Page 121 of 392

Соответственно, если вы ниже среднего
роста, вам лучше подойдет более низкое
положение крепления диагонального
ремня, а если вы выше среднего роста,
вам лучше подойдет более высокое поло-
жение крепления диагонального ремня.
После того как вы отпустили крепление,
попытайтесь подвигать его вверх или
вниз, чтобы убедиться, что оно зафикси-
ровалось в заданном положении.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Регулируемое крепление верхнего диаго-
нального ремня безопасности оснащено
средством быстрого подъема. Это сред-
ство позволяет регулировать крепление
диагонального ремня в верхнем положе-
нии, не нажимая кнопку отстегивания
ремня. Чтобы защелкнуть крепление диа-
гонального ремня, тяните его вниз, пока
оно не встанет на место.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Если лямки ремня расположены на
теле неправильно, то риск получения
тяжелых травм при дорожно-
транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете получить
серьезные повреждения внутренних
органов или даже соскользнуть под
лямку ремня. Всегда соблюдайте ин-
струкции по применению ремней безо-
пасности и следите за тем, чтобы ваши
пассажиры также были пристегнуты
должным образом.
• Проложите плечевую часть ремня че-
рез плечо и грудную клетку, обеспе-
чивая плотное прилегание. Ремень
не должен касаться шеи и достав-
лять серьезные неудобства. Натяжи-
тель выберет всю слабину плечевого
ремня.
• Неправильная регулировка ремней
безопасности может снизить их эф-
фективность в случае столкновений.
Ремни безопасности, использова-
ние ремней безопасности беремен-
ными женщинами
Ремни безопасности необходимо пристег-
нуть всем пассажирам, включая беремен-
ных женщин: в случае аварии риск полу-
чения травм матери и нерожденного
ребенка снижается, если они пристегнуты
ремнем безопасности.
Беременные женщины и ремни
безопасности
11 9
Page 122 of 392

Расположите поясную лямку плотно к
телу, проложите ее ниже живота и попе-
рек прочныхтазовых костей. Располо-
жите плечевой ремень безопасности по-
перек грудной клетки и подальше от шеи.
Никогда не располагайте плечевой ре-
мень безопасности за спиной или под ру-
кой.
Натяжитель ремней безопасности
Система ремня безопасности переднего
сиденья оборудована преднатяжите-
лями, которые обеспечивают плотное
прилегание ремня к телу во время ава-
рии. Эти устройства могут повысить эф-
фективность ремней безопасности за
счет раннего устранения слабины ремня
безопасности при столкновении. Ремнем
с преднатяжителем могут пользоваться
люди любого размера и роста, включая
детей, находящихся в детских защитных
креслах.ПРИМЕЧАНИЕ:
Правила пользования ремнем безопас-
ности с преднатяжителем ничем не отли-
чаются от правил пользования обычным
ремнем безопасности. Пристегиваться
таким ремнем необходимо в соответс-
твии с инструкциями, изложенными выше
для обычных инерционных ремней безо-
пасности. В частности, ремень должен
правильно располагаться и плотно обле-
гать тело.Преднатяжители управляются контролле-
ром системы удержания пассажиров (ORC).
Так же как и подушки безопасности, предна-
тяжители являются устройствами одноразо-
вого действия. Сработавшие преднатяжи-
тели ремней безопасности или сработавшие
подушки безопасности необходимо немед-
ленно заменить.
Функция управления энергопогло-
щением
Система ремня безопасности переднего
сиденья оборудована функцией управле-
ния энергопоглощением, благодаря кото-
рой снижается риск получения травм в
случае столкновения. Система ремней
безопасности имеет блок втягивания,
предназначенный для контролируемого
освобождения ремня.
Переключаемое устройство автома-
тической блокировки ремня безо-
пасности (ALR) — При наличии
Ремни безопасности на пассажирских
креслах могут быть оборудованы пере-
ключаемым устройством автоматической
блокировки ремня безопасности (ALR),
которое используется для крепления дет-
ских кресел. Дополнительные сведения
см. в разделе «Установка детских кресел
с использованием ремней безопасности
автомобиля» в главе «Детские кресла» в
данном руководстве. На рисунке ниже
представлена функция блокировки каж-
дого положения сиденья.
БЕЗОПАСНОСТЬ
120
Page 123 of 392

Если пассажирское сиденье оборудовано
ALR и используется по назначению, вытя-
ните ремень безопасности на достаточную
длину, необходимую для того, чтобы ком-
фортно пристегнуть пассажира средней сек-
ции так, чтобы не активировать ALR. Если
ALR включена, при возвращении ремня бе-
зопасности в натяжитель будут слышны
щелчки. В этом случае позвольте ремню
полностью втянуться, а затем осторожно вы-
тяните часть ремня, необходимую для ком-фортного пристегивания пассажира сред-
ней секции. Вставьте язычок защелки в
замок и задвиньте до щелчка.
В режиме автоматической блокировки
производится предварительная фикса-
ция плечевого ремня безопасности. Ре-
мень безопасности будет втянут, чтобы
убрать провисание плечевого ремня бе-
зопасности. Используйте режим автома-
тической блокировки при установке дет-
ского кресла на сидение, оборудованное
соответствующим ремнем безопасности.
Дети в возрасте 12 лет и младше должны
всегда перевозиться пристегнутыми на
заднем сиденье автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на сиденье, защищенном АКТИВНОЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, сраба-
тывание подушки безопасности может
привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
или ГИБЕЛИ ребенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте устройство обеспе-
чения безопасности детей, предна-
значенное для установки против
направления движения, только на си-
деньях заднего ряда.
• Срабатывание передней подушки бе-
зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
Как включить режим автоматической
блокировки ремня безопасности
1. Пристегните комбинированный пояс-
ной и плечевой ремень безопасности.
2. Вытяните плечевую часть ремня си-
денья до упора.
ALR — переключаемое
устройство автоматической
блокировки ремня безопасности
121
Page 124 of 392

3.Отпустите ремень безопасности. После
намотки ремня безопасности на барабан
послышится щелчок. Таким образом под-
тверждается включение режима автома-
тической блокировки длины ремня.
Как отключить режим автоматической
блокировки длины ремней
Чтобы отключить режим автоматической
блокировки ремней и включить режим бло-
кирования при столкновении, отстегните
комбинированный поясной/плечевой ре-
мень безопасности и отпустите его, чтобы
ремень был полностью извлечен инерцион-
ными барабанами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если при проведении проверки в со-
ответствии с процедурой, приведен-
ной в Руководстве по эксплуатации,
обнаруживается, что функция пере-
ключаемой автоматической блоки-
ровки натяжителя (ARL) или другие
функции ремней безопасности не ра-
ботают исправно, необходимо заме-
нить ремень в сборе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пренебрежение заменой ремня уве-
личивает вероятность травм при
столкновении.
• Не используйте режим автоматичес-
кой блокировки натяжителя для огра-
ничения движения пассажиров, на
которых надеты ремни безопасности,
или детей на сиденьях подушках.
Данный режим используется только
для установки детских кресел с удер-
живающим ремнем, против направ-
ления движения или по направлению
движения.
Системы подушек безопасности
(SRS)
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.Система подушек безопасности должна
быть готова к раскрытию для защиты в
случае аварии. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) следит за
внутренними цепями и соединительной
проводкой электрических компонентов
системы подушек безопасности. Ваш
автомобиль может быть оборудован сис-
темой подушек безопасности со следую-
щими компонентами:
Компоненты системы подушек бе-
зопасности
• Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC)
• Предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности
• Рулевое колесо и рулевая колонка
• Приборная панель
• Накладки для защиты коленей
• Подушки безопасности водителя и пе-
реднего пассажира
• Датчик замка ремня безопасности
• Дополнительные боковые подушки бе-
зопасности
БЕЗОПАСНОСТЬ
122
Page 125 of 392

• Дополнительные подушки безопасности
для защиты коленей
• Датчики лобового и бокового столкнове-
ния
• Преднатяжители ремней безопасности
Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности
ORC контролирует готовность элект-
ронных частей системы при каждом пово-
роте ключа в замке зажигания в положе-
ние ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.
Если зажигание находится в положении
OFF (ВЫКЛ.) или в положении ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА -
НИЕ), система подушек безопасности не
включена и подушки безопасности не рас-
кроются.
ORC имеет резервную систему электро-
питания, которая обеспечивает раскры-
тие системы подушек даже в том случае,
если аккумуляторная батарея разрядится
или отключится до раскрытия.Система ORC включает предупреждаю-
щий индикатор подушек безопасности на
приборной панели на время приблизи-
тельно от четырех до восьми секунд для
самопроверки при первой установке за-
жигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). После самодиагностики инди-
катор подушек безопасности гаснет. Если
система ORC обнаруживает неисправ-
ность какой-либо из частей системы, она
на короткий момент или на длительное
время включает индикатор подушек безо-
пасности. При повторном включении ин-
дикатора (после осуществления проверки
исправности системы при включении за-
жигания) раздастся короткий звуковой
сигнал.
Система ORC также оснащена средс-
твами диагностики, которые включают ин-
дикатор подушек безопасности на при-
борной панели при обнаружении
неисправности, способной повлиять на
систему подушек безопасности. Средства
диагностики также произведут запись
данных о неисправности. Несмотря на то,
что система подушек безопасности нетребует технического обслуживания, при
любом из следующих событий немед-
ленно обратитесь к дилеру для обслужи-
вания системы подушек безопасности.
• Индикатор подушек безопасности не за-
горается в течение четырех–восьми се-
кунд при первом переключении зажига-
ния в положение ВКЛ./РАБОТА.
• Индикатор подушек безопасности про-
должает гореть после истечения
четырех–восьми секунд.
• Индикатор подушек безопасности пери-
одически загорается или начинает ми-
гать во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если спидометр, тахометр или иной при-
бор, показывающий параметры работы
двигателя не работает, то контроллер сис-
темы безопасности пассажиров (ORC)
также будет отключен. В этой ситуации
подушки безопасности могут быть не го-
товы к раскрытию для защиты в случае
аварии. Немедленно обратитесь к дилеру
для обслуживания системы подушек бе-
зопасности.
123
Page 126 of 392

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не игнорируйте горящий индикатор по-
душки безопасности на щитке прибо-
ров, иначе при столкновении подушки
безопасности могут не сработать. Если
индикатор не загорается в ходе про-
верки ламп при первом включении за-
жигания, продолжает гореть после за-
пуска автомобиля либо загорается во
время езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.
Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопас-
ности
При обнаружении неисправности предуп-
реждающего индикатора системы подушек
безопасности, которая может повлиять на
дополнительную систему безопасности
(SRS), на щитке приборов загорается резер-
вный предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности. Резервный
предупреждающий индикатор системы по-
душек безопасности будет гореть до устра-нения неисправности. Кроме того, раздас-
тся одиночный звуковой сигнал,
предупреждающий вас об обнаружении не-
исправности и включении резервного пре-
дупреждающего индикатора системы поду-
шек безопасности. Если резервный
предупреждающий индикатор системы по-
душек безопасности периодически загора-
ется или остается гореть во время движе-
ния, немедленно обратитесь к
уполномоченному дилеру для проведения
ремонта автомобиля. Дополнительную ин-
формацию по резервному предупреждаю-
щему индикатору системы подушек безо-
пасности см. в разделе "Знакомство с
приборной панелью" данного руководства.
Передние подушки безопасности
Данный автомобиль оснащен передними
подушками безопасности и поясным/
диагональным ремнями безопасности как
на месте водителя, так и на месте перед-
него пассажира. Передние подушки безо-
пасности служат дополнением к систе-
мам ремней безопасности. Передняя
подушка безопасности водителя вмонти-
рована в центральную часть рулевого ко-леса. Подушка безопасности пассажира
вмонтирована в панель управления, над
перчаточным ящиком. На кожухах поду-
шек безопасности имеются рельефные
надписи «SRS AIRBAG» или «AIRBAG».
Расположение передних подушек
безопасности / коленныхбуферов
1 — Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
2 — Коленный буфер пассажира
3 — Дополнительная амортизирующая
накладка для колен водителя/
коленный буфер водителя
БЕЗОПАСНОСТЬ
124
Page 127 of 392

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не наклоняйтесь слишком близко к
рулевому колесу или передней па-
нели. В таком положении можно по-
лучить тяжелую травму при раскры-
тии передней подушки безопасности.
Для надувания подушек безопас-
ности требуется достаточное свобод-
ное пространство. Отодвиньте си-
денье назад так, чтобы вам было
удобно вращать рулевое колесо и ис-
пользовать другие органы управле-
ния.
•
Никогда не располагайте перед подуш-
кой безопасности детское кресло, пред-
назначенное для установки против на-
правления движения. Срабатывание
подушки безопасности пассажира мо-
жет привести к серьезным травмам или
даже гибели ребенка в возрасте 12 лет
и младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном против
направления движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• В автомобилях с задним рядом сиде-
ний используйте детское кресло,
предназначенное для установки про-
тив направления движения только на
сиденьях заднего ряда.
Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
Система передних подушек безопасности
срабатывает в зависимости от силы и типа
столкновения, определяемых контроллером
системы безопасности пассажиров (ORC), с
возможностью получения данных от датчи-
ков фронтального удара (при наличии) или
других компонентов системы. Система пе-
редних подушек безопасности водителя яв-
ляется одноступенчатой. Система передних
подушек безопасности пассажира является
многоступенчатой. В случае столкновения,
при котором требуется раскрытие подушек,
мгновенно срабатывает пиропатрон первой
степени раскрытия. Для многоступенчатых
подушек безопасности в менее серьезныхдорожно-транспортных происшествиях при-
меняется энергия малой мощности. В более
серьезных дорожно-транспортных проис-
шествиях применяется энергия высокой
мощности.
Ваш автомобиль может быть оборудован
датчиком ремня безопасности водителя
и/или переднего пассажира, который оп-
ределяет, пристегнут ли ремень безопас-
ности водителя или переднего пасса-
жира. Датчик ремня безопасности может
регулировать уровень раскрытия много-
ступенчатых подушек безопасности пе-
реднего пассажира.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не помещайте никакие предметы над
или рядом с подушкой безопасности,
приборной панелью или рулевым ко-
лесом, так как данные предметы мо-
гут причинить вред в случае раскры-
тия подушек безопасности при
аварии.
125
Page 128 of 392

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не кладите какие-либо предметы на
кожухи подушек безопасности или
рядом с ними, а также не пытайтесь
вручную открыть их. Таким образом
можно повредить подушки и полу-
чить травму из-за неисправной по-
душки. Защитные кожухи раскрыва-
ются только при срабатывании
подушек безопасности.
•
Полагаясь только на подушки безопас-
ности, вы рискуете более серьезно пос-
традать в дорожно-транспортном про-
исшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том случае,
если вы правильно пристегнуты рем-
нем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшествиях
подушки безопасности не раскрыва-
ются совсем. Поэтому всегда пристеги-
вайтесь ремнем безопасности, даже
если ваш автомобиль оснащен подуш-
ками безопасности.
Работа передних подушек безопас-
ности
Передние подушки безопасности разра-
ботаны для обеспечения дополнитель-
ного уровня безопасности совместно с
ремнями безопасности. Передние по-
душки безопасности не снижают риск пов-
реждений в случае заднего и бокового
столкновений, а также при опрокидыва-
нии автомобиля. Передние подушки безо-
пасности раскрываются не при всех лобо-
вых столкновениях, включая некоторые
случаи значительного повреждения авто-
мобиля. К таким случаям можно отнести,
например, столкновение со столбом, ниж-
ней частью кузова грузового автомобиля,
а также столкновения с угловым смеще-
нием.
С другой стороны, в зависимости от силы
и расположения удара, передние по-
душки безопасности могут раскрыться в
случае аварии с небольшими внешними
повреждениями передней части автомо-
биля, но приводящими к серьезному на-
чальному торможению.Так как датчики подушек безопасности
регистрируют замедление движения
автомобиля лишь через некоторое
время, скорость и повреждение автомо-
биля не являются хорошими индикато-
рами того, требуется ли раскрытие боко-
вых подушек безопасности.
Ремни безопасности необходимы для за-
щиты при любых типах столкновений.
Кроме того, они являются надежным
средством для сохранения положения
пассажиров и водителя в случае раскры-
тия подушек безопасности.
Когда ORC (контроллер безопасности
пассажиров) обнаруживает столкнове-
ние, требующее срабатывания передних
подушек безопасности, он дает сигнал на
включение газогенераторов. Для напол-
нения передних подушек безопасности
вырабатывается большое количество не-
токсичного газа.
Крышка втулки рулевого колеса и верхняя
часть приборной панели со стороны пасса-
жира отделяются и смещаются, уступая
место надувающимся до своего окончатель-
ного размера подушкам безопасности. Пе-
БЕЗОПАСНОСТЬ
126