Page 425 of 532

7-7
7
Bakım
PERİYODİK BAKIM HİZMETLERİ
Araç, genellikle aşağıdaki koşullardan hiçbirinin mevcut olmadığı yerlerde kullanılıyorsa, Normal Bakım Programını
takip ediniz.
Aşağıdaki koşullardan herhangi biri mevcutsa mutlaka Güç Koşullarda Periyodik Bakım’ı uygulayınız.
• Olağan sıcaklıkta 8 km.den daha az ya da dondurucu sıcaklıkta 16 km’den daha az kısa mesafelerde ardarda
sürüş.
• Motorun aşırı rölantide çalışması ya da uzun mesafede düşük hızda kullanım.
• Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfalt olmayan, mıcırlı ve tuz dökülmüş yollarda kullanım.
• Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda sürüş.
• Ağır trafik koşullarında sürüş
• Peşpeşe yokuş yukarı, yokuş aşağı ya da dağlık bölgelerdeki yollarda sürüş.
• Bir römork ya da karavan çekme ya da portbagaj kullanımı.
• Devriye aracı, taksi, diğer ticari amaçlı araç veya çekici araç olarak kullanma
• 170 km/saatin üzerinde sürüş.
• Sık sık dur-kalk koşullarında kullanım.
Aracınız yukarıda belirtilen koşullarda kullanılıyorsa, Normal Bakım Programında belirtilenlerden daha sık yağ kont
rolü yapmalı, yağı değiştirmeli veya tamamlamalısınız. Çizelgede gösterilen sürelerden veya mesafelerden sonra,
önerilen aralıklarla bakım yapmaya devam ediniz.
Page 426 of 532

Bakım
7-8 K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
** : Motor yağı ve filtresi bakım programında belirtilen aralıklarda değiştirilmelidir. Araç güç koşullar altında kullanılıyorsa, yağ ve
filtre değişiminin daha sık aralıklarda yapılması gerekir.
*
1: Tahrik kayışlarının gerginliğinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde ayarlanması gerekir.
*2: Her 500 km’de veya uzun yolculuklara çıkmadan önce motor yağı seviyesini ve sızıntıları kontrol ediniz.
*3: Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırırken, değişme zamanı gelmeden de yağ değiştirebilirsiniz.
Normal Bakım Programı – (Benzinli Motor)
Aylar1224364860728496
Km x 1.000153045607590105120
Tahrik kayışları *1Başlangıçta, her 90.000 km’de veya 72 ayda bir kontrol ediniz;
Bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.
Motor yağı ve
motor yağı filtresi ** *21.0 T-GDIHer 15.000 km’de veya 12 ayda bir değiştiriniz.
1.6 T-GDIHer 15.000 km’de veya 12 ayda bir değiştiriniz.
Ara soğutucu, giriş/çıkış
hortumu, hava giriş hortumuT- G D IHer 15.000 km'de bir kontrol ediniz.
Hava filtresiDDDDDDDD
BujilerT- G D IHer 75.000 km’de *3veya 60 ayda bir değiştiriniz.
Yakıt buhar hortumu ve yakıt dolum kapağıKKKK
Yakıt deposu hava filtresiKKKK
BAKIM PERİYODLARI
BAKIM KONUSU
Page 427 of 532

7-9
7
Bakım
Normal Bakım Programı – (Benzinli Motor) (Devam)
Aylar1224364860728496
Km x 1.000153045607590105120
Yakıt boruları, hortumları ve bağlantılarıKKKK
Soğutma sistemi
“Soğutma suyu seviyesini ve sızıntıları” her gün kontrol ediniz.
Başlangıçta, her 60.000 km’de veya 48 ayda bir kontrol ediniz;
Bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.
Motor soğutma suyu *4Başlangıçta, her 210.000 km’de veya 120 ayda bir değiştiriniz;
Bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir değiştiriniz. *5
Akü durumuKKKKKKKK
Fren boruları, hortumları ve bağlantılarıKKKKKKKK
El freniKKKKKKKK
Fren/debriyaj hidroliğiKDKDKDKD
Disk frenler ve balatalarKKKKKKKK
Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleriKKKKKKKK
BAKIM PERİYODLARI
BAKIM KONUSU
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
*
4: Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız deiyonize su veya yumuşak su kullanınız ve fabrikada doldurulmuş
olan soğutma suyuna asla sert su karıştırmayınız. Uygun olmayan soğutma suyu karışımı önemli arızalara veya motor hasar-
larına neden olabilir.
*
5: Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırırken, değişme zamanı gelmeden de değiştirebilirsiniz.
Page 428 of 532
Bakım
7-10
Normal Bakım Programı – (Benzinli Motor) (Devam)
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
*
6: Düz şanzıman/Çift kavramalı şanzıman yağı, transfer kutusu yağı ve diferansiyel yağı aracın yüksek seviyede sudan geçmesi
sonrasında değiştirilmelidir.
*
7: Aşırı supap gürültüsünü ve/veya motor titreşimini kontrol ediniz, gerekiyorsa ayar yapınız. Sistemin, HYUNDAI yetkili servisine
kontrol ettirilmesini öneririz.
Aylar1224364860728496
Km x 1.000153045607590105120
Aks ve aks körükleriKKKKKKKK
Lastik (basınç ve diş aşınması)KKKKKKKK
Ön süspansiyon rotilleriKKKKKKKK
Klima soğutucu maddesiKKKKKKKK
Klima kompresörüKKKKKKKK
Polen filtresiDDDDDDDD
Düz şanzıman yağı *6KKKK
Çift kavramalı şanzıman sıvısı *6KKKK
Supap boşluğu (1.6 T-GDI) *7KK
Egzoz sistemiKKKKKKKK
Transfer kutusu yağı (4WD) *6KKKK
Arka diferansiyel yağı (4WD) *6KKKK
Kardan mili (4WD)KKKKKKKK
BAKIM PERİYODLARI
BAKIM KONUSU
Page 429 of 532

7-11
7
Bakım
Güç Koşullarda ve Düşük Hızlarda Periyodik Bakım – (Benzinli Motor)
Aşağıda sıralanan bakım konuları, ağır koşullarda çalışan araçlarda daha sık uygulanmalıdır. Uygun bakım aralıkla-
rı için aşağıdaki tabloya bakınız.
D: Değiştiriniz. K: Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
Bakım konusuBakım işlemiBakım aralıklarıSürüş
şartları
Motor yağı ve
motor yağı filtresiT- G D ID7.500 km’de veya
6 ayda bir değiştiriniz.A, B, C, D, E,
F, G, H, I, J, K
Hava filtresiDKoşullara bağlı olarak,
daha sık değiştiriniz.C, E
BujilerDKoşullara bağlı olarak,
daha sık değiştiriniz.B, H
Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleriKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, E, F, G
Ön süspansiyon rotilleriKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, E, F, G
Disk frenler ve balatalar, kaliperler ve
rotorlarKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, E, G, H
El freniKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, G, H
Aks ve aks körükleriKKoşullara bağlı olarak,
daha sık kontrol ediniz.C, D, E, F, G, H, I, J
Polen filtresiDKoşullara bağlı olarak,
daha sık değiştiriniz.C, E, G
Düz şanzıman yağıDHer 120.000 km’deC, D, E, F, G, H, I, J
Page 430 of 532

Bakım
7-12
Zor sürüş koşulları
A : Olağan sıcaklıkta 8 km’den daha az ya da dondurucu
sıcaklıkta 16 km’den daha az kısa mesafelerde ardarda
sürüş.
B : Motorun aşırı rölantide çalışması ya da uzun mesafede
düşük hızda kullanım.
C : Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfalt olmayan, mıcırlı ve tuz
dökülmüş yollarda kullanım.
D : Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı maddelerin
kullanıldığı alanlarda sürüş.E : Yoğun tozlu koşullarda sürüş.
F : Ağır trafik koşullarında sürüş.
G : Peş peşe yokuş yukarı, yokuş aşağı ya da dağlık bölgeler-
de sürüş.
H : Bir römork ya da karavan çekme ya da portbagaj kullanımı.
I : Devriye aracı, taksi, ticari araç veya çekici araç olarak kul-
lanma.
J : 170 km/sa. üzerinde sürüş.
K : Sık sık dur-kalk koşullarında kullanım.
Bakım konusuBakım işlemiBakım aralıklarıSürüş
şartları
Çift kavramalı şanzıman (DCT) yağıDHer 120.000 km’deC, D, E, F, G, H, I, J
Arka diferansiyel yağı (4WD)DHer 120.000 km’deC, D, E, G, I, K, H
Transfer kutusu yağı (4WD)DHer 120.000 km’deC, D, E, G, I, K, H
Kardan mili (4WD) KHer 15.000 km’de veya
12 ayda birC, E
Page 431 of 532

7-13
7
Bakım
PERİYODİK BAKIM İŞLEMLERİNİN AÇIKLAMALARI
Motor yağı ve filtresi
Motor yağı ve filtresi, bakım progra-
mı ile belirtilen aralıklarda değiştiril-
mesi gerekir. Araç güç koşullar altın-
da kullanılıyorsa, yağ ve filtre değişi-
minin daha sık aralıklarda yapılması
gerekir.
Tahrik kayışı
Tüm tahrik kayışlarında kesik, çatlak,
aşırı aşınma veya yağ bulaşma olup
olmadığını kontrol ediniz ve gerekti-
ğinde değiştiriniz. Tahrik kayışlarının
gerginliğinin düzenli olarak kontrol
edilmesi ve gerektiğinde ayarlanma-
sı gerekir.
Yakıt boruları, yakıt hortumları
ve bağlantıları
Yakıt boruları, yakıt hortumları ve
bağlantılarında kaçak ve hasar olup
olmadığını kontrol ediniz. Yakıt hatla-
rının, yakıt hortum ve bağlantılarının
HYUNDAI yetkili servisi tarafından
değiştirilmesini öneririz.
Yakıt filtresi (Benzinli)
HYUNDAI benzinli araçlar yakıt de-
posuna entegre ömür boyu yakıt filtre-
si ile donatılmıştır. Olağan bakım
veya değişim gerekmiyor fakat bu
yakıt kalitesine göre değişmektedir.
Yakıt akışı kısıtlaması, boşalma, güç
kaybı, zor çalışma problemi, vs. gibi
önemli güvenlik nedenleri varsa, yakıt
filtresini inceleyiniz veya gerekiyorsa
değiştiriniz. Yakıt filtresinin HYUNDAI
yetkili servisi tarafından incelenmesi
ve değiştirilmesini öneririz.
Yakıt buhar hortumu ve yakıt
dolum kapağı
Buhar hortumu ve yakıt dolum kapa-
ğının bakım programında belirtilen
aralıklarla kontrol edilmesi gerekir.
Yeni buhar hortumu veya yakıt dolum
kapağının düzgünce takılmış oldu-
ğundan emin olunuz.
Vakum karteri havalandırma
hortumları (varsa)
Hortum yüzeylerini ısı ve/veya meka-
nik hasar belirtisi açısından kontrol
ediniz. Sertleşmiş veya kırılgan las-
tik, çatlak, yırtılma, kesik ve aşınmış
ve aşırı şişmiş hortum arıza belirtisi-
dir. Özellikle egzoz manifoldu gibi,
yüksek ısı kaynaklarına yakın olan
hortum yüzeylerinin dikkatli bir şekil-
de kontrol edilmesi gerekir.
Hortumların teması sonucunda ısıl
hasar veya mekanik aşınma meyda-
na gelmemesi için, hortumların her-
hangi bir ısı kaynağına, keskin ke-
narlara veya hareketli parçalara te-
mas etmemelerini sağlamak üzere
hortum güzergahını kontrol ediniz.
Kelepçeler ve rakorlar gibi bütün hor-
tum bağlantılarını kontrol ediniz ve
bunların sağlam olduğundan ve her-
hangi bir kaçak olmadığından emin
olunuz. Herhangi bir bozulma veya
hasar belirtisi olan hortumların der-
hal değiştirilmeleri gerekir.
Kayışı kontrol ederken kontak
anahtarını LOCK/OFF veya ACC
konumuna getiriniz.
DİKKAT
Page 432 of 532

7-14
Bakım
Hava filtresi
Hava filtresinin HYUNDAI yetkili ser-
visi tarafından değiştirilmesini öne-
ririz.
Bujiler (Benzinli Motor için)
Yeni bujilerin doğru ısı aralıklarında
olduğundan emin olunuz.
Supap boşluğu
(Benzinli Motor için)
Aşırı supap gürültüsünü ve /veya
motor titreşimini kontrol ediniz, gere-
kiyorsa ayar yapınız. Sisteme sade-
ce HYUNDAI yetkili servisi tarafın-
dan müdahale edilmesini öneririz.
Soğutma sistemi
Radyatör, soğutma suyu deposu,
hortumlar ve bağlantı parçaları gibi
soğutma sistemi parçalarını kaçak
veya hasar açısından kontrol ediniz.
Hasar görmüş bir parça değiştirilme-
lidir.
Motor soğutma suyu
Motor soğutma suyunun bakım prog-
ramı ile belirtilen aralıklarda değişti-
rilmesi gerekir.
Düz şanzıman yağı (varsa)
Düz şanzıman yağını bakım progra-
mına göre kontrol ediniz.
Çift kavramalı şanzıman yağı
(varsa)
Çift kavramalı şanzıman yağını ba-
kım şemasına göre kontrol ediniz.
Fren hortumları ve boruları
Gözle kontrol ederek doğru takılıp ta-
kılmadığını, sürtünme, çatlak, defor-
masyon veya kaçak olup olmadığını
kontrol ediniz. Bozulmuş veya hasar
görmüş parçaları en kısa zamanda
değiştiriniz.
Fren/Debriyaj hidroliği (varsa)
Fren/debriyaj hidroliği deposundaki
hidrolik sıvı seviyesini kontrol ediniz.
Hidrolik seviyesi, deponun yan tara-
fında bulunan “MIN” ve “MAX” işaret-
lerinin arasında olmalıdır. Sadece
DOT 3 veya DOT 4 özelliklerine
sahip yağ kullanınız.
El freni
El freni sistemi içinde, el freni kolu ve
kablosunu kontrol ediniz.
Motor sıcakken bujilerin bağ-
lantısını ayırmayınız ve kontrol
etmeyiniz. Kendi kendinizi ya9-
kabilirsiniz.
UYARI