Page 121 of 224

kierrä lukitsin auki työkalukotelossa
olevan avaimen A kuva 115 avulla,
ota työkalukotelo B ulos ja vie se
vaihdettavan renkaan viereen. Ota sitten
esille vararengas C. Versioissa Landa
VAN ja Panda 4x4 tunkki ja työkalut
saattavat olla etumatkustajan istuimen
alla.
ota esille avain A kuva 116 ja löysää
pultteja noin yksi kierros
laita tunkki ajoneuvon alle lähelle
vaihdettavaa rengasta
levitä tunkki käyttämällä vipua A
kuva 117, kunnes yläosa B kuva 118
on oikein palkissa C (palkissa olevan
merkinnän
kohdalla)
ilmoita läsnäolijoille, että ajoneuvo
nostetaan: ajoneuvon välttömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä
ajoneuvoa saa koskea ennen kuin se on
laskettu takaisin maahan
laita veivi D kuva 117 paikalleen
laitteessa A ja nosta ajoneuvoa tunkin
avulla, kunnes rengas irtoaa maasta
muutaman senttimetrin
kierrä auki kolme pulttia ja poista
pölykapseli, poista sitten neljäs pultti ja
rengas (vain pulteilla varustetut
pölykapselit)
varmista, että vararenkaan napojen
tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja
asenna vararengas laittamalla
ensimmäinen pultti lähinnä venttiiliä
olevaan kahteen kierteeseen;
ota avain A kuva 116 ja kierrä pultit
kokonaan kiinni
laske ajoneuvo veivaamalla tunkin
vipua D kuva 117. Poista tunkki.
53)
kierrä pultit kokonaan kiinni avaimella
A kuva 116 siirtyen vuorotellen
vastakkaiseen pulttiin
kevytmetallivanne tulee asentaa
asettamalla se ylösalaisin esteettinen
puoli yläspäin.
AB
C
115F1D0073
116F1D0074
117F1D0075
118F1D0076
119
Page 122 of 224

NORMAALIN RENKAAN
TAKAISIN ASENTAMINEN
54)
Toimi edellä mainittujen ohjeiden
mukaisesti nostaaksesi ajoneuvon ja
asentaaksesi vararenkaan.
Teräsvanteilla varustetut mallit
Toimi seuraavasti:
varmista, että normaalin renkaan
napojen tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja
asenna normaali rengas laittamalla
ensimmäinen pultti lähinnä
täyttöventtiiliä olevaan 2 kierteeseen
asenna pölykapseli niin, että reikä on
jo kierretyn pultin puolikuun kohdalla,
ja asenna loput pultit
kierrä pultit kiinni mukana tulevalla
avaimella
laske ajoneuvo maahan ja poista
tunkki
kiristä pultit kokonaan mukana
tulevalla avaimella siirtyen vuorotellen
vastakkaiseen pulttiin.
Kevytmetallivanteilla varustetut
mallit
Toimi seuraavasti:
aseta pyörä napaan ja kiristä pultit
mukana toimitetulla avaimella
laske ajoneuvo maahan ja poista
tunkki
kiristä pultit kokonaan mukana
tulevalla avaimella siirtyen vuorotellen
vastakkaiseen pulttiin.
kiinnitä pölykapseli painamalla ja
varmista, että renkaan viitereikä on
pölykapselin viitetapin kohdalla.
NOTA Väärin asennettu pölykapseli voi
irrota ajon aikana.
Toimenpiteen päätteeksi
laita pienikokoinen vararengas
tavaratilan säilytystilaan
laita tunkki ja muut välineet
vastaavaan koteloon
laita kotelo ja työkalut
vararenkaaseen
aseta tavaratilan matto oikein
paikoilleen.
VAROITUS
142)Ajoneuvon mukana toimitettu
vararengas (tietyt versiot/markkina-alueet)
on ajoneuvokohtainen: se ei sovi muun
mallisiin ajoneuvoihin eikä muiden mallien
vararenkaita saa asentaa kyseiseen
ajoneuvoon. Vararengasta tulee käyttää
vain hätätilanteissa. Vararengasta on
käytettävä vain ehdottoman tarpeellisen
ajan eikä nopeus saa olla yli 80 km/h.
Vararenkaassa on oranssin värinen tarra,
jossa on ilmoitettu vararenkaan käyttöä
koskevat tärkeimmät varoitukset ja käytön
rajoitukset. Tarraa ei saa missään
tapauksessa poistaa tai peittää. Tarrassa
on seuraavat ilmoitus neljällä kielellä:
"Huomio! Vain väliaikaiseen käyttöön!
Nopeus maks. 80 km/h! Vaihda
mahdollisimman pian normaaliin
renkaaseen. Tätä merkkiä ei saa peittää."
Vararenkaaseen ei saa missään
tapauksessa kiinnittää pölykapselia.
143)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien tulee poistua ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän tulee odottaa
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Rinteissä tai epätasaisella
tiellä laita renkaiden alle kiilat tai muuta
sopivaa materiaalia ajoneuvon liikkumisen
estämiseksi.
120
HÄTÄTILANTEET
Page 123 of 224

144)Ajoneuvon ajo-ominaisuudet
muuttuvat vararengas asennettuna. Vältä
kiihdytyksiä ja äkkinäisiä jarrutuksia,
ohjauksia ja nopeita käännöksiä.
Vararenkaan kokonaiskesto on noin 3000
km, minkä jälkeen rengas on vaihdettava
samanlaiseen renkaaseen. Älä asenna
missään tapauksessa perinteistä rengasta
vanteeseen, joka on tarkoitettu
käytettäväksi vararenkaan kanssa. Korjaa ja
asenna vaihdettu rengas mahdollisimman
pian. Kahden tai useamman vararenkaan
käyttö ei ole sallittua samanaikaisesti.
Älä voitele pulttien kierteitä ennen
asentamista: ne saattavat irrota itsestään.145)Tunkki on suunniteltu ja valmistettu
ainoastaan renkaan vaihtamista varten
renkaan puhjetessa tai vahingoittuessa
kyseisessä ajoneuvossa, jonka varusteisiin
se kuuluu tai muissa saman mallisissa
ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin
käyttötarkoituksiin, kuten muiden mallisten
ajoneuvojen tai muiden esineiden
nostamiseen. Älä missään tapauksessa
käytä sitä ajoneuvon alapuolella
suoritettavissa huolloissa tai korjauksissa tai
kesä- ja talvirenkaiden vaihtoon. Älä
missään tapauksessa mene nostetun
ajoneuvon alle. Ota yhteys huoltopalveluun,
jos toimenpiteitä tarvitsee suorittaa
ajoneuvon alla. Tunkin virheellinen asetus
saattaa aiheuttaa nostetun ajoneuvon
putoamisen: käytä sitä ainoastaan
osoitetuissa kohdissa. Älä käytä tunkkia
kuormaan, joka ylittää tunkin kyltissä
määritetyn kuorman. Älä käynnistä
moottoria, mistään syystä, ajoneuvo
nostettuna. Ajoneuvon nostaminen yli
tarvittavan voi tehdä kaiken
epävakaammaksi aikaansaaden ajoneuvon
äkillisen putoamisvaaran. Nosta siten
ajoneuvoa vain sen verran kuin on
tarpeellista vararenkaan saavuttamiseksi.
146)Väärin asennettu pölykapseli voi irrota
ajon aikana. Älä missään tapauksessa
peukaloi täyttöventtiiliä. Älä aseta
minkäänlaisia välineitä vanteen ja renkaan
väliin. Tarkista säännöllisesti rengaspaineet
ja vararenkaan paine ja noudata luvun
“Tekniset tiedot” painearvoja.
VAROITUS
53)Kiertämällä kampea, tarkista varovasti,
että pyörintä tapahtuu vapaasti ja siten
ilman vaaraa, että käsi hankautuu maata
vasten. Myös tunkin liikkuvat osat
("vaarnaruuvi" ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja.
54)Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon renkaan
kiinnityspulttien kireyden tarkistamiseksi.
121
Page 124 of 224

Fix&Go-
KORJAUSSARJA
147) 148)
55)
KUVAUS
Renkaiden Fix&Go-pikakorjauspakkaus
kuva 119 sijaitsee tavaratilassa omassa
säilytyskotelossaan ja siihen kuuluvat
seuraavat osat:
korjausainetta sisältävä patruuna A,
jossa on läpinäkyvä korjausaineen
täyttöletku D ja tarra C, jossa teksti
"Max. 80 km/h", joka on kiinnitettävä
renkaan korjaamisen jälkeen hyvin
kuljettajan näkyviin (esim. kojetauluun)
kompressori B
korjaussarjan oikeaa käyttöä
koskevat ohjeet sisältävä lehtinen
käsineet, jotka löytyvät patruunan D
letkun säilytystilasta.
KORJAUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo paikkaan, jossa se
ei aiheuta vaaraa liikenteelle ja jossa
toimenpide voidaan suorittaa
turvallisesti. Alustan on oltava mieluiten
tasainen ja riittävän kiinteä;
sammuta moottori ja kytke hätävilkut
ja seisontajarru;
pue päällesi heijastavat turvaliivit
ennen ajoneuvosta poistumista
(noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia lakeja);
työnnä tiivistysnestettä sisältävä
patruuna A kompressorin B vastaavaan
kohtaan painamalla voimakkaasti
alaspäin kuva 119. Irrota nopeustarra C
ja kiinnitä se hyvin näkyvälle paikalle
(kuva 123).
pue käsineet
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin tiivistysnesteen
läpinäkyvä putki D kuva 119. Jos
korjaussarjaan kuuluu 250 ml:n
patruuna, läpinäkyvän putken liittimessä
on irrotettava rengas, joka helpottaa
irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike E kuva 121 on
sammutetussa asennossa (painike ei
ole painettuna).
liitä sähköliitin F kuva 120 ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan ja käynnistä
ajoneuvon moottori
käynnistä kompressori painamalla
ON-OFF-painiketta E kuva 121. Kun
painemittari G osoittaa käyttö- ja
huolto-ohjekirjan luvussa "Tekniset
tiedot", kohdassa "Renkaat" tai
erityisessä tarrassa osoitettua painetta,
sammuta kompressori painamalla
uudelleen ON-OFF-painiketta E.
119F1D0709
120F1D0710
122
HÄTÄTILANTEET
Page 125 of 224

irrota patruuna A kompressorista
painamalla vapautuspainiketta H ja
nosta patruuna A ylöspäin kuva 122.
Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari G kuva
121 osoittaa alle 1,8 baarin (26 psi)
painetta, sammuta kompressori, irrota
läpinäkyvä tiivistysnesteputki D renkaan
venttiilistä ja poista patruuna A
kompressorista kuva 122.Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä, jotta
tiivistysneste leviää renkaassa. Pysäytä
sitten ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
kytke käsijarru ja palauta paine
määritetylle tasolle käyttämällä mustaa
täyttöletkua I kuva 124. Jos myöskään
tässä tapauksessa paine ei nouse
vähintään 1,8 baariin (26 psi) 15
minuutin sisällä käynnistämisestä, älä
jatka ajoa vaan ota yhteys Fiat-
huoltoverkostoon.Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke
käsijarru. Ota kompressori esille
ja palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua I kuva 124.
Jos osoitettu paine on yli 1,8 baaria (26
psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
Fiat-huoltoverkoston toimipisteeseen.
Jos sen sijaan paine on alle 1,8 baaria
(26 psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
PAINEEN
PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan edellisten ohjeiden mukaan ja
kytke käsijarru
ota esille musta täyttöputki I kuva
124 ja kierrä se lujasti renkaan venttiiliin.
Noudata kohdassa kuva 120 ja kuva
124 kuvattuja ohjeita.
Vapauta renkaan mahdollinen ylipaine
painamalla ilman vapautuspainiketta
J kuva 121.
121F1D0711
122F1D0712
123F1D0713
124F1D0714
123
Page 126 of 224

PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:
käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, jotka voidaan
ostaa Fiat-palveluverkostosta.
poista patruuna A kuva 119
painamalla vapautuspainiketta H kuva
122 ja nosta se.
VAROITUS
147)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.
148)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
55)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen
apukäynnistyskaapeleita ja toisen
ajoneuvon akkua tai kannettavaa
akkua.
Jos merkkivalo
jää palamaan
mittaritauluun, ota välittömästi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUKSET
Kannettavaa akkua käytettäessä
noudata akun valmistajan antamia
ohjeita ja varotoimia.
Älä käytä kannettavaa akkua tai muuta
ulkoista virtalähdettä yli 12 voltin
jännitteellä: akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
HÄTÄKÄYNNISTYKSEN
VALMISTELU
149) 150)
56) 57)
VAROITUS Akun positiivinen (+) napa
on suojattu suojakannella. Nosta kansi
positiiviseen napaan pääsyä varten.
124
HÄTÄTILANTEET
Page 127 of 224

Toimi seuraavasti:
kytke käsijarru, siirrä Dualogic-
vaihteiston vipu P-asentoon (pysäköinti)
tai manuaalivaihteistoissa vapaa-
asentoon ja käännä virta-avain
STOP-asentoon
sammuta ajoneuvon kaikki muut
sähkölaitteet
jos hätäkäynnistykseen käytetään
toista ajoneuvoa, pysäköi ajoneuvo
apukäynnistyskaapelien ulottuville,
kytke seisontajarru ja varmista, että virta
ei ole kytkettynä.
VAROITUS Vältä ajoneuvojen
koskettamista toisiinsa, sillä se voi
aiheuttaa maadoitusliitännän ja sen
seurauksena vakavia vahinkoja lähellä
oleville ihmisille.
HÄTÄKÄYNNISTYS-
MENETELMÄ
VAROITUS Seuraavassa kuvattu
menetelmä väärin suoritettuna voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia henkilöille
tai vaurioittaa toisen tai molempien
ajoneuvojen latauspiiriä. Noudata
tiukasti seuraavia ohjeita.Kaapelien kytkeminen
Hätäkäynnistystä varten:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+)
napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan (tyhjenneen
akun ajoneuvon moottorin paljaaseen
metalliosaan) loitolle akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kaapelien irroittaminen
Kun moottori on käynnistynyt, irrota
kaapelit seuraavalla tavalla:
irrota käytetyn kaapelin negatiivinen
(–) pää ajoneuvon moottorista, jossa
tyhjentynyt akku on
irrota kaapelin vastakkainen
negatiivinen (–) pää vara-akun
negatiivisesta (–) navasta
irrota käytetyn kaapelin positiivinen
(+) pää vara-akun positiivisesta (+)
navasta
irrota käytetyn kaapelin positiivinen
(+) pää tyhjenneen akun positiivisesta
(+) navasta.
Jos hätäkäynnistys on suoritettava
usein, tarkistuta akku ja ajoneuvon
latausjärjestelmä Fiat-huoltoverkostolla.
VAROITUS Ajoneuvon virtapistokkeisiin
liitetyt lisälaitteet (kuten matkapuhelimet
jne.) käyttävät virtaa vaikka niitä ei
käytettäisi. Jos ne jätetään
virtapistokkeeseen liian pitkäksi ajaksi
moottori pysäytettynä, ne voivat
tyhjentää akun ja lyhentää sen
käyttöikää ja/tai estää moottorin
käynnistämisen.
VAROITUS
149)Tämän käynnistystoimenpiteen saa
suorittaa vain alan ammattilainen, koska
virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa
huomattavia sähköpurkauksia. Akun
sisältämä neste on lisäksi myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lähelle ei saa viedä avotulia,
sytytettyjä savukkeita tai kipinöitä.
150)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
125
Page 128 of 224

VAROITUS
56)Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun
negatiiviseen (–) napaan. Sen aiheuttama
kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen
vakavin seurauksin. Käytä yksinomaan
määritettyä maadoituspistettä. ei mitään
muuta paljasta metalliosaa.
57)Vältä ehdottomasti käyttämästä
pika-akkulaturia hätäkäynnistykseen:
elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen
ja moottorin syöttöjärjestelmän
ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
151)
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
polttoaineen syöttö katkaistaan ja
moottori pysäytetään;
ovien lukitukset vapautetaan
automaattisesti;
sisävalot sytytetään
hätävalot sytytetään.
NOTA Tarkista ajoneuvo huolellisesti ja
varmista, ettei polttoainevuotoja ole
esimerkiksi moottoritilassa, ajoneuvon
alapuolella tai polttoainesäiliön
lähettyvillä. Törmäyksen jälkeen käännä
virta-avain STOP-asentoon, jotta akun
tyhjentyminen vältetään.
Ajoneuvon normaali toiminta voidaan
palauttaa seuraavasti:
käännä virta-avain MAR-asentoon
kytke oikea suuntavilkku päälle
kytke oikea suuntavilkku pois päältä
kytke vasen suuntavilkku päälle
kytke vasen suuntavilkku pois päältä
kytke oikea suuntavilkku päälle
kytke oikea suuntavilkku pois päältä
kytke vasen suuntavilkku päälle
kytke vasen suuntavilkku pois päältä
käännä virta-avain STOP-asentoon
ja sitten MAR-asentoon.
Nestekaasuversiot: ajoneuvon
törmätessä bensiinisyöttö katkaistaan
välittömästi, nestekaasun varoventtiilit
suljetaan ja ruiskutus katkaistaan, jolloin
moottori sammuu.
Natural Power -versiot: ajoneuvon
törmätessä syöttö katkaistaan
välittömästi, jolloin moottori sammuu.
VAROITUS
151)Jos törmäyksen jälkeen havaitaan
polttoaineen hajua tai vuotoja
syöttöjärjestelmässä, älä kytke järjestelmää
takaisin päälle tulipalovaaran välttämiseksi.
126
HÄTÄTILANTEET