Page 161 of 240

CARROSSERIE
TIPS VOOR HET BEHOUD
VAN DE CARROSSERIE
Lakwerk
69)
6)
Ga als volgt te werk om de auto correct
te wassen:
verwijder de antenne van het dak als
de auto in een wastunnel wordt
gewassen, om beschadiging ervan te
voorkomen;
als voor het wassen van het voertuig
hogedrukreinigers worden gebruikt,
houd dan een afstand van minimaal 40
cm t.o.v. de carrosserie aan om
beschadiging of aantasting te
voorkomen. Onthoud dat stagnerend
water op lange termijn de auto kan
beschadigen;
maak de carrosserie eerst nat met
een waterstraal onder lage druk;
was de carrosserie met een zachte
spons met een lichte zeepoplossing
en spoel de spons regelmatig uit;
spoel goed af met schoon water en
droog met een luchtstraal of een
zeemleren lap.Droog de minder zichtbare delen (bijv.
randen van portieren, motorkap,
koplampranden, enz.) zorgvuldig,
aangezien in deze zones water
makkelijker kan stagneren. De auto
moet na het wassen niet onmiddellijk
binnen gezet worden, maar even buiten
gelaten worden zodat waterresten
kunnen verdampen.
Was de auto nooit als hij in de zon heeft
gestaan of als de motorkap nog warm
is: de glans van de lak kan afnemen.
De kunststof carrosseriedelen moeten
op dezelfde wijze als de rest van het
voertuig gewassen worden.
Parkeer de auto zo min mogelijk onder
bomen; de hars die uit de bomen
druppelt, maakt de lak mat en vergroot
de kans op roestvorming.
BELANGRIJK Vogelpoep moet zo snel
en zo goed mogelijk verwijderd worden,
omdat hierin bijzonder agressieve
zuren aanwezig zijn.
BELANGRIJK
69)Om de esthetische eigenschappen van
de lak te behouden, mogen er geen
schuur- en/of polijstmiddelen voor het
reinigen van het voertuig worden gebruikt.
BELANGRIJK
6)Schoonmaakmiddelen verontreinigen
het milieu. Was het voertuig daarom op
een plaats waar het afvalwater direct wordt
opgevangen en gezuiverd.
159
Page 162 of 240
INTERIEUR
173) 174)
STOELEN EN STOFFEN
BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of
een stofzuiger.
Reinig de stoelen met een spons
bevochtigd met een oplossing van
water en neutrale zeep.
WAARSCHUWING Om te voorkomen
dat de interieurbekleding beschadigd
raakt, geen aceton, alcoholazijn,
gedenatureerde ethylalcohol of andere
zeer agressieve oplos- of
reinigingsmiddelen gebruiken om
stoffen te reinigen. Gebruik
vlekkenverwijderaars zoals
isopropylalcohol of droge
vlekkenverwijderaars.
BELANGRIJK
173)Gebruik nooit ontvlambare producten
zoals petroleum of wasbenzine voor het
reinigen van het interieur van de auto. De
elektrostatische lading die door het wrijven
tijdens het reinigen ontstaat, kan brand
veroorzaken.174)Bewaar geen spuitbussen in het
voertuig: ontploffingsgevaar. Spuitbussen
mogen niet blootgesteld worden aan
temperaturen boven 50°C. Wanneer het
voertuig in de zon staat, kan de
binnentemperatuur deze waarde ruim
overschrijden.
160
ONDERHOUD EN ZORG
Page 163 of 240
TECHNISCHE GEGEVENS
Alles dat u nuttig kunt vinden om te
begrijpen hoe uw auto is gemaakt en
hoe hij werkt is in dit hoofdstuk vermeld
en wordt toegelicht met gegevens,
tabellen en grafieken. Voor de
liefhebbers en de monteurs, maar ook
gewoon voor degenen die elk detail van
hun auto willen kennen.IDENTIFICATIEGEGEVENS..............162
MOTOR ..........................................163
WIELEN ..........................................167
AFMETINGEN .................................177
GEWICHTEN...................................180
VULINHOUDEN...............................189
VLOEISTOFFEN EN
SMEERMIDDELEN ..........................191
PRESTATIES ...................................194
BRANDSTOFVERBRUIK .................195
CO2-EMISSIE ................................197
RICHTLIJNEN VOOR DE
BEHANDELING VAN HET
VOERTUIG AAN HET EINDE VAN
DE LEVENSDUUR...........................199
161
Page 164 of 240

IDENTIFICATIE-
GEGEVENS
PLAATJE VOERTUIG-
INDENTIFICATIENUMMER
(VIN)
Afhankelijk van de versie kan het plaatje
fig. 135 zich rechts of in het midden in
de bagageruimte bevinden (til de
afdekmat op om erbij te komen). Het
bevat de volgende gegevens.
ANaam van de fabrikant
BNummer typegoedkeuring.
CIdentificatiecode voertuigtype.
DChassisnummer.
EMax. toelaatbaar totaalgewicht van
de auto.
FMax. toelaatbaar totaalgewicht van
de auto met aanhanger.
GMax. toelaatbaar gewicht op eerste
(voor)as.
HMax. toelaatbaar gewicht op tweede
(achter)as.
IMotortype.
LCode van carrosserieversie.
MNummer voor onderdelen.
NCorrecte waarde van de
absorptiecoëfficiënt van de
rookgassen (voor dieselmotoren).
IDENTIFICATIEPLAATJE
CARROSSERIELAK
Dit plaatje is aangebracht onder de
motorkap (links) en hierop zijn de
volgende gegevens vermeld fig. 136:
ALakfabrikant.
BKleurnaam.
CKleurcode Fiat.
DCode voor opnieuw spuiten en
bijwerken.CHASSISNUMMER
Dit bevindt zich aan de rechterzijde van
de vloer van de bagageruimte en bevat
de volgende identificatiegegevens:
type voertuig;
chassisnummer.
MOTORCODE
Deze is op het cilinderblok ingeslagen
en vermeldt het type en het
motorserienummer.
135F1D0142
136F1D0128
162
TECHNISCHE GEGEVENS
Page 165 of 240
MOTOR
Versies 1.2 8V 69 PK 1.2 8V 69 pk LPG
Motorcode 169A4000 169A4000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 70,8 x 78,86 70,8 x 78,86
Cilinderinhoud (cm³) 1242 1242
Compressieverhouding 11,1: 1 11,1: 1
LPG Benzine
Maximum vermogen (EG) (kW) 51 51 51
Maximum vermogen (EEG) (pk) 69 69 69
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 5500 5500
Maximum koppel (EG) (Nm) 102 102 102
Maximum koppel (EG) (kgm) 10,4 10,4 10,4
overeenkomstig motortoerental (tpm) 3000 3000 3000
BougiesNGK ZKR7A-10 of
CHAMPION RA8MCX4NGK ZKR7AI-8
BrandstofLoodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)LPG voor motorvoertuigen
(EN589-specificatie)Loodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)
163
Page 166 of 240
Versies
0.9 TwinAir 60 pk(*)0.9 TwinAir 65 pk
0.9 TwinAir Turbo 80 pk(*)
Motorcode 312A6000 312A4000 312A5000
Cyclus Otto Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 2 in lijn 2 in lijn 2 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 83,5 x 88 83,5 x 88 80,5 x 86
Cilinderinhoud (cm³) 964 964 875
Compressieverhouding 11,1: 1 11,1: 1 10: 1
Maximum vermogen (EG) (kW) 44 48 59
Maximum vermogen (EEG) (pk) 60 65 80
overeenkomstig motortoerental (tpm) 6250 6250 5500
Maximum koppel (EG) (Nm) 88 88 145
Maximum koppel (EG) (kgm) 8,9 8,9 14,8
overeenkomstig motortoerental (tpm) 3500 3500 1900
Bougies NGK T20182U NGK LKR7DI-12 NGK PLKR9C8
BrandstofLoodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)Loodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)Loodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)
(*) Voor bepaalde versies/markten
164
TECHNISCHE GEGEVENS
Page 167 of 240
Versies 0.9 TwinAir Turbo 85 pk 0.9 TwinAir Turbo Natural Power
Motorcode 312A2000 312A2000
Cyclus Otto Otto
Aantal en opstelling cilinders 2 in lijn 2 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 80,5 x 86,0 80,5 x 86,0
Cilinderinhoud (cm³) 875 875
Compressieverhouding 10: 1 10: 1
Aardgas Benzine
Maximum vermogen (EG) (kW)
62,5 / 57
(*)59 62,5
Maximum vermogen (EEG) (pk)
85 / 77,5
(*)80 85
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 5500 5500
Maximum koppel (EG) (Nm)
145 / 100
(*)140 145
Maximum koppel (EG) (kgm)
14,8 / 10,2
(*)14,3 14,8
overeenkomstig motortoerental (tpm)
1900 / 2000
(*)2500 1900
Bougies NGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
BrandstofLoodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)Aardgas voor
motorvoertuigenLoodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)
(*) Met ingedrukte ECO-toets
165
Page 168 of 240

Versies
0.9 TwinAir Turbo 90 pk(*)1.3 16V Multijet 95 pk 1.3 16V Multijet 80 pk
Motorcode 312A7000
312B1000 / 330A1000(°)312B2000 / 225A2000(°°)
Cyclus Otto Diesel Diesel
Aantal en opstelling cilinders 2 in lijn 4 in lijn 4 in lijn
Boring en slag zuigers (mm) 80,5 x 86,0 69,6 x 82 69,6 x 82
Cilinderinhoud (cm³) 875 1248 1248
Compressieverhouding 10: 1 16,8: 1 16,8: 1
Maximum vermogen (EG) (kW)
66,2 / 57
(**)70 59
Maximum vermogen (EEG) (pk)
90 / 77,5
(**)95 80
overeenkomstig motortoerental (tpm) 5500 3750 3750
Maximum koppel (EG) (Nm)
145 / 100
(**)200 200
Maximum koppel (EG) (kgm)
14,8 / 10,2
(**)20,4 20,4
overeenkomstig motortoerental (tpm)
1900 / 2000
(**)1500 1500
Bougies NGK ILKR9G8 - -
BrandstofLoodvrije benzine 95 R.O.N.
(EN 228-specificaties)Diesel voor motorvoertuigen
(EN590-specificatie)Diesel voor motorvoertuigen
(EN590-specificatie)
(*) Voor bepaalde versies/markten
(°) 4x4 en Cross Versies
(°°) 4x4 versies
(**) Met ingedrukte ECO-toets
166
TECHNISCHE GEGEVENS