2018 JEEP COMPASS reset

Pomoć pri menjanju trake.........38
Sistem za podešavanje položaja
prednjeg svetla — ako je u opremi....38
Zaštita akumulatora.............38
BRISAČI I PERAČI.............39
Prednji brisači.................39
Brisači sa senzorima za kišu —
ako su u opremi................40
Zadnji brisač..................41
KOMANDE KLIMA-UREĐAJA......41
Pregled kontrola klima-uređaja sa
dodirnim ekranom...............41
Kontrole klima-uređaja............49
Automatsko upravljanje temperaturom
(ATC) — ako je u opremi..........49
Saveti za rukovanje.............50
PROZORI...................51
Komande električnih prozora........51
Funkcija automatskog spuštanja.....52
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja...........52
Resetovanje automatskog podizanja . . .52
Prekidač za zaključavanje prozora....53
Udari vetra...................53
ELEKTRIČNI KROV NA
OTVARANJE — AKO JE U OPREMI
. .53
Otvaranje....................54
Zatvaranje...................55
Turbulencije usled udara vetra.......55
Električna zavesa za zaštitu od sunca . . .55
Funkcija zaštite od prikleštenja.......56
Održavanje krova na otvaranje.......56
HAUBA....................57
Otvaranje haube...............57
Zatvaranje haube...............57
ZADNJA VRATA..............58
Otvaranje....................58
Zatvaranje...................58
Električna zadnja vrata —
ako su u opremi...............59
UNUTRAŠNJA OPREMA.........61
Električne utičnice..............61
Električni invertor — ako je u opremi . . .62
UPOZNAVANJE VOZILA
14

NAPOMENA:
Prekidači električnih prozora na vozilima sa
sistemom Uconnect ostaju aktivni do deset
minuta nakon prebacivanja paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa bilo
koje strane. Vreme aktivnosti prekidača
može da se programira. Dodatne informacije
možete da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora. Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u blizini
vozila, kao ni u domašaju dece; takođe
nemojte ostavljati kontakt za paljenje vozila
sa Keyless Enter-N-Go u režimu ACC
(OPREMA) ili ON/RUN (UKLJUČENO/
RAD). Pri korišćenju prekidača za
električne prozore može doći do
prignječenja putnika, naročito dece bez
nadzora. To prignječenje može izazvati
teške povrede ili smrt.
Funkcija automatskog spuštanja
Prekidač za električni prozor na vozačevim
vratima i prekidači električnih prozora na
vratima putnika imaju funkciju automatskog
spuštanja. Pritisnite do kraja prekidač prozora
i pustite ga i prozor će se automatski spustiti.
Da biste otvorili prozor do željenog nivoa,
delimično pritisnite prekidač prozora i pustite
ga kad želite da se prozor zaustavi.
Ako ne želite da se prozor automatski otvori
do kraja, kratko povucite prekidač nagore.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
•
Ako tokom automatskog zatvaranja prozor
naleti na prepreku, promeniće smer kretanja i
spustiće se do kraja. Uklonite prepreku i
ponovo podignite prozor pomoću prekidača.
• Funkcija automatske promene smera pri
automatskom zatvaranju može da se
aktivira i zbog potresa usled vožnje po
lošem putu. Ako se to desi, podignite
prozor ručno tako što ćete nežno podići
prekidač.
UPOZORENJE!
Ne postoji automatska zaštita od
priklještenja kada je prozor skoro
zatvoren. Da biste sprečili telesne
povrede, pre zatvaranja prozora morate
skloniti ruke, šake, prste i druge predmete
sa putanje kretanja prozora.
Resetovanje automatskog podizanja
Ako funkcija automatskog podizanja prestane
da radi, potrebno je resetovati prozor. Da biste
resetovali automatsko podizanje:
1. Povucite prekidač za prozor gore da
biste potpuno zatvorili prozor i držite ga
podignutog još dve sekunde nakon što se
prozor zatvori.
2. Pritisnite prekidač nadole da biste
potpuno otvorili prozor i držite ga
pritisnutog još dve sekunde nakon što se
prozor potpuno otvori.UPOZNAVANJE VOZILA
52

• Ako zadnja vrata s električnim podizanjem
naiđu na više prepreka tokom jednog
ciklusa, sistem će se automatski zaustaviti.
Ako dođe do toga, moraćete da zadnja
vrata otvorite ili zatvorite ručno.
• Električna zadnja vrata neće raditi ako je
temperatura ispod −30° C (−22° F) ili iznad
oko 65° C (150° F). Uklonite naslage snega
sa zadnjih vrata pre nego što pritisnete bilo
koji prekidač za električna zadnja vrata.
•
Ako zadnja vrata ostanu otvorena duže
vreme, potrebno je ručno ih zatvoriti da bi se
resetovala funkcija električnog zatvaranja
zadnjih vrata.
• Gasni klipovi drže zadnja vrata u
podignutom položaju. Međutim, pošto
pritisak gasa pada s temperaturom, po
hladnom vremenu možda bude potrebno
pomoći klipovima da otvore zadnja vrata.
• Pre nego što počnete s vožnjom, proverite
da li je u grupi instrumenata aktiviran
indikator ili poruka o otvorenim vratima ili
zadnjim vratima. U suprotnom, možda vam
zadnja vrata ostanu nenamerno otvorena
tokom vožnje.• Ako se zadnja vrata zatvaraju pomoću
motora a ubacite menjač u stepen prenosa,
vrata će se zatvoriti do kraja. Međutim,
zadnja vrata će pomeranje vozila
protumačiti kao naletanje na prepreku.
• Ako pritisnete ručku za otvaranje
električnih zadnjih vrata dok se električna
zadnja vrata otvaraju, motor zadnjih vrata
će se isključiti, da bi omogućio ručno
zatvaranje vrata.
• Ako pritisnete ručku za otvaranje
električnih zadnjih vrata dok se električna
zadnja vrata zatvaraju, zadnja vrata će se
vratiti u potpuno otvoren položaj.UPOZORENJE!
• Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih
izduvnih gasova u vaše vozilo. Ta
isparenja mogu povrediti vas ili vaše
saputnike. Pri korišćenju vozila neka
zadnja vrata budu zatvorena.
UPOZORENJE!
• Ako morate da vozite sa otvorenim
zadnjim vratima, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač ventilatora na
komandnoj tabli klima-uređaja podešen
na veliku brzinu. Nemojte koristiti režim
recirkulacije.
NAPOMENA:
Sačekajte da električni sistem otvori zadnja
vrata. Ručno guranje ili povlačenje zadnjih
vrata može da aktivira funkciju otkrivanja
prepreka i da zaustavi rad električnog
sistema ili mu promeni smer.
UPOZORENJE!
Može doći do telesne povrede ili
oštećenja tovara u oblasti putanje zadnjih
vrata. Pre aktiviranja zadnjih vrata morate
proveriti da li je putanja kojom se kreću
vrata slobodna.
UPOZNAVANJE VOZILA
60

UPOZORENJE!
Da izbegnete ozbiljne povrede ili smrtni
ishod:
• Samo uređaji namenjeni za upotrebu u
ovom tipu utičnice trebaju biti umetnuti
u bilo koju utičnicu od 12 volti.
• Ne dodirujte vlažnim rukama.
• Zatvorite poklopac kada utičnica nije u
upotrebi i tokom vožnje.
• Pogrešno rukovanje utičnicom može
prouzrokovati strujni udar i kvar.
OPREZ!
• Mnogi uređaji koje možete da priključite
u utičnice u vozilu troše struju
akumulatora čak i kada se ne koriste
(na primer, mobilni telefoni i slično). Na
kraju, ako su predugo uključeni u
utičnicu, akumulator će se isprazniti
toliko da se skrati njegov vek trajanja i/ili
onemogući paljenje motora.
• Uređaji koji troše više struje (na primer,
frižideri, usisivači, svetla itd.) još brže će
oslabiti akumulator. Njih koristite samo
u kratkim intervalima, i veoma pažljivo.
OPREZ!
• Nakon upotrebe uređaja koji troše više
struje, ili dužih perioda u kojima niste
upalili motor (dok su uređaji bili
priključeni), morate da vozite dovoljno
dugo da bi generator mogao da dopuni
akumulator.
Električni invertor — ako je u opremi
Na zadnjoj strani centralne konzole se nalazi
utičnica invertora, 230 V koji pretvara
jednosmernu u naizmeničnu struju. Iz ovog
priključka mogu da se napajaju mobilni
telefoni, elektronski uređaji i drugi uređaji
male snage. Većina električnih alata i neke
konzole za igranje visokih performansi
zahteva struju veće snage.
Da biste aktivirali utičnicu invertora, samo
priključite željeni uređaj. Utičnica se
automatski isključuje kada iskopčate uređaj.
U invertor je ugrađena zaštita od
preopterećenja. Ako se premaši nominalna
snaga, invertor će se automatski isključiti.
Invertor će se automatski resetovati kada
uklonite električni uređaj iz utičnice. Da bi
se izbeglo preopterećivanje kola, proverite
deklarisanu snagu uređaja pre nego što ih
povežete na invertor.
Lokacija invertora
UPOZNAVANJE VOZILA
62

•Dugme sa strelicom nadesno
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nadesnoda biste pristupili informativnim
ekranima ili ekranima sa podmenijima
stavke u glavnom meniju.
•Dugme sa strelicom nalevo
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nalevoda biste pristupili informativnim
ekranima ili ekranima sa podmenijima
stavke u glavnom meniju.
•Dugme „OK“ (U REDU)
Pritisnite i otpustite dugmeOK(U REDU)
da biste pristupili, odnosno izabrali
informativne ekrane ili ekrane sa
podmenijima stavke u glavnom meniju.
Pritisnite i jednu sekundu zadržite dugme
sa strelicomOK(U REDU) da biste
resetovali prikazane/izabrane funkcije koje
se mogu resetovati.
PUTNI RAČUNAR
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom nagore
ili nadole dok ikona „Trip A“ (Putovanje A) ili
„Trip B“ (Putovanje B) ne bude označena na
ekranu grupe instrumenata (koristite komandunalevo ili nadesno da odaberete Putovanje A ili
Putovanje B). Pritisnite i otpustite dugme „OK“
(U REDU) da bi se prikazale informacije o
putovanju.
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da
taj priručnik u svakom slučaju pažljivo
pročitate. U slučaju nagoveštaja o kvaru,
uvek konsultujte ovo poglavlje. Ako je
primenljivo, najpre će se pokazati svi aktivni
svetlosni indikatori. Moguće je da će se meni
za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator ukazuje na kvar vazdušnog
jastuka i uključuje se na četiri do osam
sekundi kao provera sijalice, kada se
kontakt brava prvo okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/
ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD).
Ovaj indikator će zasvetleti uz jednostruki
zvučni signal ako se detektuje kvar
vazdušnog jastuka i ostaće uključen sve dok
se kvar ne otkloni. Ako se indikator ne
uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
— Indikator upozorenja za kočnice
Ovaj indikator nadzire različite funkcije
kočnice, uključujući nivo kočionog ulja i
primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo kočionog
ulja nizak ili da postoji problem sa sistemom
protiv blokiranja kočnica.
67

• Uključite unutrašnja svetla. Ona će sijati
sve dok se akumulator ne isprazni ili
15 minuta od intervencije unapređenog
sistema zaštite u vanrednim situacijama.
• Otključa elektronsko zaključavanje vrata.
Vaše vozilo takođe može biti projektovano
da kao odgovor unapređenom sistemu
zaštite u vanrednim situacijama obavi neku
od sledećih radnji:
• Isključi grejač filtera za gorivo, isključi
motor ventilatora sistema za ventilaciju,
zatvori vrata za kruženje vazduha u
sistemu za ventilaciju
• Prekine dovod napajanja akumulatora za:
– Motor
– Električni motor (ako je u opremi)
– Električni servo-upravljač
– Kočioni servo-uređaj
– Električnu ručnu kočnicu– Birač stepena prenosa automatskog
menjača
– Sirena
– Prednji brisač
– Pumpu za pranje prednjeg svetla
NAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno okrenite
paljenje u položaj „STOP (OFF/LOCK)“
(ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača
za paljenje da biste izbegli pražnjenje
akumulatora. Pre nego što resetujete sistem
i pokrenete motor, pažljivo proverite odeljak
motora, tlo blizu odeljka motora i rezervoar
goriva u slučaju da curi gorivo. Ako nakon
vanredne situacije ne postoji curenje goriva
ili oštećenje električnih uređaja vozila (npr.
prednjeg svetla), resetujte sistem prateći
postupak opisan ispod.Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Posle nezgode, kad je sistem aktivan,
prikazaće se poruka o prekidu snabdevanja
gorivom. Okrenite prekidač paljenja iz
položaja AVV/START (AVV/POKRETANJE)
ili MAR/ACC/ON/RUN (MAR/OPREMA/
UKLJUČENO/RAD) u položaj STOP/OFF/
LOCK (ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO). Pre nego što resetujete
sistem i pokrenete motor, pažljivo proverite
odeljak motora, tlo blizu odeljka motora i
rezervoar goriva u slučaju da curi gorivo.
U zavisnosti od prirode događaja, i levi i
desni indikatori smera, koji se nalaze u
instrument-tabli, mogu da trepću i nastaviće
da trepću. Da biste premestili vozilo pored
puta, potrebno je da pratite postupak za
resetovanje sistema.
129

Radnja koju korisnik vrši Korisniku se prikazuje
NAPOMENA:
Svaki korak MORA da traje najmanje dve sekunde
11. Okrenite paljenje u položaj STOP/OFF/LOCK (ZAUSTAVLJANJE/
ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO).
12. Postavite paljenje u položaj MAR/ACC/ON/RUN (MAR/OPREMA/
UKLJUČENO/RAD). (Čitava sekvenca mora da se obavi u roku od
jednog minuta, u suprotnom je potrebno ponoviti je).Sistem je sad resetovan i motor može da se uključi.
ISKLJUČITE treptače upozorenja (ručno).
Ako se postupak resetovanja ne završi za
60 sekundi, indikatori smera će trepnuti i
treba ponoviti postupak resetovanja.
Održavanje sistema vazdušnih jastuka
UPOZORENJE!
• Modifikacija bilo kog dela sistema
vazdušnih jastuka može dovesti do toga
da oni otkažu onda kada su vam
potrebni. Ako sistem sa vazdušnim
jastucima ne funkcioniše, možete
da budete povređeni. Nemojte
modifikovati komponente ili kablove, u
UPOZORENJE!
šta se ubraja i dodavanje bilo kakvih
bedževa ili nalepnica na dekorativnoj
presvlaci čvorišta upravljača ili u
gornjem desnom delu instrument table.
Nemojte modifikovati prednji branik,
karoseriju vozila niti dodavati bočne
stepenike i spoljne pragove iz
postprodaje.
• Samostalno popravljanje sistema
vazdušnih jastuka je opasno.
Obavezno obavestite svakoga ko radi
na vašem vozilu da vozilo ima sistem
vazdušnih jastuka.
UPOZORENJE!
• Ne pokušavajte da modifikujete nijedan
deo sistema vazdušnih jastuka. Nakon
modifikacije vazdušni jastuk se može
slučajno aktivirati ili možda neće raditi
kako treba. Za servisiranje sistema
vazdušnih jastuka odvezite svoje vozilo
ovlašćenom prodavcu. Ako vaše
sedište, računajući tu i fabričke
presvlake i sedalni deo, treba da se na
bilo koji način servisira (gde spada i
skidanje ili olabavljivanje/zatezanje
vijaka za spajanje sedišta), odvezite
vozilo ovlašćenom prodavcu. Sme se
131

NAPOMENA:
Kada su aktivirani Selec-Speed ili Hill
Descent (Upravljanje silaskom niz brdo),
AutoStick nije aktiviran.
Da biste izašli iz režima AutoStick
(Elektronsko biranje raspona), jednostavno
vratite birač stepena prenosa u položaj
DRIVE (VOŽNJA). Možete da uključite ili
isključite režim AutoStick u svakom trenutku
bez podizanja noge sa pedale za gas.
UPOZORENJE!
Kada se krećete po klizavoj površini,
nemojte da koristite promenu stepena
prenosa u niži radi dodatnog kočenja
motora. Pogonski točkovi bi mogli da
proklizaju i vozilo bi moglo da se zanese,
što može da izazove sudar ili telesne
povrede.
Režim prenosa „dovlačenje kući“
Funkcija prenosa se nadzire elektronski
zbog neuobičajenih stanja. Ako se detektuje
stanje koje bi moglo da ima za posledicu
oštećenje mehanizma prenosa, aktivira se
režim „dovlačenje kući“. U ovom režimu
menjač će možda raditi samo u jednom
stepenu prenosa ili će ostati u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO). Indikator kvara
(MIL) će možda zasvetleti. Režim prenosa
„Limp Home Mode“ (Dovlačenje kući)
omogućuje da se vozilo odveze ovlašćenom
prodavcu na servisiranje, a da se pri tom ne
ošteti prenos.
U slučaju trenutnog problema, prenos može
da se resetuje kako bi se obnovili svi stepeni
prenosa za vožnju u smeru napred, što se
omogućuje primenom sledećih koraka:
1. Zaustavite vozilo.
2. Postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE), ako je to moguće.
Ako nije, prebacite menjač u položaj
NEUTRAL (NEUTRALNO).3.Okrenite paljenje u položaj „OFF“
(ISKLJUČENO). Na vozilima sa
pokretanjem motora na dugme, pritisnite i
držite dugme dok se motor ne ISKLJUČI.
4. Sačekajte približno 30 sekundi.
5. Ponovo pokrenite motor.
6. Prebacite stepen prenosa na raspon
stepena prenosa po želji. Ako se problem
više ne detektuje, prenos će se vratiti na
normalan način rada.
NAPOMENA:
Čak i u slučaju da prenos može da se resetuje,
preporučujemo da posetite ovlašćenog
prodavca što je pre moguće. Vaš ovlašćeni
prodavac raspolaže dijagnostičkom opremom
kojom može da proceni stanje menjača. Ako
prenos ne može da se resetuje, neophodno je
servisiranje kod ovlašćenog prodavca.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
176