Page 185 of 340

FIGYELEM!
ZÁSOK ÉS SZOLGÁLTATÁSOK NEM
FOGNAK MŰKÖDNI.
• Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegy-
ség (ORC) akkor kapcsolja be a lég-
zsák figyelmeztető lámpáját a műszer-
csoporton, ha a légzsákrendszer
bármely részének hibás működése ész-
lelhető. Ha bekapcsol a légzsák figyel-
meztető lámpája, előfordulhat, hogy a
légzsákrendszer nem működik megfe-
lelően, és a vészhelyzeti segélyhívó
rendszer nem tud jelet küldeni a segély-
szolgálat kezelőjének. Ha világít a lég-
zsák figyelmeztető lámpája, vegye fel a
kapcsolatot a szervizhálózattal, és
azonnal ellenőriztesse a légzsák rend-
szert.
• Ha figyelmen kívül hagyja a vészhely-
zeti segélyhívó rendszer gombjának
LED-jét, előfordulhat, hogy a segély-
hívó rendszer nem fog működni, ha
szüksége lesz rá. Ha a vészhelyzeti se-
gélyhívó rendszer gombjának LED-je
pirosan világít, azonnal vegye fel a kap-
csolatot a szervizhálózattal, és ellen-
FIGYELEM!
őriztesse a vészhelyzeti segélyhívó
rendszert.
• Ha bárki a gépkocsiban veszélyben le-
het (pl. tűz, füst, veszélyes közlekedési
feltételek vagy hely), ne várjon a se-
gélyszolgálattal való kapcsolatfelvé-
telre. Az összes utas azonnal hagyja el
a gépkocsit, és menjen biztonságos
helyre.
• Az ütemezett karbantartás és rendsze-
res átvizsgálás elmaradása a gépkocsi
károsodását, balesetet vagy személyi
sérülést okozhat.
Gyakran feltett kérdések:
Mi történik, ha véletlenül megnyomom a
vészhelyzet segélyhívó rendszer gomb-
ját?
• A gomb megnyomása után 10 másodperce
van a hívás visszavonására. A hívás
visszavonásához nyomja meg ismét a
gombot.Milyen információt küld el a rendszer, ha
vészhelyzeti segélyhívást indítók a gép-
kocsimból?
• Olyan gépkocsi-információk, mint az alváz-
szám és az utolsó ismert GPS-pozíció. Ve-
gye figyelembe, hogy a segélyszolgálati
kezelők rögzíthetik a gépkocsin belüli be-
szélgetéseket és egyéb hangokat a kap-
csolat létrejötte után. A szolgáltatás hasz-
nálatával Ön beleegyezik ezen információk
rögzítésébe és megosztásába.
Mikor használhatom a vészhelyzeti se-
gélyhívó rendszer gombját?
•KIZÁRÓLAGakkor használhatja a vész-
helyzeti segélyhívó rendszer gombját, ha
vészhelyzet esetén Önnek vagy valaki
másnak azonnali segítségre van
szüksége.
183
Page 186 of 340
IZZÓCSERE
Csereizzók
Belső izzók
Az izzó száma
Csomagtér-világítás TL212–2
Felső konzol lámpája PLW214–2A
Olvasólámpa WL212–2
Külső izzók
Az izzó száma
Tompított/távolsági (bi-halogén) fényszórók 9005HL +
Tompított/távolsági (bi-xenon) fényszórók D3S (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első parkoló/nappali menetvilágítás lámpái LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első irányjelző lámpák WY21W
Első ködlámpák PSX24W
Hátsó helyzetjelző-/féklámpák LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Hátsó irányjelző lámpák WY21W
Középső kiegészítő féklámpa (CHMSL) LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Tolatólámpák W16W vagy 921
Rendszámtábla-világítás W5W
Hátsó ködlámpák W21W
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
184
Page 187 of 340

Külső izzók cseréje
Bi-Xenon nagy fényerejű, kisüléses
(HID) fényszórók – ha része a felsze-
reltségnek
A fényszórók egy nagyfeszültségű kisülő fény-
forrástípust tartalmaznak. A nagyfeszültség
akkor is megmaradhat az áramkörben, ha a
fényszóró lekapcsol. Ezért ne próbálja önál-
lóan cserélni a HID fényszóró fényforrását. A
HID fényszóró fényforrásának cseréjét bízza a
hivatalos márkaszervizre.
MEGJEGYZÉS:
A HID fényszóróval szerelt gépkocsiknál a
fényszórók bekapcsolt állapotában a lámpák
körül kék fénykör látható. Kb. 10 másodperc
után (amikor a rendszer feltöltődik) ez elhal-
ványul, és fehérebb lesz.
FIGYELEM!
A HID fényszórók izzófoglalatainál a fény-
szórókapcsoló bekapcsolásakor hirtelen
nagy feszültség érezhető. A hibás szervize-
lés áramütést vagy áramütés általi halált
okozhat. Keresse fel márkakereskedőjét.
Bi-halogén fényszórók
1. Szerelje ki a három hatlapfejű csavart a
kerékdobból.
2. Húzza a sárvédőbetét külső szélét a gu-
miabroncs felé, hogy hozzáférjen az
fényszóróizzó sapkájához.
3. Fogja meg erősen a sapkát, és a kioldá-
sához forgassa az óra járásával ellenté-
tes irányban.
4. Fogja meg erősen az izzó- és csatlakozó-
egységet, és az óra járásával ellentétes
irányban forgatva szerelje ki a házból.
5. Húzza le az izzót az elektromos csatlako-
zóról, majd csatlakoztassa az új izzót.
VIGYÁZAT!
Ujjal ne érjen hozzá az új izzóhoz. Az
olajszennyeződés jelentős mértékben
csökkenti az izzó élettartamát. Ha az izzó
bármilyen zsíros, olajos felülettel érintke-
zik, törölje át alkoholos tisztítószerrel az
izzó üvegét.6. Helyezze be az izzót és a csatlakozót a
fényszóró házába, és a rögzítéshez for-
gassa el az óra járásával megegyező
irányba.
7. Szerelje fel az izzósapkát a fényszóró
házára, és a rögzítéshez forgassa el az
óra járásával megegyező irányba.
8. Szerelje be a három hatlapfejű csavart a
kerékdobba.
Első irányjelzők és első helyzetjelző
lámpák
1. Nyissa fel a motorháztetőt.
MEGJEGYZÉS:
Az utasoldali felső lámpaegység izzóinak
cseréje előtt ki kell venni a levegőszűrő
házát.
2. Csavarja el a megfelelő izzót a foglalatá-
val együtt az óra járásával ellentétes
irányban, majd vegye ki az izzót és az
foglalatot a lámpa házából.
3. Húzza ki az izzót a foglalatból, és illessze
be a csereizzót.
185
Page 188 of 340

4. Helyezze be az izzófoglalatot a házba, és
a rögzítéshez forgassa el a foglalatot az
óra járásával megegyező irányba.
5. Ha kiszerelte, szerelje vissza a légszűrő
betét házát.
Első ködlámpa
1. Szerelje ki a három hatlapfejű csavart a
kerékdobból.
2. Húzza a kerékdob külső szélét a gumiab-
roncs felé, hogy hozzáférjen az izzóhoz.
3. Az izzó foglalatának oldalán nyomja
össze a két fület, és egyenesen húzza ki
a ködlámpából.
4. Csatlakoztassa le a vezetékköteget az
izzóról.
VIGYÁZAT!
Ujjal ne érjen hozzá az új izzóhoz. Az
olajszennyeződés jelentős mértékben
csökkenti az izzó élettartamát. Ha az izzó
bármilyen zsíros, olajos felülettel érintke-
zik, törölje át alkoholos tisztítószerrel az
izzó üvegét.5. Csatlakoztassa vissza a vezetékköteget
az új izzóra, és az új izzót illessze be
egyenesen a ködlámpa házába, amíg az
izzó a helyére nem kattan.
6. Zárja le az alsó fedelet a kerékdobban.
A karosszéria oldalára szerelt tolató-
lámpa
1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Szerelje ki a karosszéria oldalára szerelt
lámpa házát a járműhöz rögzítő
csavarokat.
3. A lámpa leválasztásához a járműről fogja
meg a hátsó lámpát, majd húzza erősen
hátrafelé.
4. Kösse le az elektromos csatlakozót.
5. Csavarja el az aljzatot az óra járásával
ellentétes irányban, és vegye le a házról.
6. Húzza ki az izzót a foglalatból.
7. Cserélje ki az izzót, majd szerelje be a
foglalatot.
8. Csatlakoztassa vissza az elektromos
csatlakozót.9. Szerelje vissza a karosszéria oldalára
szerelt lámpa házát és a csavarokat.
10. Zárja be a csomagtérajtót.
Csomagtérajtóra szerelt tolatólámpa
1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Egy laposfejű csavarhúzóval vagy ha-
sonlóval feszítse fel a csomagtérajtó alsó
burkolatát.
3. Ha meglazult, húzza vissza, így láthatóvá
válik a burkolati panel.
4. Egy laposfejű csavarhúzóval vagy ha-
sonlóval nyissa fel a burkolati panelt, így
elérhetővé válik a csomagtérajtó
lámpája.
5. Kösse le az elektromos csatlakozót.
6. Csavarja el az aljzatot az óra járásával
ellentétes irányban, és vegye le a
lámpáról.
7. Húzza ki az izzót a foglalatból.
8. Cserélje ki az izzót, majd szerelje vissza
a foglalatot.
9.
Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
186
Page 189 of 340

10. Szerelje vissza a burkolati panelt és az
alsó burkolatot.
11. Zárja be a csomagtérajtót.
Rendszámtábla-világítás
1. Egy kisebb csavarhúzó segítségével
nyomja be a lámpaegység oldalán talál-
ható rögzítőfület, és lefelé húzva szerelje
ki a lámpaegységet.
2. Húzza ki az izzót a foglalatból, cserélje ki,
majd szerelje vissza a lámpaegységet a
helyére; ügyeljen a rögzítőfül megfelelő
rögzítésére.
Hátsó ködlámpa
1. Egy kis csavarhúzóval vagy hasonlóval
nyomja meg a lámpa reflexoldalán lévő
zárófület, és húzza ki a lámpaegységet a
kiszereléséhez.
2. Kösse le az elektromos csatlakozót.
3. Csavarja el az aljzatot az óra járásával
ellentétes irányban, és vegye le a
lámpáról.
4. Húzza ki az izzót a foglalatból.5. Cserélje ki az izzót, és csavarja vissza a
foglalatot az óra járásával megegyező
irányban.
6.
Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
7. Szerelje be a lámpát a ködlámpa oldalán
lévő kampót a lökhárító nyílásában talál-
ható rögzítőfülre csúsztatva, majd a ref-
lexoldalt a lökhárítóba nyomva úgy, hogy
a lámpaegység bepattanjon a helyére.
BIZTOSÍTÉKOK
FIGYELEM!
• Kiolvadt biztosítékot mindig az eredeti-
vel megegyező értékűre cseréljen. Ne
cseréljen ki biztosítékot nagyobb áram-
erősségűre. Ne cseréljen ki kiolvadt biz-
tosítékot fémvezetékre, sem más
egyéb vezető tulajdonságú anyagra. Ne
helyezzen biztosítékot egy áramköri
megszakító számára kialakított fogla-
latba, és fordítva. A nem megfelelő biz-
tosíték használata súlyos személyi sé-
rülést, tüzet és/vagy anyagi kárt
okozhat.
FIGYELEM!
• Biztosítékok cseréje előtt győződjön
meg arról, hogy a gyújtás ki van kap-
csolva, és minden fogyasztót kikap-
csolt.
• Ha a kicserélt biztosíték újra kiolvad,
forduljon hivatalos márkaszervizéhez.
• Ha biztonsági rendszer (légzsákrend-
szer, fékrendszer), hajtásrendszer (mo-
torrendszer, sebességváltó-rendszer)
vagy kormányrendszer általános védő-
biztosítéka olvad ki, forduljon hivatalos
márkaszervizéhez.
Általános információk
A biztosítékok megvédik az elektromos
rendszert a túláramtól.
Ha egy eszköz nem működik, keressen
szakadást/olvadást a késes biztosítékok biz-
tosítékelemében.
Felhívjuk figyelmét, hogy kikapcsolt motor
mellett a tápaljzatok huzamosabb ideig tör-
ténő használata lemerítheti a gépkocsi akku-
mulátorát.
187
Page 190 of 340

Motortéri biztosítékok
Az áramelosztó központ a motortérben, az
akkumulátor mellett található. Ez a központ
tartalmazza a kivehető biztosítékokat, mini
biztosítékokat és reléket. Az egyes alkatré-
szeket azonosító címkéket a burkolat belse-
jére nyomtatták.
Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F06 – – Nincs használatban
F07 15 A, kék – Hajtáslánc-vezérlő modul – PCM (csak dízel)
F08 25 A színtelen – Hajtáslánc-vezérlő modul (PCM)/motorvezérlő modul (ECM)/üzemanyag-
-befecskendezés
F09 – – Nincs használatban
F10 20 A, sárga – Erőátviteli egység (PTU) – ha része a felszereltségnek
F11 – – Nincs használatban
F12 20 A, sárga – Fék vákuumszivattyúja – ha része a felszereltségnek
F13 10 A, piros – Feszültségstabilizáló modul (VSM)/hajtáslánc-vezérlő modul (PCM)/
motorvezérlő modul (ECM)
F14 10 A, piros – Hajtásláncvezérlő modul (DTCM)/teljesítményleadó tengelyegység (PTU)/
elektromos rögzítőfék (EPB)/fékrendszermodul (BSM) – ha része a
felszereltségnek/fékpedálkapcsoló/tartalékkapcsoló (csak dízel)
F15 – – Nincs használatban
F16 20 A, sárga – Gyújtástekercs (benzin) / motorérzékelő (dízel)
F17 – – Nincs használatban
F18 – – Nincs használatban
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
188
Page 191 of 340

Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F19 – 40 A, zöld Behúzótekercs
F20 10 A, piros – A/C-kompresszor tengelykapcsolója
F21 – – Nincs használatban
F22 5 A, barna – Hűtőventilátor
F23 70 A, barna – Karosszéria-vezérlő modul (BCM) – 2. betáp
F23 50 A, piros – Feszültségstabilizáló modul (VSM), 2. betáp – ha motor Stop/Start opcióval
szerelt
F24 20 A, sárga – Hátsó ablaktörlő – ha motor Stop/Start opcióval szerelt
F25B 20 A, sárga – Első ablakmosó – ha motor Stop/Start opcióval szerelt
F26 – 30 A, rózsaszín Üzemanyag-előmelegítő – csak dízel
F27 – – Nincs használatban
F28 15 A, kék – Sebességváltó-vezérlő modul (TCM)
F29 – – Nincs használatban
F30 10 A, piros – Motorvezérlő modul (ECM)/(EPS)/Üzemanyag-szivattyú tápreléje/(PCM)
F31 – – Nincs használatban
F32 – – Nincs használatban
F33 – – Nincs használatban
F34 – – Nincs használatban
F35 – – Nincs használatban
F36 – – Nincs használatban
F37 – – Nincs használatban
F38 – 60 A, sárga Izzítógyertyák (csak dízel) – ha része a felszereltségnek
F39 – 40 A, zöld HVAC ventilátormotor
189
Page 192 of 340

Hely jelölése Késes biztosíték Kivehető biztosíték Leírás
F40 – 20 A, kék Utánfutó-vontatás helyzetjelzője — ha része a felszereltségnek
F40 – 30 A, rózsaszín Fényszórómosó szivattyúja – ha része a felszereltségnek
F41 – 60 A, sárga Karosszéria-vezérlő modul (BCM) – 1. betáp
F41 – 50 A, piros Feszültségstabilizáló modul, 1. betáp – ha motor Stop/Start opcióval szerelt
F42 – 30 A, rózsaszín Utánfutó-vontatás elektromos fékmodulja – ha része a felszereltségnek
F43 20 A, sárga – Üzemanyag-szivattyú motorja
F44 – 30 A, rózsaszín Utánfutó-vontatás/7 utas csatlakozó – ha része a felszereltségnek
F45 – 30 A, rózsaszín Utasoldali ajtó modulja (PDM) – ha része a felszereltségnek
F46 – 25 A színtelen Napfénytető — ha része a felszereltségnek
F48 – 30 A, rózsaszín Vezetőoldali ajtó modulja – ha része a felszereltségnek
F49 – 30 A, rózsaszín Elektromos inverter (115 V A/C) – ha része a felszereltségnek
F50 – 30 A, rózsaszín Elektromosan nyitható csomagtérajtó – ha része a felszereltségnek
F51 – – Nincs használatban
F52 – 30 A, rózsaszín Első ablaktörlők – ha motor Stop/Start opcióval szerelt
F53 – 30 A, rózsaszín Fékrendszer modulja és szelepek
F54 – 30 A, rózsaszín Karosszéria-vezérlő modul (BCM) – 3. betáp
F55 10 A, piros – Holttér-érzékelők/tolatókamera
F56 15 A, kék – Gyújtáscsomópont-modul (IGNM)/KIN/RF elosztó/elektromos kormányzár
(ESCL)
F57 20 A, sárga – Utánfutó-vontatás bal oldali lámpái – ha része a felszereltségnek
F58 10 A, piros – Utasok besorolását végző modul/VSM/TT modul/ESCL
F59 – 30 A, rózsaszín Hajtásláncvezérlő modul (DTCM) – ha része a felszereltségnek
F60 20 A, sárga – Tápaljzat — középkonzol
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
190