• TPMS nije zamena za odgovarajuće
održavanje guma i odgovornost je vozača
da održava odgovarajući pritisak u
gumama pomoću tačnog merača pritiska,
čak i ako pritisak u gumama nije toliko opao
da izazove aktivaciju „indikatora sistema
za nadzor pritiska u gumama“.
• Sezonske promene temperature utiču na
pritisak u gumama, a sistem TPMS prati
stvarni pritisak u gumi.
Osnovni sistem
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS) nadzire pritisak u gumama pomoću
bežičnih elektronskih senzora postavljenih
na naplatke točkova. Senzori se nalaze na
vretenu ventila svakog točka i emituju
očitane vrednosti pritiska u gumama modulu
prijemnika.
NAPOMENA:
Od naročitog je značaja da svakog meseca
proverite pritisak u svim gumama i da
održavate odgovarajući pritisak.TPMS čine sledeće komponente:
• Modul prijemnika
• Četiri senzora za nadzor pritiska u
gumama
• Indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama
Upozorenjа sistema za nadzor pritiska
u gumama o niskom pritisku
Ako je pritisak u jednoj ili više guma
na vozilu nizak, „Indikator sistema
za nadzor pritiska u gumama“ u
grupi instrumenata će početi da sija,
oglasiće zvučni signal i u grupi instrumenta
će se prikazati poruka „LOW TIRE
PRESSURE“ (NIZAK PRITISAK U
GUMAMA). Ako dođe do ovoga, trebalo bi
da se zaustavite što pre, da proverite pritisak
naduvavanja svake gume na vozilu, a zatim
da naduvate svaku gumu na preporučenu
vrednost pritiska sa identifikacione pločice.
Kada sistem primi nove podatke o pritisku
u gumama, automatski će se ažurirati i
„Indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama“ će se isključiti.NAPOMENA:
Pri napumpavanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa)
preko pritiska preporučenog na
identifikacionoj pločici da bi se indikator
sistema za nadzor pritiska u gumama
isključio. Da bi TPMS primio tu informaciju,
potrebno je da se vozilo 10 minuta vozi brže
od 24 km/h (15 mph).Upozorenje „Service TPMS“
(Potrebno je servisirati TPMS)
U slučaju da se otkrije kvar sistema,
„indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama“ će treptati 75 sekundi i onda ostati
stalno uključen. U slučaju kvara sistema,
oglasiće se i zvučni signal. Upozorenje će se
prikazivati pri svakom paljenju ako
sistemska greška nije otklonjena. Indikator
za nadzor pritiska u gumama će se isključiti
kada se ukloni uzrok greške. Kvar sistema
može da nastane zbog jednog od sledećih
uzroka:
• Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski uređaji ili vožnja pored objekata
koje emituju radio-talase iste frekvencije
kao TPMS senzori.
BEZBEDNOST
100
• Ugradnja postprodajne folije za
zatamnjivanje prozora koja ometa signale
radio-talasa.
• Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko
njih.
• Vožnja sa lancima za sneg.
•
Korišćenja guma/točkova koji nisu opremljeni
senzorima TPMS.
Vožnja sa kompaktnom rezervnom
gumom ili rezervnom gumom čija se
veličina razlikuje od ostalih guma
1. Kompaktna rezervna guma ili rezervna
guma pune veličine čija se veličina
razlikuje od ostalih guma nisu opremljene
senzorom za nadzor pritiska u gumama.
Ako je to slučaj, TPMS ne može da
nadzire pritisak u rezervnoj gumi.
2. Ako postavite kompaktnu ili rezervnu
gumu pune veličine i drugih dimenzija
umesto gume za put, a njen pritisak
naduvavanja je ispod granice upozorenja
za nizak pritisak, prilikom sledećeg
okretanja ključa za paljenje oglasiće sezvučni signal i uključiće se indikator za
nadzor pritiska u gumama i poruka „LOW
TIRE PRESSURE“ (NIZAK PRITISAK U
GUMAMA).
3. Ako vozite vozilo brže od 24 km/h
(15 mph) duže od 10 minuta, „indikator
TPMS“ će treptati 75 sekundi i onda ostati
stalno uključen.
4. Pri svakom narednom okretanju ključa za
paljenje oglasiće se zvučni signal, a
indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama će treptati 75 sekundi, a zatim
će ostati stalno uključen.
5. Nakon što popravite ili zamenite
originalnu gumu za put i ponovo je
postavite na vozilo umesto rezervne
gume, TPMS će se automatski ažurirati,
a indikator za nadzor pritiska u gumama
će se isključiti ako je pritisak u svim
gumama iznad granice upozorenja za
nizak pritisak. Da bi TPMS primio tu
informaciju, potrebno je da se vozilo
10 minuta vozi brže od 24 km/h (15 mph).
Sistem za nadzor pritiska u gumama –
ako je u opremi
Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS)
nadzire pritisak u gumama pomoću bežičnih
elektronskih senzora postavljenih na
naplatke točkova. Senzori se nalaze na
vretenu ventila svakog točka i emituju
očitane vrednosti pritiska u gumama modulu
prijemnika.
NAPOMENA:
Od naročitog je značaja da svakog meseca
proverite pritisak u svim gumama i da
održavate odgovarajući pritisak.
TPMS čine sledeće komponente:
• Modul prijemnika
• Četiri senzora za nadzor pritiska u
gumama
• Različite poruke sistema za nadzor pritiska
u gumama, koje se prikazuju u grupi
instrumenata.
• Indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama
101
