PRZESTROGA!
Aby nie doszło do uszkodzenia skrzyni
biegów, należy przestrzegać poniższych
zaleceń:
• Dźwignię zmiany biegów przestawiać
w położenie P lub R wyłącznie po całko-
witym zatrzymaniu pojazdu.
• Nie przestawiać dźwigni zmiany biegów
między położeniami P, R,NiD,gdy
silnik pracuje na obrotach wyższych od
obrotów biegu jałowego.
• Przed włączeniem jakiegokolwiek biegu
pamiętać o mocnym wciśnięciu pedału
hamulca.
UWAGA:
Przed przestawieniem dźwigni zmiany bie-
gów z położenia P należy wcisnąć i przytrzy-
mać pedał hamulca.
Blokada parkingowa zapłonu
Pojazd jest wyposażony w blokadę parkin-
gową zapłonu, która wymaga przestawienia
dźwigni zmiany biegów w położenie P przed
ustawieniem wyłącznika zapłonu w położe-
niu OFF. Zapobiega to przypadkowemu po-zostawieniu pojazdu w ustawieniu skrzyni
biegów innym niż P. System blokuje także
skrzynię biegów w położeniu P (postojowe)
po każdym przestawieniu zapłonu do trybu
OFF (Wyłączony).
UWAGA:
Skrzynia biegów NIE ZOSTANIE zabloko-
wana w położeniu P (postojowym), jeśli za-
płon jest w trybie ACC (nawet jeśli silnik jest
wyłączony). Przed opuszczeniem pojazdu
należy upewnić się, że skrzynia biegów jest
ustawiona w położeniu P (postojowym),
a zapłon ustawiony jest na trybOFF(nie na
tryb ACC).
Układ blokady hamulca/dźwigni
zmiany biegów
Ten pojazd jest wyposażony w układ blokady
hamulca/dźwigni zmiany biegów (BTSI),
który utrzymuje dźwignię zmiany biegów
w położeniu P (postojowe), aż do momentu
uruchomienia hamulców. Aby przestawić
dźwignię zmiany biegów z położenia P, na-
leży uruchomić silnik i wcisnąć pedał ha-
mulca. Pedał hamulca należy wcisnąć rów-nież w przypadku przestawiania dźwigni
zmiany biegów z położenia N w położenie D
lub R, gdy samochód stoi lub porusza się
z małą prędkością.
Tryb oszczędności paliwa (ECO)
Tryb oszczędności paliwa (ECO) pozwala
zmniejszyć ogólne zużycie paliwa w normal-
nych warunkach jazdy. Nacisnąć przycisk
ECO umieszczony w centralnej części deski
rozdzielczej, aby włączyć lub wyłączyć tryb
ECO. Świecąca kontrolka przełącznika
wskazuje, że tryb ECO jest wyłączony (zwy-
kłe modele) lub włączony (modele SRT).
175
Po uruchomieniu trybu oszczędności paliwa
(ECO) układy sterowania pojazdem wpro-
wadzają poniższe zmiany:
• Zmiana przełożenia skrzyni biegów na
wyższy następuje wcześniej, a na niższy –
później.
• Ogólna dynamika jazdy zostaje złago-
dzona.• Pojazdy z zawieszeniem Quadra-Lift dzia-
łają w trybie „Aero” w szerokim zakresie
prędkości. Więcej informacji znajduje się
w części dotyczącej układu Quadra-Lift.
• W modelach SRT skrzynia biegów włączy
(z zatrzymania) drugi bieg a sprzęgło prze-
kładni hydrokinetycznej może włączać się
przy niższych prędkościach obrotowych
silnika i pozostawać włączone dłużej.
• Niektóre funkcje trybu ECO mogą być
chwilowo niedostępne w zależności od
temperatury i innych czynników.
Aktywne tłumienie hałasu — zależnie
od wyposażenia
Pojazd wyposażony jest w system aktyw-
nego tłumienia hałasu. System ten wykorzy-
stuje wbudowane w podsufitkę cztery mikro-
fony i wykrywa niepożądane odgłosy
z układu wydechowego, które występują
czasami podczas korzystania z trybu ECO.
Pokładowy generator częstotliwości wytwa-
rza i emituje przez system audio fale dźwię-
kowe, które tłumią niepożądane hałasy i za-
pewniają ciszę wewnątrz pojazdu.
8-biegowa automatyczna skrzynia
biegów
Pojazd jest wyposażony 8 biegową skrzynię
biegów zapewniającą oszczędność paliwa.
Dźwignia zmiany biegów znajduje się na
środkowej konsoli.
Przełącznik ECO
Dźwignia zmiany biegów
1 — Przycisk blokady
2 — Dźwignia zmiany biegów
URUCHAMIANIE I OBSŁUGA
176
Aplikacje — zależnie od wyposażenia
W celu uzyskania dostępu do aplikacji, na-
cisnąć przycisk ekranowy „Uconnect Apps”
(Aplikacje Uconnect) i przejrzeć listę aplika-
cji:
• EcoDrive
• MyCar
• TuneIn
• Deezer
• Reuters
• Twitter
• Facebook Check-In
• Apple CarPlay
• Android Auto i wiele innych.
SYSTEM UCONNECT 4C/4C
NAV Z 8,4-CALOWYM
WYŚWIETLACZEM
Przegląd systemu Uconnect 4C/4C
NAV
Pojazd należy ZAWSZE prowadzić w spo-
sób bezpieczny, trzymając ręce na kiero-
wnicy. Użytkownik ponosi pełną odpowie-
dzialność i wszelkie ryzyko związane
z używaniem funkcji Uconnect (z uwzględ-
nieniem radia DAB) oraz aplikacji w tym po-
jeździe. Z funkcji i usług systemu Uconnectnależy korzystać wyłącznie wtedy, gdy nie
stwarza to zagrożenia. Nieprzestrzeganie
tego zalecenia może być przyczyną wy-
padku i odniesienia poważnych obrażeń lub
śmierci.
PRZESTROGA!
NIE WOLNO umieszczać żadnych przed-
miotów na ekranie dotykowym, gdyż
może to doprowadzić do jego uszkodze-
nia.
UWAGA:
Obrazy ekranu systemu Uconnect są wy-
łącznie ilustracjami i mogą odbiegać od kon-
kretnego oprogramowania pojazdu.
Ustawianie godziny
• Model systemu nawigacji 4C automatycz-
nie synchronizuje godzinę za pomocą mo-
dułu GPS, co eliminuje konieczność usta-
wiania godziny. W razie potrzeby ręcznego
ustawienia godziny postępować zgodnie
z poniższą instrukcją dla modelu 4C NAV.
Radioodtwarzacz Uconnect 4/4C
NAV
363
