2018 FIAT DUCATO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Ezer kilométer 40 80 120 160 200
Év 246810
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor
hűtőfolyadék, fékfolyadék, tengelykapcsoló folyadék, ablakmosó folyadék,
akkumulátor elektrolit stb.)●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának szemrevételezéssel
történő ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése●●●●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai
csatlakozón keresztül)●●●●●
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó tolóajtókkal szerelt
változatoknál (vagy minden 6 hónap után)●●●●●
Gyújtógyertyák cseréje●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje●
Levegőszűrő betét cseréje (1)●●●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (2)●●●●●
Fékfolyadék cseréje(3)
(1) Poros területekre készített levegőszűrővel szerelt járművek esetén: - a szűrő ellenőrzése és tisztítása 20.000 km-enként
(2) Az évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
(3) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
207

Ezer kilométer 40 80 120 160 200
Év 246810
Pollenszűrő cseréje●●●●●
Földgázellátó csövek és csatlakozók, földgáztartály rögzítés
szemrevételezéssel történő ellenőrzése és szükség szerinti helyreállítása●●●●●
Nyomásszabályozó ellenőrzése és belső szűrő szükség szerinti cseréje●●●●●
Az üzemanyag-ellátó rendszer működésének és paramétereinek ellenőrzése
az öndiagnosztikai csatlakozón keresztül●●●●●
A tartályokat rögzítő pántok meghúzási nyomatékának ellenőrzése●●●
Fűtő csővezetékek nyomásszabályozó ellenőrző berendezés●●●●●
Befecskendezők megfelelő beszerelésének ellenőrzése (elhelyezkedés, rugó
általi rögzítés)●●●●●
Villamos csatlakozások ellenőrzése, motor elektromos csatlakoztatásának
ellenőrzése●●●●●
208
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE.
2.0 115 Multijet 2 változatok
A. Motorolaj-betöltő sapka – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F.
Szervokormány folyadék
182) 183)
50)
206F1A0371
209

2.3 130 Multijet 2 - 130 AdBlue-val - 150 Multijet 2 - 180 Multijet 2 Power
változatok
A. Motorolaj-betöltő sapka – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F.
Szervokormány folyadék
182) 183)
50)
207F1A0370
210
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

2.3 150 ECOJET változatok
A. Motorolaj-betöltő sapka – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F.
Szervokormány folyadék
182) 183)
50)
208F1A0450
211

Versioni 3.0 140 Natural Power
A. Motorolaj-betöltő sapka – B. Motorolaj szintmérő pálcája – C. Motor hűtőfolyadék – D. Szélvédőmosó folyadék – E. Fékfolyadék – F.
Szervokormány folyadék
182) 183)
50)
209F1A0375
212
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

MOTOROLAJ
51)A motorolaj szintjét a gépjármű
vízszintesen álló helyzetében, meleg
motornál, a motor leállítása után kb. 5
perccel ellenőrizzük.
Az olajszintnek a B mérőpálca ábra 206
- ábra 207 - ábra 208 - ábra 209 MIN
és MAX jelzései között kell lennie.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései
közötti olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olaj szintje közel áll a MIN
jelöléshez, vagy már egyenesen alá
került, töltsünk utána olajat az A
utántöltő nyíláson keresztül ábra 206 -
ábra 207 - ábra 208 - ábra 209 a
járműhöz adott utántöltő cső
használatával (azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol elérhető) a MAX jelölés
eléréséig.
Az olajszint sohasem haladhatja meg a
MAX jelzést.
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként
400 gramm.
A gépjármű használatának első
időszakában a motor bejáratási
periódusban van, ezért olajfogyasztása
csak kb. 5000 – 6000 km megtétele
után stabilizálódik.FIGYELMEZTETÉS A tényleges
olajfogyasztás függ a vezetési stílustól
és a jármű használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy
az olajcserét követően, mielőtt
ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk be
a motort néhány másodpercre, majd
a leállítás után várjunk néhány percig.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne végezzünk
utántöltést a motorba a már benne
levőtől eltérő specifikációjú olajjal.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
184)
52)
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését
hideg motornál végezzük. A
folyadékszintnek a tartályon látható MIN
és MAX jelzések között kell lennie.
Ha a folyadékszint alacsony, az
alábbiak szerint járjunk el:
a tartály töltőnyílásához való
hozzáférés érdekében távolítsuk el a
műanyag A fedelet ábra 210 a B
rögzítőcsavarok óramutató járásával
ellentétes irányba történő forgatásával;
a tartály C töltőnyílásán ábra 206 -
ábra 207 - ábra 208 - ábra 209 át
óvatosan töltsük fel a rendszert
desztillált víz és PETRONAS
LUBRICANTS gyártmányú PARAFLU
UP
fagyálló folyadék 50 - 50%-os
keverékével a MAX szint közeléig.
A PARAFLU
UPfagyálló folyadék és az
ioncserélt víz 50 - 50%-os keveréke
–35 °C-ig biztosítja a hűtőrendszer
fagyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok
között 60% PARAFLU
UPfolyadék és
40% ioncserélt víz keveréke javasolt.
210F1A0336
213

SZERVOKORMÁNY
FOLYADÉK
185)
53)
4)
Ellenőrizzük, hogy a folyadékszint a
tartályban eléri-e a maximális szint
jelzését. Ezt a műveletet sík felületen
álló járműnél, és hideg, álló motornál
végezzük.
Az alábbiak szerint járjunk el:
a tartály töltőnyílásához való
hozzáférés érdekében távolítsuk el a
műanyag A fedelet ábra 210 a B
rögzítőcsavarok óramutató járásával
ellentétes irányba történő forgatásával;
Ellenőrizzük, hogy a folyadékszint
eléri-e a zárókupakkal egybeépített
mérőpálca F ábra 206 - ábra 207 - ábra
208 - ábra 209 MAX jelzését (hideg
állapotban történő ellenőrzésnél a
mérőpálca 20 °C jelzésű oldalát
használjuk).
Ha a tartályban a folyadék a megjelölt
szint alá süllyed, az utántöltést a
„Műszaki jellemzők” című fejezet
„Kenőanyagok és folyadékok” című
táblázatában ajánlott termékkel, az
alábbiak szerint végezzük el:
Indítsuk be a motort, és várjuk meg,
amíg a tartályban a folyadékszint
megállapodik.
Járó motor mellett forgassuk
néhányszor a kormánykereket
ütközésig jobbra és balra.
Töltsük fel a tartályt a MAX szintig,
azután csavarjuk vissza a zárókupakot.
SZÉLVÉDŐMOSÓ/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
186) 187)
Folyadék utántöltéshez:
a tartófogat kifelé húzva távolítsuk el
a D dugót ábra 206 - ábra 207 - ábra
208 - ábra 209;
húzzuk felfelé a töltőcsonkot a
teleszkópos tölcsér ábra 211
kihúzásához.
FIGYELMEZTETÉS A sérülések és a
közeli fémrészekkel történő érintkezés
elkerülése érdekében, a dugó kinyitása
előtt ellenőrizzük, hogy a szemléltetett
(ábra 211) irányba néz-e. Ellenkező
esetben addig forgassuk, amíg a
megfelelő pozícióba nem kerül.
Végezzük el a feltöltéseket a következő
útmutatások szerint:
Töltsük fel a tartályt víz és PETRONAS
DURANCE SC 35 jelű folyadék
keverékével, az alábbi arányok szerint:
30% PETRONAS DURANCE SC 35
és 70% víz nyáron.50% PETRONAS DURANCE SC 35 és
50% víz télen.
Ha a hőmérséklet -20 °C alatt van, a
PETRONAS DURANCE SC 35
folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A fedél visszazárása céljából járjunk el a
következőknek megfelelően:
toljuk be a tölcsért ütközésig, annak
rögzüléséig;
zárjuk vissza a dugót.
188)
211F1A0396
214
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS