2018 FIAT DOBLO COMBI Návod k použití a údržbě (in Czech)

Hermetickým zavřením se může v
nádrži zvýšit tlak. Případný syčivý zvuk
při povolení uzávěru je proto zcela
normální.
29)
VERZE NATURAL POWER
Plnicí hrdlo zemního plynu je umístěno
u plnicího hrdla benzínu.
Pro přístup k plnicímu ústí vyšroubujte
doleva uzávěr obr. 137.Plnicí ústí obr. 138 má profil
univerzálního typu kompatibilní se
standardy „Italia“ a „NGV1“.
V některých evropských státech jsou
adaptéry považované za NELEGÁLNÍ
(např. v Německu).
V případě plnicích stanic s výdejním
stojanem plynu v m
3(tlakovým
rozdílem) je nutno pro změření
zbytkového tlaku v nádrži odjistit zpětné
ventily vpuštěním malého množství
metanu.
Na ostatních štítkách (předaných s
doklady od vozidla) je uvedeno datum,
kdy je nutno provést první
přezkoušení/inspekci tlakových nádrží.
30)
Paliva - Identifikace
kompatibility vozidla -
Grafické vyjádření
informací pro
spotřebitele podle
normy EN 16942
Podle uvedených symbolů lze snáze
rozpoznat správnou typologii paliva pro
natankování do vozidla. Před
tankováním zkontrolujte symboly na
vnitřku víka palivové nádrže (pokud tam
jsou) a srovnejte je se symbolem
uvedeným na výdejním stojanu (pokud
na něm je).
Symboly pro vozidla na benzín
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 5,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 10,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
136F0V0086
137F0V0239
138F0V0240
119

Symboly pro vozidlana naftu
B7: Nafta s obsahem maximálně do 7
% (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
podle normyEN 590
B10: Nafta s obsahem maximálně do
10 % (V/V) FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) podle normyEN 16734
Symboly pro vozidla na benzín a
metan
E5: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 2,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 5,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
E10: Bezolovnatý benzín s maximálním
obsahem kyslíku 3,7 % (m/m) a s
maximálním obsahem ethanolu 10,0 %
(V/V) podle normyEN 228.
CNG: Metan a biometan pro motorová
vozidla podle normyEN 16723.
POZOR
28)Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu odpovídající evropské
normě EN 590. Používáním jiných
pohonných hmot nebo palivových směsí
se může nenapravitelně poškodit motor
a záruka na vozidlo pozbýt platnosti. V
případě náhodného načerpání paliva jiného
typu nestartujte motor a vyprázdněte
nádrž. Nastartujete-li motor byť jen na
velmi krátkou dobu, je nezbytné vyprázdnit
jak nádrž, tak celý palivový okruh.
29)Nepřibližujte se k ústí nádrže s
otevřeným ohněm nebo se zapálenou
cigaretou: nebezpečí požáru. Nepřibližujte
se obličejem k hrdlu palivové nádrže,
abyste se nenadýchali škodlivých par.
30)Pracovníci plnicí stanice metanu nejsou
oprávněni naplnit tlakové nádoby s
prošlou lhůtou přezkoušení. Zpětný ventil
brání zpětnému průtoku metanu do
plnicího hrdla.
TAŽENÍ
PŘÍPOJNÝCH
VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla
musí být vozidlo vybaveno schváleným
tažným zařízením a řádným elektrickým
rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikovaní pracovníci, kteří
vystaví řádnou dokumentaci opravňující
k silničnímu provozu.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Pamatujte, že při tažení přívěsu se v
závislosti na celkové hmotnosti snižuje
výkon vozidla při stoupání, prodlužuje
se brzdná dráha a doba potřebná k
předjetí jiného vozidla.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší rychlostní
stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo
působí na tažné zařízení, úměrně
snižuje nosnost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná
hmotnost přípojného vozidla (uvedená v
technickém průkazu), je nutno brát v
úvahu hmotnost plně naloženého
přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
120
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

Při jízdě s přípojných vozidlem
dodržujte omezení rychlosti platné v
daném státě. V žádném případě nesmí
být překročena rychlost 80 km/h.
114) 115)
POZOR
114)Soustava ABS, kterou je vozidlo
případně vybaveno, nepůsobí na brzdovou
soustavu přípojného vozidla. Proto je
třeba vyšší opatrnost na kluzném povrchu.
115)Nikdy neupravujte brzdovou soustavu
kvůli ovládání brzdy přípojného vozidla.
Brzdová soustava přípojného vozidla musí
být zcela nezávislá na hydraulickém
systému vozidla.
121

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v
klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné volat na bezplatné
telefonní číslo 00 800 3428 0000 , kde
lze zjistit adresu nejbližších
autorizovaných servisů Fiat.VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA .....................123
VÝMĚNA ŽÁROVKY ........................123
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH
SVÍTIDEL.........................................126
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH
SVÍTIDEL.........................................129
VÝMĚNA POJISTEK........................130
VÝMĚNA KOLA ...............................135
SADA FIX&GO AUTOMATIC ............139
NOUZOVÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU ........................................142
SYSTÉM ODPOJENÍ PŘÍVODU
PALIVA ............................................143
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................143
VLEČENÍ VOZIDLA..........................144
122
V NOUZI

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 139
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování. Se zapnutým zařízením svítí
na přístrojové desce kontrolky
a
.
Vypínají se opětovným stiskem spínače
A.
UPOZORNĚNÍ Použití výstražných
světel je upraveno místními dopravními
předpisy. Dodržujte předpisy platné v
dané zemi.
Brzdění v nouzové situaci
(u příslušné verze vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a.
Funkce se automaticky vypne, jakmile
přestane mít brzdění nouzový ráz.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
Před výměnou žárovky je nutno
zkontrolovat, zda nejsou kontakty
zoxidované;
spálené žárovky je nutno vyměnit za
nové se stejnými charakteristikami;
po každé výměně žárovky ve
světlometech zkontrolujte z
bezpečnostních důvodů sklon
světelného svazku;
jestliže přestane svítit některá
žárovka, zkontrolujte nejdříve příslušnou
pojistku: viz umístění pojistek v bodě
"Výměna pojistek" v této kapitole.
116) 117)
31) 32)
UPOZORNĚNÍ Na vnitřní ploše
světlometu se může objevit mírné
zamlžení. Nejedná se o závadu, je to
přirozený jev, vyvolaný nízkou teplotou a
určitým stupněm vlhkosti vzduchu; po
zapnutí světlometů zamlžení rychle
zmizí. Kapky ve světlometu znamenají
zatékání vody: obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.TYPY ŽÁROVEK
Ve vozidle jsou nainstalované žárovky
různého typu obr. 140:
ACeloskleněné žárovky: zasunuté
zatlačením. Vyjímají se vytažením.
BBajonetové žárovky: pro vyjmutí z
objímky je nutno vzít za hlavici
žárovky, otočit jí doleva a vytáhnout ji.
CVálcové žárovky: vyjmou se
uvolněním a vytažením z kontaktů.
DHalogenové žárovky: před vyjmutím
je třeba uvolnit zajišťovací pružinky
z uložení.
139F0V0513140F0V0027
123

EHalogenové žárovky: před vyjmutím je
třeba uvolnit zajišťovací pružinky z
uložení.
POZOR
116)Nesprávně provedené úpravy nebo
opravy elektrické soustavy provedené
v rozporu s technickými charakteristikami
soustavy mohou způsobit provozní závady
a vyvolat nebezpečí požáru.
117)Halogenové žárovky obsahují
stlačený plyn: při rozbití hrozí vymrštění
střepů.
POZOR
31)U halogenových žárovek se dotýkejte
výhradně kovové části. Jestliže se dotknete
prsty skleněné baňky žárovky, sníží se
intenzita světelného svazku. Může dojít i ke
zkrácení životnosti žárovky. V případě
náhodného kontaktu otřete baňku tkaninou
navlhčenou lihem a nechte ji vyschnout.
32)Výměnu žárovek je vhodné svěřit
pokud možno autorizovanému servisu Fiat.
Správná funkce a seřízení vnějších světel
představují základní předpoklad pro
bezpečnost jízdy a dodržení platných
předpisů.
124
V NOUZI

Žárovky
Použití Typ Výkon Viz obr.
Dálková světla H7 55W E
Potkávací světlomety H7 55W E
Denní světla / přední poziční W21W 13W B
Přední směrová světla WY21W 21W B
Boční směrová světla WY5W 5W A
Zadní směrová světla PY21W 21W B
Zadní svítilny do mlhy W16W 16W A
Zpáteční rychlost W16W 16W A
Koncová světla P21/5W 5W B
Stop P21W 21W B
3. brzdové dorazové W5W 5W A
3 brzdové výklopné W5W 5W A
3 brzdové výklopné (pro zatmavená skla) Xenon 6W 6W A
Přední světla do mlhy (u příslušných verzí) H11 55W E
125

VÝMĚNA ŽÁROVKY U
VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL
Typ a výkon žárovky jsou uvedeny v
části “Výměna žárovek”.
PŘEDNÍ OPTICKÉ
SKUPINY
V předních optických skupinách jsou
žárovky pozičních, denních,
potkávacích, dálkových a směrových
světel obr. 141.
Uspořádání žárovek v optické skupině:
ADálkové světlomety;
BPotkávací světlomety;
CSměrová světla a poziční/denní
světla.
Žárovky se zpřístupní sejmutím krytů
upevněných zatlačením.POZIČNÍ / DENNÍ SVĚTLA
Postup při výměně žárovky:
odstraňte kryt C obr. 141;
natočte objímku žárovky A obr. 142
doleva a vytáhněte ji;
vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
nasaďte novou žárovku, zasuňte
objímku A obr. 142 a namontujte
správně zpět kryt C obr. 141.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Postup při výměně žárovky:
sejměte kryt B obr. 141;
odpojte elektrický konektor;
uvolněte objímku žárovky z bočních
svorek A obr. 143;
vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
novou žárovku zasuňte tak, aby
profil kovové části souhlasil s drážkou
na parabole světlometu, upevněte
žárovku zasunutím do bočních
upevňovacích svorek A obr. 143; pak
připojte znovu elektrický konektor;
namontujte zpět správně kryt B obr.
141.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přední
Postup při výměně žárovky:
odstraňte kryt C obr. 141;
otočte objímku žárovky A obr. 144
doleva a vytáhněte ji;
mírným zatlačením vyjměte žárovku
a otočte ji doleva;
vyměňte žárovku, namontujte zpět
držák žárovky A obr. 144, otočte jím
doprava a ujistěte se o řádném
zajištění;
namontujte zpět kryt C obr. 141.
141F0V0520
142F0V0521
143F0V0522
126
V NOUZI