2018 FIAT DOBLO COMBI Návod k použití a údržbě (in Czech)

Tisíce kilometrů 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Kontrola polohy/opotřebení stírátek čelního okna/zadního okna
(je-li)●●●●●●
Kontrola fungování stíračů / ostřikovačů skel, seřízení trysek●●●●●●
Kontrola čistoty zámků víka motorového prostoru, vyčištění a
namazání pákových mechanismů●●●●●●
Kontrola čistoty spodních vedení bočních posuvných dveří (nebo
každých 6 měsíců)●●●●●●
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy●●●●●●
Kontrola stavu předních brzdových destiček a funkce signalizace
jejich opotřebení●●●●●●
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd●●●
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších agregátů●●
Kontrola napnutí rozvodového řemenu/řemenů vedlejších
agregátů (verze bez automatického napínače)●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (nebo jednou 24
měsíců)●●●●●●
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 1.6 Multijet) (2)●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů●
(2) Nezávisle na kilometrickém proběhu je nutno při náročném používání vozidla (tzn. studené klima, městský provoz, dlouhodobý provoz na volnoběh)vyměnit
rozvodový řemen každé čtyři roky, v každém případě každých pět let.
151

Tisíce kilometrů 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Výměna vložky vzduchového filtru (3)●●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●●●●●
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců)●●●
Výměna pylového filtru (nebo každých 24 měsíců)●●●●●●
(3) Při natankování paliva horší kvality, než stanoví příslušný evropský předpis, se doporučuje tento filtr měnit každých 35 000 km.
152
ÚDRŽBA A PÉČE

VERZE SE VZNĚTOVÝM MOTOREM S DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
UPOZORNĚNÍ Po provedení posledního zásahu uvedeného v tabulce pokračujte v plánované údržbě v intervalech stanovených
v plánu: jednotlivé úkony provádějte podle označení v poli tabulky nebo podle poznámky k úkonu. Pozor: pouhým započetím
údržby od začátku plánu se může stát, že bude překročen nejdelší interval povolený pro některé úkony!
Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Roky246810
Kontrola nabití baterie a případné dobití●●●●●
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku;
kontrola stavu/životnosti náplně hmoty v sadě “Fix&Go Automatic”
(u příslušné verze vozidla)●●●●●
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety, ukazatele
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér, schránka v
palubní desce, kontrolky na přístrojové desce, atd.)●●●●●
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru (1)●●●●●
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje v převodovce (verze
1.6 Multijet 90kspřevodovkou Comfort-matic aDualogic™)●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti systémů
přívodů paliva/řízení motoru, emisía-upříslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje●●●●●
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření neporušenosti soustavy.
153

Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Roky246810
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
ochrany spodku karosérie, pevných a ohebných úseků potrubí
(výfuk-přívod paliva-brzdy), pryžových prvků (kryty-manžety-
objímky - atd.)●●●●●
Kontrola polohy/opotřebení stírátek čelního okna/zadního okna
(je-li)●●●●●
Kontrola fungování stíračů / ostřikovačů skel, seřízení trysek●●●●●
Kontrola čistoty zámků víka motorového prostoru, vyčištění a
namazání pákových mechanismů●●●●●
Kontrola čistoty spodních vedení bočních posuvných dveří (nebo
každých 6 měsíců)●●●●●
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy●●●●●
Kontrola stavu předních brzdových destiček a funkce signalizace
jejich opotřebení●●●●●
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd●●
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších agregátů●●
Kontrola napnutí rozvodového řemenu/řemenů vedlejších
agregátů (verze bez automatického napínače)●●
Kontrola hladiny oleje v mechanické převodovce (verze 1.3
Multijet)●
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje v hydraulickém akčním
systému spojky (verze 1.6 Multijet 90kspřevodovkou Comfort-
matic aDualogic™)●●●●●
154
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Roky246810
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF)(2)
Výměna oleje v ovládacím hydraulickém okruhu spojky (nebo
každých 24 měsíců) (verze 1.6 Multijet 90kspřevodovkou
Comfort-matic aDualogic™)●●
Výměna ozubeného rozvodového řemene (verze 1.6 Multijet - 2.0
Multijet) (3)●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů●
Výměna vložky vzduchového filtru (4)●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●●●●
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců)●●
Výměna pylového filtru (nebo každých 24 měsíců)●●●●●
(2) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním (u příslušné verze vozidla)
na přístrojové desce (viz kapitola "Kontrolka a upozornění"). Avšak nesmí být delší než 24 měsíců. Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné
vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
(3) Nezávisle na kilometrickém proběhu je nutno při náročném používání vozidla (tzn. studené klima, městský provoz, dlouhodobý provoz na volnoběh)vyměnit
rozvodový řemen každé čtyři roky, v každém případě každých pět let.
(4) Při natankování paliva horší kvality, než stanoví příslušný evropský předpis, se doporučuje tento filtr měnit každých 35 000 km
155

PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1 000 km nebo před dlouhými
cestami zkontrolujte a případně
obnovte:
hladinu chladicí kapaliny motoru;
hladina brzdové kapaliny;
hladina kapaliny ostřikovače;
tlak vzduchu a stav pneumatik;
fungování osvětlovací soustavy
(světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, atd.);
fungování stírací/ostřikovací
soustavy a umístění/opotřebení stěrek
stíračů čelního/zadního okna (u
příslušné verze vozidla).
Každé 3 000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMÍNKÁCH
Jestliže je vozidlo provozováno
převážně v některém z následujících
stavů:
jízda s přívěsem;
prašné cesty;
krátké (méně než7-8km)
opakované jízdy při teplotě pod nulou;
jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí či při
dlouhé odstávce vozidla;
je nutno provádět následující kontroly v
kratších intervalech, než je uvedeno v
plánu údržby:
kontrola stavu a opotřebení
brzdových destiček předních
kotoučových brzd;
kontrola čistoty zámků, víka
motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a namazání pákových
mechanismů;
vizuální kontrola stavu: motoru,
převodovky, převodných orgánů
pohybu, pevných úseků a ohebných
úseků potrubí (výfuku - přívodu paliva -
brzd), pryžových prvků (kryty - manžety
- objímky - atd.)
kontrola stavu nabití a hladiny
kapaliny v baterii (elektrolytu);
vizuální kontrola stavu rozvodových
řemenů příslušenství;
kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
kontrola a případná výměna
pylového filtru;
výměna vložky vzduchového filtru
každých 15 000 km.
156
ÚDRŽBA A PÉČE

MOTOROVÝ PROSTOR.
Verze 1.4 95 k
A. Plnicí ústí motorového oleje – B. Měrka hladiny motorového oleje – C. Chladicí kapalina motoru – D. Kapalina do ostřikovačů – E. Brzdová
kapalina – F. Baterie – G. Kapalina do posilovače řízení
132)
40)
190F0V0076
157

Verze 1.4 T-JET
A. Plnicí ústí motorového oleje – B. Měrka hladiny motorového oleje – C. Chladicí kapalina motoru – D. Kapalina do ostřikovačů – E. Brzdová
kapalina – F. Baterie – G. Kapalina do posilovače řízení
132)
40)
191F0V0390
158
ÚDRŽBA A PÉČE