Page 489 of 532
7-71
7
Bakım
İç lamba ampulünün değiştirilmesi
nOkuma lambası (B Tipi)
OOS077053
OOS077044
nKabin lambası (A Tipi)
nKabin lambası (B Tipi)OOS077054
OOS077045
nOkuma lambası (B Tipi)
Okuma lambası, kabin lambası, makyaj aynası lambası ve bagaj bölmesi lambası
nMakyaj aynası lambası
nBagaj bölmesi lambasıOOS077046
OOS077048
Page 490 of 532

7-72
Bakım
1. Bir düz uçlu tornavida kullanarak
merceği dikkatle iç lambanın göv-
desinden ayırınız.
2. Ampulü dışarı doğru çekerek çı-
kartınız.
3. Soketin içine yeni bir ampul takı-
nız.
4. Mercek dişlerini iç lamba gövde-
sindeki çentiklere hizalayınız ve
merceği yerine oturtunuz.
Kaba, tırnağa ve plastik gövdeye
hasar vermemeye özen gösteriniz.
Dış bakım
Aracın dışı ile ilgili genel uyarı
Bir kimyasal temizleyici veya cila kul-
lanırken etiketteki talimata uyulması
çok önemlidir. Etikette görülen tüm
dikkat ve uyarı talimatlarını okuyu-
nuz.
Boya bakımı
Yıkama
Aracınızın boyasını paslanma ve bo-
zulmaya karşı korumak için sık sık,
ayda en az bir kez ılık veya soğuk su
ile iyice yıkayınız.
Aracınızı arazide kullanıyorsanız,
her arazi yolculuğunun ardından da
yıkamalısınız. Toz, kir, çamur ve
diğer yabancı maddelerin temizlen-
mesine özellikle özen gösteriniz.
Kapıların alt kenarlarındaki ve marş-
piyellerdeki drenaj deliklerinin açık
ve temiz olmasına dikkat ediniz.Böcekler, katran, ağaç öz suları, kuş
pislikleri, endüstriyel kirler ve benzeri
birikintiler hemen temizlenmezlerse
aracınızın boyasını bozabilirler.
Derhal musluk suyu ile yıkamak bile
bazen bu kirleri tamamen temizle-
mek için yeterli olmayabilir.
Boyalı yüzeylerde kullanmaya uygun
hafif sabunlu su kullanılabilir.
Yıkadıktan sonra, ılık veya soğuk su
ile aracı iyice durulayınız.
Boyanın üstünde sabunlu suyu kuru-
maya bırakmayınız.
• Sert sabunlar, kimyasal deter-
janlar veya sıcak su kullanmayı-
nız ve aracınızı sıcakken veya
güneş altında yıkamayınız.
• Aracınızın yan camlarını yıkar-
ken dikkatli olunuz.
• Özellikle, yüksek basınçlı su kul-
lanımında, pencerelerden su
sızabilir ve içerisini ıslatabilir.
• Plastik kısımların ve lambaların
zarar görmesini önlemek için,
kimyasal çözücü veya kuvvetli
deterjanlar ile temizlemeyiniz.
NOT
NOT
nTorpido gözü lambası
OOS077047
DIŞ BAKIM
Page 491 of 532

7-73
7
Bakım
Yüksek basınçlı yıkama
• Yüksek basınçlı yıkayıcılar kullanıldı-
ğında, araçtan yeterli uzaklıkta olma-
sına dikkat ediniz.
Yetersiz mesafe veya aşırı basınç,
bileşende hasara ya da suyun sız-
masına yol açabilir.
• Kameraya, sensörlere veya yakın
bölgelerine yüksek basınçlı su püs-
kürtmeyiniz. Yüksek basınçlı sudan
uygulanan şok nedeniyle cihaz nor-
mal çalışmayabilir.
• Meme ucunu körüklere (lastik ya da
plastik kapaklar) veya soketlere
yakın tutmayınız. Bunlar yüksek
basınçlı su ile temasa gelirse hasar
görebilir.• Motor bölümünün su ile yıkanma-
sı burada yer alan elektrik devrele-
rinin arıza yapmasına neden olabi-
lir.
• Suyun veya diğer sıvıların aracın
içindeki elektrikli/elektronik par-
çalarla temas etmesine asla izin
vermeyiniz. Aksi halde hasar
görebilirler.
Pasta cila uygulaması
İyi bir cila kaplaması, aracınızın boya-
sını kire ve toza karşı korur. Aracınızın
iyi bir cila kaplamasına sahip olması
onu korumanıza yardımcı olacaktır.Su, boyanın üstünde boncuk boncuk
toplanmıyorsa, aracınızı cilalayınız.
Cilalamadan önce daima aracınızı
yıkayınız ve kurutunuz. Kaliteli sıvı
veya krem şeklinde bir cila kullanınız
ve kullanma talimatını iyice okuyunuz.
Tüm metal aksamı korumak ve parlak-
lıklarını muhafaza etmek için cilalayı-
nız.
Yağ, katran ve benzeri maddelerin bir
leke çıkarıcısı ile temizlenmesi genel-
likle boyanın üstündeki cilayı da çıkar-
tır. Aracın diğer tarafları cilalanmaya
gerek duymasa bile, bu yerleri tekrar
cilalayınız.
• Toz ve kirlerin kuru bir bezle sili-
nerek temizlenmesi cilanın çizil-
mesine neden olur.
• Kromajlı ve eloksal alüminyum
yüzeylerde çelik yünü, aşındırıcı
temizleyiciler ve alkali ya da kos-
tik katkılı sert deterjanlar kullan-
mayınız. Bu, koruyucu tabakaya
zarar verir ve renk değişimine ve-
ya aracın boyasının bozulmasına
neden olur.
NOT
NOT
Islak frenler
Yıkadıktan sonra, frenlerin sudan
etkilenip etkilenmediklerini gör-
mek için, aracı yavaşça sürerken
frenleri kontrol ediniz. Frenlerin
performansı etkilenmişse, yavaş
bir hızla seyrederken frenlere
hafifçe basarak kurumalarını sağ-
layınız.
UYARI
OOS077051
Page 492 of 532

7-74
Bakım
Boya bozulmaları onarımı
Boyalı yüzeylerdeki derin çizikler veya
taş izleri hemen onarılmalıdır. Üstü açı-
lan metaller kolayca paslanır ve
hemen onarılmadıkça büyük masrafla-
ra yol açabilir.
Aracınızın kaportası hasarlanır ve
kaporta onarımına veya parça deği-
şimine gerek duyulursa, onarılan
veya değiştirilen parçalara kaporta
atölyesinde korozyon önleyici uygu-
landığından emin olunuz.
Parlak metal yüzeylerin bakımı
• Boya üstündeki katran ve böcek izle-
rini çıkartmak için bir kazıyıcı veya
sert bir cisim değil, katran çıkarıcı
kullanınız.
• Parlak metal parçaların yüzeylerini
korumak için kaplama cilası veya
kromaj koruyucu kullanınız ve ova-
rak iyice parlatınız.
• Kış aylarında veya sahil bölgelerinde
parlak metal yüzeyleri daha güçlü bir
kaplama cilası veya koruyucusu ile
kaplayınız. Gerekiyorsa, parçaları
aşındırıcı olmayan petrol jeli veya
koruyucu bir bileşik ile kaplayınız.
Alt şasi bakımı
Buzlanma ve kar için yollarda kullanı-
lan aşındırıcı maddeler ve toz şasinin
altında birikebilir. Bu maddeler temiz-
lenmezse, aracın altındaki yakıt boru-
ları, şasi, karter ve egzoz sistemi gibi
aksamda, pas koruyucusu uygulanmış
bile olsa, hızlı bir paslanma başlaya-
bilir.
Aracın altını ve tekerlek açıklıklarını
ayda bir kez, her arazi yolculuğunun
ardından ve her kış sezonunun sonun-
da ılık veya soğuk su ile iyice yıkayınız.
Özellikle bu bölgelere dikkat ediniz,
çünkü buralardaki tüm çamur ve kirleri
görmek zordur. Yol kirlerini ıslatmak
ama tamamen çıkartmadan bırakmak
yarardan çok zarar sağlar. Kapıların alt
kenarları, marşpiyeller ve şasi parçala-
rında kirlenerek tıkanmamaları gere-
ken drenaj delikleri vardır. Bu bölgele-
rin içinde kalabilecek su paslanmaya
neden olur.
Alüminyum jant bakımı
Alüminyum jantlar koruyucu, şeffaf bir
cila ile kaplanmıştır.
• Alüminyum jantlarda aşındırıcı
temizlik maddeleri, parlatıcı bile-
şikler, solventler veya tel fırça kul-
lanmayınız.
• Soğuduktan sonra jantı temizle-
yiniz.
• Yalnız hafif bir sabun veya nötr bir
deterjanla temizleyip su ile iyice
durulayınız. Tuzlanmış yollarda
kullanılan jantları da temizlemeyi
ihmal etmeyiniz.
• Jantları yüksek hızlı otomobil yı-
kama fırçaları ile yıkamayınız.
NOT
NOT
Yıkadıktan sonra, frenlerin sudan
etkilenip etkilenmediklerini gör-
mek için, aracı yavaşça sürerken
frenleri kontrol ediniz. Frenlerin
performansı etkilenmişse, yavaş
bir hızla seyrederken frenlere
hafifçe basarak kurumalarını sağ-
layınız.
UYARI
Page 493 of 532

7-75
7
Bakım
•Asitli herhangi bir temizleyici veya
alkali deterjan kullanmayınız.
Korozyona karşı koruma
Aracınızın paslanmaya karşı
korunması
Hyundai, aracınızın paslanmaya karşı
korumak için en ileri tasarım ve pas-
lanma koruma uygulamalarını içeren,
üstün kalitede araçlar üretmektedir.
Bununla birlikte, bu, işin yalnızca bir
parçasını oluşturur. Hyundai’nizin uzun
vadeli paslanma koruma direncinin
sağlanabilmesi için, kullanıcının işbirli-
ği ve yardımı da ayrıca gerekmektedir.
Korozyona yol açan genel nedenler
Aracınızda paslanmaya yol açan en
yaygın nedenler arasında aşağıdakiler
gelmektedir:
• Yol tuzları ve pislikleri ile araç altına
biriken nem.
• Herhangi bir boya veya koruyucu
kaplamanın, metal yüzeyleri açığa
çıkararak korozyona neden olan taş,
çakıl, sürtünme veya küçük çizik ve
çökmeler sonucu açığa çıkması.
Aşırı korozyon görülen bölgeler
Aracınızın sürekli oksitleyici malzeme-
ler ile yüz yüze olduğu bölgelerde pas-
lanmaya karşı koruma özellikle önem
taşır. Aşırı korozyona yol açan neden-
lerin bazıları, yol tuzları, toz kontrolü
için kullanılan kimyasal maddeler,
deniz havası ve endüstriyel kirliliktir.
Nem korozyonu besler
Nem, korozyonun ortaya çıkmasına
neden olan bir ortam yaratır. Örneğin,
korozyon; yüksek nem ve sıcaklıklar
donma seviyesinin hemen üzerinde
olduğunda hızlanır. Bu koşullar altında,
pasa yol açan malzeme, çok yavaş
buharlaşan nem aracılığı ile araç yüze-
yine temas ettirilmiş olur.
Özellikle çamur, korozyona yol açan
unsurlardan biridir, çünkü kuruması
uzun süre alır ve nemin araç ile uzun
süreli temas etmesine neden olur.
Kurumuş görünse bile, içinde paslan-
mayı hızlandıran nem barındırabilir.
Yüksek sıcaklık, iyi havalandırılmamış
ve bu nedenle nemin hapsedildiği par-
çalarda paslanmayı hızlandırır.Bütün bu nedenle, aracın temiz tutul-
ması ve çamur veya yabancı madde
birikiminin önlenmesi önem taşır. Bu
özellikle aracın görünen kısımları için
değil, araç altı için de geçerlidir.
Korozyonun engellenmesi
Korozyonun başlamasını önlemek için
aşağıdaki önlemleri alabilirsiniz:
Aracınızı temiz tutunuz
Paslanmayı önlemenin en iyi yolu, ara-
cınızı temiz tutmak ve pas yapan mad-
delerden uzak tutmaktır. Araç altının
temiz tutulmasına özel önem gösteril-
melidir.
• Yol tuzlarının kullanıldığı, deniz kı-
yısı veya endüstriyel kirliliğin ve
asit yağmurlarının, vs. yaşandığı
yüksek pas oluşumuna yol açan bir
bölgede yaşıyorsanız, korozyonu
önlemek için ilave önlem almalısı-
nız. Kışın, en az ayda bir araç altı-
na hortum tutarak yıkatınız ve kış
bittiğinde, araç altının temiz oldu-
ğundan emin olunuz.
Page 494 of 532

7-76
Bakım
• Aracınızın altını temizlediğiniz za-
man, çamurlukların ve gözden uzak
diğer bölgelerin altında bulunan par-
çalara özel dikkat gösterin. Araç altı-
nı iyice yıkayınız ve araç altında bi-
rikmiş çamurları ıslatmak yerine,
paslanmaya karşı etkin korunma
için, iyice çıkarılmış olduğundan
emin olunuz. Birikmiş çamur ve pas-
landırıcı maddelerin temizlenmesi
için basınç altında su veya buhar
etkili olur.
• Kapı alt panelleri, çamurluk panelleri
ve şasinin temizlenmesi sırasında,
tahliye deliklerinin tıkanmamış oldu-
ğu ve böylece nemin araç parçaları
içinde paslanmayı hızlandıracak şe-
kilde birikmediğinden emin olunma-
lıdır.
Garajınızı kuru tutunuz
Aracınızı ıslak, yeterli havalandırılma-
mış garaj içinde park etmeyin. Bu
durum, korozyon için uygun bir ortam
yaratır. Bu durum özellikle aracınızı
garaj içinde yıkadığınızda veya araç
üzerinde hala daha kar, buz veya
çamur varken aracı garajda park ettiği-
nizde söz konusudur. Isıtılıyor bile olsa,
yeterince havalandırılarak nemin atıl-
mamış olduğu garajlarda paslanma
gözlenebilir.
Boya ve döşemelerin durumu
Boya üzerindeki çizik veya taş vurukla-
rı, paslanmayı önlemek üzere en kısa
zamanda “rötuş” boya ile kaplanmalı-
dır. Çıplak metal görünüyorsa, yetkili
bir kaporta atölyesinde gözden geçirt-
menizi öneririz.
Kuş pislikleri: Kuş pislikleri çok aşındı-
rıcıdır ve birkaç saat içinde boyalı
yüzeylere zarar verir. Kuş pisliklerini en
kısa sürede temizleyiniz.
Araç içinin bakımı
Aracın paspas ve döşemelerinin altın-
da nem birikebilir ve paslanmaya yol
açabilir. Döşemelerin altını kontrol edi-
niz ve kuru olduğundan emin olunuz.
Araç içinde, temizlik malzemeleri veya
kimyasal maddeler taşıyorsanız, buna
özel dikkat etmelisin.
Bu maddeler uygun kaplar içinde ta-
şınmalı ve olabilecek herhangi bir dö-
külme veya kaçak temizlenmeli ve bu
bölge temiz su ile yıkandıktan sonra
kurutulmalıdır.
İç bakım
İç kısım genel uyarılar
Parfüm, kozmetik yağ, güneş kremi, el
losyonu ve oda spreyi gibi kimyasalla-
rın iç parçalara temas etmemesine dik-
kat ediniz. Bunlar renk değişimine veya
hasara neden olabilir. Bunlar iç parça-
lara dokunacak olursa, derhal silerek
temizleyiniz.
Vinil yüzeyleri doğru temizlemek için
geçerli olan talimatı okuyunuz.
Suyun veya diğer sıvıların aracın
içindeki elektrikli/elektronik parça-
larla temas etmesine asla izin ver-
meyiniz. Aksi halde hasar görebilir-
ler.
Deri ürünleri (direksiyon, koltuklar,
vs.) temizlerken, nötr deterjanlar
veya düşük alkol içeren çözeltiler
kullanınız. Yüksek alkol içeren çö-
zeltiler veya asit/alkali deterjanlar
kullanırsanız, derinin rengi atabilir
veya yüzey soyulabilir.
NOT
NOT
Page 495 of 532

7-77
7
Bakım
İç döşemenin ve dekoratif
aksamın temizlenmesi
Vinil (varsa)
Bir fırçalı süpürge veya elektrikli
süpürge ile vinil yüzeylerdeki toz ve
yapışmamış kirleri temizleyiniz. Vinil
yüzeyleri bir vinil temizleyicisi ile
temizleyiniz.
Kumaş kaplamalar (varsa)
Bir fırçalı süpürge veya elektrikli
süpürge ile kumaş yüzeylerdeki toz
ye yapışmamış kirleri temizleyiniz. İç
döşeme veya halılar için önerilen
hafif sabunlu eriyik ile temizleyiniz.
Yeni oluşmuş lekeleri derhal bir
kumaş lekesi temizleyicisi ile temiz-
leyiniz. Hemen temizlenmeyen yeni
oluşmuş lekeler kumaşın içine işler
ve renginin bozulmasına neden ola-
bilirler. Malzemelerin bakımı gereğin-
ce yapılmazsa, yanmazlık özellikleri
de etkilenebilir.
Önerilen temizleyici ve temizleme
yöntemlerinin dışında bir şeyin
kullanılması kumaşın görünümü-
nü ve yanmazlık özelliklerini boza-
bilir.
Deri (varsa)
• Koltuk derisinin özellikleri:
- Hayvan derisinden imal edilen
deri, kullanımın mümkün olması
için özel işlemden geçmiştir.
Doğal bir ürün olması sebebi ile
her bir kısmının kalınlığı veya
yoğunluğu değişebilir.
- Sıcaklık ve neme bağlı esneme
ve sarkmaların doğal sonucu ola-
rak kırışmalar meydana çıkabilir.
- Daha iyi bir konfor sunabilmesi
için koltuklar esneyen kumaş ile
kaplanmıştır.
- Gövdeye temas eden kısımlar
kıvrımlı ve sürüş konforu ve sabit
tutan yan destek kısmı yüksektir.
- Kullanım sonucu doğal olarak kı-
rışmalar ortaya çıkabilir. Bu du-
rum ürünün bir arızası değildir.
NOT
•Kullanıma bağlı doğal olarak
ortaya çıkan kırışma ve aşın-
malar garanti kapsamında
değildir.
•Metal aksesuarlı kemerler, fer-
muarlar veya arka cepteki
anahtarlar koltuk kumaşına
hasar verebilir.
•Koltukların ıslanmadığından
emin olunuz. Bu doğal derinin
yapısını değiştirebilir.
•Ağartılmış kot ve giysiler kol-
tuk kumaş yüzeyini kirlete-
bilir.
DİKKAT
Page 496 of 532

7-78
Bakım
• Deri koltukların bakımı:
- Koltukları vakumlu bir süpürge
cihazı ile periyodik olarak üstün-
deki tozdan ve kumdan arındırı-
nız. Derinin aşınmasını ve hasar
görmesini engeller ve kalitesini
muhafaza eder.
- Doğal deri koltuk kılıfını kuru veya
yumuşak bir bezle sıklıkla siliniz.
- Uygun deri koruyucu kullanımı
kaplamanın aşınmasını engelle-
yebilir ve rengin korunmasına
destek olabilir. Deri kaplamasını
ve koruma materyalini talimatları
okuyarak ve bir uzmana danışa-
rak gerçekleştirdiğinizden emin
olunuz.
- Açık renkli deri (bej, krem beji)
kolayca kirlenebilir ve lekeler fark
edilecektir. Koltukları sık sık te-
mizleyiniz.
- Islak bez ile silmekten kaçınınız.
Bu, yüzeyin çatlamasına sebep
olabilir.• Deri koltukların temizlenmesi:
- Tüm kirliliği süre geçmeden te-
mizleyiniz. Her bir kir tipinin çıka-
rılması için aşağıdaki talimatlara
bakınız.
- Kozmetik ürünler (güneş kremi,
fondoten, vs.)
Beze temizleyici kremi uygulayın
ve kirlenmiş bölgeyi siliniz. Kremi
ıslak bez ile silin ve kuru bez ile
ıslaklığı alınız.
-
İçecekler (kahve, meyve suyu, vs.)
Az miktarda doğal deterjan uygu-
layın ve kirlenme çıkana kadar si-
liniz.
-Yağ
Emici bir bez ile yağı süre geçme-
den çıkarınız ve yalnız doğal deri
için kullanılan bir leke çıkarıcı ile
siliniz.
-Sakız
Buz ile sakızı sertleştiriniz ve ya-
vaşça sökünüz.
Emniyet kemeri şeritlerinin
temizlenmesi
Emniyet kemerlerinin şeritlerini, iç
döşeme ve halılar için önerilen her-
hangi bir hafif sabunlu eriyik ile
temizleyiniz. Sabun ile ilgili talimatla-
rı izleyiniz. Aşınmasına sebep olaca-
ğı için, kumaşı yeniden boyamayınız
veya ağartıcı madde kullanmayınız.
Pencere camları iç kısım
temizliği
Camların iç yüzeyleri buğulanıyorsa
(yağlı bir tabaka ile kaplanmışsa), bir
cam silicisi ile temizlenmeleri gerekir.
Cam temizleyicisinin kabındaki tali-
matı uygulayınız.
Arka camların iç kısmını kazımayı-
nız veya çizmeyiniz. Aksi takdirde
arka cam buğu giderici ızgaraları
hasar görebilir.
NOT