2018 Hyundai Kona tire size

5-109
Aracınızı Sürerken
5
Römorkla Sürüş
Bir römork çekmek belirli bir deneyim
gerektirir. Yola çıkmadan önce, rö-
morkunuzu tanımalısınız. Aracı rö-
morkun ek yüküyle idare etme ve
frenleme hissine kendinizi alıştırınız.
Kullanmakta olduğunuz aracın artık
çok daha uzun olduğunu ve aracını-
zın römorksuz halinden daha zor
hareket ettiğini aklınızda tutunuz.
Yola çıkmadan önce, römork bağlan-
tısını ve platformunu, emniyet zincir-
lerini, elektrik bağlantısını, ışıklarını,
lastiklerini ve frenlerini kontrol ediniz.
Sürüş sırasında, arada bir römork
içindeki yüklerin sağlam olduğunu ve
lambalar ile römork içindeki diğer
lambaların normal çalışmakta oldu-
ğunu kontrol ediniz.
Mesafe
Önünüzdeki araçla aranızda, aracı-
nızı römorksuz kullanırken bıraktığı-
nızın en az iki katı mesafe bırakınız.
Bu, ani fren veya dönüş yapmak ge-
reken durumları önlemenize yardım
eder.
Sollama
Römork çekerken daha uzun bir sol-
lama mesafesine ihtiyacınız olur. Ve,
artmış olan araç uzunluğu nedeniyle,
şeridinize dönmeden önce geçtiğiniz
aracın çok daha ilerisine gitmeniz
gerekir.
Geri gitme
Direksiyonun alt kısmını bir elinizle
tutunuz. Römorku sola hareket ettir-
mek için elinizi sola doğru hareket
ettiriniz. Römorku sağa hareket ettir-
mek için elinizi sağa doğru hareket
ettiriniz. Geriye daima çok yavaş gi-
diniz ve mümkünse birisinin size kıla-
vuzluk etmesini sağlayınız.
Dönüş yapma
Bir römorkla döneceğiniz zaman,
normalden daha geniş dönünüz.
Bunu yaparsanız römorkunuz yumu-
şak banketlere çıkmaz, kaldırımlara,
trafik levhalarına, ağaçlara veya
başka nesnelere çarpmaz. Sarsıntılı
veya ani manevralardan kaçınınız.
Oldukça önceden sinyal veriniz.
Dönüş sinyalleri
Bir römork çekerken, aracınızda
farklı sinyal lambaları ve ilave tesisat
olmalıdır. Gösterge panelinizdeki
yeşil oklar bir dönüş veya şerit değiş-
tirme sinyali verdiğinizde yanıp
söner. Doğru bağlandığında, römork
sinyalleri de yanıp sönerek diğer sü-
rücülere döneceğinizi veya şerit
değiştireceğinizi bildirir.
Gösterge panelinizdeki yeşil oklar
dönüşlerde, römorkun ampulleri yan-
mış bile olsa, yanıp söner. Böylece,
arkanızdaki sürücüler sinyalinizi gör-
medikleri halde, siz gördüklerini zan-
nedebilirsiniz. Arada bir römork am-
pullerinin çalışıp çalışmadığını kont-
rol etmek önemlidir. Ayrıca, kabloları
her söktüğünüzde ve yeniden taktığı-
nızda da ışıkları kontrol etmelisiniz.

Bakım
7-8 K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
** : Motor yağı ve filtresi bakım programında belirtilen aralıklarda değiştirilmelidir. Araç güç koşullar altında kullanılıyorsa, yağ ve
filtre değişiminin daha sık aralıklarda yapılması gerekir.
*
1: Tahrik kayışlarının gerginliğinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde ayarlanması gerekir.
*2: Her 500 km’de veya uzun yolculuklara çıkmadan önce motor yağı seviyesini ve sızıntıları kontrol ediniz.
*3: Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırırken, değişme zamanı gelmeden de yağ değiştirebilirsiniz.
Normal Bakım Programı – (Benzinli Motor)
Aylar1224364860728496
Km x 1.000153045607590105120
Tahrik kayışları *1Başlangıçta, her 90.000 km’de veya 72 ayda bir kontrol ediniz;
Bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.
Motor yağı ve
motor yağı filtresi ** *21.0 T-GDIHer 15.000 km’de veya 12 ayda bir değiştiriniz.
1.6 T-GDIHer 15.000 km’de veya 12 ayda bir değiştiriniz.
Ara soğutucu, giriş/çıkış
hortumu, hava giriş hortumuT- G D IHer 15.000 km'de bir kontrol ediniz.
Hava filtresiDDDDDDDD
BujilerT- G D IHer 75.000 km’de *3veya 60 ayda bir değiştiriniz.
Yakıt buhar hortumu ve yakıt dolum kapağıKKKK
Yakıt deposu hava filtresiKKKK
BAKIM PERİYODLARI
BAKIM KONUSU

7-9
7
Bakım
Normal Bakım Programı – (Benzinli Motor) (Devam)
Aylar1224364860728496
Km x 1.000153045607590105120
Yakıt boruları, hortumları ve bağlantılarıKKKK
Soğutma sistemi
“Soğutma suyu seviyesini ve sızıntıları” her gün kontrol ediniz.
Başlangıçta, her 60.000 km’de veya 48 ayda bir kontrol ediniz;
Bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir kontrol ediniz.
Motor soğutma suyu *4Başlangıçta, her 210.000 km’de veya 120 ayda bir değiştiriniz;
Bundan sonra, her 30.000 km’de veya 24 ayda bir değiştiriniz. *5
Akü durumuKKKKKKKK
Fren boruları, hortumları ve bağlantılarıKKKKKKKK
El freniKKKKKKKK
Fren/debriyaj hidroliğiKDKDKDKD
Disk frenler ve balatalarKKKKKKKK
Direksiyon kutusu, bağlantı ve körükleriKKKKKKKK
BAKIM PERİYODLARI
BAKIM KONUSU
K : Kontrol ediniz ve gerekiyorsa ayarlayınız, düzeltiniz, temizleyiniz veya değiştiriniz.
D : Yenileyiniz veya değiştiriniz.
*
4: Eksik soğutma sıvısını tamamlarken, aracınız için yalnız deiyonize su veya yumuşak su kullanınız ve fabrikada doldurulmuş
olan soğutma suyuna asla sert su karıştırmayınız. Uygun olmayan soğutma suyu karışımı önemli arızalara veya motor hasar-
larına neden olabilir.
*
5: Size kolaylık olması için, başka bakım işlemlerini yaptırırken, değişme zamanı gelmeden de değiştirebilirsiniz.