2018 FIAT DUCATO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A D gombot a maximális fűtés
pozícióba (piros terület) állítva a meleg
levegő (járó motornál) kiáramlása a
hátsó lábtérhez vezető (a Panorama
változatoknál a 2. és 3. sorban levő
ülések alatt, a Combinato változatoknál
a bal oldalon elhelyezett) kilépő
nyílásokon keresztül történik.
A D gomb közbülső pozícióját
kiválasztva a levegő megoszlik a felső
és a hátsó lábtérben levő levegőkilépő
nyílások között, a hőmérsékletet
változtatva a megoszlási arány
módosul.
FIGYELMEZTETÉS Ha
klímakompresszort (az E gomb
megnyomásával) bekapcsoljuk,
miközben a kiegészítő klímaberendezés
ventilátor szabályozó gomb a 0
állásban van, a berendezés
jegesedésből származó károsodásának
megelőzése érdekében a ventilátor
automatikusan az 1. fokozatra kapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
35)A fűtőberendezés a motorhoz
hasonlóan, bár ahhoz képest sokkal kisebb
mennyiségű üzemanyag elégetésével
működik, ezért a fulladás vagy mérgezés
elkerülése érdekében soha, még rövid ideig
se működtessük zárt térben, olyan
garázsban vagy műhelyben, ahol nincs
kipufogógáz-elvezetés.
ABLAKEMELŐK
ELEKTROMOS
A vezető oldali ajtó kartámaszán
helyezkednek el a kapcsolók ábra 79,
amelyek a gyújtáskulcs MAR állásában
az alábbiakat vezérlik:
A: a bal első ablak nyitása/zárása;
B: a jobb első ablak nyitása/zárása.
Folyamatos, automatikus
működtetés
Az automatikus, folyamatos
ablakmozgatás a vezérlő kapcsoló fél
másodpercnél hosszabb
működtetésével érhető el. Az üveg
megáll, amikor végállásba ér, vagy ha
ismét megnyomjuk a gombot.
79F1A0125
47

FIGYELMEZTETÉS STOP állásban levő
vagy kihúzott indítókulcs mellett az
ablakemelők a gyújtás kikapcsolását
követő 3 perc időtartamig még aktívak,
és bármely ajtó nyitásával a funkció
azonnal kikapcsol.
Utas oldali elülső ajtó
Az utas oldali első ajtó belső
kartámaszán levő kapcsolóval a hozzá
tartozó ablak mozgatását vezérelhetjük.
36)
FIGYELMEZTETÉS
36)Az elektromos ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet. A működtetés
előtt és közben is mindig ügyeljünk arra,
hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó
üvegek, sem az olyan tárgyak, amelyeket
magával húz vagy amelyeknek nekiütközik.
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot, amikor
kiszállunk a járműből, hogy megelőzzük
az elektromos ablakemelők felügyelet
nélküli működtetését, ami a gépkocsiban
maradó utasokra veszélyt jelenthet.
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS
A következők szerint járjunk el:
nyissuk ki a vezetőajtót, hogy elérjük
a motorháztető kireteszelő kart;
húzzuk meg a ábra 80 kart a nyíl
irányában;
emeljük meg a kart (A ábra 81) az
ábrán jelzett módon;
emeljük fel a motorháztetőt, és
közben vegyük ki a kitámasztó rudat
ábra 82 a D tartójából, majd illesszük a
rúd C ábra 83 végét a motorháztető
belső oldalán levő E fészekbe.
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető
felemelése előtt bizonyosodjunk meg
arról, hogy az ablaktörlőkarok a
szélvédőüvegen fekszenek.ZÁRÁS
A következők szerint járjunk el:
tartsuk a motorháztetőt egy kézzel
nyitott helyzetben, a másik kézzel
vegyük ki a C ábra 83 kitámasztó rudat
az E fészekből, és helyezzük vissza a
D ábra 82 tartójába;
engedjük le a motorháztetőt a
motortér fölé, kb. 20 cm magasságra,
azután hagyjuk szabadon leesni. A
motorháztető megemelésével
győződjünk meg arról, hogy teljesen
reteszelődött, és nem csak a biztosító
horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne
nyomjuk lefelé a motorháztetőt, hanem
emeljük fel, és ismételjük meg az előbbi
műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük
a motorháztető megfelelő
reteszelődését, így elkerülhetjük, hogy
menet közben kinyíljon.
80F1A0126
81F1A0339
48
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

37) 38) 39)
FIGYELMEZTETÉS
37)A biztonság érdekében menet közben
feltétlenül szükséges a motorháztető
megfelelő reteszelődése. Ezért mindig
ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését. Ha menet közben
észrevesszük, hogy a záródás nem
megfelelő, azonnal álljunk meg, és
végezzük el a motorháztető megfelelő
zárását.38)Ha a kitámasztó rúd nem megfelelően
van elhelyezve, a felemelt motorháztető
lezuhanhat.
39)Ezeket a műveleteket csak álló járműnél
végezzük.
FEJTÁMLÁK
ELSŐ
Egyes változatokon a fejtámlák
magassági helyzete beállítható, és a
fejtámlák automatikusan rögzülnek
a kívánt pozícióban.
40)
Beállítás
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a
fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 84, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
Az elülső fejtámlák kiemeléséhez
nyomjuk meg egyszerre az A és a B
gombot ábra 84 a két tartórúd tövénél,
és felfelé húzzuk ki a fejtámlát.
82F1A0349
83F1A0129
84F1A0039
49

FIGYELMEZTETÉS
40)A beállítási műveleteket a gépkocsi álló
helyzetében, leállított motornál kell
elvégezni. A fejtámlákat úgy állítsuk be,
hogy azok ne a nyakat, hanem a fej hátsó
részét támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat. A fejtámla
védő hatásának optimalizálása érdekében
ne döntsük túlzottan hátra a háttámlát,
így a felsőtest egyenes lesz, és a fej a
fejtámlához a lehető legközelebb kerül.
BELSŐ
BERENDEZÉSEK
TÁROLÓREKESZ AZ
ELÜLSŐ UTASÜLÉS
ALATT
A használatához az alábbiak szerint
járjunk el:
Nyissuk ki az A fedelet ábra 85, és
hajtsuk le az ábrán látható módon;
forgassuk az óramutató járásával
ellentétesenaBreteszelő gombot, és
vegyük ki a tárolórekesz kihúzásához.USB CSATLAKOZÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
Itt helyezkedhetnek el:
a középkonzolon, a szivargyújtó
helyén, és kizárólag külső készülékek
töltésére használható;
a kardánalagúton, a mobiltelefon-
tartó zseb felett ábra 86, az USB/iPOD
külső eszközök csatlakozásához (lásd
USB/iPOD TARTÓ a “Multimédia”
fejezetben).
CSATLAKOZÓALJZAT
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A csatlakozóaljzat a műszerfal középső
részén, a szivargyújtó mellett
helyezkedik el.
A használathoz emeljük fel az A fedelet
ábra 87.
85F1A0095
86F1A0395
50
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

TABLET KÉSZÜLÉK
TARTÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A műszerfal közepén helyezkedik el,
és egy tablet rögzítésére szolgál.
A használatához az alábbiakat
kövessük ábra 88:
eresszük le az A kart a B
rögzítőszerkezetek kinyitásához;
helyezzük a tabletetaBrögzítők
közé;
a rögzítéshez emeljük fel az A kart.
41) 42) 43)
FIGYELMEZTETÉS
41)A szivargyújtó erősen felmelegszik.
Ezért kezeljük óvatosan, és ügyeljünk arra,
hogy ne kerüljön gyermek kezébe:
tűzveszély és/vagy égési sérülés veszélye.
42)Ne használjuk az írótáblát függőleges
helyzetben a jármű mozgása közben.
43)A veszélyes helyzetek elkerülése
érdekében a tablet készülék tartó
mozgatása és a berendezés használata
vezetés közben tilos.
TACHOGRÁF
A tachográf működésére és
használatára vonatkozó részletes
információk a berendezés gyártója által
mellékelt kezelési útmutatóban
találhatók. A tachográf alkalmazása
kötelező, ha a jármű megengedett
össztömege (vontatmánnyal vagy
anélkül) meghaladja a 3,5 tonnát.
FIGYELMEZTETÉS A berendezés vagy
az adatátviteli rendszer bármilyen
változtatása, különösen, ha csalás
céljából történik, szabálysértésnek vagy
bűncselekménynek minősül.
FIGYELMEZTETÉS A tachográffal
felszerelt változatoknál, ajánlatos az
akkumulátor negatív csatlakozójánál
található biztosítékot eltávolítani a
gépkocsi 5 napnál hosszabb időre
történő leállítása előtt.
FIGYELMEZTETÉSEK
Karcoló hatású súrolószert vagy
oldószert ne használjunk a berendezés
tisztítására. A külső felületekhez nedves
ruhadarabot vagy szintetikus anyagok
tisztítására ajánlott, speciális
termékeket használjunk.
87F1A0308
88F1A0342
51

A tachográf beszerelésére és védőzárral
történő ellátására csak meghatalmazott
személyek jogosultak: ezért semmilyen
módon ne befolyásoljuk az áramellátó
és adatátviteli kábeleket, a berendezés
beállítását és működését. A gépjármű
tulajdonosa felelős a berendezés
törvényes használatáért és rendszeres
ellenőrzéséért.
A legalább kétévenkénti ellenőrzés
során szükséges a megfelelő működést
igazoló teszt elvégzése. Minden
ellenőrzés után győződjünk meg a
megújított és megfelelően kitöltött
igazoló címke elhelyezéséről.AUTOMATIKUS
SZINTSZABÁLYO-
ZÁSÚ PNEUMATIKUS
KERÉKFEL-
FÜGGESZTÉS
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A rendszer csak a hátsó kerekekre
hat.
A rendszer a kocsiszekrény hátsó
részének állandó magassági értékét a
terheléstől függetlenül fenntartja, és
ezzel kiemelkedő vezetési kényelmet
biztosít.
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
A talajhoz viszonyított szabadmagasság
7 előre beállított szinten változtatható:
a "-3 beállítás" állástól a "0 beállítás"
álláson keresztül a "+3 beállítás" állásig.
A futómű beállítás megjelenik a
többfunkciós kijelzőn
Automatikus szabályozás
Menet közben a rendszer
automatikusan beállítja és fenntartja a
“0 utazási magasság ” szintet.
A beállítási eljárás során a
nyomógombon (A vagy B ábra 89)
elhelyezett LED villog, jelezve a
magasságállítás irányát.Manuális állítás
5)
Álló jármű esetén mind járó, mind álló
motor mellett lehetséges a kívánt
magassági szint beállítása.
Az A nyomógomb 1 másodpercnél
rövidebb ideig tartó megnyomásával a
korábbi feletti következő szint
kiválasztása történik. Az A nyomógomb
1 másodpercnél tovább tartó
megnyomva tartásával közvetlenül
kiválasztható a legmagasabb szint: a
„+3 magassági érték”.
A B nyomógomb 1 másodpercnél
rövidebb ideig tartó megnyomásával a
korábbi alatti következő szint
kiválasztása történik. A B nyomógomb
1 másodpercnél tovább tartó
megnyomva tartásával közvetlenül
kiválasztható a legalacsonyabb szint: a
„-3 magassági érték”.
89F1A0170
52
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A beállítási eljárás során a „fel” vagy a
„le” nyomógombon (A vagy B)
elhelyezett LED villog, jelezve a
magasságállítás irányát.
Ha a LED a gomb működtetése közben
a villogás helyett (körülbelül 5
másodpercig) folyamatosan világít, az
azt jelenti, hogy a szintbeállítás az adott
pillanatban nem hajtható végre.
Ez az alábbi okok valamelyike miatt
következhet be:
a tartályban levő levegő mennyisége
nem elegendő, a motor beindítása
után a művelet folytatható.
a rendszer elért egy hőmérsékleti
határértéket: várjunk néhány percig,
hogy lehetővé váljon a lehűlés, mielőtt
újra működtetni kezdenénk a
nyomógombokat.
A gépkocsi álló helyzetében kiválasztott
magasság körülbelül 20 km/h
sebességig marad fenn; ha a gépkocsi
sebessége meghaladja ezt az értéket,
a rendszer automatikusan a normál
utazási magasságot állítja be: a „0
magassági érték”.
FIGYELMEZTETÉS
5)A nyitott ajtóknál végrehajtott manuális
beállítási eljárás előtt győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi körül elegendő hely áll
rendelkezésre.
UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK
TELEPASS ELŐKÉSZÍTÉS
FÉNYVISSZAVERŐ
SZÉLVÉDŐNÉL
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ha a gépkocsi fényvisszaverő
szélvédővel van ellátva, a Telepass
egységet a szemléltetett területre ábra
90 - ábra 91 szereltessük.
90F1A0310
91F1A0311
53

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 56
KIJELZŐ ........................................ 58
TRIP COMPUTER ........................... 61
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 62
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 62
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 63
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 63
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 64
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 65
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 65
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS .. 66
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ .... 66
-AZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL
VANNAK BECSUKVA .......................... 67
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 67
-KIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 67
-EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 69
-A KARBAMID BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 70
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 70
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 70
-IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 71
-ADBLUE DIESEL
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁSI
ADALÉK (KARBAMID) ALACSONY
SZINT JELZÉS..................................... 71
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA ..................................... 72-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 72
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 73
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 74
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 75
-DRIVING ADVISOR ............................ 75
-TPMS RENDSZER ............................. 76
-TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK............... 77
-FOLLOW ME HOME .......................... 77
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ................. 77
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ .............. 77
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 77
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 78
-SPEED LIMITER ................................. 78
-AUTOMATA TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK .................................... 78
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 78
-"UP" FUNKCIÓ................................... 79
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ....... 80
-NEM ELÉGSÉGES MOTOROLAJ
NYOMÁS ELLENŐRZŐ LÁMPA
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG ......... 80
-FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA .............. 80
-FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG ............................ 81
-JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN .................................... 81
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ......... 81
-TERVSZERŰ KARBANTARTÁS .......... 81
-BEAVATKOZOTT AZ
ÜZEMANYAG-LEÁLLÍTÓ INERCIÁLIS
MEGSZAKÍTÓ ..................................... 82
-A COMFORT–MATIC RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSÁNAK JELZÉSEI ...... 82
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 82
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL