Page 25 of 440

UWAGA:
Zapasowy kluczyk z nadajnikiem można za-
mówić u autoryzowanego dealera. Proce-
dura duplikacji polega na zaprogramowaniu
nowego kluczyka z nadajnikiem do elektro-
niki pojazdu. Czysty kluczyk z nadajnikiem to
taki, który nie był nigdy programowany.
W przypadku serwisowania układu immobi-
lizera Sentry Key należy przekazać autory-
zowanemu dealerowi wszystkie posiadane
kluczyki pojazdu.
SYSTEM ALARMOWY
POJAZDU — ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
System alarmowy pojazdu monitoruje stan
drzwi pojazdu, pokrywy komory silnika,
klapy tylnej i układu zapłonowego Keyless
Enter-N-Go, aby uniemożliwić otwarcie lub
uruchomienie pojazdu przez osobę nie-
uprawnioną. Gdy system alarmowy pojazdu
jest uzbrojony, wewnętrzne przełączniki za-
mków drzwi i przycisk zwalniający klapę
tylną są nieaktywne. Uruchomiony system
alarmowy pojazdu włącza następujące syg-
nały dźwiękowe i wizualne:• Przerywany sygnał klaksonu
• Migające kierunkowskazy
• Migająca lampka kontrolna systemu alar-
mowego pojazdu na zestawie wskaźników
Uzbrajanie systemu
Aby uzbroić system alarmowy pojazdu, wy-
konać następujące czynności:
1. Upewnić się, że wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w położeniu OFF
(Wyłączony).
• W przypadku pojazdu wyposażonego
w układ dostępu bezkluczykowego
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w położeniu OFF
(Wyłączony).
2. Zablokować pojazd w jeden z następują-
cych sposobów:
• Nacisnąć przycisk blokady na prze-
łączniku elektrycznego blokowania za-
mków drzwi przy otwartych drzwiach
kierowcy i/lub pasażera.• Nacisnąć przycisk blokady na ze-
wnętrznej klamce pasywnego otwiera-
nia drzwi przy zaprogramowanym klu-
czyku z nadajnikiem znajdującym się
w strefie działania systemu. Więcej in-
formacji znajduje się w części „Drzwi”
w rozdziale „Poznawanie pojazdu”
w instrukcji obsługi.
• Nacisnąć przycisk blokady na klu-
czyku z nadajnikiem.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
Rozbrajanie systemu alarmowego
System alarmowy pojazdu można rozbroić
w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk odblokowania na klu-
czyku z nadajnikiem.
• Chwycić klamkę pasywnego otwierania
drzwi, aby odblokować drzwi. Więcej infor-
macji znajduje się w części „Drzwi”, w roz-
dziale „Poznawanie samochodu” instrukcji
obsługi.
• Zmienić tryb wyłącznika zapłonu na inny
niż OFF (Wyłączony), aby rozbroić system.
23
Page 26 of 440

UWAGA:
• Nie można uzbroić ani rozbroić systemu
alarmowego pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy ani przycisku otwiera-
nia tylnej klapy na kluczyku z nadajnikiem.
• System alarmowy pojazdu pozostaje
uzbrojony w przypadku otwarcia klapy tyl-
nej sterowanej elektrycznie. Naciśnięcie
przycisku otwierania tylnej klapy nie spo-
woduje rozbrojenia systemu alarmowego
pojazdu. Jeśli osoba niepożądana wejdzie
do pojazdu przez klapę tylną i otworzy
drzwi, system alarmowy włączy się.
• Przy włączonym systemie alarmowym po-
jazdu wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi sterowanych elektrycznie nie odblo-
kowują drzwi.
System alarmowy pojazdu został zaprojek-
towany tak, aby chronić pojazd użytkownika.
Jednakże, możliwe jest stworzenie warun-
ków, dla których generowany będzie fał-
szywy alarm. W przypadku uzbrojenia
alarmu w jeden z opisanych powyżej sposo-
bów system alarmowy pojazdu zostanie
uzbrojony niezależnie od tego, czy użytkow-
nik będzie znajdował się w samochodzie.Jeśli użytkownik pozostanie w samochodzie
i otworzy drzwi, zostanie włączony alarm.
W takiej sytuacji należy rozbroić system
alarmowy pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora przy
uzbrojonym alarmie system alarmowy po-
jazdu pozostanie aktywny w momencie po-
nownego podłączenia akumulatora; ze-
wnętrzne światła pojazdu zaczną migać,
a sygnał dźwiękowy będzie emitował przery-
wane dźwięki. W takiej sytuacji należy roz-
broić system alarmowy pojazdu.
Ponowne uzbrajanie systemu
W przypadku uruchomienia alarmu i braku
działania mającego na celu jego wyłączenie
system alarmowy wyłączy sygnał dźwię-
kowy po około 29 sekundach, nastąpi pięć
sekund przerwy przed następnym cyklem,
maksymalnie do ośmiu cykli, o ile czynnik
uruchamiający alarm nadal będzie aktywny,
a następnie system alarmowy ponownie się
uzbroi.
SYSTEM ALARMOWY
PREMIUM POJAZDU —
ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
System alarmowy Premium monitoruje stan
drzwi, pokrywy komory silnika i tylnej klapy,
aby wykryć próbę otwarcia pojazdu przez
osobę nieupoważnioną. Oprócz tego system
monitoruje wyłącznik zapłonu, aby uniemoż-
liwić jakiekolwiek niepożądane uruchomie-
nie. System obejmuje również dwufunkcyjny
czujnik antywłamaniowy oraz czujnik prze-
chylenia pojazdu. Czujnik antywłamaniowy
monitoruje wnętrze pojazdu, wykrywając
ruch. Czujnik przechylenia pojazdu kontro-
luje, czy pojazd nie jest w stanie przechyle-
nia (na skutek holowania, wymiany opony,
podczas transportu na promie itp.). Na sys-
tem składa się również syrena z zapasowym
zasilaniem, która wykrywa przerwy w zasila-
niu i komunikacji.
Jeśli system alarmowy wykryje próbę wtar-
gnięcia bądź ingerencji w pojazd, syrena
uruchomi się na 29 sekund, a światła ze-
wnętrzne zaczną migać, po czym nastąpi
POZNAWANIE POJAZDU
24
Page 27 of 440

około pięciosekundowa przerwa w aktywno-
ści. Procedura ta będzie trwać osiem cykli,
jeśli alarm nie zostanie rozbrojony.
Uzbrojenie systemu
Wykonać następujące czynności, aby
uzbroić system alarmowy:
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu (wię-
cej informacji znajduje się w części „Uru-
chamianie silnika” w rozdziale „Urucha-
mianie i obsługa” instrukcji obsługi).
• W przypadku pojazdu wyposażonego
w funkcję pasywnego otwierania drzwi
układu Keyless Enter-N-Go należy
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu OFF (Wyłą-
czony).
• W przypadku pojazdu niewyposażo-
nego w funkcję pasywnego otwierania
drzwi układu Keyless Enter-N-Go na-
leży sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu OFF (Wyłą-
czony) i czy kluczyk został wyjęty z wy-
łącznika zapłonu.2. Zablokować pojazd w jeden z następują-
cych sposobów:
• Nacisnąć przycisk blokady po we-
wnętrznej stronie drzwi przy otwartych
drzwiach kierowcy i/lub pasażera.
• Nacisnąć przycisk blokady na ze-
wnętrznej klamce pasywnego otwiera-
nia drzwi przy kluczyku z nadajnikiem
znajdującym się w strefie działania
systemu (więcej informacji znajduje
się w części „Drzwi” rozdziału „Pozna-
wanie pojazdu” instrukcji obsługi).
• Nacisnąć przycisk blokady na klu-
czyku z nadajnikiem.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
UWAGA:
• Gdy układ alarmowy zostanie uzbrojony,
pozostanie on w tym stanie do chwili roz-
brojenia zgodnie z jedną z przedstawio-
nych procedur. W przypadku zaniku zasila-
nia po uzbrojeniu systemu należy rozbroić
system po przywróceniu zasilania, aby nie
dopuścić do aktywacji alarmu.• Ultradźwiękowy czujnik antywłamaniowy
(czujnik ruchu) monitoruje wnętrze pojazdu
po uruchomieniu systemu bezpieczeń-
stwa. Użytkownik może wyłączyć funkcję
ultradźwiękowego czujnika antywłamanio-
wego podczas uzbrajania alarmu bezpie-
czeństwa. W tym celu należy trzykrotnie
nacisnąć przycisk blokady na kluczyku
z nadajnikiem w ciągu 15 sekund od uzbro-
jenia systemu (w trakcie szybkiego migania
lampki kontrolnej systemu alarmowego
pojazdu).
Rozbrojenie systemu
System alarmowy pojazdu można rozbroić
w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk odblokowania na klu-
czyku z nadajnikiem.
• Chwycić klamkę pasywnego otwierania
drzwi, aby odblokować drzwi. Więcej infor-
macji znajduje się w części „Drzwi”, w roz-
dziale „Poznawanie pojazdu” w instrukcji
obsługi.
25
Page 28 of 440

• Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu in-
nym niż OFF (Wyłączony).
– W przypadku pojazdów wyposażo-
nych w funkcję Keyless Enter-N-Go —
pasywnego otwierania drzwi nacisnąć
przycisk Start/Stop zapłonu (przynaj-
mniej jeden zaprogramowany kluczyk
z nadajnikiem musi się znajdować we-
wnątrz pojazdu).
– W przypadku pojazdów niewyposażo-
nych w funkcję Keyless Enter-N-Go —
pasywnego otwierania drzwi umieścić
zaprogramowany zintegrowany klu-
czyk pojazdu w wyłączniku zapłonu
i ustawić wyłącznik zapłonu w położe-
niu ON (Włączony).
UWAGA:
• Nie można uzbroić ani rozbroić systemu
alarmowego pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy ani przycisku otwiera-
nia tylnej klapy na kluczyku z nadajnikiem.
• System alarmowy pojazdu pozostaje
uzbrojony w przypadku otwarcia klapy tyl-
nej sterowanej elektrycznie. Naciśnięcieprzycisku otwierania tylnej klapy nie spo-
woduje rozbrojenia systemu alarmowego
pojazdu. W przypadku wejścia do samo-
chodu przez klapę tylną i próby otwarcia
drzwi system alarmowy włączy się.
• Przy włączonym systemie alarmowym po-
jazdu wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi sterowanych elektrycznie nie odblo-
kowują drzwi.
• Ultradźwiękowy czujnik antywłamaniowy
(czujnik ruchu) monitoruje wnętrze pojazdu
po uruchomieniu systemu bezpieczeń-
stwa. Użytkownik może wyłączyć funkcję
ultradźwiękowego czujnika antywłamanio-
wego podczas uzbrajania alarmu bezpie-
czeństwa. W tym celu należy trzykrotnie
nacisnąć przycisk blokady na kluczyku
z nadajnikiem w ciągu 15 sekund od uzbro-
jenia systemu (w trakcie szybkiego miga-
nia lampki kontrolnej systemu alarmowego
pojazdu).
System alarmowy pojazdu służy do ochrony
pojazdu; możliwe jest jednak stworzenie wa-
runków, w których alarm bezpieczeństwazostanie uruchomiony w sposób fałszywy.
W przypadku uzbrojenia alarmu w jeden
z opisanych powyżej sposobów system alar-
mowy pojazdu zostanie uzbrojony niezależ-
nie od tego, czy użytkownik będzie znajdo-
wał się w samochodzie. Jeśli użytkownik
pozostanie w samochodzie i otworzy drzwi,
zostanie włączony alarm. W takiej sytuacji
należy rozbroić system alarmowy pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora przy
uzbrojonym alarmie system alarmowy po-
jazdu pozostanie aktywny w momencie po-
nownego podłączenia akumulatora; ze-
wnętrzne światła pojazdu zaczną migać,
a sygnał dźwiękowy będzie emitował przery-
wane dźwięki. W takiej sytuacji należy roz-
broić system alarmowy pojazdu.
Ręczne anulowanie działania układu
alarmowego
Układ alarmowy pojazdu nie zostanie uzbro-
jony w przypadku zablokowania drzwi po-
jazdu przyciskami ręcznej blokady zamka
drzwi.
POZNAWANIE POJAZDU
26
Page 29 of 440

DRZWI
Funkcja Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi
Układ pasywnego otwierania drzwi stanowi
dopełnienie układu Keyless Enter-N-Go
i kluczyka z nadajnikiem. Funkcja ta umożli-
wia blokowanie i odblokowywanie drzwi po-
jazdu i klapki wlewu paliwa bez naciskania
przycisków blokowania i odblokowywania na
kluczyku z nadajnikiem.
UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi
można włączyć lub wyłączyć; więcej infor-
macji znajduje się w części „Ustawienia
Uconnect” rozdziału „Multimedia”.
• Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać
wykryty przez system pasywnego otwiera-
nia drzwi, jeśli znajduje się on w pobliżu
telefonu komórkowego, laptopa lub innego
urządzenia elektronicznego. Urządzenia
tego typu mogą blokować sygnał bezprze-
wodowy kluczyka z nadajnikiem i uniemoż-
liwić układowi pasywnego otwierania drzwi
odblokowywanie/zablokowanie pojazdu.• Funkcja pasywnego otwierania drzwi akty-
wuje oświetlenie przy podejściu do pojazdu
(światła mijania, oświetlenie tablicy reje-
stracyjnej, światła pozycyjne) na ustawiony
czas: 0, 30 (domyślnie), 60 lub 90 sekund.
Ponadto funkcja pasywnego otwierania
drzwi wywołuje dwa mignięcia kierunko-
wskazów.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi
w rękawiczkach lub jeśli klamka pasyw-
nego otwierania drzwi jest mokra, czułość
odblokowywania może się zmieniać, wy-
dłużając czas reakcji.
• Jeśli pojazd odblokowano przez układ pa-
sywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu 60 sekund,
pojazd ponownie się zablokuje i uzbroi
alarm przeciwkradzieżowy (zależnie od
wyposażenia).
Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym kluczyku z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi znajdują-
cym się w odległości 5 stóp (1,5 m) od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby auto-
matycznie odblokować drzwi kierowcy.UWAGA:
Jeśli zaprogramowano funkcję „odblokowa-
nia zamków wszystkich drzwi po 1. naciśnię-
ciu”, chwycenie klamki drzwi kierowcy spo-
woduje odblokowanie wszystkich drzwi.
Informacje dotyczące wyboru między funk-
cją „Odblokowania zamka drzwi kierowcy po
1. naciśnięciu” z funkcją „Odblokowania za-
mków wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”
znajdują się w punkcie „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia”.
Odblokowanie drzwi za pomocą
klamki
27
Page 30 of 440

Odblokowanie od strony pasażera
Przy pasującym kluczyku z nadajnikiem pa-
sywnego otwierania drzwi w odległości
5 stóp (1,5 m) od klamki przednich drzwi
pasażera chwycić klamkę, aby odblokować
automatycznie wszystkie cztery drzwi i klapę
tylną.
UWAGA:
Wszystkie drzwi odblokują się po chwyceniu
klamki przednich drzwi pasażera niezależ-
nie od ustawienia funkcji odblokowania
drzwi kierowcy „Odblokowanie drzwi kie-
rowcy po 1. naciśnięciu” czy „Odblokowanie
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”.
Zapobieganie nieumyślnemu zatrzaśnię-
ciu nadajnika pasywnego otwierania drzwi
w pojeździe (funkcja awaryjna FOBIK)
Aby ograniczyć do minimum ryzyko nie-
umyślnego zatrzaśnięcia kluczyka z nadajni-
kiem pasywnego otwierania w pojeździe,
układ pasywnego otwierania drzwi jest wy-
posażony w funkcję automatycznego odblo-
kowania drzwi, która działa, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu OFF (Wy-
łączony).Funkcja awaryjna FOBIK jest dostępna wy-
łącznie w pojazdach wyposażonych w funk-
cję pasywnego otwierania. Istnieje pięć sy-
tuacji, w których następuje uruchomienie
funkcji wyszukiwania w awaryjnym trybie
FOBIK (dotyczy wyłącznie pojazdów z funk-
cją pasywnego otwierania):
• Polecenie zablokowania wysłane przez
działający kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania przy otwartych drzwiach
pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez
klamkę drzwi z funkcją pasywnego otwie-
rania przy otwartych drzwiach pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez
przełącznik w panelu drzwi przy otwartych
drzwiach pojazdu.
• Kiedy system alarmowy pojazdu jest w sta-
nie przed uzbrojeniem lub uzbrojony,
a stan klapy tylnej zmienia się z otwartego
na zamknięty.
• Kiedy stan klapy tylnej zmienia się z otwar-
tego na zamknięty, a układ zdalnego uru-
chamiania jest aktywny.W przypadku wystąpienia którejś z powyż-
szych sytuacji po zamknięciu wszystkich
drzwi pojazdu następuje aktywacja funkcji
wyszukiwania w awaryjnym trybie FOBIK.
Jeśli znajdzie kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi wewnątrz samo-
chodu, samochód zostanie odblokowany
i powiadomi klienta.
UWAGA:
Pojazd odblokuje drzwi tylko wtedy, gdy klu-
czyk z nadajnikiem pasywnego otwierania
drzwi zostanie wykryty w pojeździe. Drzwi
pojazdu nie zostaną odblokowane w nastę-
pujących przypadkach:
• Drzwi zostały zablokowane ręcznie za po-
mocą przycisku blokady zamka.
• Wykonano trzy próby zablokowania drzwi
za pomocą przełącznika w panelu drzwi,
po których nastąpiło zamknięcie drzwi.
• Zaprogramowany kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania znajduje się poza
pojazdem, w odległości mniejszej niż
5 stóp (1,5 m) od klamki pasywnego otwie-
rania drzwi.
POZNAWANIE POJAZDU
28
Page 31 of 440

• W przypadku zostawienia kluczy w pojeź-
dzie i otwarcia klapy tylnej zablokowanie
wszystkich czterech drzwi i zamknięcie
klapy tylnej spowoduje zatrzaśnięcie klu-
czy w pojeździe.
Blokowanie drzwi i tylnej klapy
Gdy jeden kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości 5 stóp (1,5 m) od klamki drzwi kie-
rowcy lub przedniego pasażera, nacisnąć
przycisk pasywnego blokowania, aby zablo-
kować drzwi pojazdu.UWAGA:
NIE należy chwytać za klamkę drzwi i naci-
skać jednocześnie przycisku blokady
w klamce drzwi. Może dojść do odblokowa-
nia drzwi.UWAGA:
• Po naciśnięciu przycisku blokady w klamce
drzwi należy odczekać dwie sekundy przed
zablokowaniem lub odblokowaniem drzwi
za pomocą klamki pasywnego otwierania
drzwi. Dzięki temu można sprawdzić, czy
pojazd jest zablokowany przez pociągnię-
cie klamki drzwi bez reakcji pojazdu i jego
odblokowania.
• Jeśli w systemie Uconnect zostanie wyłą-
czone pasywne otwieranie drzwi, zabez-
pieczenie kluczyka opisane w części „Za-
pobieganie nieumyślnemu zatrzaśnięciu
kluczyka z nadajnikiem pasywnego otwie-
rania drzwi w pojeździe” pozostaje
aktywne/spełnia swoją funkcję.
• Układ pasywnego otwierania drzwi nie
działa w przypadku rozładowania baterii
kluczyka z nadajnikiem.
Zamki drzwi pojazdu można również zablo-
kować za pomocą przycisku blokady
umieszczonego na wewnętrznym panelu
drzwi pojazdu.
Nacisnąć przycisk blokady
w klamce drzwi, aby zablokować
NIE chwytać za klamkę drzwi
podczas blokowania
29
Page 32 of 440

Odblokowywanie/otwieranie klapy tylnej
Funkcja pasywnego otwierania klapy tylnej
jest wbudowana w elektroniczny zwalniacz
klapy. Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania drzwi znajduje się
w odległości nie większej niż 1,5 m (5 stóp)
od tylnej klapy, nacisnąć elektroniczny zwal-
niacz tylnej klapy, aby ją odblokować i otwo-
rzyć jednym płynnym ruchem.Blokowanie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości maksymalnie 5 stóp (1,5 m) od tylnej
klapy, nacisnąć przycisk pasywnego bloko-
wania znajdujący się po zewnętrznej stronie
klamki tylnej klapy.
UWAGA:
Przycisk pasywnego blokowania tylnej klapy
blokuje wszystkie drzwi oraz tylną klapę.
Funkcja otwierania klapy tylnej jest wbudo-
wana w elektroniczny zwalniacz klapy.
Blokowanie drzwi przy jednych lub
kilku niedomkniętych drzwiach
Jeśli przełącznik blokady drzwi zostanie na-
ciśnięty, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon), a drzwi kierowcy są ot-
warte, drzwi nie zostaną zablokowane.
Lokalizacja elektronicznego
elementu zwalniającego/pasywnego
otwierania tylnej klapy
1 — Elektroniczny zwalniacz klapy tylnej
2 — Lokalizacja przycisku blokady
POZNAWANIE POJAZDU
30