2018 JEEP COMPASS Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Aktiviranje
Pritisnite dugme za uključivanje/isključivanje
da biste aktivirali tempomat. Počeće da
svetli indikator tempomata na ekranu grupe
instrumenata. Da biste isključili sistem,
ponovo pritisnite dugme za uključivanje/
isključivanje. Indikator tempomata će se
isključiti. Sistem bi trebalo da isključite kada
ga ne koristite.
UPOZORENJE!
Opasno je da tempomat ostane uključen
kada se ne koristi. Možete slučajno
podesiti sistem ili učiniti da brzina bude
veća od željene. Mogli biste da izgubite
kontrolu i doživite saobraćajnu nezgodu.
Kada ne koristite sistem, obavezno ga
isključite.
Podešavanje željene brzine
Uključite tempomat.
NAPOMENA:
Vozilo treba da se kreće ujednačenom
brzinom na ravnom terenu pre nego što
pritisnete dugme SET (+) (POSTAVI (+)) ili
SET (-) (POSTAVI (-)).
Kada vozilo dostigne željenu brzinu,
pritisnite dugme SET (+) (POSTAVI (+)) ili
SET (-) (POSTAVI (-)) i onda ga pustite.
Pustite pedalu gasa i vozilo će nastaviti da
se kreće podešenom brzinom.
Promena brzine
Povećanje brzine
Kad je tempomat podešen, možete da
povećate brzinu pritiskom na dugme SET(+)
(POSTAVI (+)).Vozač može izabrati željene jedinice putem
sistema Uconnect, ako je u opremi.
Prikazani stepen povećanja brzine zavisi od
izabranog sistema mernih jedinica, američki
(mph) ili metrički (km/h):
Američki sistem jedinica (mph)
• Jednim pritiskom na dugme SET(+)
(POSTAVI (+)) brzina se povećava za
1 mph. Svaki sledeći pritisak na isto dugme
povećava brzinu za 1 mph.
•
Ako kontinuirano pritiskate dugme, brzina će
nastaviti da se povećava dok ne pustite
dugme, a zatim će nova brzina biti podešena.
Metrički sistem jedinica (km/h)
• Jednim pritiskom na dugme SET(+)
(POSTAVI (+)) brzina se povećava za
1 km/h. Svaki sledeći pritisak na isto
dugme povećava brzinu za 1 km/h.
•
Ako kontinuirano pritiskate dugme, brzina će
nastaviti da se povećava dok ne pustite
dugme, a zatim će nova brzina biti podešena.
183

Smanjivanje brzine
Kad je tempomat podešen, možete da
smanjite brzinu pritiskom na dugme SET(-)
(POSTAVI (-)).
Vozač može izabrati željene jedinice putem
sistema Uconnect, ako je u opremi.
Prikazani stepen povećanja brzine zavisi od
izabranog sistema mernih jedinica, američki
(mph) ili metrički (km/h):
Američki sistem jedinica (mph)
• Jednim pritiskom na dugme SET(-)
(POSTAVI (-)), brzina se smanjuje za
1 mph. Svaki sledeći pritisak na isto dugme
smanjuje brzinu za 1 mph.
•
Ako kontinuirano pritiskate dugme, brzina će
nastaviti da se smanjuje dok ne pustite
dugme, a zatim će nova brzina biti podešena.
Metrički sistem jedinica (km/h)
• Jednim pritiskom na dugme SET(-)
(POSTAVI (-)), brzina se smanjuje za
1 km/h. Svaki sledeći pritisak na isto
dugme smanjuje brzinu za 1 km/h.• Ako kontinuirano pritiskate dugme, brzina
će nastaviti da se smanjuje dok ne pustite
dugme, a zatim će nova brzina biti
podešena.
Nastavak korišćenja podešene brzine
Da biste nastavili da koristite prethodno
podešenu brzinu, pritisnite i pustite dugme
RES (NASTAVAK). Ovu opciju možete
koristiti na bilo kojoj brzini većoj od 32 km/h
(20 mph).
Ubrzavanje radi preticanja
Pritisnite pedalu za gas kao i obično. Kada
otpustite pedalu, vozilo će se vratiti na
podešenu brzinu.
Deaktiviranje
Blagim pritiskom pedale kočnice, pritiskom
na dugme „CANC“ (OTKAŽI), ili uobičajenim
pritiskom pedale kočnice prilikom
usporavanja vozila deaktiviraćete tempomat
bez brisanja podešene brzine iz memorije.Pritiskom na dugme „on/off“ (uključeno/
isključeno) ili stavljanjem kontakt brave u
položaj „OFF“ (ISKLJUČENO) izbrisaćete
podešenu brzinu iz memorije.
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT
(ACC)
Ako je vozilo opremljeno prilagodljivim
tempomatom, kontrole funkcionišu potpuno
isto kao tempomat sa samo nekoliko razlika.
Sa ovom opcijom možete podesiti specifično
rastojanje koje želite da održite između
vašeg vozila i vozila ispred vas.
Ako ACC senzor registruje vozilo ispred,
sistem ACC će automatski primeniti
ograničeno kočenje ili ubrzanje kako bi
održao unapred podešeno rastojanje
prilagođavajući se brzini vozila ispred.
Ako senzor ne registruje vozilo ispred, ACC
će nastaviti da primenjuje podešenu brzinu.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
184

Aktiviranje
Pritisnite i pustite dugme za uključivanje/
isključivanje sistema prilagodljivog tempomata
(ACC).
Na ekranu grupe instrumenata će se pojaviti
poruka „ACC READY” (PRILAGODLJIVI
TEMPOMAT JE U STANJU PRIPRAVNOSTI)
kao znak da je ACC uključen.
Podešavanje željene brzine
Kad vozilo dostigne željenu brzinu, pritisnite
dugme SET(+)(POSTAVI (+)) ili SET(-)
(POSTAVI (-)) i onda ga pustite. Ekran grupe
instrumenata će prikazati podešenu brzinu.
Ako se sistem podesi kada je brzina vozila
manja od 30 km/h (19 mph), podešena
brzina će biti postavljena na podrazumevanu
vrednost od 30 km/h (19 mph). Ako se sistem
podesi kada je brzina vozila veća od 30 km/h
(19 mph), podešena brzina će biti trenutna
brzina vozila.NAPOMENA:
Sistem ACC se ne može podesiti ako se u
neposrednoj blizini ispred vašeg vozila
nalazi neko statično vozilo.
Sklonite nogu sa pedale za gas. Ako to ne
uradite, vozilo može nastaviti da ubrzava
izvan podešene brzine. Ako se to desi:
• Ekran grupe instrumenata će prikazati
poruku „DRIVER OVERRIDE“
(PONIŠTAVANJE KOMANDE).
• Sistem neće kontrolisati udaljenost između
vašeg vozila i vozila ispred. Brzina vozila
će biti određena samo na osnovu položaja
pedale za gas.
Prekidači prilagodljivog tempomata
1 — Uključivanje/isključivanje
prilagodljivog tempomata (ACC)
2 — Podešavanje rastojanja
3 — Aktivni ograničavač brzine
185

Menjanje brzine
Kada je sistem ACC aktiviran, brzina se
može povećavati ili smanjivati.
NAPOMENA:
• Kada poništite podešavanje i pritisnete
dugme SET (+) (POSTAVI (+)) ili SET (-)
(POSTAVI (-)), trenutna brzina vozila će
postati nova podešena brzina.
• Kad koristite dugme SET (-) (POSTAVI (-))
da biste smanjili brzinu, ako kočenje
motora ne uspori vozilo dovoljno da bi
dostiglo podešenu brzinu, kočioni sistem
će automatski usporiti vozilo.
• Sistem ACC će smanjivati brzinu do
potpunog zaustavljanja kada prati vozilo
ispred ako je vozilo opremljeno
automatskim menjačem. Ako vozilo
opremljeno sistemom ACC prati vozilo
ispred do potpunog zaustavljanja, nakon
dve sekunde će vozač morati da pritisne
dugme RES (NASTAVI) ili pritisne pedalu
za gas kako bi ponovo pokrenuo sistem
ACC da dostigne podešenu brzinu.
Nastavak
Ako je u memoriji sačuvana podešena
brzina pritisnite taster RES (NASTAVI) i
onda podignite nogu sa pedale za gas.
Ekran grupe instrumenata će prikazati
poslednju podešenu brzinu.
UPOZORENJE!
Funkcija Resume (Nastavi) treba da se
koristi samo ako uslovi saobraćaja i puta
to dozvoljavaju. Nastavak korišćenja
podešene brzine koja je prevelika ili
premala za preovlađujuće uslove puta i
saobraćaja može dovesti do toga da
vozilo ubrzava ili usporava naglije nego
što je bezbedno. Nepoštovanje ovog
upozorenja može da dovede do sudara,
smrti ili teških telesnih povreda.
Deaktiviranje
Pritisnite i otpustite dugme za uključivanje/
isključivanje prilagodljivog tempomata
(ACC) po drugi put da biste isključili sistem.Na ekranu grupe instrumenata će se pojaviti
poruka „Adaptive Cruise Control (ACC) Off”
(Prilagodljivi tempomat (ACC) je isključen)
kao znak da je ACC isključen.
UPOZORENJE!
Opasno je da prilagodljivi tempomat
ostane uključen kada se ne koristi.
Možete slučajno podesiti sistem ili učiniti
da brzina bude veća od željene. Mogli
biste da izgubite kontrolu i doživite
saobraćajnu nezgodu. Kada ne koristite
sistem, obavezno ga ISKLJUČITE.
Podešavanje rastojanja između vozila
Rastojanje između vašeg vozila i vozila
ispred za sistem ACC možete podesiti
izborom četiri linije (najduže), tri linije (dugo),
dve linije (srednje) ili jedne linije (kratko). Na
osnovu tog podešenog rastojanja i brzine
vozila, sistem ACC izračunava i podešava
rastojanje od vozila ispred. To podešavanje
rastojanja se prikazuje na ekranu grupe
instrumenata.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
186

Da biste smanjili rastojanje, pritisnite i pustite
dugme za podešavanje rastojanja. Svakim
pritiskom na dugme podešeno rastojanje se
smanjuje za jednu liniju (duže). Kad dođete
do najdužeg podešavanja, ponovni pritisak
na dugme podešava sistem na najkraće
podešavanje.
Promena režima
Ako je potrebno, režim prilagodljivog
tempomata može da se isključi i sistem
može da funkcioniše kao režim normalnog
tempomata (fiksna brzina). Kada je vozilo u
režimu normalnog tempomata (fiksna
brzina), funkcija podešenog rastojanja će biti
onemogućena i sistem će održavati brzinu
koju podesite.
• Da biste iz jednog režima prešli u drugi,
pritisnite dugme za uključivanje/
isključivanje prilagodljivog tempomata
(ACC), koje isključuje „ACC“ i režim
normalnog tempomata (fiksna brzina).
•
Pritiskom na dugme za uključivanje/
isključivanje režima normalnog tempomata
(fiksna brzina), uključujete (ili prelazite na)
režim normalnog tempomata (fiksna brzina).
Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „Režim normalnog tempomata
(fiksne brzine)“ u poglavlju „Pokretanje i rad“
u korisničkom uputstvu.
UPOZORENJE!
Prilagodljivi tempomat (Adaptive Cruise
Control - ACC) je sistem koji služi za
povećanje udobnosti. On nije zamena za
aktivno učestvovanje u vožnji. Vozač je
uvek odgovoran i on je taj koji mora
obratiti pažnju na put, saobraćaj,
vremenske uslove, brzinu vozila,
odstojanje od vozila ispred njega i, što je
najvažnije, na kočenje, kako bi osigurao
bezbedan rad vozila u svim uslovima na
putu. U toku vožnje uvek je potrebna vaša
potpuna pažnja kako bi se zadržala
bezbedna kontrola nad vozilom.
Nepoštovanje ovog upozorenja može da
dovede do sudara, smrti ili teških telesnih
povreda.
ACC sistem:
• Ne reaguje na pešake, vozila iz
suprotnog smera i predmete koji se ne
kreću (na primer, na vozilo koje stoji
zbog saobraćajne gužve ili zbog kvara).
UPOZORENJE!
• Ne može uzeti u obzir saobraćaj i
vremenske uslove, i može imati
ograničenu upotrebljivost u uslovima
smanjene vidljivosti.
• Ne prepoznaje uvek složene uslove
vožnje, što može dovesti do pogrešnih
upozorenja vezanih za rastojanje ili do
izostanka tih upozorenja.
• Potpuno će zaustaviti vozilo u toku
praćenja ciljnog vozila i držaće vozilo
2 sekunde na mestu zaustavljanja. Ako
se ciljno vozilo ne počne kretati za dve
sekunde, ACC sistem će prikazati
poruku da će sistem otpustiti kočnice i
da se one moraju aktivirati ručno.
Otpuštanje kočnica biće označeno
zvučnim signalom.
ACC sistem treba da isključite:
• Kada vozite po magli, jakoj kiši, obilnom
snegu, susnežici, gustom saobraćaju i
složenim uslovima vožnje (na primer,
na deonicama autoputa na kojima se
izvode radovi).
• Pri ulasku u traku za skretanje ili na izlaz
sa autoputa; na krivudavim, zaleđenim i
187

UPOZORENJE!
klizavim putevima, putevima prekrivenim
snegom i po strmim nagibima (uzbrdo i
nizbrdo).
• Kada vučete prikolicu uz strm nagib ili
niz njega.
•
Kada okolnosti ne omogućavaju
bezbednu vožnju konstantnom brzinom.
Sistem ACC ima dva režima kontrole:
• Režim prilagodljivog tempomata za
održavanje odgovarajuće udaljenosti
između vozila.
• Režim normalnog tempomata (fiksna
brzina) za kretanje konstantnom,
unapred podešenom brzinom. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Režim
normalnog tempomata (fiksna brzina)“
u korisničkom priručniku.
Normalni tempomat (fiksna brzina) ne
reaguje na vozila ispred vas. Uvek obratite
pažnju na to koji režim rada je izabran.
Režim možete promeniti putem dugmeta
za kontrolu sistema. Režimi kontrole se
razlikuju po načinu funkcionisanja. Uvek
proverite koji je režim rada izabran.
PARKSENSE SISTEM ZA
POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAZAD — AKO JE U
OPREMI
Sistem ParkSense za pomoć pri parkiranju
unazad daje vizuelna i zvučna obaveštenja o
udaljenosti između zadnjeg branika i
registrovane prepreke prilikom vožnje
unazad, npr. za vreme parkiranja.
Pogledajte „Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense“ da biste saznali više o
ograničenjima sistema i pročitali preporuke.
Sistem ParkSense će zadržati poslednje
stanje (uključeno ili isključeno) od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
ParkSense se može koristiti samo kada je
birač stepena prenosa u položaju
REVERSE (UNAZAD). Sistem će ostati
aktivan u položaju REVERSE (UNAZAD)
dok vozilo ne ubrza do približno 7 mph(11 km/h) ili više. Dok je menjač u položaju
REVERSE (UNAZAD) a vozilo se kreće brže
od operativne brzine sistema, ekran grupe
instrumenata će prikazati upozorenje da se
vozilo kreće prebrzo. Sistem će se ponovo
aktivirati kad brzina kretanja vozila bude
manja od približno 6 mph (9 km/h).
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora, koji se nalaze na
zadnjem limu/braniku, nadgledaju oblast iza
vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 200 cm (79 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
ParkSense možete aktivirati i deaktivirati
putem prekidača za ParkSense koji se
nalazi na panelu sa prekidačima ispod
Uconnect displeja.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
188

Kada pritisnete prekidač za ParkSense da
biste deaktivirali sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) na približno pet sekundi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkom priručniku. Kada birač stepena
prenosa postavite u položaj „REVERSE“
(UNAZAD) i deaktivirate sistem, ekran grupe
instrumenata prikazuje poruku „PARKSENSE
OFF“ (PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je
u tom položaju.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.
Ekran grupe instrumenata —
Upozorenje
Ekran sa upozorenjima za ParkSense će se
prikazati samo ako izaberete opciju za zvuk i
prikaz u odeljku „Korisnički programabilne
funkcije“ u sistemu Uconnect. Više
informacija potražite u odeljku „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“
u korisničkom priručniku.
Ekran sa upozorenjima za ParkSense se
nalazi u okviru ekrana grupe instrumenata.
Prikazuje upozorenja koja pokazuju
udaljenost između zadnjeg lima/branika i
registrovane prepreke. Dodatne informacije
možete da nađete u poglavlju „Ekran grupe
instrumenata“ u korisničkom priručniku.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
NAPOMENA:
• Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
• Pneumatske bušilice, veliki kamioni i druge
vibracije mogu da utiču na performanse
sistema ParkSense.
• Kad ISKLJUČITE ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje ISKLJUČEN dok
ga ne uključite ponovo, nezavisno od
promene ciklusa položaja kontakt brave.
• Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.
• Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite. Senzori
ne smeju biti prekriveni ledom, snegom,
Prekidač za ParkSense
189

lapavicom, blatom, prljavštinom ili
naslagama. U suprotnom, sistem možda
neće raditi ispravno. Sistem ParkSense
možda neće registrovati prepreku iza lima/
branika ili može prijaviti pogrešno
upozorenje da se iza lima/branika nalazi
prepreka.
• Pomoću prekidača za ParkSense isključite
sistem za pomoć pri parkiranju ako su na
30 cm (12 inča) iza zadnjeg lima/branika
postavljeni predmeti kao što su nosači za
bicikle, kuke za prikolicu itd. U suprotnom,
sistem može pogrešno protumačiti
predmet u blizini kao problem senzora i na
ekranu grupe instrumenata će se prikazati
poruka „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ (PARKSENSE
NEDOSTUPAN, NEOPHODAN SERVIS).
• Rad zadnjih senzora se automatski
deaktivira kada je električni priključak
prikolice umetnut u utičnicu kuke za vuču
na vozilu. Zadnji senzori se automatski
ponovo aktiviraju kada se kabl utikača
ukloni.UPOZORENJE!
• Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste
ParkSense. Pre kretanja unazad, uvek
pažljivo proverite šta se nalazi iza
vašeg vozila, pogledajte pozadi da biste
bili sigurni da nema pešaka, životinja,
drugih vozila, prepreka i slepih uglova.
Vi ste odgovorni za bezbednost i
morate stalno obraćati pažnju na svoje
okruženje. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
• Pre korišćenja tehnologije ParkSense,
naročito je preporučljivo da kuglasti
držač i sklop kuglaste kuke za vuču
uklonite sa vozila kada se vozilo ne
koristi za vuču. Ako to ne učinite, može
doći do povrede ili štete na vozilu ili
preprekama jer će, kada zvučnik počne
da generiše neprekidni zvuk, kuglasti
držač biti mnogo bliže prepreci nego
zadnji lim. Takođe, senzori mogu da
detektuju kuglasti držač i sklop kuglaste
kuke za vuču (što zavisi od njihove
UPOZORENJE!
veličine i oblika), dajući lažnu indikaciju
da iza vozila postoji prepreka.
OPREZ!
• ParkSense predstavlja samo pomoćno
sredstvo za parkiranje i ne može da
registruje svaku prepreku, uključujući i
male predmete. Sistem će možda
privremeno registrovati ivičnjake na
parkingu, ili ih uopšte neće registrovati.
Prepreke iznad ili ispod senzora neće
biti registrovane kada su u neposrednoj
blizini.
• Vozilo morate voziti sporo prilikom
upotrebe ParkSense sistema kako
biste mogli na vreme da se zaustavite
ako sistem registruje prepreku.
Preporučuje se da prilikom upotrebe
sistema ParkSense vozač gleda preko
ramena.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
190