ATF lub od-
powiednik. Użycie oleju innego niż zalecany może mieć wpływ na działanie i wydajność skrzyni
biegów.
Skrzynia rozdzielcza — jednobiegowa
(Quadra-Trac I)Zaleca się stosowanie środka smarnego do skrzyń rozdzielczych Mopar NV 247/245.
Skrzynia rozdzielcza — dwubiegowa (Quadra-
Trac II)Zaleca się stosowanie oleju do automatycznych skrzyń biegów Mopar ATF+4 lub licencjonowa-
nego odpowiednika ATF+4.
Mechanizm różnicowy przedniej osi Zaleca się stosowanie syntetycznego środka smarnego do przekładni i osi Mopar SAE 75W-85
(API-GL5).
Mechanizm różnicowy osi (tylnej) — pojazdy
z elektronicznie sterowanym mechanizmem
różnicowym o ograniczonym poślizgu (ELSD)Zaleca się stosowanie syntetycznego środka smarnego do osi Mopar GL-5 SAE 75W-85 z mo-
dyfikatorem tarcia.
Mechanizm różnicowy osi (tylnej) — pojazdy
bez elektronicznie sterowanego mechanizmu
różnicowego o ograniczonym poślizgu (ELSD)Zaleca się stosowanie syntetycznego środka smarnego do przekładni i osi Mopar SAE 75W-85
(API-GL5).
Pompa hamulcowa Zaleca się stosowanie płynu hydraulicznego do hamulców i sprzęgieł Mopar DOT 4, który speł-
nia wymogi normy FCA MS.90039.
Płyn hamulcowy DOT 4 musi być wymieniany co 24 miesiące bez względu na przebieg.
341

PŁYNY I ŚRODKI SMARNE W MODELACH — SRT
Silnik
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Płyn chłodzący Zaleca się stosowanie płynu chłodzącego z formułą OAT (technologia dodatków organicznych)
Mopar, który wymienia się co 10 lat/150 000 mil i który spełnia wymogi normy materiałowej FCA
MS-12106.
Olej silnikowy Zaleca się stosowanie syntetycznego oleju silnikowego SAE 0W-40 z certyfikatem API, spełnia-
jącego wymogi normy FCA MS-12633 lub ACEA A1/B1.
Filtr oleju silnikowego Zaleca się stosowanie filtrów oleju silnikowego firmy Mopar.
Świece zapłonowe Zaleca się stosowanie świec zapłonowych firmy Mopar.
Zalecane paliwo Zaleca się stosowanie paliwa o liczbie oktanowej RON 98 lub wyższej.
DANE TECHNICZNE
342