Page 225 of 386
Nosač osigurača br. 1
Ležište Ubodni osigurač Opis
F1 30 ampera, zelen Električni invertor
F2 30 ampera, zelen Memorija sedišta
F3 20 ampera, žut Krov na otvaranje – ako je u opremi
F4 30 ampera, zelen Sedište sa električnim podešavanjem
(suvozačeva strana)
F5 30 ampera, zelen Sedište sa električnim podešavanjem
(vozačeva strana)
F6 7,5 ampera, braon Električna potpora za lumbalni deo kičme
(Sedišta sa električnim podešavanjem)
F7 15 ampera, plav Grejani volan / ventilacija sedišta
F8 20 ampera, žut Sedišta sa grejanjem
Nosač osigurača br. 2
Ležište Ubodni osigurač Opis
F1 10 ampera, crven Kontroler spoljnog osvetljenja prikolice
F5 15 ampera, plav Kontroler spoljnog osvetljenja (vozačeva strana)
F6 15 ampera, plav Kontroler spoljnog osvetljenja (suvozačeva strana)
F7 10 ampera, crven Napajanje TTM džampera iz akumulatora
223
Page 226 of 386

Na nosaču jedinice sa osiguračima/relejima i
razvodnicima u zadnjem prtljažnom prostoru
se nalazi držač Maxi osigurača za zadnja
vrata s električnim podizanjem i nosač ATO/
Uni Val osigurača za Hi-Fi zvučni sistem.
Ležište Maxi osigurač Opis
F01 30 ampera, zelen Zadnja vrata s električnim podizanjem
Ležište ATO/Uni-Val osigurač Opis
F02 25 ampera, proziran Hi-Fi zvučni sistem
UPUTSTVA ZA PODIZANJE
AUTOMOBILA I ZAMENU
GUME
UPOZORENJE!
• Nemojte da menjate gumu na strani
vozila koja se nalazi do puta. Skrenite
sa puta dovoljno da ne postoji opasnost
da vas neko vozilo udari dok koristite
dizalicu ili menjate točak.
UPOZORENJE!
•Opasno je biti ispod vozila na dizalici.
Vozilo bi moglo da sklizne sa dizalice i
padne preko vas. Moglo bi da vas zgnječi.
Nemojte da stavljate nijedan deo tela pod
vozilo koje je na dizalici. Ako je potrebno
da se zavučete pod vozilo, odvezite ga u
servis, gde će ga podići na profesionalnoj
dizalici.
• Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
UPOZORENJE!
• Dizalica je alatka namenjena samo
zameni guma. Ne bi trebalo koristiti
dizalicu za podizanje vozila radi
servisiranja. Podižite vozilo samo na
čvrstoj i ravnoj površini. Izbegavajte
zaleđeno i klizavo tlo.
U SLUČAJU OPASNOSTI
224
Page 227 of 386
Lokacija dizalice / Čuvanje rezervne
gume
Ako su u opremi, dizalica i alat se nalaze u
zadnjem odeljku za prtljag, ispod rezervnog
točka.1. Otvorite zadnja vrata.
2.Podignite poklopac pomoću ručke teretnog
poda.
3. Uklonite pričvršćivač rezervnog točka i
izvadite rezervni točak iz vozila. Dizalica i
alat se nalaze ispod točka.4. Uklonite iglicu za poravnanje iz sredine,
okrenite dizalicu ulevo i podignite je iz
ležišta od stiropora.Lokacija dizalice i alata
1 — Dizalica
2 — Iglica za poravnavanje
3 — Ključ za zavrtnje točka
4 — Levak za dolivanje goriva u
vanrednim situacijama
5 — Odvijač
Ručka teretnog poda
Pričvršćivač rezervnog točka
225
Page 228 of 386

5. Izvadite dizalicu i ključ za zavrtnje točka.UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da poleti i ugrozi putnike u vozilu.
Delove dizalice i kompaktnu rezervnu
gumu uvek odložite na mesta koja su za
to predviđena. Ispumpanu (izbušenu)
gumu odmah zalepite ili zamenite.
Pripreme za podizanje vozila
1. Parkirajte vozilo na čvrstoj i ravnoj
površini što dalje od ivice puta.
Izbegavajte zaleđeno i klizavo tlo.
UPOZORENJE!
Nemojte da menjate gumu na strani vozila
koja se nalazi do puta. Skrenite sa puta
dovoljno da ne postoji opasnost da vas
neko vozilo udari dok koristite dizalicu ili
menjate točak.
2. Uključite treptač upozorenja.
3. Povucite ručnu kočnicu.4.
Postavite birač stepena prenosa u položaj
PARK (PARKIRANJE) (automatski
menjač) ili REVERSE (UNAZAD) (ručni
menjač).
5. Okrenite paljenje u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
6. Blokirajte prednji i zadnji točak
dijagonalno od točka koji se podiže. Na
primer, ako menjate prednji desni točak,
blokirajte zadnji levi točak.
NAPOMENA:
Putnici ne bi trebalo da budu u vozilu koje se
podiže.
Dizalica i alati
1 — Ključ za zavrtnje točka
2 — Dizalica
3 — Levak za dolivanje goriva u
vanrednim situacijama
4 — Odvijač
5 — Iglica za poravnavanje
Točak blokiran
U SLUČAJU OPASNOSTI
226
Page 229 of 386

Uputstva za podizanje automobila
UPOZORENJE!
Poštujte ova upozorenja za promenu guma
da se ne biste povredili ili oštetili vozilo:
• Uvek se najpre parkirajte na čvrstoj,
ravnoj površini što dalje od ivice puta i
tek nakon toga podignite vozilo.
• Uključite treptač upozorenja.
• Blokirajte točak dijagonalno suprotan
točku koji ćete da podignete.
• Snažno povucite ručnu kočnicu i
postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE).
• Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
• Niko ne sme da bude u vozilu dok je na
dizalici.
• Ne zavlačite se pod vozilo dok je na
dizalici. Ako je potrebno da se zavučete
pod vozilo, odvezite ga u servis, gde će
ga podići na profesionalnoj dizalici.
• Koristite dizalicu samo na položajima
naznačenim za podizanje vozila tokom
zamene gume.
UPOZORENJE!
• Ako radite na ili blizu puta, pazite se
vozila.
• Da biste bili sigurni da ste bezbedno
odložili rezervne gume, probušene ili
napumpane, morate ih odložiti tako da
stubić ventila bude okrenut ka tlu.
OPREZ!
Nemojte pokušavati da podignete vozilo
korišćenjem dizalice na mestima koja nisu
označena u uputstvu za primenu dizalice
za vaše vozilo.
1. Izvadite rezervnu gumu, dizalicu i ključ za
zavrtnje točka.
2.
Ako su na vozilu aluminijumski naplaci sa
centralnim poklopcem koji pokriva zavrtnje,
pažljivo odvojite poklopac ključem za
zavrtnje točka pre nego što podignete
vozilo.
3. Olabavite zavrtnje na točku ključem
(nemojte da ih uklonite) pre nego što
podignete vozilo. Dok je vozilo još na tlu,
okrenite sve zavrtnje točka jedan krug
ulevo.
Nalepnica sa upozorenjima
227
Page 230 of 386

4. Postavite dizalicu na tačku za podizanje
najbližu izbušenoj gumi. Okrećite ručicu
dizalice udesno tako da sedlo dizalice
čvrsto nalegne na tačku za podizanje na
pragu prirubnice, vodeći računa da sedlo
dizalice bude centrirano u useku u oblozi
prirubnice.
5. Podignite vozilo samo koliko je dovoljno
za skidanje izbušene gume.
UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo
bi da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
6. Uklonite zavrtnje točka i točak.7. Uklonite iglicu za centriranje sa dizalice i
zavrnite je na glavčinu točka da biste
lakše postavili rezervnu gumu.
8. Postavite rezervnu gumu.
OPREZ!
Rezervnu gumu morate montirati tako da
stubić ventila bude okrenut upolje. Vozilo
može biti oštećeno ako se rezervna guma
nepravilno montira.
NAPOMENA:
• Ne pokušavajte da postavite centralne
ili ukrasne poklopce (ako su u opremi)
na kompaktnu rezervnu gumu.
•
Pogledajte delove „Kompaktna rezervna
guma“ i „Rezervna guma za ograničenu
upotrebu“ u odeljku “Gume — opšte
informacije“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“ u korisničkom uputstvu za
dodatna upozorenja, mere opreza i
informacije o rezervnoj gumi, njenoj
nameni i upotrebi.
9. Postavite i ovlaš pritegnite zavrtnje točka.
Mesta za postavljanje dizalice
Mesto za postavljanje dizalice
pozadi
Mesto za postavljanje dizalice
napred
U SLUČAJU OPASNOSTI
228
Page 231 of 386

UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
10. Spustite vozilo na zemlju okretanjem
ručice dizalice ulevo.
11 .
Pritegnite zavrtnje točka do kraja.
Pritiskajte ključ na kraju ručice, da biste
imali što veću silu poluge. Pritegnite
zavrtnje točka po šemi crtanja petokrake,
tako da svaki zavrtanj pritegnete dvaput.
Odgovarajući moment zatezanja zavrtanja
točka se nalazi u delu „Specifikacije
momenta zatezanja točkova“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Ako niste sigurni
da li su zavrtnji pravilno zategnuti, neka ih
ovlašćeni prodavac ili serviser proveri
moment ključem.
12. Stavite dizalicu u držač stiropora i
otvorite je toliko koliko da se uglavi na
mesto. Kad je stavite na mesto, rotirajteje udesno da biste je fiksirali. Vratite
iglicu za poravnanje u centralni otvor da
biste pričvrstili dizalicu na mesto.
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da poleti i ugrozi putnike u vozilu.
Delove dizalice i kompaktnu rezervnu
gumu uvek odložite na mesta koja su za to
predviđena. Ispumpanu (izbušenu) gumu
odmah zalepite ili zamenite.
Postavljanje gume za vožnju
1. Postavite gumu za vožnju na osovinu.
2. Postavite preostale zavrtnje točka tako
da im je kraj sa navojem okrenut ka točku.
Ovlaš pritegnite zavrtnje točka.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
zavrtnje točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.3. Spustite vozilo na zemlju okretanjem
ručice dizalice ulevo.
4.
Pritegnite zavrtnje točka do kraja.
Pritiskajte ključ na kraju ručice, da biste
imali što veću silu poluge. Pritegnite
zavrtnje točka po šemi crtanja petokrake,
tako da svaki zavrtanj pritegnete dvaput.
Odgovarajući moment zatezanja zavrtanja
točka se nalazi u delu „Specifikacije
momenta zatezanja točkova“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Ako niste sigurni
da li su zavrtnji pravilno zategnuti, neka
ih ovlašćeni prodavac ili serviser proveri
moment ključem.
5. Spuštajte dizalicu dok ne bude mogla da
se izvuče. Uklonite blokatore točka.
Postavite ključ za navrtke u sklop dizalice
i odložite ga u prostor za rezervnu gumu.
Pričvrstite sklop. Spustite ručnu kočnicu
pre nego što počnete da vozite.
6. Posle 40 km (25 milja) proverite moment
zatezanja zavrtanja točka moment
ključem da biste se uverili da svi zavrtnji
pravilno naležu na točak.
229
Page 232 of 386

Izjava o saglasnosti EZ
1. Dolepotpisani, Frančesko Andreta,
predstavnik proizvođača, ovim izjavljuje
da mašina opisana u daljem tekstu
ispunjava sve uslove:
• Direktive Evropske Zajednice 2006/
42/EZ o mašinama
2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: trapezna dizalica
(Martinetto)
b) Namena: podizanje motornih vozila
c) Kôd
modelad) Tržišne
informacije
o modelue) Tip e) Radno
optere-
ćenje
B1 (521)
RenegadeLVS10 1250 kg
M1 (551) Kompas LVS11 1500 kg
MP (552) Kompas LVS12 1500 kg
226 Fiat Toro LVS13 1500 kg
3. Proizvođač (1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador,
101 Bairro Cinco Contagem MG
Brazil
Proizvođač (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIJA
4. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanje
tehničke dokumentacije:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIJA
5. Reference na usklađene standarde: –6. Ostali standardi i specifikacije: ISO 8720
7. Sačinjeno u: Caserta
8. Datum: 25.1.2016.
U SLUČAJU OPASNOSTI
230