2018 FIAT PANDA Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS
47)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on träkeää, että anturit
puhdistetaan aina mudasta,
epäpuhtauksista, lumesta tai jäästä.
Anturien puhdistuksen aikana on
kiinnitettävä huomiota, jotta ne eivät
naarmuuntuisi tai vaurioituisi. Vältä kuivien,
karkeiden tai kovien kankaiden käyttlä.
Anturit tulee puhdistaa puhtaalla vedellä,
johon voidaan halutessa lisätä
autonpesunestettä. Kun ajoneuvo pestään
höyrypuhdistimia tai korkeapaineisia
pesulaitteita käyttäen, puhdista anturit
nopeasti pitäen suutinta vähintään 10 cm:n
päässä.
AJONEUVON
POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN
128) 129) 130)
Pysäytä aina moottori ennen
täyttämistä.
BENSIINIMOOTTORIT
Käytä yksinomaan lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (R.O.N.) on vähintään
95. Katalysaattorin vaurioitumisen
välttämiseksi älä koskaan lisää säiliöön,
edes hätätilanteessa, pienintäkään
määrää lyijyä sisältävää bensiiniä.
VAROITUS Tehoton katalysaattori
aiheuttaa myrkyllisiä päästöjä, jotka
ovat ympäristölle haitallisia.
VAROITUS Älä koskaan (ei edes
hätätilanteissa) täytä säiliöön edes
pientä määrää lyijyä sisältävää bensiiniä;
muutoin katalysaattori vaurioituu ja
siitä tulee pysyvästi tehoton.DIESELMOOTTORIT
Toiminta alhaisissa lämpötiloissa
Käytä yksinomaan dieselpolttoainetta
(standardi EN590).
Jos ajoneuvoa käytetään tai se
pysäköidään pitkäksi aikaa
vuoristoalueille/kylmille alueille, säiliö
kannattaa täyttää paikan päällä
saatavilla olevalla dieselöljyllä. Tällöin
säiliö kannattaa pitää aina täytettynä yli
50 % sen kapasiteetista.
TANKKAAMINEN
48)
VAROITUS Jos täyttöaukon tilan
puhdistamiseen käytetään
korkeapainesuihkua, suihkuta vähintään
20 cm:n päästä.
Bensiini- ja dieselversiot
Seuraavassa kuvattu täyttömenetelmä
osoitetaan polttoainesäiliön luukun
sisäpuolella olevassa kilvessä B kuva
90. Kilpeen on merkitty polttoaineen
tyyppi (UNLEADED FUEL= bensiini,
DIESEL= dieselpolttoaine).
Avaa polttoainesäiliön luukku
seuraavasti:
avaa luukku A kuva 90 vetämällä sitä
ulospäin
työnnä täyttöpistooli aukkoon ja
täytä;
103

kun täydennys on suoritettu, odota
vähintään 10 sekuntia ennen
täyttöpistoolin poistamista, jotta
polttoaine virtaa säiliön sisälle;
vedä pistooli ulos ja sulje luukku A.
Luukussa A kuva 90 on pölysuojus
C, joka, luukun ollessa suljettu, estää
epäpuhtauksien ja pölyn kertymisen
aukon päähän.Täyttäminen hätätilanteessa
Toimi seuraavasti:
avaa tavaratila ja ota esille vastaava
sovitin B kuva 91 työkalukotelosta
(vararenkaalla varustetut mallit -
tietyissä versioissa/markkina-alueilla) tai
Fix&Go-sarjan kotelosta (Fix&Go-sarjalla
varustetut versiot)
avaa luukku A vetämällä ulospäin
työnnä sovitin B täyttöaukoon ja
täytä
täytön päätyttyä poista sovitin ja
sulje luukku ja laita sovitin takaisin
koteloonsa tavaratilaan.
Nestekaasuversiot
Nestekaasun täyttöaukkoon päästään
avaamalla luukku A kuva 92 ja
kiertämällä auki korkki B.
Noudata täytön aikana seuraavia
varotoimia:
sammuta moottori
kytke käsijarru
käännä virta-avain STOP-asentoon
älä tupakoi
vie sopiva lataussovitin A kuva 93
nestekaasun täyttämisestä vastaavalle.
VAROITUS Maasta riippuen käytössä
on erilaisia nestekaasupumpun
sovittimia. Ajoneuvon mukana
toimitetaan ajoneuvon käyttömaassa
käytetty täyttösovitin, joka sijaitsee
omassa kotelossaan. Toiseen maahan
matkustettaessa on syytä ottaa selville
ko. maassa käytettävän sovittimen
tyyppi.
Natural Power -versiot
49)
Avaa täyttöaukko B kuva 94 avaamalla
luukku ja kiertämällä korkki A auki
vastapäivään.
90F1D0047
91F1D0048
92F1D0114
104
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Täyttöaukon B profiili on yleismallinen ja
yhteensopiva "Italia"- ja "NGV1"-
standardeihin. Joissakin Euroopan
maissa sovittimet ovat LAITTOMIA
(kuten Saksassa).Polttoaineet -
Ajoneuvojen
yhteensopivuuden
tunnistus. Graafinen
tunnus kuluttajien
tiedoksi kuten
määritetään
standardissa EN16942
Seuraavassa kuvattavat symbolit
helpottavat ajoneuvossa käytettävän
oikean polttoainetyypin tunnistamista.
Tarkista polttoainesäiliön täyttöaukon
luukun sisäpuolella mahdollisesti oleva
symboli (jos varusteena) ennen
tankkaamista ja vertaa sitä
täyttöpumpussa olevaan symboliin (jos
varusteena).Bensiinikäyttöisten ajoneuvojen
symbolit
E5:Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 2,7 % (m/m) happea ja
etanolia enintään 5,0 % (V/V) kuten
määritetään standardissaEN228.
E10:Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 3,7 % (m/m) happea ja
etanolia enintään 10,0 % (V/V) kuten
määritetään standardissaEN228.
Dieselkäyttöisten ajoneuvojen
symbolit
B7: Dieselöljy, joka sisältää enintään 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
-yhdisteitä, kuten määritetään
standardissaEN590.
B10: Dieselöljy, joka sisältää enintään
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) -yhdisteitä, kuten määritetään
standardissaEN16734.
93F1D0115
94F1D0110
105

Symbolit kaksinkertaisella syötöllä,
bensiini-nestekaasu, varustetuille
ajoneuvoille
E5: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 2,7 % (m/m) happea ja
etanolia enintään 5,0 % (V/V) kuten
määritetään standardissaEN228.
E10: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 3,7 % (m/m) happea ja
etanolia enintään 10,0 % (V/V) kuten
määritetään standardissaEN228.
LPG: Nestekaasu (LPG)
moottoriajoneuvoille, standardiEN589.
Symbolit kaksinkertaisella syötöllä,
bensiini-metaani, varustetuille
ajoneuvoille
E5: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 2,7 % (m/m) happea ja
etanolia enintään 5,0 % (V/V) kuten
määritetään standardissaEN228.E10: Lyijytön bensiini, joka sisältää
enintään 3,7 % (m/m) happea ja
etanolia enintään 10,0 % (V/V) kuten
määritetään standardissaEN228.
CNG: Mukaan lukien
moottoriajoneuvoille tarkoitettu
standardinEN16723.
VAROITUS
128)Älä laita suuaukon päähän mitään
muita kuin ajoneuvolle suunniteltuja
esineitä/korkkeja. Muiden esineiden/
korkkien käyttö voi nostaa painetta säiliön
sisällä ja aiheuttaa vaaratilanteen.
129)Älä vie polttoainesäiliön aukon lähelle
avotulia tai sytytettyjä savukkeita:
tulipalovaara. Vältä viemästä päätä liian
lähelle säiliön aukkoa, vaarana on
myrkyllisten höyryjen hengittäminen.
130)Älä käytä matkapuhelinta polttoaineen
täyttöpumpun lähellä: tulipalon vaara.
VAROITUS
48)Käytä dieselmoottoreissa vain
Euroopan standardin EN590 mukaista
dieselöljyä. Muiden tuotteiden tai
sekoituksien käyttö voi aiheuttaa pysyviä
vaurioita moottoriin ja mitätöidä takuun
koskien siitä aiheutuvia vahinkoja. Jos säiliö
täytetään vahingossa muunlaisilla
polttoaineilla, älä käynnistä moottoria ja
tyhjennä säiliö. Jos moottoria on käytetty
lyhyenkin ajan, säiliön lisäksi tulee tyhjentää
koko syöttöpiiri.49)Pullojen ensimmäinen testaus/
tarkastuspäivämäärä on osoitettu
(ajoneuvon dokumentaation mukana
toimitetuissa) kilvissä. Metaanin
täyttämisestä vastaava henkilö ei saa
täyttää pulloja, joiden testauspäivämäärä
on umpeutunut.
106
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

PERÄVAUNUJEN
HINAUS
131) 132)
VAROITUKSET
Matka- tai perävaunujen hinaamista
varten ajoneuvo on varustettava
tyyppihyväksytyllä hinauskoukulla ja
asianmukaisella sähköjärjestelmällä.
Anna asennus pätevän henkilökunnan
tehtäväksi.
Asenna mahdolliset erityiset ja/tai
lisätaustapeilit noudattaen voimassa
olevia tieliikennettä koskevia
määräyksiä.
Ota huomioon, että perävaunun
hinaaminen rajoittaa mahdollisuutta
ylittää suurimpia sallittuja rinteitä, lisää
pysäytysmatkaa ja hidastaa ohittamista
aina suhteessa perävaunun
kokonaispainoon nähden.
Alamäissä laita alhaisempi vaihde sen
sijaan, että käytät jarrua jatkuvasti.
Perävaunun ajoneuvon hinauskoukkuun
kohdistama paino vähentää samassa
määrin ajoneuvon
kuormauskapasiteettia. Suurimman
sallitun hinattavan painon
varmistamiseksi (ilmoitettu
rekisteröintitodistuksessa) on otettava
huomioon perävaunun paino täyteen
kuormattuna sekä lisävarusteet että
henkilökohtaiset matkatavarat.Noudata kunkin maan erityisiä
nopeusrajoituksia, jotka koskevat
perävaunullisia ajoneuvoja. Missään
tapauksessa maksiminopeus ei saa
ylittää 100 km/h.
Mahdollisen sähköjarrun tai muun
välineen (sähkövinssi, ym.) virransyötön
on tapahduttava suoraan akusta
johdolla, jonka poikkipinta-alan on
oltava vähintään 2,5 mm
2.
Sähköhaaroitusten lisäksi ajoneuvon
sähköjärjestelmään voidaan kytkeä vain
sähköjarrun virtakaapeli ja perävaunun
sisälampun kaapeli, jonka teho on
alle 15 W. Käytä kytkemiseen
ohjausyksikköä, jossa on vähintään 2,5
mm
2:n akkukaapeli.
Versiot Panda Cross ja Panda 4x4: kun
ajoneuvoa käytetään pitkään
hinaamiseen ensimmäiskapasiteetilla
rinteessä, vaihda moottoriöljy
useammin (10 000 km:n välein).
VAROITUS Muiden kuin ulkoisten
valojen (kuten sähköjarru, sähkövinssi
jne.) käytön on tapahduttava moottori
käynnissä.
VAROITUS Hinauskoukun
asentamiseksi ota yhteys Fiat-
huoltoverkostoon.
VAROITUS
131)Ajoneuvon ABS-järjestelmä ei ohjaa
perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on
oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
132)Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrutusjärjestelmän on oltava täysin erillään
ajoneuvon hdyrauliikkajärjestelmästä.
107

HÄTÄTILANTEET
Puhjennut rengas tai sammunut
lamppu?
Voi tapahtua, että jokin ongelma
häiritsee matkantekoa.
Hätätilanteille omistetut sivut auttavat
sinua käsittelemään omatoimisesti
ja rauhallisesti kriittiset tilanteet.
Hätätilanteissa suosittelemme
soittamaan takuuvihkosesta löytyvään
palvelunumeroon.
Voit myös soittaa yleiseen, kansalliseen
tai kansainväliseen maksuttomaan
puhelimeen lähimmän tukiverkoston
löytämiseksi.HÄTÄVALOT ....................................109
LAMPUN VAIHTAMINEN .................109
SULAKKEIDEN VAIHTO ..................115
RENKAAN VAIHTAMINEN ...............118
FIX&GO-KORJAUSSARJA ..............122
KÄYNNISTYS HÄTÄTILANTEESSA ..124
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ ......................126
AJONEUVON HINAAMINEN............127
108
HÄTÄTILANTEET

HÄTÄVALOT
Sytytä tai sammuta valot painamalla
painiketta A kuva 95. Kun valot ovat
syttyneet, mittaritaululla syttyvät
merkkivalot
ja.
VAROITUS Hätävalojen käyttöä
säätävät maakohtaiset liikennesäännöt,
joita on noudatettava.
Hätäjarrutus
Hätäjarrutuksessa syttyvät
automaattisesti hätävalot ja
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja
. Valot sammuvat automaattisesti,
kun jarrutus ei ole enää hätäjarrutus.
LAMPUN
VAIHTAMINEN
133) 134)50) 51)
YLEISET OHJEET
Ennen lampun vaihtamista tulee
tarkistaa, etteivät vastaavat koskettimet
ole hapettuneet.
palaneet lamput tulee vaihtaa
tyypiltään ja teholtaan samanlaisiin
lamppuihin;
kun valojen yksi lamppu on
vaihdettu, tarkista aina, että suuntaus
on oikein
kun jokin lamppu ei toimi, tarkista
ennen sen vaihtamista, että vastaava
sulake on ehjä: katso sulakkeiden
sijainti tämän luvun kappaleesta
“Sulakkeiden vaihto”.NOTA Kylmällä tai kostealla säällä tai
rankkasateen tai pesun jälkeen
takavalojen tai -lamppujen pinta voi
huurtua ja/tai sisäpuolelle voi
muodostua vesipisaroita. Tämä on
normaali ilmiö, joka johtuu lasin sisä- ja
ulkolämpötilan erosta, eikä ole osoitus
viasta. Valaistusjärjestelmä toimii tästä
huolimatta aivan normaalisti. Huurre
haihtuu nopeasti, kun valot sytytetään,
alkaen lampun keskeltä vähitellen
kohti reunoja.
95F1D0023
109

Lamput Tyyppi Teho
Lähi-/kaukovalot H4 55W
Etuseisontavalo/päiväajovalot (D.R.L.) P21/5W 21W
Takaseisontavalot P21/5W 5W
Etusuuntavilkut PY21W 21W
Suuntavilkut sivussa W5W 5W
Takasuuntavilkut PY21W 21W
Jarruvalot P21/5W 21W
3. jarruvalo LED-valo -
Sumuvalot H11 55W
Peruutus W16W 16W
Takasumuvalo W16W 16W
Rekisterikilpi C5W 5W
110
HÄTÄTILANTEET