2018 FIAT DUCATO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
A megfelelő karbantartás hosszú időn
át biztosítja a gépkocsi teljesítményének
megtartását, az alacsony üzemeltetési
költségek fenntartását és biztonsági
jellemzőinek megőrzését.
Ebben a fejezetben megtudhatjuk,
miként kell eljárni.TERVSZERŰ KARBANTARTÁS .......200
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK ........200
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA .................................201
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
MŰVELETEI ....................................202
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE ...............................209
LEVEGŐSZŰRŐ/
POLLENSZŰRŐ ..............................216
AKKUMULÁTOR .............................217
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ..........................219
A JÁRMŰ FELEMELÉSE .................220
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK ........................220
TÉLI GUMIABRONCSOK ................222
HÓLÁNC .........................................222
KAROSSZÉRIA ...............................223
BELSŐ TÉR ....................................224
GUMITÖMLŐK................................225
199

TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja a
jármű tartós élettartamát optimális
körülmények között.
Ennek érdekében a Fiat (a
motorváltozattól függően) 48 000
kilométerenként elvégzendő ellenőrzési
és karbantartási műveleteket ír elő.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az
első 48 000 kilométeres karbantartás
előtti periódusban, sem a későbbiek
során, az előírt karbantartások között a
rutinszerű ellenőrzéseket és a
rendszeres figyelmet, mint pl. a
különféle folyadékszintek ellenőrzését
és szükség szerinti feltöltését, a
gumiabroncsok légnyomásának
rendszeres ellenőrzését stb.
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a
Karbantartási terv szerinti átvizsgálási
és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Annak be nem tartása a
garancia elvesztését eredményezheti.
A Tervszerű karbantartás műveleteit
a Fiat teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időnormák szerint végzi
el.Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl
esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a
gépkocsi tulajdonosának beleegyezése
esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a
használat közben esetleg jelentkező,
kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk
a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a
legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási
tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti
intervallumokat csökkenteni kell.
IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
Hosszabb utak előtt végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség szerint
a feltöltését:
a motor hűtőfolyadék szint;
fékfolyadék szint;
AdBlue Diesel károsanyag-
kibocsátás csökkentő adalék
(KARBAMID) ellenőrzése és feltöltése
(egyes változatoknál/piacokon);
ablakmosó folyadék szint;
a gumiabroncsok légnyomása és
állapota;
a világítóberendezések működése
(fényszórók, irányjelzők, elakadásjelző
stb.);
szélvédőtörlő és -mosó/hátsó
ablaktörlő és -mosó berendezés
működése és a lapátok elhelyezkedése/
elhasználódása.
Annak biztosítása érdekében, hogy a
jármű mindig hatékony és jól
karbantartott állapotban legyen,
ajánlatos a fent említett műveletek
rendszeresen történő elvégzése
(tájékoztató jelleggel 1000 km-enként,
valamint 3000 km-enként a motorolaj
ellenőrzését és esetleges utántöltését
illetően).
200
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a járművet
túlnyomórészt az alábbi körülmények
között használjuk:
utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
poros utakon;
gyakran ismétlődő,7-8
kilométernél rövidebb utakon, 0 °C
alatti hőmérséklet esetén;
gyakori várakozások üresjárati
üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási
tervben megadott intervallumoknál
gyakrabban kell elvégezni:
első tárcsafék-betétek állapotának
és kopásának ellenőrzése;
motorháztető és csomagtérajtó
zárak tisztaságának ellenőrzése,
tisztítása és a szerkezet zsírzása;
a következők állapotának
szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
kocsiszekrény és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-
ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek
stb.);
akkumulátor töltöttségi állapotának
és az elektrolit szintjének ellenőrzése;
különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje;
AdBlue (KARBAMID) diesel
károsanyag-kibocsátás csökkentő
adalék utántöltése (egyes
változatoknál/piacokon) a műszerfalon
elhelyezett ellenőrző lámpa
felgyulladása után;
pollenszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje.
201

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
A Tervszerű karbantartás műveleteiben ismertetett ellenőrzéseket a 144 000 km/ 6 év (130 - 150 - 180 Multijet 2 változatok),
illetve 192 000 km/8 év (115 Multijet 2 változatok) elérése után az első intervallumtól kezdve ciklikusan kell ismételni, betartva a
korábban végrehajtott ellenőrzések intervallumait.
Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Év 2 4 6 8 10
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és szükség szerinti
feltöltése●●●●●
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a légnyomás
szükség szerinti beállítása; „Fix & Go Automatic” készletben lévő töltet
szavatosságának ellenőrzése (egyes változatoknál/piacokon)●●●●●
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók, irányjelzők,
vészvillogó, csomagtér-világítás, utastér-világítás, tárolórekesz-világítás,
műszerfali figyelmeztető lámpák stb.) beállításának és működésének
ellenőrzése●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése és a fúvókák
esetleges állítása●●●●●
Szélvédőtörlő/hátsó ablaktörlő lapátok helyzetének és állapotának
ellenőrzése (egyes változatoknál/piacon)●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása
és a szerkezet zsírzása●●●●●
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●
202
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Év 2 4 6 8 10
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezés
működésének ellenőrzése●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése (egyes változatoknál/piacokon)●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése a motortérben (1)
(2)●●●●●
A COMFORT-MATIC sebességváltót működtető hidraulikarendszer olajszint-
ellenőrzése (3) (*)●●●●●
A sebességváltót működtető hidraulikus rendszer olajának ellenőrzése
(COMFORT-MATIC sebességváltóval rendelkező változatok esetében) (3) (*)●●●●●
A sebességváltót működtető hidraulikus rendszer olajának cseréje
(COMFORT-MATIC sebességváltóval rendelkező változatok esetében) (4) (*)●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (130 - 150 - 180
Multijet 2 változatok)●●
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer épségét.
(2) A károsanyag-kibocsátási (KARBAMID) adalékfogyasztása a jármű használatának körülményeitől függ, és egy ellenőrző lámpa és a műszerfalon megjelenő
üzenet mutatja (bizonyos változatok/piacok esetében).
(3) Ezt az ellenőrzést minden évben el kell végezni, ha a gépjárművet hideg klímán használjuk.
(*) MEGJEGYZÉS (COMFORT-MATIC változatok esetében): A sebességváltó működtető rendszer olajszintjének ellenőrzését és a sebességváltót működtető
hidraulikus rendszer olaj ellenőrzését és cseréjét kizárólag Fiat márkaszervizben végeztessük el. (4) Vagy 2 évente
203

Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Év 2 4 6 8 10
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (5)●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (115 Multijet 2 változatok) (5)●●●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (130-150-180 Multijet 2 változatok)●●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (115 Multijet 2 változatok)●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése●●●●●
Üzemanyag-ellátó/motorvezérlő rendszerek működésének és (egyes
változatoknál/piacokon) a motorban levő kenőolaj elhasználódásának
ellenőrzése diagnosztikai csatlakozón keresztül●●●●●
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó tolóajtókkal szerelt
változatoknál (vagy minden 6 hónap után)●●●●●
Üzemanyagszűrő-betét cseréje●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje (130-150-180 Multijet 2
változatok)●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje (115 Multijet 2
változatok)●●
(5) Az első motorolajcsere során el kell végezni a kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak feszességének ellenőrzését.
204
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Év 2 4 6 8 10
Vezérműszíj cseréje (130-150-180 Multijet 2 változatok)(6)
Vezérműszíj cseréje (115 Multijet 2 változatok)(7)
Levegőszűrő betét cseréje (8)●●●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje(9)
Fékfolyadék cseréje(10)
Pollenszűrő cseréje●●●●●
(6) Maximális javasolt futásteljesítmény 192 000 km. Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat 4
évenként ki kell cserélni, vagy 5 évenként mindenképpen ki kell cserélni.
(7) Maximális javasolt futásteljesítmény 144 000 km. Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat 4
évenként ki kell cserélni, vagy 5 évenként mindenképpen ki kell cserélni.
(8) Poros területekre készített levegőszűrővel szerelt járművek esetén:a szűrő ellenőrzése és tisztítása 20 000 km-enként, a szűrő cseréje 40 000 km-enként, illetve
a légszűrőt ki kell cserélni minden alkalommal, amikor a kijelző eltömődést jelez.
(9) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételeitől függ, és a figyelmeztető lámpa felgyulladása, valamint a kijelzőn (ahol van)
megjelenő üzenet esetén (lásd „Figyelmeztető lámpák és üzenetek” részt) vagy 24 havonta mindenképpen ki kell cserélni. A főként városi forgalombanhasznált
gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
(10) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
205

Natural Power változatok
Ezer kilométer 40 80 120 160 200
Év 246810
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és szükség szerinti
feltöltése●●●●●
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása●●●●●
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók, irányjelzők,
vészvillogó, csomagtér-világítás, utastér-világítás, tárolórekesz-világítás,
műszerfali figyelmeztető lámpák stb.) beállításának és működésének
ellenőrzése●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése és a fúvókák
esetleges állítása●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének
ellenőrzése●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása
és a szerkezet zsírzása●●●●●
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezés
működésének szemrevételezéses ellenőrzése●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének szemrevételezéses ellenőrzése (egyes
változatoknál/piacokon)●●●●●
206
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS