2018 JEEP CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Minden olajcserénél
• Cserélje ki az olajszűrőt.
• Vizsgálja meg a féktömlőket és fékvezeté-
keket.
•
Vizsgálja meg, hogy található-e víz az üzem-
anyagszűrőben/vízleválasztó egységben.
VIGYÁZAT!
A szükséges karbantartások elmulasz-
tása a gépkocsi károsodását okozhatja.
Karbantartási ütemterv – dízelmotor
Futásteljesítmény vagy eltelt idő (amelyik előbb bekövetkezik)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vagy év: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
További vizsgálatok
Cserélje ki a motorolajat és a motorolajszűrőt. (*) X X X X X X X X X X X X X X X
Vizsgálja meg a gömbcsuklókat. X X X X X X X
Vizsgálja meg az első felfüggesztést, a gumiharangokat, a kor-
mányösszekötő rudakat, és szükség esetén cserélje ki őket.XXX X X X X
Szemrevételezéssel ellenőrizze a karosszéria, az alvázvédelem, a
csövek és tömlők (kipufogó- és üzemanyagrendszer, fékrendszer), a
gumiból készült alkatrészek (karmantyúk, perselyek, toldóidomok
stb.) állapotát.XXX X X X X
Ha poros környezetben vagy terepen használja a gépkocsit, vizs-
gálja meg a légszűrő betétjeit, és szükség esetén cserélje ki őket.XXXXXXX XXX X X X X X
Vizsgálja meg a fékbetéteket, illetve a rögzítőfék működését. X X X X X X X
223

Futásteljesítmény vagy eltelt idő (amelyik előbb bekövetkezik)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vagy év: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
További karbantartási műveletek
Cserélje ki a motor légszűrőjét. X X X X X X X
Cserélje ki a légkondicionáló/utastér légszűrőjét. X X X X X X X
Ha DOT 4 fékfolyadékot használ, legalább 24 havonta cserélje ki a
fékfolyadékot. (**)XXX X X X X
Cserélje ki a motor üzemanyagszűrőjét. X X X X X X X
Vizsgálja meg a kiegészítő egységek hajtószíjait. X X X
Cserélje ki a kiegészítő egységek hajtószíját. (***) X X
Cserélje ki a kézi kapcsolású sebességváltó folyadékát, ha a gépko-
csiját utánfutó-vontatásra, teherhordásra, taxiként, rendőrségi jármű-
ként, csomagszállításra (kereskedelmi használat), terepen vagy si-
vatagban használja, illetve ha a vezetés több mint 50%-át fenntartott
sebességgel teszi meg forró, 32 °C (90 F) feletti hőmérsékleten.XX X
A motor hűtőfolyadékát 10 évente vagy 240 000 kilométerenként
(150 000 mérföld) öblítse át és cserélje, attól függően, hogy melyik
következik be hamarabb.XX
Cserélje ki a hajtószíjat. (***) X X
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
224

(*) Az olajcsere és az olajszűrőcsere valódi
időszerűsége a gépkocsi használati feltéte-
leitől is függ, ezt a műszerfalon megjelenő
figyelmeztető lámpa vagy üzenet (ha része a
felszereltségnek) jelzi. Nem lehet több mint
20 000 km (12 500 mérföld) vagy 12 hónap.
(**) A fékfolyadékot csak az eltelt idő szerint,
nem futásteljesítmény alapján kell cserélni.
(***) A megtett úttól függetlenül, a vezérmű-
szíjat és kiegészítők szíjait fokozott igénybe-
vétel (hideg éghajlat, városi használat,
hosszú idejű alapjárati üzem) esetén leg-
alább 4 évenként, egyéb esetben legalább 6
évenként ki kell cserélni. Ezeket az időinter-
vallumokat semmilyen körülmények között
se lépje túl.FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
225

Motortér
2,4 l-es motor
1 — Hűtőfolyadék-tartály 5 — Akkumulátor
2 — Olajbetöltő nyílás 6 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 – Fékfolyadéktartály 7 — Motorolajszint mérőpálcája
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Légszűrő betét
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
226

3,2 l-es motor
1 — Hűtőfolyadék-tartály 6 — Az ablakmosó folyadéktartálya
2 — Olajszűrő szerviznyílása 7 — Motorolajszint mérőpálcája
3 — Fékfolyadéktartály 8 — Motorolaj betöltőnyílása
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 9 — Légszűrő betét
5 — Akkumulátor
227

2,0 l-es dízelmotor
1 — Hűtőfolyadék-tartály 5 — Akkumulátor
2 — Motorolaj betöltőnyílása 6 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Fékfolyadéktartály 7 — Motorolajszint mérőpálcája
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Légszűrő betét
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
228

2,2 l-es dízelmotor
1 — Hűtőfolyadék-tartály 5 — Akkumulátor
2 — Motorolaj betöltőnyílása 6 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Fékfolyadéktartály 7 — Motorolajszint mérőpálcája
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Légszűrő betét
229

Az olajszint ellenőrzése
A motor megfelelő kenésének biztosítása
érdekében a motorolaj szintjét a megfelelő
szinten kell tartani. Rendszeres időközön-
ként, például minden tankolásnál ellenőrizze
az olajszintet. Az olajszint ellenőrzésére az
üzemmeleg motor leállítása után körülbelül
öt perccel van a legalkalmasabb időpont.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszintjé-
nek leolvasása pontosabb.
Háromfajta nívópálcatípus létezik:
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal.
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal és
BIZTONSÁGOS jelzéssel.
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal, MIN
jelzéssel a tartomány alján, és MAX jelzés-
sel a tartomány tetején.
MEGJEGYZÉS:
Mindig tartsa az olajszintet a mérőpálcán
lévő jelek közötti tartományban.
A nívópálca tartományának alsó jelénél lévő
olajszintnél 1 kvart (1,0 liter) olaj betöltése az
olajszintet a tartomány felső jelzéséig emeli.
VIGYÁZAT!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj leve-
gősödését okozhatja. Ez károsíthatja a
motort.
Hűtőrendszer
FIGYELEM!
• Ön vagy mások súlyos égési sérülést
szenvedhetnek a forró hűtőfolyadéktól
(fagyálló) vagy a hűtőből felcsapó párá-
tól. Ha azt hallja vagy észleli, hogy a
motorháztető alól gőz tör ki, ne nyissa
fel a motorháztetőt mindaddig, amíg a
hűtő le nem hűl. Ne próbálja lecsavarni
a hűtőrendszer zárósapkáját, amíg a
hűtő és a kiegyenlítő tartály le nem hűlt.
• Kezeit, szerszámait és ékszereit tartsa
távol a hűtőventilátortól, amikor a mo-
torháztető fel van emelve. A ventilátor
automatikusan és bármikor elindulhat
attól függetlenül, hogy a motor jár-e.
• A hűtőventilátor közelében végzett
munka esetén csatlakoztassa le a ven-
FIGYELEM!
tilátor motorjának kivezetését vagy kap-
csolja a gyújtást OFF (KI) üzemmódba.
A hőmérséklet-vezérlésű ventilátor a
gyújtás ON (BE) üzemmódjában bármi-
kor elindulhat.
Motor-hűtőfolyadék ellenőrzése
A motor-hűtőfolyadékot (fagyállót) 12 ha-
vonta (a hideg idő beállta előtt, ahol alkal-
mazható) ellenőrizze. Ha a hűtőfolyadék
(fagyálló) szennyezett, a rendszert le kell
ereszteni, át kell öblíteni, és újra fel kell
tölteni (az MS.90032 szabványnak megfe-
lelő) OAT formulájú PARAFLU
UPvagy azzal
egyenértékű folyadékkal. Ezzel kapcsolat-
ban forduljon egy hivatalos márkakereske-
dőhöz. Ellenőrizze a légkondicionáló kon-
denzátora előtt összegyűlt bogarakat,
faleveleket stb. Ha elszennyeződött, kerti lo-
csolótömlőből függőlegesen lefelé ráperme-
tezett enyhe vízsugárral tisztítsa meg a kon-
denzátor elülső oldalát.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
230