2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

215
Lai iegūtu papildu informāciju
par Ātruma ierobežojuma
atpazīšanu un to saglabāšanu
atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
Piesardzības nolūkos ieteicams iestatīt
tādu kruīza ātruma iestatījuma vērtību,
kas būtiski neatšķiras no pašreizējā
automašīnas braukšanas ātruma.
Attālums starp automašīnām
- nospiežot pogu 5 , ja automašīnai ir
ieprogrammēts braukšanas ātrums:
F

s
kārienekrānā ir redzamas sešas atmiņā
saglabātās vērtības;
F

i
zvēlieties ātruma iestatījumu: tas ir
redzams mērinstrumentu panelī.
Atlases ekrāns aizveras pēc īsa brīža.
Izmaiņas tiek piemērotas. -
n ospiežot taustiņu 5, ja automašīnai ir
ātruma ierobežojuma atpazīšana:
F

a
tmiņā saglabājamais ātrums ir redzams
mērinstrumentu panelī;
F

v
ēlreiz nospiediet pogu 5 , lai saglabātu
ātruma vērtību.
Šī vērtība ir uzreiz redzama mērinstrumentu
panelī. Izmantojot automašīnas priekšpusē esošo
radaru, kura darbības diapazons ir apmēram
100 m, šī sistēma konstatē priekšā braucošu
automašīnu.
Tā automātiski pielāgo ātrumu priekšā
braucošas automašīnas braukšanas ātrumam.
Ja priekšā braucošā automašīna brauc
lēnāk, sistēma pakāpeniski samazina jūsu
automašīnas ātrumu, bremzējot tikai ar motoru
(tā, it kā vadītājs būtu nospiedis pogu „
-”).
Ja jūsu automašīna pārāk strauji tuvojas vai ir
pietuvojusies priekšā braucošajai automašīnai,
aktīvā kruīza kontrole automātiski atslēdzas.
Pēc tam autovadītājs tiek brīdināts ar skaņas
signālu, ko papildina ziņojums.
Ja priekšā braucošā automašīna palielina
braukšanas ātrumu vai maina ceļa joslu,
aktīvā kruīza kontrole pakāpeniski palielina
braukšanas ātrumu, līdz sasniegts iestatījuma
ātrums.
Ja vadītājs ieslēdz pagrieziena rādītāju, lai
apdzītu lēnāku automašīnu, kruīza kontrole dod
atļauju īslaicīgi pietuvoties priekšā braucošajai
automašīnai, lai palīdzētu veikt apdzīšanu,
tomēr nekad nepārsniedz iestatījuma ātrumu.
6
Vadīšana

216
Attāluma starp
automašīnām maiņa
Šīs vērtības paliek saglabātas atmiņā
neatkarīgi no sistēmas stāvokļa.Gadījumā, ja radars uztvēris priekšā
braucošo automašīnu un ja iestatītais
braukšanas ātrums ir lielāks nekā
priekšā braucošai automašīnai, sistēma
neaktivizējas, un parādās brīdinājuma
paziņojums „ Activation not possible,
conditions unsuitable”, un tas nodziest
brīdī, kad drošības apstākļi sistēmai ļauj
aktivizēties.
Pēc aizdedzes izslēgšanas attāluma starp
automašīnām vērtība saglabājas atmiņā.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
F Nospiediet pogu 6, lai izvēlētos jaunu
attāluma starp automašīnām vērtību,
izmantojot trīs līmeņus („Close ”, „Normal ”
vai „ Distant ”). Nospiežot akseleratora pedāli, var
uz brīdi pārsniegt ieprogrammēto
braukšanas ātrumu.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā,
pietiek akseleratora pedāli atlaist.
Pauze
Dinamisko kruīza kontroli var ieslēgt pauzes
režīmā
manuāli ar komandslēdzi vai
automātiski: -

j
a sasniegts attālums starp automašīnām
(aprēķināts atkarībā no relatīvā ātruma
starp jūsu un priekšā braucošo automašīnu
un iestatīto attālumu);
-
j
a attālums starp jūsu un priekšā braucošo
automašīnu ir kļuvis pārāk mazs;
-
j
a priekšā braucošās automašīnas
braukšanas ātrums ir pārāk mazs;
-
j
a jūsu automašīnas braukšanas ātrums
kļūst pārāk mazs.
Braukšanas situācijas un ar
tām saistītie brīdinājumi
Tabulā zemāk ir norādīti iespējamie brīdinājumi
un paziņojumi, kas parādās atkarībā no
braukšanas apstākļiem.
Šie brīdinājumi neparādās pēc kārtas.
Neapzināti pārsniedzot iestatīto braukšanas
ātrumu, piemēram, braucot pa stāvu nogāzi
lejup, par to jūs brīdina ātruma iestatījuma
mirgošana mērinstrumentu panelī.
-

n

ospiežot bremžu pedāli vai sajūga pedāli;
-

j

a ir aktivizēta ESC sistēma, tad drošības
nolūkā;
Vadīšana

217
SimbolsSaistītais ziņojums Komentārs
Automašīna nav konstatēta: sistēma darbojas standarta kruīza kontroles režīmā.
Radara darbības zonā konstatēta automašīna: sistēma darbojas standarta kruīza
kontroles režīmā.
„SPEED ADJUSTED” Konstatēta automašīna, kas atrodas pārāk tuvu, vai jūsu automašīnas braukšanas ātrums
ir mazāks par iestatīto kruīza ātruma vērtību.
Lai samazinātu jūsu automašīnas braukšanas ātrumu, sistēma izmanto bremzēšanu ar
motoru (30 km/h robežās) un uztur tādu pašu ātrumu, kā priekšā braucošajai automašīnai,
lai ievērotu ieprogrammēto laiku starp automašīnām.
Automātiski palēninot gaitu aiz automašīnas, jūsu reālais ātrums var būt augstāks par
attēloto pielāgoto ātrumu.
„SPEED ADJUSTED” Ja pielāgotais ātrums sasniedz regulēšanas robežvērtību (iestatītais ātrums – 30 km/h),
mirgo pielāgotais ātrums un arī iestatītā ātruma vērtība, lai paziņotu, ka ir nenovēršama
šīs sistēmas automātiska deaktivizēšana.
„Cruise control paused”. Ja sistēma pārsniedz ātruma pielāgošanas robežvērtību un neseko autovadītāja reakcija (virzienrādītāja ieslēgšana, joslas maiņa, automašīnas braukšanas ātruma
samazināšana), sistēma automātiski pārslēdzas pauzes režīmā.
Ziņojuma par deaktivizēšanu parādīšanu papildina skaņas signāls.
6
Vadīšana

218
Ja notiek adaptīvā kruīza režīma
automātiska pauzēšana, to var atkārtoti
aktivizēt tikai tad, ja ir nodrošināta
atbilstība visiem drošības nosacījumiem.
Kamēr atkārtota aktivizēšana nav
iespējama, redzams ziņojums „ Activation
not possible, conditions unsuitable”.
Tiklīdz apstākļi to pieļauj, ieteicams šo
funkciju atkal ieslēgt, nospiežot pogu 2
(SET+) vai 3 (SET-), kas reģistrē jūsu
pašreizējo braukšanas ātrumu kā jauno
iestatījuma vērtību, nevis nospiežot pogu
4 (gaita/pauze), kas aktivizē funkciju
ar iepriekšējo iestatījuma ātrumu, kas
varētu būtiski atšķirties no jūsu pašreizējā
braukšanas ātruma.
Darbības ierobežojumi
Regulēšanas diapazons ir ierobežots līdz
kruīza ātruma iestatījuma vēr tības un
priekšā braucošās automašīnas maks.
ātruma atšķirībai 30 km/h apmērā.
To pārsniedzot, sistēma pārslēdz pauzes
režīmu, ja drošā distance kļūst pārāk maza.
Automašīnas ātruma samazināšanai aktīvā
kruīza kontrole izmanto tikai bremzēšanu
ar motoru. Tāpēc arī automašīnas ātrums
samazinās lēnāk, tā, it kā būtu atlaists
akseleratora pedālis.
Sistēma automātiski pārslēdzas pauzes režīmā:
- ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pārāk strauji samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs uz to nereaģē
nebremzējot;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
transportlīdzekli iespraucas trešā
automašīna.
-

j
a sistēma nespēj pietiekami palēnināt
automašīnas kustību, lai saglabātu drošu
distanci, piemēram, braucot lejup pa stāvu
nogāzi.
Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
-

š
aurus transportlīdzekļus, piemēram,
motociklus;
-

t
ransportlīdzekļus, kas nebrauc pa joslas
vidu; -

t
ransportlīdzekļus, kas pagriežas ap stūri;
-

a
utomašīnas, kas pēdējā brīdī maina
braukšanas joslu.
Kruīza kontrole neņem vērā:
-

s
tāvošas automašīnas;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā
virzienā.
Darbības kļūme
Dinamiskās kruīza kontroles sistēmas darbības
traucējumu gadījumā jūs par to brīdina skaņas
signāls un paziņojums „Driving aid functions
fault”.
Lūdziet, lai sistēmu pārbauda CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
Vadīšana

219
Dinamiskā kruīza kontrole darbojas kā
dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus
laikā.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē vienīgi
ar motoru.
Regulēšanas diapazons ir ierobežots:
ātrumu vairs nevar pielāgot, ja atšķirība
starp ieprogrammēto ātruma iestatījumu
un priekšā braucošās automašīnas
ātrumu ir pārāk liela.
Ja atšķirība starp ieprogrammēto ātrumu
un priekšā braucošās automašīnas
ātrumu ir pārāk liela, ātrumu nevarēs
pielāgot un notiks automātiska kruīza
kontroles deaktivizēšana.Brīdinājums par sadursmes
risku un Active Safety Brake
Lietošanas norādījumi
Sistēma Brīdinājums par sadursmes risku
darbojas tikai:
-
uz reģistrētām automašīnām, kas pavērstas
satiksmes virzienā un pār vietojas vai nekustas;
- uz gājējiem;
- b raukšanas ātrumam esot virs 7 km/h
(sistēma deaktivizējas, kad braukšanas
ātrums ir 5 km/h);
Sistēma Active Safety Brake darbojas tikai:
-

ā
trumā no 5 līdz 140 km/h kustībā esošiem
transportlīdzekļiem;
-

8
0 km/h braukšanas ātrumā nekustīgiem
transportlīdzekļiem;
-

b
raukšanas ātrumā, kas zemāks par
60
km/h, gājējiem;
-

j
a visu salonā esošo pasažieru drošības
jostas ir piesprādzētas;
-

j
a nenotiek spēcīgs automašīnas
paātrinājums;
-

j
a automašīna nav šaurā vietā.
Sistēma Active Safety Brake nedarbojas, ja:
-

i
r bojāts priekšējais buferis;
-

s
istēma tikusi aktivizēta pēdējās
10
sekundēs;
-

e
lektroniskās stabilitātes programmai ir
darbības traucējumi.
Sistēma Brīdinājums par sadursmes
risku ļauj brīdināt vadītāju, ka automašīna
var sadur ties ar priekšā braucošo
transpor tlīdzekli vai gājēju, kas šķērso ceļu.
Sistēma Active Safety Brake iedarbojas uz
bremzēm, ja autovadītājs savlaicīgi nereaģē
uz sistēmas brīdinājumu un nenospiež
bremzes pedāli.
Ja autovadītājs nerīkojas, tā samazina
braukšanas ātrumu, lai izvairītos no
iespējamās sadursmes vai samazinātu tās
nopietnību.
Sistēmas darbību nodrošina radars, kas
novietots automašīnas priekšējā buferī, un
kamera, kas novietota automašīnas vējstikla
augšpusē.
6
Vadīšana

220
Darbības ierobežojumi
Turpmāk minētajos gadījumos ir ieteicams
sistēmu atslēgt, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni:
-
j
a velkat piekabi vai treileri;
-

j
a uz jumta ir novietota krava, kas sniedzas
pār vējstiklu (piem., gari objekti);
-

j
a automašīna tiek vilkta, dzinējam
darbojoties;
-

j
a uzstādīts mazizmēra rezer ves ritenis
( ja
ir aprīkojumā);
-

a
pmeklējot ser visa centru, lai uz veltņu
stenda veiktu automašīnas remontdarbus;
-

a
pmeklējot automātiskās automazgātavas;
-

j
a nedarbojas bremžu lukturi. Sistēmas darbības ierobežojumu dēļ var
gadīties, ka brīdinājumi netiek pārraidīti
vai tiek pārraidīti novēloti, vai parādās
nepamatoti. Tādēļ vienmēr saglabājiet
modrību un esiet gatavs jebkurā brīdī
reaģēt, lai izvairītos no avārijas.Brīdinājums par sadursmes risku
Atkarībā no sistēmas konstatētā sadursmes
riska pakāpes un izvēlētās brīdinājuma
parādīšanas robežvērtības var tikt ierosināti
un ekrānā acu augstumā parādīti dažādi
brīdinājumu līmeņi.
Šī informācija ir redzama arī ekrānā, kas
atrodas acu augstumā. Lai iegūtu papildu
informāciju par Ekrānu acu augstumā,
skatiet attiecīgo sadaļu.
1. līmenis – tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka jums
priekšā esošais transportlīdzeklis ir
ļoti tuvu.
Parādās paziņojums, kas brīdina,
lai jūs būtu uzmanīgs, tuvojoties
attiecīgajam transportlīdzeklim. Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz laika
inter vālu starp jūsu un priekšā braucošo
transportlīdzekli.
2. līmenis : vizuālais un skaņas
brīdinājums, kas brīdina, ka
sadursme ir nenovēršama.
Parādās ziņojums, kas norāda uz
nepieciešamību bremzēt.
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto
laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma
parādīšanas, sistēma ņem vērā automašīnas
dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumu,
apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju
(trajektoriju, stūres pagriešanas leņķi, darbības
ar pedāļiem utt.).
Pēc sadursmes funkcija automātiski
tiek izslēgta; lai atjaunotu un pārbaudītu
tās darbību, apmeklējiet kvalificēta
remontdarbnīca vai CITROËN
pārstāvniecību.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir pārāk
liels un jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa
brīdinājums var neparādīties, bet uzreiz
parādīsies otrā līmeņa brīdinājums.
Turklāt pirmā līmeņa brīdinājums netiek
parādīts, ja ir iestatīts brīdinājuma
slieksnis „Close”.
Vadīšana

221
Brīdinājumu sliekšņu iestatīšana
Brīdinājuma sliekšņi nosaka, kā jūs vēlaties, lai
jūs brīdinātu par priekšā esošu tuvojošos vai
stāvošu transportlīdzekli vai ceļu šķērsojošu
gājēju.
Jūs varat atlasīt vienu no trim robežvērtībām:
-
„ D

istant ” – laicīgai brīdināšanai (drošs
braukšanas attālums);
-

„ No

rmal”.
-

„
Close ” – brīdināšanai pēc iespējas vēlāk.
Ar audio sistēmu
Izvēlnē „ Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/
deaktivizējiet „ Auto. emergency
braking ”.
Pēc tam mainiet brīdinājuma sliekšņvērtību.
Ar skārienekrānu
Izvēlnē „ Vehicle/Driving ”
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Collision
risk aler t and automatic braking ”.
Pēc tam mainiet brīdinājuma sliekšņvērtību.
Nospiediet „ Confirm”, lai saglabātu izmaiņas.
Active Safety Brake
Ja radars un kamera apstiprina
transportlīdzekļa vai gājēja klātbūtni,
šī signāllampiņa sāk mirgot, kad šī
sistēma darbojas. Svarīgi
: ja nostrādā automātiskās
ārkārtas bremzēšanas sistēma,
jums ir jāpārņem vadību pār
automašīnu un jāveic papildu
bremzēšana ar pedāli, lai pabeigtu
automātisko bremzēšanu.
Jebkurā laikā vadītājs var atgūt kontroli pār
automašīnu, ar iedarbību uz stūres ratu un/vai
nospiežot akseleratora pedāli.
Bremzēšanas ierosināšanas mirkli var
pielāgot atbilstoši autovadītāja darbībām,
piemēram, stūres pagriešanai vai
darbībām ar akseleratora pedāli.
Šīs sistēmas darbību var just kā nelielu
bremzes pedāļa vibrēšanu.
Ja automašīna pilnīgi apstājas,
automātiskā bremzēšana turpinās vēl
1-2 sekundes.
Ja automātiskā ārkārtas bremzēšanas
sistēma nav aktivizēta, jūs brīdina
nepārtraukti degoša signāllampiņa un
vienlaicīga ziņojuma parādīšana.
Ar automātisko pārnesumkārbu
automātiskās ārkārtas bremzēšanas
gadījumā, līdz automašīna tiek
apstādināta, paturiet nospiestu bremžu
pedāli, lai novērstu automašīnas kustības
atsākšanu.
Šīs funkcijas, ko sauc arī par automātisko
ārkārtas bremzēšanas sistēmu, mērķis ir
samazināt braukšanas ātrumu un izvairīties no
frontālas sadursmes, ja no vadītāja puses nav
nekādas reakcijas.
Izmantojot radaru un kameru, kas atrodas uz
vējstikla, sistēma iedarbojas uz automašīnas
bremžu sistēmu.
6
Vadīšana

222
Ja automātiskā ārkārtas bremzēšanas
sistēma nav aktivizēta, jūs tiekat brīdināts
ar nepārtrauktu šīs signāllampiņas
spīdēšanu un paziņojuma parādīšanos
ekrānā.
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs nav
pietiekami nospiedis bremzes pedāli, lai izvairītos
no sadursmes, sistēma veic papildu bremzēšanu.
Šī ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma darbojas
tikai tad, ja esat nospiedis bremzes pedāli.
Brīdinājuma un bremzēšana
sistēmas deaktivizācija/
aktivizācija
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, funkcija tiek automātiski aktivizēta.
Funkcijas deaktivizēšana vai aktivizēšana tiek
veikta automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Ar audio sistēmu
Izvēlnē „Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/
deaktivizējiet „ Auto. emergency
braking ”.
Ar skārienekrānu
Izvēlnē „ Vehicle/Driving ”
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Collision
risk aler t and automatic braking ”.
Darbības kļūme
Gadījumā, ja sistēmas darbībā ir
radušies traucējumi, jums par to
tiek paziņots ar signāllampiņas
iedegšanos kopā ar paziņojumu
ekrānā un skaņas signālu.
Ja darbības traucējumi saglabājas, veiciet
sistēmas pārbaudi CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīca. Ja viens no sensoriem (kamera vai radars)
ir nosegts vai ir ierobežota tā redzamība,
bet otrs sensors darbojas tāpat kā parasti,
tad sistēma turpina darboties, tomēr
ar nepietiekamu jaudu. Par to netiek
paziņots ar ziņojumu vai brīdinājuma
signāllampiņas iedegšanos.
Lai nodrošinātu pienācīgu radara darbību,
nepārkrāsojiet automašīnas buferi.
Sistēmas darbību var traucēt laika apstākļi
(piem., lietus, sniega uzkrāšanās uz
priekšējā radara un kameras utt.), kas
var traucēt sistēmas darbību, parādot
ziņojumu par darbības kļūmi. Funkcija nav
pieejama, kamēr redzams šis ziņojums.
Vadīšana