2018 JEEP COMPASS Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Najveće preporučene brzine prilikom
promene na niži stepen prenosa
OPREZ!
Ako zanemarite preporuku za maksimalnu
brzinu pri smanjivanju stepena prenosa,
motor može razviti preveliku brzinu i/ili
može doći do oštećenja diska kvačila, čak i
ako je pedala kvačila pritisnuta.
Brzine prilikom ručne promene stepena prenosa u KM/H (MPH)
Izbor prenosa sa 6. na 5. sa 5. na 4. sa 4. na 3. sa 3. na 2. sa 2. na 1.
Najveća brzina 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
OPREZ!
Ako pri prelasku na manji stepen prenosa
preskočite jedan stepen ili pređete na
niži stepen prenosa pri prevelikoj brzini
vozila, to može prouzrokovati razvijanje
OPREZ!
prevelike brzine motora ako je izabran
prenizak stepen prenosa, a pedala
kvačila je puštena. Do oštećenja kvačila i
menjača može doći ako pri prebacivanju u
manji stepen prenosa preskočite stepen ili
OPREZ!
ako prelazite na niži stepen prenosa pri
prevelikoj brzini vozila čak i ako je pedala
kvačila pritisnuta (tj. nije puštena).
167

Parking (Parking)
Pri parkiranju i napuštanju vozila, postupite
na sledeći način:
• Stavite menjač u stepen prenosa (prvi
stepen prenosa ako se nalazite na uzbrdici/
nizbrdici) i zakrenite točkove.
• Zaustavite motor i povucite ručnu kočnicu.
• Uvek uklonite privezak sa daljinskim
upravljačem.
• Blokirajte točkove klinom ili kamenom ako
je vozilo parkirano na velikoj strmini.
NAPOMENA:
NIKAD ne ostavljajte vozilo kojem je menjač
u neutralnom položaju (ili, ako koristite
automatski menjač, pre nego što stavite
polugu menjača u položaj PARK
(PARKIRANJE)).
UPOZORENJE!
Ne ostavljajte decu u vozilu bez nadzora.
Uvek izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem kad izlazite iz vozila i
ponesite ga sa sobom.
AUTOMATSKI MENJAČ —
AKO JE U OPREMI
UPOZORENJE!
• Nemojte da koristite položaj PARK
(PARKIRANJE) kao zamenu za ručnu
kočnicu. Uvek u potpunosti aktivirajte
ručnu kočnicu pre izlaska iz vozila da
biste onemogućili pomeranje vozila i
moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da
se pomeri i da povredi vas ili druge.
Birač stepena prenosa možete da
proverite tako što ćete pokušati da
ga izbacite iz položaja PARK
(PARKIRANJE) dok je pedala kočnice
otpuštena. Pre izlaska iz vozila, uvek
proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora
veća od brzine praznog hoda. Ako
stopalom ne pritiskate čvrsto pedalu
UPOZORENJE!
kočnice, vozilo bi moglo naglo da ubrza
unapred ili unazad. Mogli biste da
izgubite kontrolu nad vozilom i da
udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada
motor ima uobičajen hod, a vaše
stopalo stoji čvrsto na pedali kočnice.
• Vozilo možda ne prihvati upravo
izabran stepen prenosa ako se pomera
tokom promene stepena prenosa.
• Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila,
nipošto ne smete da napuštate vozilo
dok motor radi. Pre izlaska iz vozila
uvek potpuno zaustavite vozilo,
aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u
položaju/režimu za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO), (ili sa pokretanjem
motora na dugme, kada je paljenje u
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
168

UPOZORENJE!
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
paljenje vozila sa pokretanjem motora
na dugme u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
UPOZORENJE!
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Promenite stepen prenosa u PARK
(PARKIRANJE) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) samo kada se
vozilo potpuno zaustavi.
• Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO) ili DRIVE (VOŽNJA),
niti prebacivati u neki od tih položaja.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.
NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(PARKIRANJE), morate da pritisnete i
zadržite pedalu kočnice.
Ignition Park Interlock
Vozila sa pokretanjem motora na dugme:
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja prilikom parkiranja, što zahteva
da menjač bude u položaju PARK
(PARKIRANJE) pre nego što se paljenje
postavi na vrednost OFF (ISKLJUČENO).
To pomaže vozaču da izbegne slučajno
ostavljanje vozila bez prebacivanja menjača
u položaj PARK (PARKIRANJE). Sistem
takođe zaključava menjač u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE) kad god je paljenje
u režimu „OFF“ (ISKLJUČENO).
Vozila sa mehaničkim ključem:
Vozilo je opremljeno funkcijom za blokiranje
paljenja ključem prilikom parkiranja, što
zahteva da menjač bude u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) da bi paljenje moglo da se
okrene u položaj za uklanjanje ključa „OFF“
(ISKLJUČENO). Ključ može da se ukloni
iz paljenja samo ako je paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO), a prenos
je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE) kad god je paljenje u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
169

Ako se akumulator vozila isprazni, ključ
će ostati zaglavljen u paljenju čak i ako je
birač stepena prenosa u položaju „PARK“
(PARKIRANJE). Napunite akumulator da
biste mogli da izvadite ključ.
Sistem blokade kočnice / stepena
prenosa
Ovo vozilo je opremljeno sistemom blokade
kočnice / stepena prenosa (BTSI) koji
zadržava birač stepena prenosa u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE), osim ako su
kočnice aktivirane. Da biste izbacili prenos iz
položaja „PARK“ (PARKIRANJE), paljenje
mora da bude u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) (bez obzira na to da li
je motor uključen) a pedala kočnice mora da
bude pritisnuta. Takođe, pedala kočnice
mora da bude pritisnuta da bi mogla da
se izvrši promena stepena prenosa iz
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) u „DRIVE“
(VOŽNJA NAPRED) ili „REVERSE“
(VOŽNJA UNAZAD) kada je vozilo
zaustavljeno ili se kreće malom brzinom.
Devetostepeni automatski menjač
NAPOMENA:
Zavisno od modela, vozilo vam je opremljeno
šestostepenim ili devetostepenim automatskim
menjačem. U ovom odeljku je opisan rad
šestostepenog i devetostepenog menjača.
Raspon stepena prenosa (PRND) je
prikazan pored birača stepena prenosa i na
ekranu grupe instrumenata. Da biste izabrali
raspon stepena prenosa, pritisnite dugme za
zaključavanje na biraču stepena prenosa i
pomerite birač napred ili nazad. Takođe
morate pritisnuti pedalu kočnice da biste
menjač izbacili iz položaja PARK
(PARKIRANJE) (ili NEUTRAL (NEUTRALNI
POLOŽAJ) kada vozilo stoji ili se kreće
malom brzinom). Izaberite raspon stepena
prenosa „DRIVE“ (VOŽNJA NAPRED) za
uobičajenu vožnju.NAPOMENA:
U slučaju neslaganja između položaja
birača stepena prenosa i stvarnog stepena
prenosa menjača (na primer, vozač izabere
REVERSE (UNAZAD) tokom vožnje
unapred), indikator položaja će neprestano
treptati dok se birač ne vrati u odgovarajući
položaj ili dok ne bude moguće da se
zahtevana promena izvrši.
Elektronski kontrolisan menjač prilagođava
svoj raspored promene stepena prenosa na
osnovu unosa vozača, uslova okoline i
stanja na putu. Elektronika za stepen
prenosa je samokalibrirajuća. Zato se može
dogoditi da prvih nekoliko promena stepena
prenosa na novom vozilu budu nešto
žustrije. To je uobičajeno stanje, a precizne
promene stepena prenosa će se postići u
prvih nekoliko stotina kilometara (milja).
Devetostepeni menjač je napravljen da bi se
ispunile potrebe sadašnjih i budućih linija
vozila na prednji i na pogon na svim
točkovima. Softver i kalibracija su usavršeni
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
170

sa ciljem poboljšanja korisničkog iskustva u
vožnji i ekonomičnije potrošnje goriva.
Prema konceptu, pojedina vozila i
kombinacije pogonske linije koriste deveti
stepen menjača samo u veoma specifičnim
situacijama i uslovima vožnje.
Kada je pedala gasa oslobođena, a vozilo
zaustavljeno, dovoljno je da stepen prenosa
prebacite iz položaja DRIVE (VOŽNJA) u
položaj PARK (PARKIRANJE) ili REVERSE
(UNAZAD). Obavezno držite nogu na pedali
kočnice kada vršite ove promene stepena
prenosa.
Birač stepena prenosa ima sledeće položaje
za stepene prenosa: PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD), NEUTRAL
(NEUTRALNO), DRIVE (VOŽNJA) i
AutoStick (+/-). Ručne promene stepena
prenosa mogu da se obave pomoću kontrole
promene stepena prenosa AutoStick.
Pomeranje birača stepena prenosa u
AutoStick (+/-) položaju (pored položaja
DRIVE (VOŽNJA)) aktivira AutoStick režim,čime obezbeđuje ručno upravljanje promene
stepena prenosa i prikazuje trenutni stepen
prenosa u grupi instrumenata (kao 1, 2,
3 itd). Pomeranjem birača stepena prenosa
unapred (-) ili unazad (+) dok je u položaju
AutoStick ručno ćete izabrati stepen
prenosa. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Sistem AutoStick“ u ovom poglavlju.
NAPOMENA:
Ako birač stepena prenosa ne može da se
prebaci u položaj PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) (kada se gurne napred),
verovatno se radi o položaju AutoStick (+/−)
(pored položaja DRIVE (VOŽNJA)). U
režimu AutoStick, stepen prenosa (1, 2, 3,
itd.) je prikazan u grupi instrumenata.
Pomerite birač stepena prenosa nadesno
(u položaj DRIVE [D] (VOŽNJA)) da biste
pristupili položajima PARK (PARKIRANJE),
REVERSE (UNAZAD) i NEUTRAL
(NEUTRALNO).
Rasponi stepena prenosa
Nemojte da pritiskate papučicu gasa kad
prebacujete iz položaja PARK (PARKIRANJE)
ili NEUTRAL (NEUTRALNO) u neki drugi
stepen prenosa.
NAPOMENA:
Nakon izbora bilo kog raspona stepena
prenosa, sačekajte trenutak da se izabrani
stepen prenosa aktivira pre ubrzanja. Ovo je
izuzetno važno kada motor nije zagrejan.
Birač stepena prenosa
171

PARK (PARKIRANJE) (P)
Ovaj raspon stepena prenosa zamenjuje
ručnu kočnicu tako što zaključava prenos.
Motor može da se pokrene u ovom stepenu
prenosa. Nikada ne pokušavajte da koristite
položaj „PARK“ (PARKIRANJE) dok je vozilo
u pokretu. Kada napuštate vozilo u ovom
režimu raspona, aktivirajte ručnu kočnicu.
Kada parkirate na ravnoj površini, najpre
postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), a zatim aktivirajte ručnu
kočnicu.
Kada parkirate na uzvišenju, aktivirajte
ručnu kočnicu pre nego što postavite menjač
u položaj PARK (PARKIRANJE). U
suprotnom bi opterećenje na mehanizmu
zaključavanja prenosa moglo da oteža
pomeranje birača stepena prenosa iz
položaja PARK (PARKIRANJE). Kao
dodatna mera opreza, prednje točkove
okrenite prema ivičnjaku kada je vozilo
parkirano nizbrdo, a od ivičnjaka kada je
parkirano uzbrdo.Prilikom napuštanja vozila uvek:
1. Povucite ručnu kočnicu.
2. Postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE).
3. Okrenite kontakt za paljenje u položaj
OFF (ISKLJUČENO).
4. Uklonite privezak sa daljinskim
upravljačem iz vozila.
NAPOMENA:
Blokirajte točkove klinom ili kamenom ako je
vozilo parkirano na velikoj strmini.
UPOZORENJE!
• Nemojte da koristite položaj PARK
(PARKIRANJE) kao zamenu za ručnu
kočnicu. Uvek u potpunosti aktivirajte
ručnu kočnicu pre izlaska iz vozila da
biste onemogućili pomeranje vozila i
moguće povrede i oštećenja.
• Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da
se pomeri i da povredi vas ili druge.
Birač stepena prenosa možete da
proverite tako što ćete pokušati da ga
UPOZORENJE!
izbacite iz položaja PARK
(PARKIRANJE) dok je pedala kočnice
otpuštena. Pre izlaska iz vozila, uvek
proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).
• Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora
veća od brzine praznog hoda. Ako
stopalom ne pritiskate čvrsto pedalu
kočnice, vozilo bi moglo naglo da ubrza
unapred ili unazad. Mogli biste da
izgubite kontrolu nad vozilom i da
udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada
motor ima uobičajen hod, a vaše
stopalo stoji čvrsto na pedali kočnice.
• Vozilo možda ne prihvati upravo
izabran stepen prenosa ako se pomera
tokom promene stepena prenosa.
• Nenamerno kretanje vozila može da
povredi lica koja se nalaze u vozilu ili u
blizini vozila. Kao i kod svih vozila,
nipošto ne smete da napuštate vozilo
dok motor radi. Pre izlaska iz vozila
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
172

UPOZORENJE!
uvek potpuno zaustavite vozilo,
aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ISKLJUČITE motor i
izvadite privezak sa daljinskim
upravljačem. Kada je paljenje u
položaju/režimu za uklanjanje ključa
„LOCK/OFF“ (ZAKLJUČANO/
ISKLJUČENO), (ili sa pokretanjem
motora na dugme, kada je paljenje u
režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)), stepen
prenosa je zaključan u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno kretanje vozila.
• Kada napuštate vozilo, uvek proverite
da li je paljenje u režimu OFF
(ISKLJUČENO), iznesite privezak sa
daljinskim upravljačem iz vozila i
zaključajte vozilo.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Dopuštanje deci
da budu u vozilu bez nadzora može da
bude opasno iz više razloga. Dete ili
druge osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj
UPOZORENJE!
ili smrtnoj opasnosti. Decu treba
upozoriti da ne diraju ručnu kočnicu,
pedalu kočnice ili birač stepena
prenosa.
• Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila, ni
u domašaju dece; takođe ne ostavljajte
paljenje vozila sa pokretanjem motora
na dugme u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
OPREZ!
• Pre izbacivanja birača stepena prenosa
iz položaja „PARK“ (PARKIRANJE),
morate okrenuti prekidač paljenja u
režim „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i
pritisnuti pedalu kočnice. U suprotnom,
može doći do oštećenja birača stepena
prenosa.
•
NEMOJTE turirati motor pri prebacivanju
iz položaja PARK (PARKIRANJE) ili
NEUTRAL (NEUTRALNO) u neki drugi
OPREZ!
stepen prenosa pošto to može oštetiti
pogonsku grupu.
Treba koristiti sledeće pokazatelje u cilju
provere da li je menjač pravilno postavljen u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE):
• Kada vršite promenu stepena prenosa u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE), pritisnite
dugme za zaključavanje na biraču stepena
prenosa i snažno pomerite birač do kraja
napred dok se ne zaustavi i potpuno ne
uglavi.
• Pogledajte prikaz položaja menjača i
uverite se da pokazuje položaj PARK
(PARKIRANJE) (P).
• Uverite se da ručica menjača ne može da
iskoči iz položaja PARK (PARKIRANJE)
dok pedala kočnice nije pritisnuta.
VOŽNJA UNAZAD (R)
Ovaj raspon prenosa se koristi za kretanje
vozila unazad. Promenite stepen prenosa u
„REVERSE“ (VOŽNJA UNAZAD) samo
kada se vozilo potpuno zaustavi.
173

NEUTRALNI POLOŽAJ MENJAČA (N)
Koristite ovaj stepen prenosa kada vozilo u
dužim periodima stoji u mestu, a motor
je pokrenut. Motor sme da se pokrene u
ovom stepenu prenosa. Aktivirajte ručnu
kočnicu i prebacite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE) ako morate da napustite
vozilo.
UPOZORENJE!
Nemojte da koristite položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO) prilikom kretanja bez
pogonske sile i nikada nemojte da
isključite paljenje radi vožnje nizbrdo
bez pogonske sile. Takvo ponašanje nije
bezbedno i može ograničiti vaše
reagovanje na promenljive uslove
saobraćaja ili puta. Moglo bi da se dogodi
da izgubite kontrolu nad vozilom i da
doživite sudar.
OPREZ!
Vuča vozila, vožnja pomoću inercije ili
bilo kakva druga vožnja dok je menjač
u položaju NEUTRAL (NEUTRALNO)
može prouzrokovati veliko oštećenje
menjača.
Dodatne informacije potražite u delu
„Vuča ovog vozila” u poglavlju
„Pokretanje i rad” i „Vuča vozila u kvaru” u
poglavlju „U slučaju opasnosti”.
POLOŽAJ ZA VOŽNJU (D)
Ovaj raspon stepena prenosa treba koristiti
pretežno za gradsku vožnju i vožnju na
autoputu. Obezbeđuje najneprimetnije
promene na više i niže stepene prenosa i
najekonomičniju potrošnju. Prenos se
automatski vrši naviše kroz sve stepene za
kretanje napred. Položaj menjača DRIVE
(VOŽNJA) obezbeđuje optimalne vozne
karakteristike u svim uobičajenim radnim
uslovima.
Kada je neophodno da često menjate stepen
prenosa (kao u slučaju upravljanja vozilom
pod opterećenjem, na brdovitom terenu,prilikom ulaska u jake čeone vetrove ili
prilikom vuče teške prikolice), koristite
kontrolu menjača AutoStick (sistem za ručnu
promenu stepena prenosa na automatskim
menjačima) (dodatne informacije potražite u
odeljku pod naslovom „Sistem AutoStick“ u
ovom odeljku) da biste izabrali niži stepen
prenosa. Pod ovim uslovima, korišćenje
nižeg stepena prenosa poboljšaće
efikasnost vožnje i produžiće životni vek
menjača smanjenjem nepotrebnih promena
stepena prenosa i suvišnog zagrevanja.
Ako je temperatura menjača veća od
uobičajenih radnih ograničenja. kontroler
menjača može da izmeni program za
prenos, da smanji obrtni moment motora i/ili
da proširi raspon aktivacije kvačila
konvertora. To je potrebno da bi se sprečilo
oštećenje menjača usled pregrevanja.
Ako se menjač previše zagreje, indikator
upozorenja za temperaturu menjača će
možda zasvetleti, a menjač će funkcionisati
izmenjeno sve dok se menjač ne ohladi.
U uslovima niskih temperatura, funkcionisanje
menjača može da bude izmenjeno u
zavisnosti od temperature motora i menjača,
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
174