2018 FIAT DOBLO COMBI air conditioning

A: instellingsknop luchttemperatuur (mengsel warme/koude lucht)
B: inschakelingsknop ventilator
C: draaiknop luchtverdeling
voor zowel een warme luchtstroom naar de voeten als het ontwasemen van de voorruit
warme luchtstroom naar de voeten en het koel houden van het gezicht (tweezonefunctie)
voor een warme luchtstroom naar de beenruimten voor- en achter.
D: knop voor inschakeling/uitschakeling compressor klimaatregeling
E: aan/uit knop interne luchtrecirculatie
F: achterruit- en spiegelverwarming ON/OFF-schakelaar (voor bepaalde versies/markten)
.
BELANGRIJK
2)De airconditioning gebruikt het koelmiddel R134a of R1234yf dat compatibel is met de huidige voorschriften in de landen waar de
voertuigen op de markt worden gebracht. Gebruik tijdens het laden alleen het gas dat is aangeduid op het plaatje in de motorruimte. Het
gebruik andere koelmiddelen heeft invloed op de efficiency en conditie van het systeem. Het smeermiddel dat voor de compressor wordt
gebruikt, is ook strikt gekoppeld aan het type koelgas; raadpleeg het Fiat Servicenetwerk.
40
KENNISMAKING MET DE AUTO

BRANDSTOF-
VERBRUIK
De gegevens over het
brandstofverbruik die vermeld zijn in
onderstaande tabellen zijn bepaald op
basis van de typegoedkeuringstests
in overeenstemming met specifieke
Europese Richtlijnen.
Deze verbruikswaarden verwijzen naar
basisvoertuigen zonder opties.
De volgende procedures worden
gebruikt om het brandstofverbruik te
meten:
stadscyclus: begint met koude start
gevolgd door een gesimuleerde testrit
in stadsverkeer;
cyclus op buitenwegen: frequent
accelereren in alle versnellingen, waarbij
een testrit op buitenwegen wordt
gesimuleerd: de snelheid varieert
tussen 0 en 120 km/h;
gecombineerd verbruik: hierbij telt
de waarde van de stadscyclus voor
37% en de cyclus op buitenwegen voor
63% mee.BELANGRIJK Het type route,
verkeerssituatie,
weersomstandigheden, rijstijl, algemene
conditie van het voertuig,
uitrustingsniveau/accessoires, gebruik
van de airconditioning, lading van
het voertuig, imperiaal op het dak en
andere situaties die de aerodynamica of
luchtweerstand kunnen beïnvloeden,
leiden tot andere verbruikscijfers dan de
hier vermelde cijfers.
214
TECHNISCHE GEGEVENS

Wij, die uw auto hebben bedacht, ontworpen en gebouwd, kennen daarvan werkelijk elk detail en onderdeel.
In de erkende Fiat Service garagesvindt u technici die rechtstreeks door ons zijn opgeleid die kwaliteit
en professionaliteit bieden voor alle onderhoudswerkzaamheden.
De Fiat garages staan altijd tot uw beschikking voor het periodieke onderhoud, de seizoenscontroles
en voor praktische adviezen van onze deskundigen.
Met de Originele Vervangingsonderdelen gedistribueerd door MOPAR
®, worden de kenmerken
van betrouwbaarheid, comfort en prestaties, waarvoor u uw nieuwe voertuig gekozen heeft,
in de loop van de tijd in stand gehouden.
Vraag altijd om Originele Onderdelen van de componenten die wij gebruiken om onze auto’s te bouwen en
die wij u aanbevelen omdat die het resultaat zijn van ons engagement bij de research en de ontwikkeling
van steeds innovatievere technologieën.
Vertrouw om al deze redenen op Origenele Onderdelen:
de enige die speciaal door FCA voor uw auto ontworpen zijn.
WAAROM KIEZEN VOOR
ORIGINELE ONDERDELEN
VEILIGHEID:
REMSYSTEEMECOLOGIE: ROETFILTERS,
ONDERHOUD AIRCONDITIONINGCOMFORT: WIELOPHANGING
EN RUITENWISSERS PERFORMANCE: BOUGIES, INSPUIT-
VENTIELEN EN ACCU'SLINEACCESSORI:
STANGEN IMPERIAAL, VELGEN