2018 FIAT DOBLO COMBI Instructieboek (in Dutch)

63)Nadat een gordel aan een zware
belasting is blootgesteld (bijvoorbeeld bij
een ongeval), moet de veiligheidsgordel
compleet met de verankeringen,
bevestigingsbouten en de gordelspanner
worden vervangen. Ook als er geen
zichtbare schade is, kan de gordel toch
verzwakt zijn.
BELANGRIJK
17)Werkzaamheden waarbij stoten,
trillingen of plaatselijke verhittingen
(maximum 100°C gedurende ten hoogste
6 uur) vrijkomen, kunnen de
gordelspanners beschadigen of doen
activeren. Onder deze omstandigheden
behoren niet trillingen die voortgebracht
worden door een slecht wegdek of door
contact met kleine obstakels zoals
trottoirbanden. Wendt u zich hiervoor
steeds tot het Fiat Servicenetwerk.
KINDEREN VEILIG
VERVOEREN
Om een optimale bescherming bij een
ongeval te kunnen garanderen, moeten
alle passagiers zitten en gebruik maken
van goedgekeurde
beveiligingssystemen.
Dit geldt des te meer voor kinderen.
Dit is een wettelijke verplichting in alle
EU-landen, conform de Europese
richtlijn 2003/20/EG.
Vergeleken met een volwassene, is het
hoofd van kleine kinderen in verhouding
tot de rest van het lichaam groter en
zwaarder, maar de spieren en de
botstructuur van kinderen zijn nog niet
volledig ontwikkeld.
Daarom zijn correcte
beveiligingssystemen, naast
veiligheidsgordels voor volwassenen,
noodzakelijk om het gevaar van letsel in
geval van een aanrijding, remmen of
plotselinge manoeuvres, zo veel
mogelijk te beperken.
Kinderen moeten veilig en comfortabel
zitten.
Afhankelijk van de eigenschappen van
de gebruikte kinderzitjes, wordt
geadviseerd om kinderzitjes zo lang
mogelijk tegen de rijrichting in te
monteren (tot het kind minstens 3–4
jaar oud is), omdat die stand bij een
ongeval de meeste bescherming biedt.Het wordt geadviseerd altijd het voor
het kind meest geschikte kinderzitje te
kiezen; raadpleeg daarom altijd de
Gebruiksaanwijzing die bij het
kinderzitje geleverd is, om er zeker van
te zijn dat dit het juiste type is voor
de kinderen waarvoor het is bedoeld.
Kinderen langer dan 1,50 m worden
voor wat betreft beveiligingssystemen
gelijkgesteld met volwassenen en
moeten de standaard veiligheidsgordels
dragen.
In Europe zijn kinderzitjes
geclassificeerd in, met andere criteria,
vijf gewichtsgroepen:
Groep Gewichtsgroep
Groep 0 tot 10 kg
Groep 0+ tot 13 kg
Groep 1 9 - 18 kg
Groep 2 15 - 25 kg
Groep 3 22 - 36 kg
Alle beveiligingssystemen moeten
voorzien zijn van de
typegoedkeuringsgegevens en het
keurmerk op een label dat stevig
bevestigd moet zijn op het kinderzitje
en dat absoluut niet verwijderd mag
worden.
95

In het Fiat Lineaccessori-assortiment
zijn kinderzitjes voor elke
gewichtsgroep opgenomen. Deze
kinderzitjes worden aanbevolen,
aangezien ze speciaal voor Fiat
voertuigen ontworpen zijn.
64)
GROEP 0 en 0+
Baby's tot 13 kg moeten in babyzitjes
worden vervoerd die tegen de rijrichting
in gemonteerd zijn, waarbij het
achterhoofd wordt gesteund en bij
plotseling remmen de nek niet wordt
belast.
Het babyzitje wordt op zijn plaats
gehouden door de veiligheidsgordels
van het voertuig, zoals afgebeeld in fig.
108 en moet het kind beschermen
met de eigen gordels.GROEP 1
Kinderen met een gewicht van 9 tot 18
kg mogen in een in de rijrichting
gemonteerd kinderzitje vervoerd
worden fig. 109.
65) 66)
GROEP 2
Kinderen met een gewicht tussen 15 en
25 kg mogen rechtstreeks de
veiligheidsgordels van het voertuig
gebruiken fig. 110. Het kinderzitje is in
dit geval nodig om het kind correct
ten opzichte van de gordels te
plaatsen, zodat het diagonale
gordelgedeelte schuin over de borst en
nooit langs de nek ligt; het onderste
gordelgedeelte moet over het bekken
en niet over de buik liggen.
65)
GROEP 3
Voor kinderen met een gewicht tussen
22 en 36 kg bestaan er geschikte
verhogingen om de veiligheidsgordel
correct te kunnen omleggen.
In de fig. 111 afbeelding is de juiste
plaatsing van het kinderzitje op de
achterstoel weergegeven. Kinderen
langer dan 1,50 m kunnen de
veiligheidsgordels net zoals
volwassenen dragen.
108F0V0109
109F0V0196
110F0V0111
111F0V0112
96
VEILIGHEID

GESCHIKTHEID VAN DE PASSAGIERSSTOELEN VOOR HET GEBRUIK VAN
UNIVERSELE KINDERZITJES
De Fiat Doblò (alleen voor voertuigen bestemd voor personenvervoer), (typegoedkeuring M1) voldoet aan de nieuwe Europese
Richtlijn 2000/3/EG inzake de plaatsingsmogelijkheden van kinderzitjes op de stoelen van het voertuig zoals aangegeven in
de volgende tabel:
Groep Gewichtsgroep Passagier voor (*) Passagiersstoel
achter (1ste rij)Passagiersstoel
achter (2de rij)
Airbag
ingeschakeldAirbag
gedeactiveerd
Groep 0, 0+ tot 13 kgXUUX
Groep 1 9-18 kgXUUX
Groep 2 15-25 kgUUU X
Groep 3 22-36 kgUUU X
X= Ongeschikte zitplaats voor kinderen in deze gewichtscategorie
U= Geschikt voor "Universele" kinderzitjes overeenkomstig de Europese ECE/R44-norm voor de aangegeven "Groepen".
(*) BELANGRIJK: Plaats NOOIT kinderzitjes achterstevoren op de voorstoel met een ingeschakelde airbag aan de passagierszijde. Als u een achterstevoren
geplaatst kinderzitje op de voorstoel wilt plaatsen, deactiveer dan eerst de betreffende airbag (zie instructies in de paragraaf “Aanvullend veiligheidssysteem
(SRS) - Airbag”)
97

BELANGRIJK
64)ERNSTIG GEVAAR: Plaats NOOIT een kinderzitje achterstevoren op de passagiersstoel van auto's met een actieve passagiersairbag. Bij
een ongeval, hoe klein ook, kan de airbag ernstig letsel en zelfs de dood van het kind tot gevolg hebben. Het is raadzaam kinderen altijd in
kinderzitjes op de achterbank te vervoeren: bij een ongeval biedt de achterbank de meeste bescherming. Mocht het toch nodig zijn om een
kind in een kinderzitje achterstevoren op de voorste passagiersstoel te vervoeren, dan moeten de frontairbag en zijairbag aan de
passagierszijde (voor bepaalde versies/markten, waar voorzien) worden uitgeschakeld via het instellingenmenu. De deactivering kan
gecontroleerd worden door te kijken of
het waarschuwingslampje alleen brandt of in het SBR-systeem (voor bepaalde versies, waar
voorzien). Bovendien moet de passagiersstoel zo ver mogelijk naar achteren zijn geschoven om te voorkomen dat het kinderzitje eventueel in
aanraking komt met het dashboard.
65)De schema's zijn indicatief en dienen slechts ter illustratie van de montage. Monteer het kinderzitje overeenkomstig de aanwijzingen, die
bijgesloten moeten zijn.
66)Er zijn kinderzitjes met Isofix bevestigingen beschikbaar, waarmee het zitje veilig met de stoel verankerd kan worden zonder de
veiligheidsgordels van de auto te gebruiken. Neem de montagevoorschriften zorgvuldig in acht.
98
VEILIGHEID

INBOUWVOOR-
BEREIDING
ISOFIX-KINDERZITJE
(voor bepaalde versies/markten)
Uitsluitend voor voertuigen ontworpen
voor personenvervoer (M1-
goedkeuring) zijn sommige versies
voorzien van de mogelijkheid om een
universeel Isofix-kinderzitje, een
Europees gestandaardiseerd systeem
om veilig kinderen in te vervoeren,
aan te brengen.
Met het ISOFIX-systeem kunt u het
ISOFIX-kinderzitje monteren zonder
gebruik van de veiligheidsgordels van
de auto maar door dit rechtstreeks vast
te maken aan de stoel met behulp
van de drie bevestigingspunten in de
auto.
Een Isofix-kinderzitje kan naast een
conventioneel kinderzitje worden
gemonteerd. Een voorbeeld van een
kinderzitje wordt weergegeven in fig.
112. Het universele Isofix-kinderzitje is
geschikt voor gewichtsgroep: 1.Door de verschillende
verankeringssystemen moet het
kinderzitje aan de onderkant worden
bevestigd aan de speciale metalen
ringen A fig. 113 tussen de rugleuning
en het rugkussen. Verwijder de
hoedenplank (indien aanwezig) en
bevestig de bovenste gordel
(meegeleverd met het kinderzitje) aan
ring B fig. 114 (aan iedere kant één)
achter het kussen van de achterbank.
OpmerkingOm te voorkomen dat de
neergeklapte achterbank (voor
bepaalde versies/markten, waar
voorzien) schade veroorzaakt aan de
rugleuning van de stoel die kan worden
ingeklapt tot tafel, is de Isofix-
bevestigingsring B fig. 114 (aan iedere
kant één) bekleed met een stoffen
huls die moet worden verwijderd om
het kinderzitje correct te bevestigen.
112F0V0113
113F0V0128
114F0V0330
99

Bij gebruik van universele Isofix-
kinderzitjes mogen alleen zitjes gebruikt
worden die zijn goedgekeurd volgens
de ECE R44-richtlijn (R44/03 of hoger)
“Universeel Isofix".
In het Fiat Lineaccessori-assortiment
zijn een Universeel Isofix “Duo
Plus”-kinderzitje en het speciale "G 0/1
S" zitje beschikbaar.
Raadpleeg de gebruiksaanwijzing die bij
het kinderzitje geleverd is voor meer
informatie over installatie en gebruik.
67)
100
VEILIGHEID

GESCHIKTHEID VAN PASSAGIERSSTOELEN VOOR GEBRUIK VAN
ISOFIX-KINDERZITJES
In de onderstaande tabel worden, in overeenstemming met de Europese norm ECE 16, de verschillende
montagemogelijkheden getoond voor Isofix-kinderzitjes op stoelen die zijn uitgerust met Isofix-bevestigingen.
Gewichtsgroep Plaats kinderzitjeKlasse Isofix-
formaatPassagier voorPassagier achterin
in het middenIsofix-posities
achter
Groep 0+ tot 13 kgTegen de rijrichting in E
XXIL
Tegen de rijrichting in DXXIL
Tegen de rijrichting in CXXIL
Groep 1 van 9 tot 18
kgTegen de rijrichting in D
XXIL
Tegen de rijrichting in CXXIL
In de rijrichting BX X IUF—IL
In de rijrichting B1X X IUF—IL
In de rijrichting AX X IUF—IL
X ISOFIX-plaats niet geschikt voor ISOFIX-kinderzitjes in deze gewichts- en/of maatcategorie.
IL: geschikt voor Isofix kinderzitjes uit de universele klasse (met derde bevestigingspunt boven) die in de rijrichting bevestigd moeten worden en die goedgekeurd
zijn voor het gebruik voor de specifieke gewichtsgroep.
IL
IUF: geschikt voor ISOFIX kinderzitjes die specifiek ontworpen en goedgekeurd zijn voor dit type voertuig.
OPMERKING Voor andere gewichtsklassen bestaan specifieke Isofix-systemen die uitsluitend mogen worden gebruikt als ze
specifiek zijn ontworpen, getest en goedgekeurd voor gebruik in dit voertuig (zie de lijst bij het kinderzitje).
101

KINDERZITJES AANBEVOLEN DOOR FCA VOOR DOBLO'
Lineaccessori MOPAR
®omvat een volledige reeks kinderzitjes die bevestigd moeten worden met de driepuntsveiligheidsgordel
of de ISOFIX-beugels.
BELANGRIJK FCA adviseert het kinderzitje te monteren volgens de aanwijzingen, die bijgesloten moeten zijn.
Gewichtsgroep Kinderzitjes Type kinderzitje Montage kinderzitjes
Groep 0+:van
pasgeboren tot 13
kg
Britax Baby Safe plus
Goedkeuringsnummer type: E1
04301146
Fiat-bestelcode: 71806415
Universeel ISOFIX-kinderzitje.
Het zitje moet tegen de rijrichting in
gemonteerd worden, met behulp van
alleen de veiligheidsgordels, of de
speciale ISOFIX-basis (die apart kan
worden aangeschaft) en de ISOFIX-
bevestigingspunten in het voertuig.
Dit moet gemonteerd worden op de
achterstoelen aan de zijkanten. ++
Britax Baby Safe ISOFIX-
basis
Fiat-bestelcode: 71806416
102
VEILIGHEID