4. Если вы хотите остановить провора-
чивание двигателя до запуска, наж-
мите на кнопку еще раз.
5. Убедитесь, что предупреждающий ин-
дикатор давления масла не горит.
6. Отпустите стояночный тормоз.
Разогрев двигателя
Если двигатель холодный, не следует осу-
ществлять максимальные ускорения. При
запуске холодного двигателя, медленно вы-
ведите двигатель на рабочую скорость,
чтобы при разогреве двигателя успело ста-
билизироваться давление масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если холодный двигатель работает вхо-
лостую на высоких оборотах, это может
привести к худшей производительности
двигателя и появлению чрезмерных вы-
хлопов белого цвета. Количество оборо-
тов двигателя на холостом ходу при разо-
греве не должно превышать 1200 об/мин,
особенно при низкой температуре окру-
жающего воздуха.
ДВИГАТЕЛЬ,
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОБКАТКЕ
Двигатель и трансмиссия автомобиля не
нуждаются в длительной обкатке.
На протяжении первых 500 км (300 миль)
пробега двигайтесь плавно, избегайте
резких ускорений. После первых 100 км
(60 миль) желательно двигаться со скоро-
стью 80 или 90 км/ч (50 или 55 миль/ч).
При первых поездках короткое ускорение
с выжатой педалью газа в рамках мест-
ных скоростных ограничений способс-
твует обкатке двигателя. Необходимо из-
бегать ускорения с полностью открытой
дроссельной заслонкой на низкой пере-
даче, поскольку это может быть вредно
для двигателя.
На заводе в двигатель заливается высокока-
чественное масло, способствующее эконо-
мии энергии. Периодичность замены и сортиспользуемого моторного масла должны со-
ответствовать режиму и климатическим ус-
ловиям эксплуатации вашего автомобиля.
Рекомендованные значения вязкости и
марки масла см. в подразделе «Жидкости и
смазочные материалы» в разделе «Техни-
ческие характеристики».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Использование в двигателе масла без
моющих присадок или обычного мине-
рального масла может привести к его
повреждению.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На протяжении нескольких первых тысяч
миль (километров) пробега новый двига-
тель может расходовать некоторое коли-
чество моторного масла. Это считается
нормальным явлением для обкаточного
периода и не свидетельствует о про-
блеме.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
160
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель
Для защиты гарантии на ваш автомобиль и
обеспечения наилучшей производитель-
ности и надежности следует с установлен-
ной периодичностью (в зависимости от про-
должительности эксплуатации или пробега)
выполнять процедуры планового обслужи-
вания, указанные в этом руководстве. Если
автомобиль эксплуатируется в тяжелых ус-
ловиях, например в запыленной местности
или с частыми остановками и разгонами, то
может понадобиться более частое выполне-
ние технического обслуживания. Диагнос-
тика и техническое обслуживание должны
также выполняться при появлении любых
подозрений на наличие неисправностей.
Система индикации замены масла будет
напоминать о необходимости проведения
профилактического технического обслу-
живания.На приборной панели отобразится над-
пись "Oil Change Required" (Требуется за-
мена масла) и прозвучит одиночный зву-
ковой сигнал, указывая на то, что
необходима замена масла.
Сообщение о необходимости замены
масла активируется приблизительно че-
рез 11 200 км (7000 миль) после послед-
ней замены масла. Произведите ремонт
автомобиля как можно скорее, до дости-
жения пробега в 800 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Сообщение индикатора замены масла
не контролирует время, прошедшее
после последней замены масла. Заме-
ните масло автомобиля, если после пос-
ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высвечивается.
• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7 500 миль)
или через 12 месяцев, в зависимости от
того, что наступит ранее.После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла. Если такая плано-
вая замена масла производится не у
уполномоченного дилера, сообщение мо-
жет быть сброшено согласно инструк-
циям, описанным в разделе «Дисплей
приборной панели» в главе «Знакомство
с приборной панелью».
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. По-
меняйте шины местами при первых при-
знаках неравномерного износа, даже
если он возникает до того, как загора-
ется индикатор системы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и главном тормозном цилин-
дре, при необходимости добавьте ее.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
256
•Проверьте функционирование всех ламп
внутреннего и наружного освещения.
При каждой замене масла
• Замените масло и фильтр.
• Поменяйте местами шины.Поменяйте
шины местами при первых признаках
неравномерного износа, даже если
он возникает до того, как загорается
индикатор системы.
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости.• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза.
• Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
• Проверьте выхлопную систему.
• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных условиях
и по бездорожью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
План технического обслуживания — бензиновые двигатели
Пробег или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и
масляный фильтр.††XXXXXXXXXXXXXXXXXX X X
Поменяйте местами шины X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
257
План технического обслуживания — дизельный двигатель
Пробег в милях или истекшее время (что наступит
раньше)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
или лет: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
или километров:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Дополнительные проверки
Смените моторное масло и масляный фильтр двигателя. (*) X X X X X X X X X X X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X
Осмотрите переднюю подвеску, наконечники и пыльники ру-
левых тяг, если необходимо, замените.XXX X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных элементов, защиты
днища, труб и шлангов (система выпуска отработавших газов
– топливная система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X
Если вы использовали свой автомобиль на пыльной дороге
или на бездорожье, обследуйте воздушный фильтр и заме-
ните его, если понадобится.XX X X X X X X X X X X X X X
Осмотрите тормозные колодки, проверьте функционирова-
ние стояночного тормоза.XXX X X X X
Дополнительное техническое обслуживание
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X X X
Замените фильтр кондиционера/системы вентиляции са-
лона.XXX X X X X
Заменяйте тормозную жидкость каждые 24 месяца, исполь-
зуя тормозную жидкость DOT 4. (**)XXX X X X X
Замените топливный фильтр двигателя. X X X X X X X
263
Проверка уровня масла
Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
моторное масло на должном уровне. Ре-
гулярно проверяйте уровень моторного
масла, например, при каждой заправке
топлива. Лучшее время для проверки
уровня моторного масла – спустя пять
минут после того, как полностью нагре-
тый двигатель был выключен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-
ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла.
Существует три возможных типа масля-
ных щупов,
• Заштрихованная зона.
• Заштрихованная зона с маркировкой
«SAFE» (безопасно).
• Заштрихованная зона с маркировкой
«MIN» (Мин.) на нижнем конце и «MAX»
(Макс.) на верхнем конце диапазона.ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда поддерживайте уровень масла
между заштрихованными отметками на
мерном щупе.
Когда уровень масла находится на ниж-
ней отметке щупа, добавление 1 литра
или 1,0 кварты масла приводит к повыше-
нию уровня масла до верхней отметки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Избыточное или недостаточное напол-
нение картера маслом приведет к
аэрации или потере давления масла.
Это может стать причиной поврежде-
ния двигателя.
Система охлаждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий
звук, не открывайте капот, пока не
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.
• Если поднят капот, держите руки,
инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ния радиатора. Вентилятор включа-
ется автоматически и может запус-
каться в любое время, независимо от
работы двигателя.
• Выполняя работы в моторном отсеке
вблизи вентилятора охлаждения ра-
диатора, поверните зажигание в ре-
жим OFF (ВЫКЛ.) или отсоедините
провод питания вентилятора. Если
оставить зажигание в режиме ON
(ВКЛ.), вентилятор включается и вы-
ключается автоматически по сигналу
датчика температуры охлаждающей
жидкости.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
270
Индикаторы предельного износа
протектора шины
D оригинальных шинах предусмотрены
индикаторы износа протектора, предна-
значенные для того, чтобы определять
необходимость замены покрышек.
Эти индикаторы вплавлены в заднюю
стенку рисунка протектора. Они проявля-
ются в виде полос, если глубина рисунка
протектора становится равной 1,6 мм
(1/16 дюйма). Если рисунок протектора
стерт до этих индикаторов износа, шина
подлежит замене. За дополнительной ин-
формацией обращайтесь к пункту «За-
мена шин» в данном разделе.
Срок службы шины
Срок службы шины зависит от разных
факторов, включая помимо прочего сле-
дующие:
• Манера вождения.
• Давление в шинах – неправильное дав-
ление в холодных шинах может при-
вести к неравномерному износу протек-
тора шин в поперечном направлении.
Неравномерный износ уменьшает срок
службы протектора и приводит к необхо-
димости более ранней замены шин.
• Пробег шин.
•
Шины с особыми свойствами, шины скоро-
стной категории V или выше, а также летние
шины обычно характеризуются ускоренным
износом. Настоятельно рекомендуется пре-
дусмотреть перестановку этих шин в соот-
ветствии с запланированным техническим
обслуживанием.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Шины, включая запасную, подлежат
замене каждые шесть лет, независимо
от состояния протектора. Пренебреже-
ние этим правилом может привести к
неожиданному разрушению шины. Вы
можете потерять контроль над автомо-
билем, допустить столкновение и серь-
езно пострадать или даже погибнуть.
Держите неиспользуемые шины в про-
хладном, сухом месте, по возможности
меньше подвергая их воздействию света.
Защитите шины от контакта с маслом,
жиром и бензином.
Замена шин
Шины, которые установлены на ваш но-
вый автомобиль, отличаются хорошо сба-
лансированным комплексом эксплуата-
ционных свойств. Их следует регулярно
проверять на износ и правильное давле-
ние для холодной накачки шины. При не-
обходимости замены производитель
крайне рекомендует использовать шины
эквивалентного размера, качестваисэк-
Протектор шины
1 — Изношенная шина
2 — Новая шина
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
284
НОМИНАЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ
США Метрика
Топливо (Приблизительно)
Все двигатели 15,8 галлона 60 литров
Бак жидкости AdBlue (МОЧЕВИНА) — —
Бак жидкости AdBlue — —
Моторное масло с фильтром
Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
(SAE 5W-30, сертифицировано API, стан-
дарт MS-6395)5 кварт 4,7 литра
Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра
(0W-20, сертифицировано API, стандарт
FCA 9.55535-CR1 или MS-6395)5,5 кварты 5,2 литра
Бензиновый двигатель объемом 3,2 литра
(5W-20, сертифицировано API, стандарт
FCA 9.55535-CR1 или MS-6395)6 кварт 5,6 литра
Дизельный двигатель объемом 2,2 литра
(0W-30, сертифицировано API, стандарт
FCA 9.55535-DS1, MS.90047 и ACEA C2)4,3 кварты 4,1 литра
Система охлаждения двигателя*
Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
(OAT, стандарт FCA MS.90032)9 кварт 8,6 литра
Бензиновый двигатель объемом 2,4 литра
(OAT, стандарт FCA MS.90032)7,2 кварты 6,8 литра
Бензиновый двигатель объемом 3,2 литра
(OAT, стандарт FCA MS.90032)10 кварт 9,5 литра
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
306
США Метрика
Дизельный двигатель объемом 2,2 л (OAT,
стандарт FCA MS.90032)7,2 кварты 6,8 литра
* Включает нагреватель и бачок для охлаждающей жидкости, наполненный до уровня MAX.
РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Двигатель
Компонент Жидкости, смазки или оригинальные запчасти
Система охлаждения двигателя Рекомендуем использовать смесь чистой воды и антифриза Mopar, изготовленную по
технологии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанную на 10 лет
эксплуатации или 240 000 км (150 000 миль) пробега, соответствующую требованиям
стандарта FCA MS.90032.
Моторное масло — (Двигатель объемом
2,4 л)Рекомендуем использовать моторное масло SAE 0W-20, сертифицированное по API и
соответствующее требованиям стандарта FCA по материалам MS-6395. Для определения
правильного коэффициента вязкости см. крышку маслоналивного отверстия.
Моторное масло — (Двигатель объемом
3,2 л)Рекомендуем использовать моторное масло SAE 5W-20, сертифицированное по API и
соответствующее требованиям стандарта FCA по материалам MS-6395. Для определения
правильного коэффициента вязкости см. крышку маслоналивного отверстия.
Моторное масло SAE 5W-30, одобренное стандартом MS-6395, может использоваться,
когда недоступно моторное масло SAE 5W-20.
307