2018 JEEP CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Elsőkerék-meghajtású (FWD) típusok
• Az eredeti felszereléshez tartozó 225/
60R17 és 225/55R18 méretű gumiabron-
csok nem szerelhető fel lánccal.
• A 17 x 7.0 ET41 kerekeken lévő 215/
60R17 méretű gumiabroncsokhoz
7 mm-es hólánc használata engedélyezett.
Négykerékhajtású (4WD), Trailhawk nél-
küli modellek kétsebességes teljesít-
ményleadó tengelyegység nélkül
• Az eredeti felszereléshez tartozó 225/
60R17 és 225/55R18 méretű gumiabron-
csok nem szerelhető fel lánccal.
• A 17 x 7.0 ET41 kerekeken lévő 215/
60R17 méretű gumiabroncsokhoz
9 mm-es hólánc használata engedélyezett.
Négykerékhajtású (4WD), Trailhawk nél-
küli modellek kétsebességes teljesít-
ményleadó tengelyegységgel
• A 225/60R17 és 225/55R18 méretű gumi-
abroncsokon 7 mm-es hólánc használható.Négykerék-meghajtású (4WD), Trailhawk
típusok
• A 17 x 7.5 ET31 kerekeken lévő 225/
65R17 méretű gumiabroncsokhoz 9mm-es
hólánc használata engedélyezett.
VIGYÁZAT!
• Csak első gumiabroncsokon használja
• Károsodhatnak az elsőkerék-
-meghajtású (FWD) típusok, ha hólán-
cokat vagy tapadást segítő eszközöket
alkalmaznak az eredetileg felszereltek-
nek megfelelő méretű abroncsokkal.
• Károsodhatnak a kétfokozatú teljesít-
ményleadó egység nélkül szerelt
négykerék-meghajtású (4WD) típusok,
ha hóláncokat vagy tapadást segítő
eszközöket alkalmaznak az eredetileg
felszerelteknek megfelelő méretű ab-
roncsokkal.
•
Károsodhatnak a négykerék-
-meghajtású (4WD) Trailhawk típusok,
ha hóláncokat vagy tapadást segítő esz-
közöket alkalmaznak az eredetileg fel-
szerelt megfelelő méretű abroncsokkal.
FIGYELEM!
Ha az első és hátsó tengelyen eltérő mé-
retű és típusú (M+S, Snow) gumiabroncsot
használ, a gépkocsi irányítása kiszámítha-
tatlanná válhat. A gépkocsi irányíthatat-
lanná válhat és ütközést okozhat.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sérülé-
sének elkerülése érdekében ügyeljen a
következőkre:
• A gumiabroncs és felfüggesztés egyéb
részei között korlátozott hely áll rendel-
kezésre a tapadást elősegítő eszköz
számára, ezért fontos, hogy kizárólag
megfelelő állapotú eszközt használjon.
A törött eszközök súlyos sérülést okoz-
hatnak. Ha az eszköz szakadására
utaló hangot hall, azonnal állítsa le a
gépkocsit. Továbbhaladás előtt távo-
lítsa el az eszköz sérült részeit.
• A lehető legszorosabban szerelje fel az
eszközt, majd nagyjából
1⁄2mérföld
247

VIGYÁZAT!
(0,8 km) megtétele után ismét húzza
meg.
• Ne lépje túl a 30 mph (48 km/h) sebes-
séghatárt.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az
éles kanyarokat, nagyobb bukkanókat,
különösen, ha a gépkocsi le van ter-
helve.
• Száraz úton ne haladjon huzamosabb
ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség
megválasztásával és a használat körül-
ményeivel kapcsolatban lásd a tapa-
dást elősegítő eszköz gyártójának uta-
sításait. Mindig tartsa be az eszköz
gyártója által ajánlott működési sebes-
séget, ha az 30 mph-nál (48 km/h) ke-
vesebb.
• Ne használjon tapadást elősegítő esz-
közöket a kompakt pótkeréken.
Gumiabroncsok ajánlott felcserélési
eljárása
A gépkocsik első és hátsó gumiabroncsai
különböző terhelést kapnak, és eltérő kor-
mányzási, kezelési és fékezési funkciókat
látnak el. Ebből kifolyólag nem egyenletesen
kopnak.
Ezeket a hatásokat a gumiabroncsok meg-
felelő időben végzett felcserélésével mérsé-
kelheti. A gumiabroncsok felcserélésének
előnyei különösen az erőteljesebb
futófelület-kialakítású gumiabroncsoknál ér-
vényesülnek, mint például a közútra/
terepviszonyokhoz való gumiabroncsoknál.
A felcserélés növeli a futófelület élettarta-
mát, általa fenntartható a tapadás mértéke
sáros, havas és nedves felületeken, vala-
mint hozzájárul az egyenletes és zajmentes
haladáshoz.
A helyes karbantartási intervallumokat ille-
tően lásd a „Karbantartási terv” című fejeze-
tet. Bármilyen gyorsabb vagy szokatlan ko-
pás esetén először meg kell szüntetni annak
okát, majd azt követően lehet elvégezni a
gumiabroncsok felcserélését.A javasolt elsőkerék-hajtási (FWD) felcser-
élési mód az „előre és keresztbe” módszer,
amelyet az alábbi ábra mutat. Ez a felcser-
élési séma nem vonatkozik bizonyos egyirá-
nyú gumiabroncsokra, melyeket nem sza-
bad felcserélni.
A javasolt négykerékhajtási (4WD) felcser-
élési mód a „hátra és keresztbe” módszer,
melyet az alábbi ábra mutat.
Gumiabroncsok felcserélése
elsőkerékhajtás (FWD) esetén
Gumiabroncsok felcserélése
négykerékhajtás (4WD) esetén
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
248

VIGYÁZAT!
A négykerék-meghajtású gépkocsik meg-
felelő működéséhez a gumiabroncsoknak
mind a négy keréken azonos méretűnek,
típusúnak és kerületűnek kell lennie. A
kerékméret bármilyen különbsége káro-
síthatja az erőátviteli egységet. A gumiab-
roncsok egyenletes kopása érdekében a
gumiabroncsokat az előírt időközönként
fel kell cserélni.
A GÉPKOCSI TÁROLÁSA
Ha a gépkocsi egy hónapnál hosszabb ideig
állni fog, a következő óvintézkedések meg-
tétele javasolt:
• Parkolja le a gépkocsit fedett, száraz, és
lehetőleg jól szellőző helyen, résnyire nyi-
tott ablakokkal.
• Ügyeljen arra, hogy ne húzza be az elekt-
romos rögzítőféket.
• Csatlakoztassa le a negatív (-) sarut az
akkumulátorról, és gondoskodjon arról,
hogy az akkumulátor teljesen fel legyentöltve. Tárolás közben negyedévenként el-
lenőrizze az akkumulátor töltöttségi szint-
jét.
• Ha nem csatlakoztatja le az akkumulátort
az elektromos rendszerről, az akkumulátor
töltöttségi szintjét 30 naponta ellenőrizni
kell.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi fényezett részeit.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi polírozott fémalkatrészeit.
• Hajtsa ki az első és hátsó ablaktörlőlapáto-
kat az üvegtől, és szórja meg a gumiját
hintőporral.
• Fedje le a gépkocsit megfelelő ponyvával
ügyelve arra, hogy felhelyezés közben ne-
hogy megsértse a fényezést a ponyva
szennyezett részeivel. Ne használjon mű-
anyag borítóanyagot, mert ez nem engedi
elpárologni a gépkocsi felületén lévő ned-
vességet.
• Fújja fel a gumiabroncsokat + 0,5 barral (+
7,25 psi) magasabb értékre, mint az infor-
mációs címkén szereplő ajánlott nyomás,
és tárolás közben időnként ellenőrizze.• Ne ürítse le a motor hűtőrendszerét.
• Valahányszor két hétnél hosszabb ideig
állni hagyja a gépkocsit, járassa a motort
alapjáraton körülbelül öt percig, és közben
kapcsolja be a légkondicionáló rendszert,
magas ventilátor fordulatszámon. Ezzel
biztosítható a rendszer megfelelő kenése,
ami minimálisra csökkenti annak lehetősé-
gét, hogy a kompresszor a gépkocsi ismé-
telt üzembe helyezésekor károsodjon.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsit már legalább 30 napja nem
indították be vagy nem vezették, a gépkocsi
elindításához „hosszú parkolást követő indí-
tási eljárás” végrehajtása szükséges.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „A motor beindítása” című
részében talál.
VIGYÁZAT!
Az akkumulátor pozitív és negatív sarui-
nak eltávolítása előtt várjon legalább egy
percet OFF (KI) helyzetbe fordított gyúj-
táskapcsolóval, és csukja be a vezetőol-
dali ajtót. Amikor újracsatlakoztatja a po-
249

VIGYÁZAT!
zitív és a negatív sarukat az akkumulátor-
hoz, ügyeljen arra, hogy a gyújtáskap-
csoló OFF (KI) állásban legyen, a vezető-
oldali ajtó pedig be legyen csukva.
KAROSSZÉRIA
A karosszéria megóvása
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Min-
dig árnyékban mossa a gépkocsit enyhe
autósamponnal, és tiszta vízzel teljesen
öblítse le a felületeket.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok
eltávolítására, valamint a külső festékréteg
védelmére használjon jó minőségű tisztító-
viaszt. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg
a festékréteget.
• Kerülje a dörzsölő hatású szerek és a mo-
toros polírozógépek használatát, mert
ezek csökkenthetik a fényességet vagy vé-
konyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT!
• Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém- és festett
felületeket.
• Az 1200 psi-nél (8274 kPa) nagyobb
nyomású mosóberendezések hatására
a festékréteg és a matricák megsérül-
hetnek vagy leválhatnak.
Speciális gondozás
• Ha sós vagy poros úton, illetve az óceán
közelében közlekedik, legalább havonta
egyszer mossa le az alvázat.
• Fontos, hogy az ajtók alsó élén, az oldalle-
mezeken és a csomagtartóban a leeresz-
tőnyílások tiszták és nyitottak legyenek.
• Ha a festéken kőfelverődések vagy karco-
lások nyomait látja, azonnal javítsa ki eze-
ket. Az ilyen javítások költsége a tulajdo-
nost terheli.
• Ha járműve ütközés vagy hasonló, a fes-
tékréteget és a védőbevonatot megsemmi-sítő baleset következtében sérült, a lehető
legrövidebb időn belül javíttassa meg a
járművet. Az ilyen javítások költsége a tu-
lajdonost terheli.
• Ha speciális rakományt, például vegysze-
reket, műtrágyát, jégmentesítő sót stb.
szállít, ügyeljen az anyagok megfelelő cso-
magolására és lezárására.
• Ha sokszor kell kavicsos úton közlekednie,
fontolja meg az egyes kerekek mögé sár-
vagy kővédő felszerelését.
• Hivatalos márkakereskedésétől beszerez-
het a gépkocsi színéhez illő javítófestéket.
BELSŐ TÉR
Ülések és szövet részek
FIGYELEM!
Tisztítási célra ne használjon illékony ol-
dószereket. Sokuk gyúlékony, és ha zárt
térben alkalmazzák őket, légzési nehé-
zségeket okozhatnak.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
250

A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse és
ne tisztítsa vegyszerekkel, oldószerekkel
vagy dörzsölő hatású tisztítószerekkel. Ez
meggyengíti a szövetet. A napsütés szintén
meggyengítheti a szövetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell, hasz-
náljon enyhén szappanos oldatot vagy lan-
gyos vizet. Mosás céljából ne szerelje ki a
biztonsági öveket a gépkocsiból. Puha ruhá-
val törölje szárazra.
Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak vagy
elkoptak, vagy ha az övcsatok nem működ-
nek megfelelően.
FIGYELEM!
A kopott vagy kirojtosodott biztonsági öv
egy ütközés során elszakadhat, ezáltal
védelem nélkül hagyva az utast. Rend-
szeresen ellenőrizze a biztonsági öveket,
keressen vágást, kopást és laza alkatré-
szeket. A sérült alkatrészeket haladékta-
lanul cserélje ki. Ne szerelje szét vagy
módosítsa a rendszert. Ütközés után a
biztonsági övek sérült alkatrészeit ki kell
FIGYELEM!
cserélni (pl. elhajlott visszahúzó mecha-
nika, szakadt heveder stb.).
Műanyag és festékkel bevont
alkatrészek
A műanyag kárpit tisztításához használjon
speciális tisztítószert.
VIGYÁZAT!
• A műanyag, festett vagy dekorált felüle-
tek légfrissítőkkel, rovarriasztókkal,
napfényvédőkkel vagy kézfertőtlenítő
szerekkel való közvetlen érintkezése az
anyag tartós károsodását okozhatja.
Azonnal törölje le.
• Az ilyen típusú termékek által okozott
sérülésekre nem érvényes az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
A műszercsoport műanyag lencséinek
tisztítása
A műszerek előtt lévő lencséket átlátszó mű-
anyagból öntötték. A lencsék tisztításakor
ügyelni kell arra, hogy ne karcolja meg a
műanyagot.
1. Tisztítsa meg nedves, puha ruhával. Eny-
hén szappanos oldat használata megen-
gedett, de ne használjon nagy alkoholtar-
talmú vagy dörzsölő hatású
tisztítószereket. Ha szappant használ,
tiszta, nedves ruhával törölje le.
2. Puha ruhával törölje szárazra.
Bőr alkatrészek
A bőr kárpitozás puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolható a legjobban. A kisebb,
szemcsés szennyeződések dörzsölő hatá-
súak lehetnek, és károsíthatják a bőr kárpi-
tozást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal
el kell távolítani. Ügyelni kell arra, hogy a bőr
kárpitozást ne itassa át semmilyen folyadék-
kal. Kérjük, hogy a bőr kárpitozás tisztítására
ne használjon polírozószereket, olajokat,
tisztítófolyadékokat, oldószereket, mosó-
251

szereket vagy ammónia alapú tisztítószere-
ket. A bőr eredeti állapotának fenntartásá-
hoz nincs szükség bőrápolószerekre.
MEGJEGYZÉS:
A világos színű bőrön sokkal jobban meglát-
szik minden idegen anyag, és szennyező-
dés, és más anyagok könnyebben elszínez-
hetik azt, mint a sötétebb színű bőröket. A
bőrt könnyű tisztításra tervezték.
VIGYÁZAT!
A bőrülések tisztítására tilos alkoholt és
alkoholalapú és/vagy ketonalapú tisztító-
szereket használni, mert károsíthatják az
üléseket.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges, a ke-
reskedelmi forgalomban kapható háztartási
üvegtisztítóval rendszeresen tisztítani kell.
Soha ne használjon dörzsölő hatású tisztító-
szert. Különösen ügyeljen az elektromos fű-
tőszálakkal felszerelt hátsó ablak, illetve arádióantennákkal felszerelt ablakok tisztítá-
sakor. Ne használjon kaparót vagy egyéb
éles szerszámokat, amelyek megsérthetik a
fűtőszálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál a tisztító-
szert permetezze a tisztításhoz használt tö-
rölközőre vagy ruhára. A tisztítószert ne per-
metezze közvetlenül a tükörre.SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
252

MŰSZAKI ADATOK
ALVÁZSZÁM................254
A KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÁRA
VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK......255
Előírt nyomatékértékek...........255
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK –
BENZINMOTOR
..............255
Metanol....................256
Etanol.....................256Tiszta levegős benzin...........256
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások..........256
MMT a benzinben..............257
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok . .257
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása . .257
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK —
DÍZELMOTOR...............259
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása . .260
FOLYADÉKTÉRFOGATOK.......261
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYA-
GOK......................262
Motor......................262
Alváz......................264
MOPAR TARTOZÉKOK.........264
Eredeti Mopar tartozékok.........264
MŰSZAKI ADATOK
253

ALVÁZSZÁM
A gépkocsi alvázszáma (VIN) a műszerfal
bal első sarkában található. Az alvázszám a
gépkocsin kívülről is látható a szélvédőn át.
Az alvázszám a karosszéria jobb első ré-
szén, a jobb első ülés kereszttartójába van
beütve. Az ülést leghátra tolva, a szőnyegen
lévő ráhajtás alatt található az alvázszám.
Ez látható a gépjármű ablakára rögzített
gépjármű adatlapon is, a jármű nyilvántar-
tásba vétele és neve mellett.
Az alvázszám a motorblokk jobb vagy bal
oldalára lehet beütve.
MEGJEGYZÉS:
Az alvázszám eltávolítása vagy módosítása
törvényellenes.
Az alvázszám helyeA karosszéria jobb első része, az
alvázszám helye
MŰSZAKI ADATOK
254