2018 FIAT DOBLO COMBI Návod k použití a údržbě (in Czech)

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při zjištění závady parkovacích
senzorů.
U některých verzí se namísto ní rozsvítí kontrolka
.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis
Fiat.
žlutáZÁVADA SYSTÉMU START&STOP
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému
Start&Stop.
U některých verzí se namísto ní rozsvítí kontrolka
.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis
Fiat.
71

POZOR
14)Pokud se kontrolkapo přetočení klíčku na MAR nerozsvítí nebo začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (u některých verzí spolu se
zobrazením upozornění na displeji), obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
15)Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka
(u některých verzí spolu s upozorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat, kde filtr odvodní. Pokud se tato
signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě zastavte
bez prodlení motor a kontaktujte autorizovaný servis Fiat.
16)Během regenerace by se mohl zapnout elektrický ventilátor.
POZOR
49)Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě, že
kontrolka filtru pevných částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace může urychlit rychlejší degradaci motorového oleje. Z
tohoto důvodu doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme dokončovat proces regenerace filtru DPF se stojícím vozidlem.
72
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
zelenáPOTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí potkávacích světlometů.
FOLLOW ME HOME
Kontrolka se rozsvítí (spolu se upozorněním na displeji)
při zapnutí tohoto zařízení (viz "Zařízení Follow me
home" v části "Vnější světla" v kapitole "Seznámení s
vozidlem").
zelenáLEVÝ UKAZATEL SMĚRU
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí pákového přepínače
směrových světel (ukazatelů směru) dolů nebo - spolu s
pravým ukazatelem - po stisknutí tlačítka výstražných
světel.
zelenáPRAVÝ UKAZATEL SMĚRU
Kontrolka se rozsvítí přepnutím pákového přepínače
směrových světel nahoru nebo - spolu s levým
ukazatelem - stiskem tlačítka výstražných světel.
zelenáPŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí předních světlometů do
mlhy.
73

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
zelenáCRUISE CONTROL
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se
digitální kontrolka na displeji rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout za podmínky, že je Cruise
Control vypnutý.
Kontrolka se rozsvítí otočením objímky Cruise Control
do polohy ON nebo(podle verze vozidla). U
některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
upozornění.
Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
modráDÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových světlometů.
Upozornění na displeji Význam Co dělat
ZÁVADA SOUSTAVY ZEMNÍHO PLYNU (CNG)
Na displeji zhasnout všechny hladiny metanu a zobrazí
se symbol spolu s příslušným upozorněnímV takovém případě vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Fiat.
74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Upozornění na displeji Význam Co dělat
PETROL POWERED (verze Natural Power).
Při vyjetí metanu (verze Natural Power) se rozsvítí
symbol na displeji a okraje všech čárek. V tomto
případě se motor automaticky přepne na provoz na
benzín.
UPOZORNĚNÍ NA DISPLEJI (PŘEVODOVKA
“COMFORT-MATIC”)
V následujících případech se na displeji zobrazí
upozornění:
chybné řazení řidičem;
manuální režim není dostupný;
automatický režim není dostupný;
přehřátí spojky;
startování bez sešlápnutí brzdového pedálu;
rychlostní stupeň není k dispozici;
manévr nepovolen;
přeřazení bez sešlápnutí brzdového pedálu;
žádost o zařazení neutrálu (N).
ZAPNUTÍ SYSTÉMU START&STOP
Symbol se na displeji zobrazí při automatickém
zastavení motoru (u příslušné verze vozidla).
75

Upozornění na displeji Význam Co dělat
DOPORUČENÉ PŘEŘAZENÍ
(u příslušné verze vozidla)
U vozidel s mechanickou převodovkou se na displeji
zobrazuje doporučení řidiči, aby přeřadil (vyšší stupeň:
shift up či nižší stupeň: shift down). Doporučení, jaký
rychlostní stupeň má být zařazen, slouží pro optimalizaci
spotřeby paliva a stylu jízdy.
POZN.: Signalizace na přístrojové desce zůstane
rozsvícená, dokud řidič nepřeřadí nebo dokud se jízdní
podmínky nevrátí do stavu, kdy změna rychlosti již není
za účelem optimalizace spotřeby nezbytná.
76
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

BEZPEČNOST
Následující kapitola je velmi důležitá:
jsou v ní popsány bezpečnostní
systémy ve výbavě vozidla a uvedeny
pokyny ohledně jejich správného
používání.SYSTÉMY AKTIVNÍ
BEZPEČNOSTI ............................... 78
SYSTÉM ABS ................................. 78
SYSTÉM ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 79
SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÍCÍCH ................................. 81
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ................... 82
SYSTÉM S.B.R. .............................. 83
PŘEDPÍNAČE ................................. 85
BEZPEČNÁ PŘEPRAVA DĚTÍ .......... 87
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ DĚTSKÉ
SEDAČKY ISOFIX ........................... 90
ČELNÍ AIRBAGY ............................. 96
BOČNÍ AIRBAGY ............................101
77

SYSTÉMY AKTIVNÍ
BEZPEČNOSTI
Ve vozidle jsou následující systémy
aktivní bezpečnosti:
Systém ABS;
systém EBD;
systém Brake Assist;
systém ESC;
systém ASR;
systém Hill Holder;
systém MSR.
Fungování systémů je popsáno na
následujících stránkách.
SYSTÉM ABS
Systém ABS je nedílnou součástí
brzdové soustavy, který na jakémkoli
povrchu vozovky a bez ohledu na
brzdnou sílu znemožní při brzdění
zablokování a tím smyk kola/kol. Zaručí
tak ovladatelnost vozidla i při nouzovém
brzdění.
Tento systém doplňuje ještě systém
EBD (Electronic Braking Force
Distribution), který umožňuje rozdělovat
brzdný účinek mezi přední a zadní
kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální
výkonnosti brzdné soustavy je nutné
období sesedání asi 500 km: během
této doby je vhodné nebrzdit příliš
prudce, opakovaně a dlouze.
ZÁSAH SYSTÉMU
Řidič pozná zásah ABS podle mírného
pulzování brzdového pedálu
provázeného příznačným hlukem. To
znamená, že je nutno uzpůsobit
rychlost danému jízdnímu povrchu.
50) 51) 52)
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Závadu signalizuje rozsvícení kontrolky
na přístrojové desce (u některých
verzí spolu se zobrazeným hlášením na
displeji) (viz kapitolu "Kontrolky a
upozornění").
V takovém případě je účinnost brzdové
soustavy zachovaná, ale bez výkonů,
které poskytuje ABS.
Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností
do nejbližšího autorizovaného servisu
Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Závadu signalizuje rozsvícení kontrolek
ana přístrojové desce (u
některých verzí spolu se zobrazeným
hlášením na displeji) (viz kapitolu
"Kontrolky a upozornění").
V takovém případě při prudkém brzdění
může dojít k předčasnému zablokování
zadních kol a ke směrové výchylce
vozidla. Pokračujte v jízdě s nejvyšší
opatrností do nejbližšího
autorizovaného servisu Fiat a nechejte
soustavu zkontrolovat.
53)
78
BEZPEČNOST