2018 FIAT DUCATO Tompított

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
RÖVIDEN
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük
a külső világítás lámpáit.
A külső világítás csak az indítókulcs
ON állásában működtethető.
VILÁGÍTÁS KIKAPCSOLVA
A rovátkolt, forgatható kapcsológyűrű
Oállásban ábra 50.NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A kulcs MAR állásba és a
világításkapcsoló gyűrűOállásba ábra
50 fordításakor automatikusan
bekapcsolnak a nappali menetjelző
fények; az egyéb lámpák és a belső
világítás kikapcsolt marad. A nappali
menetfény automatikus bekapcsolási
funkciója a kijelző menü segítségével
aktiválható/kiiktatható azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető
(lásd "A műszerfal megismerése" fejezet
"Kijelző" bekezdését).
Ha kikapcsoljuk a nappali menetjelző
fényeket, a kapcsológyűrűOpozícióba
történő elforgatásakor semmilyen
világítás nem kapcsol be.
31)
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt
állásba ábra 51.
Bekapcsolt tompított fényszórók esetén
a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a
helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett a kapcsológyűrűt a
Opozícióból a
pozícióba forgatva
az összes helyzetjelző lámpa és a
rendszámtábla-világítás működésbe
lép.
Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű
állásában húzzuk
a kapcsolókart a kormánykerék felé
(2. instabil pozíció) ábra 52.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
A távolsági fényszórók kikapcsolásához
ismét húzzuk hátra, a kormánykerék
felé a kapcsolókart (a tompított
fényszórók ismét felgyulladnak).
50F1A0064
51F1A0065
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi
(stabil) helyzetbe ábra 54:
felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
lefelé (2. pozíció): a bal oldali
irányjelző bekapcsolása.
A műszercsoport
vagyvisszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg
villognak.
Bekapcsolt nappali menetfény esetén (a
led nélküli változatoknál, és azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
az irányjelzők aktiválásával kikapcsol
a nappali menetfény (DRL) a megfelelő
fényszórónál.Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba.
A kiválasztott oldalon az irányjelző
5-ször villan, majd automatikusan
kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a jármű előtti
tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását
követő 2 percen belül húzzuk a
kapcsolókart hátra, a kormánykerék felé
ábra 55.
A kar minden egyes hátrahúzása 30
másodperccel, maximum 210
másodperces időtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén
automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.A kapcsolókar hátrahúzásakor a
műszercsoport
jelzőlámpája
felgyullad, a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt (lásd a „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetet),
és így marad, amíg a funkció
bekapcsolt állapotban van.
A kapcsolókar első működtetésekor a
visszajelző lámpa felgyullad, és a
funkció automatikus kikapcsolásáig
égve marad.
A kapcsolókar minden egyes
hátrahúzására csak a világítás
időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a
kormánykerék felé ábra 55 hátrahúzva
a kapcsolókart.
54F1A0068
55F1A0069
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

AUTOMATA FÉNYSZÓRÓK
ÉRZÉKELŐJE
(szürkület-érzékelő)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az érzékelő a beállított érzékenység
függvényében észleli a fényerősség
változását a jármű környezetében:
minél nagyobb az érzékenység, annál
kisebb fényerősség szükséges a külső
világítás automatikus bekapcsolásához.
A szürkület-érzékelő érzékenységének
beállítása a kijelző "Setup menüjének"
segítségével végezhető el.
Bekapcsolás
A világításkapcsoló gyűrű
ábra 56
pozícióba történő fordításával a
helyzetjelzők és a tompított fényszórók
egyidejűleg és automatikusan, a külső
fényerősség függvényében kapcsolnak
be.Kikapcsolás
Az érzékelőtől származó kikapcsolási
utasításkor először a tompított
fényszórók, majd kb. 10 másodperccel
később a helyzetjelző lámpák alszanak
ki.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd
jelenlétét, ezért ilyen esetben
manuálisan kell a fényszórókat
bekapcsolni.
FIGYELMEZTETÉS
31)A nappali menetjelző fényeket a
tompított fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy ahol
nem kötelező, és használata engedélyezett.
A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát
az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
előírásokat.
32)A rendszer videokamerás felismerés
alapján működik. Különleges környezeti
feltételek negatívan befolyásolhatják a
közlekedési körülmények helyes
felismerését. Ezért a vezető mindig felel a
hatályos jogszabályok szerint a fényszóró
funkciók helyes használatáért. Az
automatikus funkció kiiktatása a tárcsa
ábra 51pozícióba történő forgatásával
történik.33)Amennyiben a terhelésváltozás a
kamera dőlésszögének jelentős
módosulását okozza, előfordulhat, hogy a
rendszer átmenetileg nem működik, hogy
lehetővé tegye a kamera önbeállítását.56F1A0070
31

FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR
BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető
fontosságú a vezetési kényelem,
továbbá a gépkocsivezető és a
közlekedés többi résztvevőjének
biztonsága szempontjából. Mivel az
előírás szerint beállított fényszórókkal
biztosíthatók a legjobb látási és
láthatósági feltételek, a jármű
fényszóróit helyesen be kell állítani. A
fényszórók ellenőrzését és szükség
szerinti beállítását Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
FÉNYSZÓRÓ-
MAGASSÁGÁLLÍTÓ
Az indítókulcs MAR állásában és
bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
Fényszóró-magasságállítás
A beállításhoz működtessük a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
vagygombokat ábra 57.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a
beállításra vonatkozó pozíciót.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórókból kilépő
fénysugár irányát.KÖDFÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A fényszórók ellenőrzését és szükség
szerinti beállítását Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
A FÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország
forgalmi rendje szerint vannak beállítva,
ahol a gépkocsit először értékesítették.
Az olyan országokban, ahol ellentétes
a forgalmi rend, a szembejövők
vakításának elkerülése érdekében
szükséges a fényszórók részleges
letakarása, amelyhez megfelelően
kialakított, nem átlátszó, öntapadó fólia
használandó. A megfelelő fólia a
Lineaccessori MOPAR tartozékok
választékában, a Fiat
márkaszervizekben kapható.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI
LÁMPA SPOTLÁMPÁKKAL
A mennyezetvilágítás az A kapcsoló
ábra 58 működtetésére felgyullad vagy
kialszik. Amikor az A kapcsoló középső
helyzetben van,aCésDlámpák az
elülső ajtók nyitásával/zárásával
felkapcsolódnak/lekapcsolódnak. Az A
kapcsoló bal oldalának megnyomására
a C és D lámpák mindig kikapcsolt
állapotban maradnak. Az A kapcsoló
jobb oldalának megnyomására a C
és D lámpák mindig bekapcsolt
állapotban maradnak.
A lámpák felkapcsolódása/
lekapcsolódása progresszív.MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
32
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

KÖDFÉNYSZÓRÓK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A ködfényszórók a
ábra 61 gomb
megnyomásával kapcsolhatók be,
amennyiben a helyzetjelző világítás is
be van kapcsolva. A műszercsoportban
levő
visszajelző lámpa ekkor
kigyullad.
A kikapcsolás a gomb ismételt
megnyomásával történik.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA
A hátsó ködlámpa a
ábra 62 gomb
megnyomásával kapcsolható be,
amennyiben a tompított fényszóró vagy
a helyzetjelző világítás és (egyes
változatoknál/piacokon) a ködfényszóró
is be van kapcsolva.A műszercsoportban levő
visszajelző
lámpa ekkor kigyullad. A kikapcsolás a
gomb újbóli megnyomásával vagy a
helyzetjelző lámpák és/vagy (egyes
változatoknál) a ködfényszóró
kikapcsolásával történhet.
KÖDFÉNYSZÓRÓK/
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
(2.3 150 ECOJET változatokhoz)
Amennyiben a tompított fényszórók
világítanak, a ködfényszórók/hátsó
ködlámpák bekapcsolásához nyomja
meg az A gombot ábra 63 az alábbiak
szerint:
első nyomás: ködlámpa
bekapcsolás, a műszerfalon felgyullad
az ellenőrző lámpa
;
második nyomás: hátsó ködzárófény
bekapcsolás, a műszerfalon felgyullad
az ellenőrző lámpa
;
harmadik megnyomás:
ködfényszórók/hátsó ködlámpák
kikapcsolása.
PARKOLÓFÉNYEK
Bekapcsoláshoz, kizárólag kihúzott
vagy STOP állásban levő indítókulcs
mellett fordítsuk a kapcsológyűrűt
előszörO, ezt követően pedig
vagy
pozícióba. Felgyullad a
műszercsoport visszajelző lámpája
.
ECO FUNKCIÓ
(Bizonyos változatok/piacok esetében)
A funkció bekapcsolásához nyomjuk
meg azECOgombot ábra 63. Amikor
a funkció bekapcsolt helyzetben áll,
a nyomógombon felgyullad az arra
vonatkozó LED, egy ikon
megjelenítésével és a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt.
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
MODE
63F1A0438
34
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

"Intelligens mosás" funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció),
működésbe lép a szélvédőmosó ábra
70.
A kapcsolókart legalább fél
másodpercig hátrahúzva tartva, egy
mozdulattal automatikusan
bekapcsolható a szélvédőmosó és
-törlő.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez.
Kb. 6 másodperc elteltével a ciklust egy
újabb szélvédőtörlés zárja le.
ESŐÉRZÉKELŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az esőérzékelő a belső visszapillantó
tükör mögött, a szélvédőn helyezkedik
el, és az a feladata, hogy az eső
intenzitásának megfelelően,
automatikusan szabályozza a
szakaszos szélvédőtörlés gyakoriságát.FIGYELMEZTETÉS Tartsuk tisztán a
szélvédőt az érzékelő területén.
Bekapcsolás ábra 69
Mozdítsuk a jobb oldali kapcsolókart
lefelé (a B pozícióba).
Az esőérzékelő aktiválását egy parancs
nyugtázó törlési ciklus jelzi.
Az F gyűrű forgatásával növelhetjük
meg az esőérzékelő érzékenységét.
Az érzékenység növelését a
berendezés egy önálló törlési ciklussal
nyugtázza.
Ha bekapcsolt esőérzékelő mellett a
szélvédőmosót működtetjük, egy
normál mosási ciklus történik, majd
ezután az esőérzékelő visszaáll a
normál automatikus üzemmódba.
Kikapcsolás ábra 69
Mozdítsuk el a kapcsolókart a B
pozícióból, vagy fordítsuk az
indítókulcsot az OFF állásba. Az ezt
követő motorindításkor (a kulcs ON
állásában) az esőérzékelő nem
aktiválódik még akkor sem, ha a
kapcsolókar a B pozícióban áll. Ilyen
esetben a bekapcsoláshoz mozdítsuk
el a kapcsolókart az A vagy a C állásba,
majd ismét a B állásba, vagy forgassuk
el az érzékenység beállítására szolgáló
gyűrűt.Az esőérzékelő aktiválását ilyenkor a
rendszer egy törlési ciklus
végrehajtásával nyugtázza, még száraz
szélvédő esetén is.
Az esőérzékelő képes felismerni a
nappali és éjszakai világítás közötti
különbséget, és automatikusan
alkalmazkodik a körülményekhez.
34)
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A fényszórómosók fúvókái az elülső
lökhárítóba süllyesztetten vannak
elhelyezve, és a szélvédőmosó
használatakor lépnek működésbe,
amennyiben a tompított fényszóró be
van kapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS Rendszeresen
ellenőrizzük a fúvókák épségét
és tisztaságát.
FIGYELMEZTETÉS
34)Vízcsíkok a szélvédőn előidézhetik a
szélvédőtörlő nem kívánt működését.
70F1A0072
37

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 56
KIJELZŐ ........................................ 58
TRIP COMPUTER ........................... 61
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 62
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 62
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 63
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 63
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 64
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 65
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 65
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS .. 66
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ .... 66
-AZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL
VANNAK BECSUKVA .......................... 67
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 67
-KIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 67
-EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 69
-A KARBAMID BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................. 70
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 70
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 70
-IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 71
-ADBLUE DIESEL
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁSI
ADALÉK (KARBAMID) ALACSONY
SZINT JELZÉS..................................... 71
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA ..................................... 72-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 72
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 73
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 74
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 75
-DRIVING ADVISOR ............................ 75
-TPMS RENDSZER ............................. 76
-TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK............... 77
-FOLLOW ME HOME .......................... 77
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ................. 77
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ .............. 77
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 77
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 78
-SPEED LIMITER ................................. 78
-AUTOMATA TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK .................................... 78
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 78
-"UP" FUNKCIÓ................................... 79
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ....... 80
-NEM ELÉGSÉGES MOTOROLAJ
NYOMÁS ELLENŐRZŐ LÁMPA
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG ......... 80
-FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA .............. 80
-FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG ............................ 81
-JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN .................................... 81
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ......... 81
-TERVSZERŰ KARBANTARTÁS .......... 81
-BEAVATKOZOTT AZ
ÜZEMANYAG-LEÁLLÍTÓ INERCIÁLIS
MEGSZAKÍTÓ ..................................... 82
-A COMFORT–MATIC RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSÁNAK JELZÉSEI ...... 82
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 82
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

KIJELZŐ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsi multifunkciós vagy
konfigurálható multifunkciós kijelzővel
lehet felszerelve, amely a vezetés
közben a hasznos és szükséges
információkat közli a vezetővel.
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ „STANDARD”
KÉPERNYŐ
A standard kijelző az alábbi információk
megjelenítésére képes ábra 94:
ADátum.
BKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése).
CÓra.
DOutside temperature
EFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén).
MEGJEGYZÉS Valamelyik elülső ajtó
nyitásakor a kijelző néhány
másodpercig megjeleníti a pontos időt
és a megtett kilométerek (vagy
mérföldek) számát.
KONFIGURÁLHATÓ
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ „STANDARD”
KÉPERNYŐ
A standard kijelző az alábbi információk
megjelenítésére képes ábra 95:
AÓra
BDátum vagy megtett napi kilométer
(vagy mérföld) megjelenítése
CKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése)
DFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén)
EKülső hőmérséklet (bizonyos
változatok/piacok esetében)
GEAR SHIFT INDICATOR
(FOKOZATVÁLTÁS
KIJELZÉSE)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A GSI rendszer (Gear Shift Indicator)
tanácsot ad a vezetőnek a
fokozatváltásra vonatkozóan a
műszercsoport megfelelő jelzéseinek
segítségével.
A GSI révén a vezető tájékoztatást kap
arról, hogy egy másik
sebességfokozatba való kapcsolás
üzemanyag-megtakarítást tenne
lehetővé.
Amikor a kijelzőn megjelenik a SHIFT
UP (
SHIFT) ikon, a GSI azt javasolja
a vezetőnek, hogy kapcsoljon
magasabb sebességfokozatba, amikor
a SHIFT DOWN (
SHIFT) ikon jelenik
meg, a GSI azt tanácsolja a vezetőnek,
hogy kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba.
94F1A104095F1A1041
58
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL