2018 Hyundai Kona Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-79
Aracınızı Sürerken
5
• Aracın hızı 60 km/saatten fazla ve
sistem şerit çizgisi tespit ederse
renk griden beyaza döner.
• Eğer sistem bir sol şerit çizgisi algı-
larsa, sol şerit rengi griden beyaza
döner.
• Eğer sistem bir sağ şerit çizgisi al-
gılarsa, sağ şerit rengi griden beya-
za döner.
• Sistemin tam olarak devreye gir-
mesi için, mutlaka her iki şerit işa-
retinin algılanması gereklidir.
• Eğer aracınızın hızı 60 km/sa. üze-
rinde ve LKA sistemi düğmesi ON
konumundaysa, sistem etkinleştiril-
miştir. Eğer aracınız önünüzdeki
şeritten ayrılırsa, LKA sistemi aşa-
ğıdaki şekilde çalışır:Görsel bir uyarı mesajı göstergenin
LCD ekranında görünür. Aracın han-
gi yöne yöneldiğine bağlı olarak,
gösterge paneli LCD ekranındaki sol
veya sağ şerit yanıp söner.
Eğer direksiyon simidi belirirse, sis-
tem aracın şeridi geçmesini önlemek
için direksiyon simidini kontrol eder.Ellerinizi direksiyonda tutunuz
Eğer sürücü LKAS sistemi devredey-
ken ellerini direksiyon simidinden bir-
kaç saniyeliğine kaldırırsa, sistem
sürücüyü uyarır.
Bilgilendirme
Direksiyon simidi hafif bir şekilde tu-
tuluyorsa LKA sistemi sürücünün el-
lerinin direksiyonda olduğunu algıla-
madığı için mesaj hala görünecektir.
i
nŞerit çizgisi algılanmadınŞerit çizgisi algılandı
OOS058035/OOS058037
nSol şerit çizgisinSağ şerit çizgisi
OOS058038/OOS058039OAEE058129

5-80
Aracınızı Sürerken
Sürücünün tutuşu algılanmadı.
LKA sistemi geçici olarak devre dışı
kalır
Eğer “Keep hands on steering wheel
(Ellerinizi direksiyonda tutun)” mesa-
jından sonra sürücünün elleri hâlâ
direksiyonda değilse, sistem direksi-
yonu kontrol etmez ve sürücüyü sa-
dece şerit çizgilerini geçtiğinde uya-
rır.
Ancak, eğer sürücü ellerini tekrar di-
reksiyona koyarsa, sistem direksiyo-
nu kontrol etmeye başlar.Bilgilendirme
• Aracın kumandası sistem tarafın-
dan yapılsa bile, sürücü direksiyonu
kumanda edebilir.
• Direksiyon simidi kontrolü sistem
tarafından desteklendiğinde, des-
teklenmediği duruma nazaran daha
ağır hissedilebilir.
i
Uyarı mesajı yol koşullarına
göre geç belirebilir. Bu nedenle,
sürüş sırasında elleriniz daima
direksiyon simidinde bulunsun.
UYARI
•Sürücü hassas direksiyon kul-
lanımından sorumludur.
•Aşağıdaki durumlarda sistemi
kapatın ve aracı kullanınız:
- Kötü hava durumunda,
- Kötü yol koşulunda,
- Direksiyon simidinin sürücü
tarafından sıklıkla kontrol
edilmesi gerektiği durumlar-
da.
UYARI
OOS058083

5-81
Aracınızı Sürerken
5
Uyarı Işığı ve Mesaj
LKA Sisteminin Kontrolü
Sistemde bir problem varsa, birkaç
saniye için sesli bir uyarı ile birlikte
bir mesaj belirir. Problem devam
ederse, LKA Sistemi arıza gösterge-
si yanar.
LKA Sistemi arıza göstergesi
LKA System düzgün ça-
lışmıyorsa, LKAS hata
uyarı göstergesi (sarı) ya-
nar. Sistemin, HYUNDAI
yetkili servisine kontrol
ettirilmesini öneririz.
Sistemde bir problem olduğunda,
aşağıdakilerden birisini yapınız:
• Motoru kapatıp tekrar açtıktan
sonra sistemi açınız.
•
Kontak anahtarının AÇIK konumun-
da olup olmadığını kontrol ediniz.
• Sistemin hava durumundan (ör.:
sis, sağanak yağmur, vs.) etkilenip
etkilenmediğini kontrol ediniz.
• Kamera lenslerinde yabancı mad-
de olup olmadığını kontrol ediniz.
Eğer sorun çözülmez ise, bir HYUN-
DAI yetkili servisinde sistemi kontrol
ettirmenizi öneririz.
Aşağıdaki durumlarda LKA sistemi
ETKİN durumda olmaz ve direksi-
yon yardımı sağlanmaz:
• Şerit değiştirmeden önce dönüş
sinyali çalıştırılmışsa. Dönüş sinya-
li vermeden şerit değiştirirseniz,
direksiyon simidi kontrol edilebilir.
• Sistem devreye girdiğinde veya bir
şerit değiştirdikten sonra, şeridin
ortasından gidiniz.
• ESC (Elektronik Denge Kontrolü)
veya VSM (Araç Denge Yönetimi)
aktifse.
• Araç keskin bir virajı dönüyorsa.
• Aracın hızı 60 km/saatten az ve
180 km/saatten fazla olduğunda.
• Araç keskin çizgi değişiklikleri ya-
parsa.
• Araç aniden fren yaparsa.
• Sadece bir şerit algılandığında.
• Şerit çok geniş veya çok dar ise.
• Yolda şerit çizgileri iki taneden da-
ha fazlayken (ör. inşaat alanı).
• Araç dik bir yokuştan iniyorsa.
• Direksiyon simidi aniden dönerse.
OOS058084

5-82
Aracınızı Sürerken
Sistem kısıtlamaları
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki şeritten ayrılsa
dahi erken aktive olmayabilir veya
araç seyir halindeki şeritten ayrılma-
sı durumunda dahi uyarmayabilir
VEYA aracı yönlendirmede yardımcı
olmayabilir:
Şerit ve yol koşulları zayıf
olduğunda
• Şerit çizgilerini yol zemininden
ayırmak zor veya şerit çizgileri sol-
muş ya da belirgin şekilde çizilme-
mişse.
• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgi-
leri gibi görünen işaretler varsa.
• Şerit birleşik ya da bölünmüştür (ör.
karayolu gişesi).• Şerit sayısı artıyor veya azalıyor
veya şerit çizgileri karmaşıksa.
• İkiden fazla şerit çizgisi varsa.
• Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
• Yağmur, kar, yolda su birikintisi, ha-
sarlı veya lekeli yol zemini ya da
diğer etkenler nedeniyle öndeki şe-
ritler görünmüyorsa.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb.
tarafından gölgelendirilmişse.
• Şeritler eksik veya bir inşaat ala-
nındaysa.
• Yol üzerinde yaya geçidi veya diğer
semboller varsa.
• Tüneldeki şerit çizgileri yağ vb ile
lekelenmişse.
• Kavşak civarında şerit çizgileri ani-
den kayboluyorsaHarici koşullar müdahil
olduğunda
• Açık havadaki aydınlık, bir tünele
girerken, çıkarken veya bir köprü-
nün altından geçerken gibi aniden
değiştiğinde.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Yolda kamera tarafından yanlışlıkla
tespit edilen beton bariyer, korku-
luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-
landırıcı yapı varsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Sizinle önünüzdeki araç arasında,
öndeki aracın şerit içinde hareket
ettiğini tespit etmeye yeterli mesa-
fe yoksa.

5-83
Aracınızı Sürerken
5
• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda ve-
ya virajlı bir yolda aracı sürerken.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorken.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık,
direkt güneş ışığı, vb. nedeniyle
yüksekse.
Ön görüş zayıf olduğunda
• Ön cam veya LKAS kamera mer-
ceği kir veya birikinti ile engellen-
mişse.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Ön panele bir şeyin koyulması
durumunda.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.LKA sistemi fonksiyonu
değişimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Takip Uyarı Sistemiyle (LDW)
değiştirebilir veya LKA sistemi
modunda Standart LKA ve Aktif LKA
arasında değiştirebilir. “Kullanıcı
Ayarları Modu'na →Sürücü Asistanı
→Şerit Takip Asistanı →Şeritten
Ayrılma Uyarısı/Standart LKA/Aktif
LKA” na gidiniz.
Eğer herhangi bir işlev seçilmezse,
sistem otomatik olarak Standart
LKA’ya ayarlanır.
Şerit Takip Uyarısı
LDW sistemi aracın şeritten dışarı
çıktığını algıladığı zaman, sürücüyü
bir görsel ve sesli alarm ile uyarır.
Sistem direksiyon sistemini kumanda
etmeyecektir.
Standart LKA
Standart LKA modu sürücüye aracı
şerit içinde tutmakta rehberlik eder.
Araç şerit içinde doğru şekilde gider-
ken, direksiyonu nadiren kontrol
eder. Ancak, araç şerit dışına çıkma
eğilimi gösterdiğinde direksiyonu
kontrol etmeye başlar.
Aktif LKA
Aktif LKA modu, Standart LKA’ya kı-
yasla, daha yoğun direksiyon kontro-
lü sağlar. LKA, sürücünün aracı şeri-
din ortasında tutacak direksiyon
kontrolü için sarf ettiği eforu azaltma
yönünde destek olarak yorgunluğu
azaltır.

5-84
Aracınızı Sürerken
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
sürücüyü yorgunluk seviyesini ve
dikkatsiz sürüş uygulamalarını gös-
terir.
Sistem ayarlama ve
aktivasyon
Sistem ayarları
• Aracınız fabrikadan size ilk gönde-
rilip teslim edildiğinde, Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi KAPA-
LI konumuna ayarlanmıştır.
• Sürücü Dikkati Uyarısı (DAW) sis-
temini AÇMAK için, motoru çalıştı-
rınız ve LCD ekranı üzerinde "Kul-
lanıcı Ayarları →Sürücü Asistanı
→Sürücü Dikkati Uyarısı →
Yüksek Hassasiyet/Normal Hassa-
siyet”i seçiniz.• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sisteminin modunu seçe-
bilir.
- Kapalı: Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemi devre dışı kaldı.
- Normal Hassasiyet: Sürücü
Dikkat Uyarı (DAW) sistemi sürü-
cüyü yorgunluk seviyesi veya
dikkatsiz sürüş uygulamaları için
uyarır.
- Yüksek Hassasiyet: Sürücü Dik-
kat Uyarı (DAW) sistemi sürücü-
yü yorgunluk seviyesi veya dik-
katsiz sürüş uygulamaları için
Normal modundan daha hızlı
uyarır.
• Motor tekrar çalıştırıldığında, Sürü-
cü Dikkat Uyarı (DAW) sisteminin
seçilmiş ayarı muhafaza edilir.
Sürücünün dikkat seviyesinin
görüntülenmesi
SÜRÜCÜ DİKKATİ UYARI (DAW) SİSTEMİ (VARSA)
OOS058085
nSistem kapalı
OPDE058061
nDikkatli sürüş

5-85
Aracınızı Sürerken
5
• Sürücü kendi sürüş koşullarını du-
rumunu LCD ekrandan izleyebilir.
Eğer sistem etkinleştirilmişse, LCD
ekrandan ASİSTAN Modu ( )
sekmesini seçtiğinizde DAW ekranı
açılır. (Daha fazla detay için bö-
lüm 3'teki LCD Ekranı Modlarına
bakınız.)
• Sürücünün dikkat seviyesi 1 ilâ 5
ölçeğinde görüntülenir. Seviye ne
kadar düşük olursa, sürücü o ka-
dar dikkatsiz demektir.
• Sürücü belirli bir süre mola ver-
mezse seviye azalır.
• Sürücü belirli bir süre dikkatle kul-
landığında seviye artar.• Sürüş sırasında sürücü sisteme
dönüş yaptığında ekranda ‘Son
Mola süresi’ ve seviye gösterilir.
Mola verin
• Sürücünün dikkat seviyesi 1’in
altında olduğunda, sürücüye mola
vermesini önermek için LCD ek-
randa “Consider taking a break
(Mola vermeyi düşünün)” mesajı
görüntülenir ve bir sesli uyarı verilir.
• Toplam sürüş süresi 10 dakikadan
az olduğunda, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemi sürücüye mola ver-
mesini önermez.
Sistemin sıfırlanması
• Sürücü, Sürücü Dikkat Uyarı
(DAW) sistemini sıfırladığında son
mola süresi 00:00 olarak, sürücü-
nün dikkat seviyesi ise 5 (çok dik-
katli) olarak ayarlanır.
• Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
aşağıdaki durumlarda son mola
süresini 00:00, sürücünün dikkat
seviyesini ise 5 olarak ayarlar.
- Motor kapalı durumda.
- Sürücü emniyet kemerini çöz-
müş ve sürücü kapısını açmıştır.
- Araç 10 dakikadan fazla durdu-
ğunda.
• Sürücü tekrar sürüşe başladığın-
da, Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sis-
temi tekrar çalışır.
OPDE058063
OPDE058062
nDikkatsiz sürüş

5-86
Aracınızı Sürerken
Sistem bekleme konumunda
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi
aşağıdaki durumlarda hazır durumu-
na geçer ve ‘Bekleme’ ekranı görün-
tülenir.
- Kamera şeritleri algılamaz.
- Sürüş hızı, 60 km/sa. altında veya
200 km/sa. üzerinde kalıyorsa.
Sistem arızası
Sürücü Dikkat Uyarı (DAW)
sistemini kontrol ediniz
“Sürücü Dikkat Uyarı (DAW) sistemi-
ni Kontrol Edin” uyarı mesajı görün-
tülendiğinde, sistem düzgün çalışmı-
yor demektir. Bu durumda, aracı
HYUNDAI yetkili servisinde kontrol
ettirmenizi öneririz.
OOS058086OOS058087
•Sürücü Dikkat Uyarı (DAW)
sistemi, güvenli sürüş uygula-
malarının yerine geçmez, sa-
dece bir konfor fonksiyonu-
dur. Sürücü, beklenmeyen ve
ani durumların olmasını önle-
mek için daima dikkatli araç
kullanmak zorunluluğundadır.
Yol koşullarına her zaman dik-
kat ediniz.
•Sürücü yorgun hissetmese
dahi sürüş hizası ve davranı-
şına göre sistem mola önerisi
verebilir.
•Yorgunluk hisseden sürücü,
Sürücü Dikkat Uyarı sistemi
(DAW) tarafından mola önerisi
yapılmamış olsa bile, bir mola
vermelidir.
UYARI